福特原装SUV爱虎竟成“水货”？

经销商的“单方面行为”正令福特（中国）感到非常郁闷。12月1日，一款所谓“全美最佳SUV”福特爱虎（Edge）抵达长安福特4S店，售价53．8万元，提现车需加价3万元。但近日，福特（中国）则发表声明称，福特汽车和福特（中国）并未住中国市场引进或销售福特Edge。     

经济型轿车进家庭

习惯上，人们将价位在10万元以下，排气量在1000cc以下的一些适合城市家庭与个人使用的车型称为家庭经济型车。 纵观2001年国内汽车市场，家庭经济型车阵营已经初步形成，但还不强大。目前在市场上销售的家庭经济型车品牌达10余种之多。在不到两年的时间里，家庭经济型车已有了长足的发展。家庭经济型车让您买车养车都容易 根据对北京有形汽车交易市场的走访，目前已经上市销售的几款家庭经济型车售价大都在4—9万元之间，最低的一款售价只有4万余元。客观地说，现行销售价格是较为合理的，普通家庭也能够承受。 在此基础上，如何降低经济型…     

10万元要买B级车

汽车市场有4大不成文铁律：10万元买不到B级车，中级车市场是日韩车的天下，合资品牌汽车的品质强于自主品牌，自主创新必须从低端车型开始。但华晨2006年2月18日下线的骏捷以出色的表现改写了这4大铁律。     

进口车加价、官方油耗，哪种注水更该打

最近，一些媒体在狠打进口豪车“价格注水”——有的媒体用了“价格垄断”的提法，据我了解，这个行业并没有哪个厂家或品牌取得了市场垄断的地位，所以价格垄断的说法也就站不住脚，进口豪车价格虚高的确是个问题，值得揭露，但是窃以为大不必喊打因为进口豪车价格虽然注了水，但那是公开的，摆明的，一没有欺骗消费者，二也没有伤害到同行——好像只有搞低价倾销才会伤害到同行嘛本应卖l㈨万元的车，人家190万元能卖出去，甚至还要加价，只能说明两件事，一是人家会卖，二是买的人傻缺这两样，似乎都不是媒体应该打击的“别那么傻缺了，醒醒吧”——呼吁呼吁够了     

为心态开放喝彩

踏上新千年征途不久，沪上就传来消息，上海市出台一项新的汽车消费政策，引起全国关注：１月１９日上海举办了首次私车牌照元底价投标竞购活动，额度１０００个；其激动人心处在于，它取消了原来私车上牌非沪产车底价９．８万元、沪产车底价２万元的限制，非沪产车从此结束了在上海私车市场遭受的“另类”不公正待遇。这一举措赢得掌声一片。其实，透过上海私车市场的主动“拆墙之举”，折射出的一些更深层次的东西，比政策本身更值得国人高度关注和庆幸，那就是心态和观念的开放。对中国汽车工业而言，它无疑是一种福音，特别是在我国必须…     

城市SUV蓝海

20万-40万元韵中高端SUV，为何还处于卖方市场？“我喜欢SUV，因为它视野宽阔，够威武，够狂野。”供职于百度的王兰说，她最近有换车的计划，预算20万-25万元，看准了小型SUV，即当下流行的跨界车Crossover们，王兰看上了本田的CRV和丰田的RAV4，“这两款车型都可以，但提前提车要加价5000元”。最终王兰交了2万元定金，     

豪车疯狂跳水的背后

今年以来,一场由奔驰主导的豪车降价潮骤然席卷车市.从高端豪华车到入门级豪华车一降再降,"集体跳水".个别车型甚至出现巨幅优惠,幅度从几万到几十万不等,全国各地豪华车市场硝烟四起. 笔者走访沪上车市后发现,标价38.8万元的奔驰C200时尚版和标价34.8万元的优雅版,目前均优惠6万元并赠送1年保险,这让奔驰C级的价格区间直接下探到30万元以内.奥迪A4L的1.8TFSI自动舒适型和2.0TFSI自动标准型的优惠幅度分别为1.6万元和2万元.现款宝马3系的优惠幅度更大,一些宝马经销商直接给出了8.5折的优惠幅度.其中,2.0L排量的宝马3系,价格区间更是下探到了25万元左右.而去年,一些豪华车还处于供不应求的市场状态之中,去年动辄加价10万元以上的路虎,今年都出现了大幅度的降价,甚至连路虎极光也不例外,豪华车似乎一夜之间从天上回到了人间.     

于洪江：三四线市场经营之道

一汽马自达在中国市场的营销定位非常特殊。在睿翼上市以前，一汽马自达仅仅靠着马自达6一款车，左冲右突、纵横捭阖，把中国的汽车营销市场搞得风生水起。在睿翼上市后，老款马6价格官方下降3万元，从而帮助一汽马自达将产品线下探到A级车区间，弥补了马自达在中国汽车市场的空档。     

日程表

August.1 2008年8月1日,《反垄断法》将正式实施。该法确定了禁止垄断协议、禁止滥用市场支配地位和控制经营者集中的"三大绝杀招",汽车行业自然不能置身事外,将会面临一次大的震动,加价卖车、地方保护主义等或将成为历史。     

车企凭什么＂给车定价＂？

“你只看到我的价格，却忽略了我的品质。你有你的抱怨，我有我的坚持。当然最后买卖能否成交，还要靠市场决定。”这就是中国汽车市场现状。在中国汽车市场，就绝大多数消费者而言，对于车价的敏感度不低。但在各种豪车、合资车、自主车反反复复的“加价”、“降价”中，大部分买车人的神经早已变得愈发坚强起来，与其说是理性，不如说是无奈。所以车企为每一款新车上市定出的“厂家指导价”，     

10万元买新车之中日韩系

在国人眼里，欧美车一向口碑甚佳，作为家轿首选便不足为奇。而已露峥嵘的国产品牌，也渐有不甘人后的气势，日韩车则以其经济实用的品质争得一方天下。那么新近推出的10万元左右的中日韩系车型，哪些堪称优中精品？     

全新BMW M3、M4双门轿跑车和全新M4敞篷轿跑车强势登陆中国市场

2014年8月，全新一代BMW M3、BMW M4双门轿跑车和BMW M4敞篷轿跑车在上海汽车会展中心震撼亮相，正式面向中国市场发售。三款新车的市场指导价格区间为人民币99．8—113万元。     

汽车价格战透析

汽车市场自去年12月份到今年3月份的降价狂潮渐渐平息。曾因桑塔纳降价2万元引起的轰动效应也暂时告一段落，那么汽车降价狂潮是否真正启动了汽车市场呢？结果是不尽如人意的。汽车降价是汽车企业为了刺激市场，抢占市场，同时可以阻挡进曰车的侵人，但事实不尽然，为什么呢？“买涨不买落”，降价让人观望有心人大概还会记得十年前即1988年秋的抢购风，传闻日用品市场全面调价，在社会L引起轰动，大家纷纷抢购，有的不惜家中堆积如山。还比如前两年，不知从哪来的消息说天津的电话初装费要涨到S000元，于是乎电话局前排起了长长的队伍。而…     

紧“傍”高油价

Ipsos调查显示，20万元以下的新能源车是有市场的，特别是11万元～20万元，但目前这一区间还处于空白。     

经贸信息二则

●日本车主宰我国中高档进口车市场　据悉 ,在我国市场上畅销的中高档进口车几乎被日本车垄断。在中高档进口车中 ,丰田佳美的销量遥遥领先 ,在北京亚运村汽车交易市场每个月能达到 70～ 80辆左右。佳美在我国市场的售价在 40万元左右。日产风度也是我国市场上畅销的中高档进口车。市场上畅销的风度 3 0 ,延续了NISSAN车系在我国市场上的一惯优势 ,除了配备真皮座椅、桃木内饰、自动空调外 ,还配备了目前最先进的歌乐DVD影音系统。目前我国市场上销售的新“风度”还包括 2 0升车型。风度市场销售价在 42～ 45万元不等。此外 ,欧洲车中…     

中级车的“尴尬”

有调查显示，国内目前的中级车市场上平均每款车的价格是21万元左右。这与前几年动辄30万元左右的价格相比，简直是不可思议的事情。但是想到这阵子记者所了解的情况：昔日紧守价格底线的雅阁、福特蒙迪欧等中档车纷纷跌破20万元大关。蒙迪欧2．0最低配置只要18万元马上就能提车，似乎又在意料之中。中国国内中级车市目前到底是怎样一种状态？     

城市漫步者 四款20-30万主流城市SUV推荐

大众途观 指导价：19．98万-30．98万元 纵观二十万多元级别的都市SUV，不但要满足私人、家庭的使用需求，还要以多用途、多功能性为诉求，同时又必须紧跟市场潮流，迎合年轻族群。目前国内的国产紧凑型SUV市场，本田CR—V虽然是这一细分市场多年来的销量老大，但已经面世多年，车型略显老态：后发制人的大众途观上市之后着实有让人有眼前一亮的销售表现，上市一年多，月均销售1万多辆，时至今日仍加价1万多元（销售信息来源于北京市场）是最好的证明。凭藉着不错的综合性能表现，开始引领都市SUV的新潮流。     

华泰路盛E70上市

近日，华泰汽车旗下有“超级家轿”之称的华泰路盛E70在鄂尔多斯华泰汽车工业园隆重上市，共推出4款车型，售价6．97—8．97万元，华泰人认为凭借六大优势将强势冲击中级车市场。     

国Ⅲ重卡开打价格战?

"陕汽正在进行力度较大的促销活动。"近日,《商用汽车新闻》记者从—位重卡经销商那里获悉,9月上旬,陕汽对装配高压共轨发动机的国Ⅲ重卡,出台了一套优惠方案。内容为:购买30辆国Ⅲ车以上的用户,单车可优惠1.4万元,100辆车以上的用户,单车优惠1.8万元。陕汽促销效果不错对于国Ⅲ重卡,记者了解到,主流重卡企业去年曾就国Ⅲ产品涨价幅度开过一次会议,在此期间,这些企业达成了一个共识:使用高压共轨系统的国Ⅲ整车,统一加价2.4万元。     

规范管理转供电

<正>今年5月,国家市场监督管理总局发布对北京首都机场动力能源有限公司(简称"首都机场动力能源公司")的行政处罚决定,认定该公司在转供电中多收电费4081万元,并处以816万元的罚款。据国家市场监督管理总局的通报材料,从2018年4月至11月,首都机场动力能源公司以25%的加价幅度,