面向市场 焕发青春——交通部公路二局四处1993—1995年发展纪实

交通部公路二局四处下设四个工程队、一个修理厂,在册职工1310人,各类专业技术人员339人。拥有德国、日本、美国等国家和我国自产的各类专用、通用机械设备247台(套),固定资产净值达7000万元。1995年,完成施工产值20620万元,实现利润776万元,分别比前两年增长208.5％、133.3％和 3306.7％、113.3％,三年万出了三大步,以雄厚的综合实     

北汽福田去年销售收入又创新高

在2003年12月8日举行的“首届中国物流企业家论坛暨2003年中国物流(企业)年会”上获悉,被列为北京汽车工业“三大板块”龙头的北汽福田汽车公司,当年前10个月销售汽车19.4万辆,实现销售收入116亿元,分别比上年同期增长92.8％和64.7％,全年有望突破140亿元。 8年前的1996年北汽福田的总资产只有4.78亿元,年销售车量只     

春天的故事——恩施机场学习实践科学发展观侧记

地处湖北西南部的恩施机场2009年元至5月旅客吞吐量再创历史新高,达到18万人次,比上年同期增长52％,货邮达275吨;比上年同期增长33．1％;航空性收入达到911万元,比上年同期增长47％;飞行2085个架次,比上年同期增长74％。     

推行单车租赁经营 搞活公路运输企业

钦州汽车货运站是一家有69辆营运货车、130名职工的专业公路货运企业。1987年由于货运市场竞争激烈,加上燃、材料价格暴涨,运输成本不断上升,以致全年亏损4.1万多元,1988年第一季度又亏损3.2万多元。在深化企业改革中,这个站紧密结合本单位的实际,大胆改革,从1988年3月起全面推行单车租赁经营,取得了显著的经济效益。据统计,1988年该站完成贷运量13.4万吨,为计划的127.35％,比上年增长28％;货运周转量2324.9万吨公里,为计划的173.11％,比上年增长80％;完成营运收入294.8万元,为计划的128.17％;实现利润14.2万多元,为计划的219.19％。     

坚持改革 深化管理 扎扎实实开展企业升级工作——林祖乙副部长在全国交通系统加强管理企业工作会议暨中国交通企协常务理事扩大会议上的讲话(摘要)

同志们: 今年,交通系统的形势是很好的。上半年,交通运输主要指标除地方轮驳船客运比去年同期下降外,其余均超额完成了交通运输计划,实现了时间过半,完成任务过半。全国交通部门汽车、轮驳船货运量完成59591万吨,为年计划的50.5％,比去年同期增长3.9％;客运量完成239953万人次,为年计划的51.7％,比去年同期增长5.3％。沿海24个主要港口货物吞吐量完成19475万吨,为年计划的52.6％,比去     

2007年12月汽车产销量

据中国汽车工业协会统计，2007年12月，汽车生产82．18万辆，比上月下降1．93％，同比增长21．45％；销售83．93万辆，比上月增长4．66％，同比增长10．64％。乘用车生产62．24万辆，比上月增长0．99％，同比增长26．76％；销售63．54万辆，比上月增长9．03％，同比增长12．49％。商用车生产19．94万辆，比上月下降10．05％，同比增长7．41％；销售20．39万辆，比上月下降6．96％，同比增长5．25％。     

三明市汽车运输总公司“转抓练增”促效益

福建省三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署,于去年在全司部署开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动。一年来,该公司不断加强企业管理,大力抓好扭亏增盈工作,经济效益有了新的提高。1994年全司完成营运收入4959万元,上缴规费1130万元,上缴利税230万元,利润比上年增加62.8％,超额完成市财政任务14.8％。职工人均收入5215元,比上年增     

引进承包机制 “两费”征稽见成效

征费事业单位要不要引入承包机制?黄冈地区征稽处一年多的实践回答是:推行征费承包,“两费”征稽工作见成效。自1988年以来,黄冈地区征稽处在全系统内引入承包机制,实行费收目标承包责任制,调动了征稽人员的积极性,“两费”征收大幅度增长,1988年征收养路费3325.2万元,占年计划的109.56％,比1987年增长17.32％,征收车辆购置附加费158.5万元,占计划的143.6％,比1987年增长47.3％,今年元至五月份,“两费”征收分别比上年同期增长10.5％和11.5％,双创历史最好水平,他们的具体做法是:     

深化交通改革 不断提高公路运输企业经济效益

当前,提高公路运输企业的经济效益,是贯彻今年全国交通系统厅局长会议精神,增收节支,搞活交通的一个重点。从我省公路运输生产的情况来看,1986年比1985年客运量增长11％,货运周转量增长22.4％,是近几年增长最快的一年。运输企业的产量上去了,但是经济效益下来了,国营公路运输企业的总利润下降8％,单车利润由1983年的1.186万元下降到1986年的0.55万元,客货综合成本由135.07元上升到164.83元,人均留利仅295.11元。全省有57个交通企业亏损,总额达782.3万元,尤其集体企业亏损面达25.1％。这个问题不解     

加速结构调整 推行责任会计

国家二级企业的常州港,面对运输市场瞬息万变的动向,在港口吞吐量连年下降的严峻形势面前,积极采取经营对策,调整了结构,调动企业的一切积极因素,利用350辆货运汽车的优势,进行全方位多渠道的业务开拓,用运输合同保业务,使1991年的货运量完成223万吨,周转量完成3123万吨公里,分别超计划9.07%和20.13%,超同期11.84%和27.06%。总营收完成457.4万元,比去年增长9.3%,超过了历史最好水平,并在自我消化新增的政策性开支301.2万元的情况下,实现利润500.53万元,比九O年增长24.83%;人均创利税达2423元,比去年增长17.64%,资金利税率达17.42%,比去年增…     

以市场兴企业 以货场兴市场

近年来,江苏省东海县联运公司根据自身实际,依靠紧临火车站货场的优势,深化内部改革,发展多种经营,兴办物资交易市场,使企业面貌迅速变化,彻底摆脱了困境,经济效益逐年增长,走出了一条具有当地特色的脱困增效,发展企业的新路子,今年1～3月份,实现营收52万元,占年计划43％,比去年同期增加30.5％;实现利润4.1万元,占年计划57.5％,比去年同期增长42.1％。     

如何做大做强旅游客运

近年来，安徽省旅游业持续快速增长，据统计，2004年全年旅游总收入265．7亿元，比上年增长35．3％，全年旅游总人数4378．9万人次，比上年增长30．1％，其中，境外游客50多万人次，增长78．3％。自2000年以来，安徽旅游业总收入年均增长13．7％，旅游总人数年均增长10．1％。     

品牌整合：为企业并购战略加速

作为广东省交通集团的全资子公司，广东省汽运集团有限公司自2002年以来，以“做强、做大、做长久”为目标，在广东省交通集团的大力支持下，利用自身的道路客运企业一级资质优势，利用企业品牌的吸引力、号召力，抓住省内地级市汽车运输企业纷纷进行改制的良好机遇，坚持生产经营和资本经营并重，走并购发展之路，5年内公司新增10个项目公司，经营业务和资产规模呈几何级增长，至2007年底，营运车辆从2002年的442台增加到1856台，增加4．2倍，总资产从2002年的12．83亿元增加到20．06亿元，增长56.3％，利润总额和净利润分别比2002年增加1918万元和1036万元，分别增长32．7％和24.3％。     

企业转机建制中主管局怎样做好服务工作

随着改革开放的不断深入发展,中央提出“抓住机遇,深化改革、扩大开放、促进发展、保持稳定”的二十字方针。为我国经济体制改革发展指明了方向。建立社会主义市场经济是促进企业转机建制,政府机关职能转变的动力。我局现有企业27个,其中国营9个,集体18个。固定资产原值1.7亿余元。其中国有1.54亿元。净值1亿余元,其中国有0.9亿元。工业总产值(按1990年不变价计算)1993年完成7823万元,预计1994年可达1亿元,比上年增长27.83％。客货运输两年基本持平。销售收入1994年预计比1993年增长24％,利税1994年比1993年增长14.5％。职工总数11475人,离退休3156人,占在职职工总数的34.75％。     

武穴轮船公司深化改革成效显著

深化企业内部改革给湖北省武穴轮船公司带来了良好的经济效益。1987年该公司完成货运量66.2万吨公里,实现利润247万元,比上年增长20％,上缴国家利税总额173万元,比上年增加48.3万元。公司先后被交通部、湖北省、黄冈地区和武穴市授予经济效益先进单位。武穴轮船公司以水上运输为主,兼营黄沙产、运、销和船舶修造等,现有2万多载重吨     

广西钦州地区汽车总站“双增双节”取得成效

1987年以来,广西钦州地区汽车总站采取有力措施,以提高经济效益为主,扎扎实实地开展“双增双节”运动,取得了显著效果。上半年,这个总站全面超额完成运输生产任务,营运收入比去年同期增收80余万元,增长7.16%;节约汽、柴油277吨,比去年同期增长2.8倍;办公费、差旅费和水电费分别比去年同期下降50.93%、16.59%和4.71%:每干吨(座)位公里保修材料费比去年同期下降8.27%,总共节约费用近31.9万元。实现利润50.1万元,为计划的100.82%     

汤原县运输公司 健全客运管理机制 提高企业整体素质

黑龙江省汤原县运输公司(简称汤运)紧紧围绕“质量、品种、效益年”活动,积极改善内外条件,坚持“两手抓”,全面推行风险抵押承包,强化企业管理机制,提高职工素质,使生产呈现出稳步发展的好势头。1991年头8个月,完成客运量62.1万人,客运周转量1916.1万人公里,分别比上年同期提高了20.3％和20.2％;实现营运收入129万元,比上年同期增长33％;创利润10万元,比上年同期提高52％。这个公司的主要做法是:     

疏堵结合 狠刹“三私”——襄樊市交通运输企业采用八种方法刹“三私”,效果明显

襄樊市34家水陆运输企业,结合本单位实际,采用不同的方法和措施,疏堵结合,狠刹“三私”,取得较好效果。今年上半年,全市专业运输企业共完成营业收入44443万元,其中客运营收2023万元,比去年同期增长27％;客运小票收入861万元,比去年同期增长36.2％,减去增加线路班次等不可比因素,比去年     

对少征车辆购置附加费情况的调查

我市开征车辆购置附加费工作已近三年,由于政策对路、领导得力、工作人员认真努力,加之公安等部门的积极配合,从而使征收工作顺利的开展,征收数额逐年提高,取得了较好的成绩。1986年征收512.62万元,比1985年(实际征收八个月)428.42万元增长20%;1987年征收752.96万元,比1986年增长47%。据有关资料预测,1988年国产汽车产量将超过40万辆,加之压缩进口汽车数量等原因,由国内生产和组装厂家代征的车辆购置附加费仍将以较大的幅度增加。为了加强车购费的征收工作,我们深入全市作了一些调查,现将了解到的情况报告如下: 一、存在问题 目前征收工作中…     

’93—’94西藏旅游业回顾与展望——与自治区旅游局局长汤正琪先生一席淡

地处“世界尾脊”的西藏拥有堪称世界一流的旅游资源,西藏旅游,作为西藏经济振兴的重头戏,去年这出戏唱得有声有色。笔者日前在采访西藏自治区旅游局局长汤正琪先生时获悉,1993年有组织地接待海外游客2万3千多人次,比上年增长3％,实现营业额1亿零6百万元,比上年增长3.6％,上缴利税近800万元,创汇900万美元。