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12月4日,吉利汽车旨在普及6速手自一体变速器的大试驾活动在深圳拉开序幕。此次,搭载了澳大利亚DS16速手自一体变速器的全球鹰GX7/GC7、帝豪EC8和英伦SC7等四款车型全新亮相。不仅向业界展示了吉利汽车在核心零部件研发、技术体系升级等方面取得的丰硕成果,同时还打破了自主品牌缺乏国际一流变速箱核心技术的尴尬现实,将加速中国自主品牌6AT等技术的全面普及应用。 相似文献
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3月3日。2014款吉利全球鹰GX7在海南博鳌正式上市。作为一款改款车型,新车除了在造型上有一定改进之外,配置方面也进行了较大幅度的升级。值得一提的是,新车DSI,6速手自一体变速器新增“S”挡运动模式。正如发布会的主题一样,进享人生,大有可为。吉利再次向国RSUV市场发起冲击。我们有幸在美丽的海边小岛博鳌试驾T2014款吉利GX72.0L6AT尊贵型车型。下面就来仔细分析一下新车的各方面表现吧。 相似文献
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第十四届上海国际汽车工业展览会即将拉开序幕,据吉利集团参展信息透露,届时吉利集团将携旗下帝豪、全球鹰、英伦汽车三大品牌36款最新研发车型璀璨现身此次上海国际车展,包括敞篷跑车、超级跨界车、新一代家用紧凑型轿车、个性化家用两厢轿车、经典复古理念造型的家用车在内的5款全新亮相车型、 相似文献
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日前,中华轿车在南京联骏汽车销售有限公司店内,举办了中华H530江苏省上市活动。此次,中华H530共推出1.6L及1.5T两种排量共9款车型,售价区间为7.98—12.58万元,先期铺货的为1.6L车型,而搭载华展自主研发发动机的1.5T车型,将在后续到店,有意的消费者还需耐心等待一段时间。 相似文献
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通过深入研究国内48款L2+级别自动驾驶车型,中国汽车技术研究中心发现,国内自动驾驶汽车市场主要呈现出三大特点。2019年,我国L2级自动驾驶汽车上市量达到小高潮,截至10月,国内共有22家企业推出48款L2+级别自动驾驶汽车。通过对这48款车型进行深入研究,可以发现三大特点:2019年上市车型增幅明显,自主品牌是主流;新能源车型主要分布于新势力企业,SUV车型搭载量最大;10万元~20万元车型占主导,低端车型搭载较少,传统燃油车型特别是合资企业的明星车型的销量靠前。 相似文献
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<正>广汽传祺GA3是继中型车型GA5及SUV车型GS5之后,广汽传祺的第三款量产车型,这一车型的出现,不仅扩充了广汽传祺的产品线,而且还预示着广汽传祺正式进军紧凑型车市场。2013年广州车展现场,主场作战的广汽集团推出一款传祺GA3智慧版车型,新车依然搭载1.6L发动机,匹配4AT变速箱,售价为10.68万。此款传祺GA3智慧版将搭载"智慧传祺"的人车互联智慧系统,可通过手机终端实现远程控制启停 相似文献
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<正>尽管在造型风格上一定程度摆脱抄袭和模仿的局限,但过于保守的风格及发动机动力表现、变速器匹配和操控相较其他车型,整体表现较为平庸,后发制人的优势未较好实现。在2012年10月21日的终评会上,空气中弥漫着一丝丝紧张的味道,评委们在脑中将所有的车型像放电影般闪过,当提到吉利全球鹰GX7时,不少评委皱起了眉头,他们搜寻着词汇来给这款车一个界定。作为设计专业组组长,中国创新设计红星奖委员会执委会秘书长宋慰祖率先打破沉默,他说,全球鹰GX7车型外观设计完整,细节设计到位,在内 相似文献
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<正>在2012年的"爱我中国车"评选中,SUV车坛老将遇到了两个全新登场的劲敌,而这也体现出不同厂商对SUV市场各自不同的解读和诠释。与2011年开创SUV专业组相比,2012年"爱我中国车"评选中SUV参评车型在数量上骤增,其中最引人注意的是,自主品牌SUV市场中的老将:奇瑞瑞虎在面临换代的同时,遇到了广汽传祺的第二款车型GS5,同时吉利也终于推出了自家品牌的首款SUV全球鹰GX7。 相似文献