航空公司如何利用旅客的身份实现精准营销

进入2013年以来,国内民航客运市场保持了较高的增长速度,一季度全行业的旅客量和去年同期相比增幅超过10%,客座率上升了0.8个百分点。但是在高速增长的客源背后,我们看到的是航空公司的利     

中国航空货运发展与国货航发展战略分析

一、中国航空货运业的现状及趋势(一)中国航空货运业的"市场特征"中国航空货运业的高速发展,首先依托于过去10年中国经济的高速增长。1997至2006年,中国年均GDP增量达到了8.8%,而根据航空货运业发展的普遍规律,行业增长率高于国家经济的增长率,约为后者的1.3～1.5倍。事实上,在过去的十年间中国民航的货邮周转量增长了近三倍,年增长率趋近15%。     

交通运输企业集团整体上市研究

交通运输行业虽然不具备内生性的业绩高速增长机会,但是却存在外延型的资产大幅扩张机会,整体上市已成为我国上市公司整合的主流模式。本文从介绍企业集团整体上市现状入手,分别探讨了交通企业集团整体上市的动因、条件及模式,对交通运输行业的资产重组具有一定的借鉴意义。     

珠三角航空物流发展环境分析

一、我国航空货运发展趋势在中国经济高速发展和全球化开放的背景下,中国航空运输市场成为全球增长最快的市场。近年来,除2003年受SARS影响外,我国通航机场生产指标均呈快速增长态势。未来,受宏观经济和对外贸易的持续增长、航空旅游的普及化、民营航空的大量涌现以及航线开放等因素驱动,中国航空运输市场将保持良好的增长态势。据诸多投资机构的行业分析人员预测,"十一五"期间,航空客运量、飞机总起降架次保持平稳增长,     

首星:冲进物流装备制造业的一匹骏马

如今的物流市场,可以说是海阔天空。物流产业迅猛发展的同时,物流装备尤其是叉车行业产销量也高速上升,进入第八个年头的连续增长,并创下高达30%的销售增长率的行业记录,成为工业车辆发展最稳定的一翼。据中国工业车辆分会统计,2006年1至6月我国叉车市场继续保持强势发展的局面     

柳工叉车:“三极”保障成就服务典范——专访济南永安柳工叉车设备有限公司总经理 李婷

2012年叉车行业销量整体处于下滑势态,不少内燃叉车企业在2012年叉车市场竞争中经营惨淡。然而就是在这样的市场环境下,柳工叉车的销售业绩却突破了9000余辆,其中,仅山东地区经销商代表——济南永安柳工叉车设备有限公司(以下称济南永安)的销售业绩就达到1000余辆。面对竞争日趋激烈的国内叉车市场,济南永安是如何在不景气的销售市场中占得一席地位并取得如此可喜的成绩呢?日前,济南永安总经理李婷接受了本刊记者的采访,她介绍了柳工叉车优秀的产品性能和全方位的人性化服务,为我们揭示了济南永安在市场低谷时期销售柳工叉车取得佳绩的秘诀。     

市场

正4月挖机销量增长放缓,行业增速与市场发展趋势吻合据中国工程机械工业协会行业统计数据,2021年4月,共计销售各类挖掘机械产品46572台,同比涨幅2.5%,虽然不及此前行业咨询机构和媒体"同比增速在10.1%左右"的预期,但整体来看,行业增速与市场发展趋势吻合。国内市场销量41100台,同比下降5.2%,"降温"明显,也是时隔14个月后,国内挖掘机销量同比增速再次呈现负增长,增速降低主要是2020年4月基数较高所致。此外,该月市场销量环比下降43.7%,成为今年1月以来首次呈环比负增长的月份。     

我国民营快递企业内部投入之研究

目前我国民营快递行业属于高速增长行业,年增长率达40%以上,是我国经济中的一匹黑马。高增长带来了企业高投入,而企业投入又与企业融资能力、企业战略定位直接相关。无论是对外投资还是企业内部增长需要的投入,均有投资风险……     

冷链行业是一个淘金之地

2021年年底,一批从智利航运至中国的1200吨车厘子抵达广州,京东生鲜平台的车厘子消费季进入高潮。这些从海外直采的高品质车厘子受到中国消费者的欢迎。在疫情肆虐的当下,智利的车厘子能够运到中国并不容易,京东物流为此进行了全程消杀和冷链运输,并为车厘子配备溯源"身份证",在全国超300个城市实现冷链配送到家。实际上,京东的这笔1200吨车厘子的生意,只是当下冷链行业高速发展下的一个注脚,据了解,2020年,全国冷链物流市场规模超过3800亿元,冷库库容近1.8亿立方米,冷藏车保有量约28.7万辆,分别是"十二五"期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。"虽然2021年的数据还没有出来,但是可以说这个数据至少还要增长10%左右",北京亿仓冷链物流有限公司合伙人方硕之从事冷链行业多年,他对冷链行业的高速发展有着切身的体会。     

中国中小机场建设、运营管理模式及政策研究建议(一)

中小机场的建设运营是一个国家的民生问题,是国家经济均衡发展的基础性问题,也是国家竞争力的综合体现。机场是航空运输发展的基础平台,也是地方和区域经济发展的桥梁和纽带。但目前中国的机场建设、经营管理和配套政策支持(尤其在中小机场)等方面存在不合理、水平低、不完善之处,与航空运输业的高速发展和经济高速增长有不匹配之虞。对此,我们应尊重行业发展规律,对机场管理模式进行革新,并运用市场化原则,对中小机场的建设运营给予必要扶持,引导航空公司开发中西部市场,促进整个行业良性发展。     

谈公路工程监理市场存在的问题及改进措施

一、公路工程监理市场存在的问题 中国交通监理行业经过十几年的发展已经初具规模，但与高速发展的交通建设事业的要求相比还有很大差距。目前主要存在以下几种扰乱公路监理市场的不良行为。     

新冠疫情前后叉车行业市场分析

一、新冠疫情爆发前叉车市场发展趋势 1.2019年叉车市场整体进入调整期.2018年中国叉车市场出现了出乎业内人士预料的增长高峰,全年机动工业车辆销售量达到近60万台.2019年第一季度仍然保持了这样一个迅猛的增长势头.但随后随着调整期的来临以及中美贸易摩擦的影响,行业增速开始放缓,第四季度则再次出现了增长趋势,跟据业...     

2020,浴火重生的物流装备

2020年第一季度,在新冠疫情的肆虐下,物流装备行业像其他行业一样,迎来了一个低迷的开局。但正当物流装备行业的从业者做好了过“苦日子”的准备时,随后的发展出乎了大多数人的预料:随着中国的疫情得到了有效地控制,市场对物流装备的需求开始出现了反弹。在一整年过去后,大家惊奇地发现,在过去的一年中许多企业实现了不小的增长。     

要点拆解

正自2018年国务院政府工作报告中提出了"中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段"的新表述,各行各业以高质量发展为主线推进。过去的一年,交通运输业固定资产投资虽然在高位运行,但是增速却在下滑,发展态势趋紧。高质量发展成为缓解和突破的战略性决策。接下来一个时期,交通运输行业的高质量发展将以目标、问题、结果为导向,找准综合交通建设、深化改革、加大对外开放力度、绿色交通建设、脱贫攻坚、交通安全建设、降低物流成本等发力点,为行业发展注入澎湃活力。     

情报

行业分析Industry Analysis2013年国内冷链物流业发展前景展望2013年我国冷链物流行业发展步伐稳健。中研普华冷链物流行业分析师表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。而在国内冷链物流企业数量一片"繁荣"的背后也暴露出诸多问题,据中研普华《2013-2017年冷链物流市场发展趋势分析及投资潜力研究报告》显示,问题最重要的一点便是小企业数量过多而规模以上的全国性企业数量偏少,大多数企业实力偏弱。以冷藏车的拥有数量为例,大部分冷链物流企业的冷藏车拥有量在几十台左右,而规模以上的企业则是几百台,最高的已达到近800台。毫无疑问,市场竞争主体规模偏小将直接带来市场     

国有大型物流企业人力资源管理创新初探

随着我国社会物流服务的持续高速增长和物流市场的开放程度加大,行业竞争不断加剧,给国有大型物流企业带来了前所未有的挑战,作为物流行业的主力军,国有大型物流企业人力资源管理具有很多自身特点,本文从人本管理和学习型企业的角度提出了国有大型物流企业人力资源管理创新的思路,并从人力资源规划、人才引进培养、全员培训和考核激励等方面探讨了具体的管理措施。     

南美航空货运市场:潜力巨大,困难重重

南美地区的航空货运潜力在很大程度上还未得到开发,但那里的发展趋势仍然值得关注。在南美地区,虽然航空货运业面临着诸多问题,但这个行业仍在发展——尽管这种发展很不均匀。智利LANCargo货运航空公司占据了非常有利的发展地位,其当前的重点是争取更大的增长。     

“后危机时代”的航空货运品牌建设——国货航品牌塑造年纪实

从2008年下半年开始,中国的航空货运行业在经历了十多年高速发展后,第一次面临真正意义上的寒冬,虽然2009年下半年以后市场需求有所回升,但是单边增长的时代已经一去不回。“后危机”时代里,中国的航空货运业必须重新审视自己的发展策略,加快向“价值竞争”和“客户导向”的转变,国货航从2008年下半年开始启动的品牌建设项目在这方面做出了有益的探索。     

促进出租汽车行业稳定发展的政策实践

正出租汽车行业不仅是城市交通体系的重要组成部分,也是事关群众日常出行的民生行业。自20世纪90年代以来,我国出租汽车行业呈现出高速增长的局面,但由于行业经营管理体制未能有效理顺,一些地方产生了营运权到期处置无明确规定、分散个体经营增加监管难等问题。这些问题若不能尽快研究解决,不仅会阻碍出租汽车行业自身的健康发展,也将对整个社会经济的发展和稳定会带来一定的影响。     

社会关切问题,行业如何回应?

正虽然行业内对取消高速公路省界收费站工作都已比较了解,但如何将相关信息准确传达给全社会,避免工作被误解、误传,让公众切实感受到取消省界收费站带来的便利和实效,仍然需要每一名高速人做好宣传员,用浅显直白的语言,解答公众关切的问题。