宇通今年销量预计超3万辆

近日,宇通发布今年客车销量目标。预计今年宇通客车将销售超过3万辆客车。宇通集团2007年客车板块销售额超过88亿元,同比增长36%。同时,宇通拟跨越3万辆的年销量门槛,这意味着中国客车业很可能在奥运之年迈上一个崭新的台阶。     

2007:客车出口仍是一大热点

世界客车联盟主席Luc说:“中国客车正在影响世界客车的格局,‘世界客车看中国’已经毫无悬念。”单纯就出口来看,2007年中国客车出口有看头。这一判断并不是无的放矢。企业本身的重视,加上良好的外部环境,令人对2007年客车出口形势充满期待。余振清告诉记者,2007年客车市场的几大看点之一就是出口。     

第五届影响中国客车业2011年度中国市场推荐客车评选揭晓

经过50天的网络公开投票，2011年1月10日晚，在北京华膳园温泉饭店举行的“第五届影响中国客车业·2010—2011年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”上，影响中国客车业·2011年度中国市场推荐客车评选结果正式揭晓。     

2007年客车行业需要关注五大问题

2006年,55家客车企业累计生产各类客车141196辆,同比增量为20366辆,增长16．86%,累计销售140564辆,同比增量20680辆,增长17．25%。这个业绩是近5年来最好的,也为中国的客车产业快速驶进“十一五”开了一个好局。从政策层面来看,先后出台的规范性政策,为客车业保持良好发展势头创造了条件:从市场形势来看,客车业也有很多持续进步的利好因素。但快速增长背后潜藏的问题仍然不少,需要在不断解决问题的过程中获得发展的契机。     

辛勤耕耘终有报 常隆再获欧盟“入场券”

继2012年之后，常隆纯电动客车于近日再次获得了进军欧盟市场的“入场券”，这是常隆发展史上浓墨重彩的又一笔。在不到两年时间里，两款新能源客车产品均顺利通过欧盟认证，这在中国客车业也并不多见。于是，常隆将这一值得纪念的时刻放在了5月14日的北京道路运输展上。     

海格摘得“第L脑影响中国客车业”四项大奖

本报讯2012年12月21日,“第七届影响中国客车业2012～2013年度客车行业读者调查评选活动”颁奖典礼在京举行。凭借2012年优异的表现,海格KLQ6122B、海格客车KLQ6125、KLQ6129GQHEV2城市客车、海格校车KLQ6706x等4款车型分别摘得了2013年度“国内市场、海外市场、新能源客车、专用校车”等四项大奖。     

中国客车三十年记

没有贸易保护,也没有产业政策支持造就了中国客车制造业的"早熟"。今年是中国改革开放三十年,这三十年也是中国客车业逐渐辉煌的历程。中国在最近30年建立起来的现代巴士与客车生产体系,其发展历程是欧洲巴士与客车工业过去50年所走过的道路,以巴士与客车进口和技术贸易许可输入再到巴士与客车出口和技术贸易许可输出为标志。     

恒通喜登“第五届影响中国客车业”三项大奖荣誉榜

在2010年恒通新能源客车完美收官的喜悦中，2011年1月10日，“第五届影响中国客车业2010—2011年度客车行业读者调查评选活动”颁奖典礼在北京隆重举行，恒通客车以雄厚的核心竞争力及品牌影响力摘得了2010年度客车行业新闻、2011年度中国市场、海外市场推荐车型三项大奖，又迎来了2011年开门大吉。     

“第五届影响中国客车业读者调查评选”颁奖典礼隆重举行

2011年1月10日，“第五届影响中国客车业·2010—2011年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”在北京华膳园温泉饭店隆重举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表，以及中国客车行业的主流媒体代表出席了此次盛会。     

将国内的优势复制到国外——中国客车出口新章法

2006年3月18日,宇通客车出口古巴第1000台车发车仪式再次引起人们对中国客车出口的关注。早在今年年初的一组数据就十分瞩目:2005年中国客车产销量再一次蝉联世界冠军——以78712辆排在首位,占世界总产量的33％。在出口方面,宇通集团出口客车1098辆,合同总额达到8千万美元,成为中国客车出口第一品牌。出口势头强劲的中国客车业似乎迎来了春天,然而,业界专家却认为,中国的客车出口尚处于“试水”阶段,从客车     

耐用：还原客车本质

6月底,由客车业老大宇通率先在行业内外掀起一场“耐用风暴”。你可以说它是概念的炒作,但也可以将它看做是一场前无仅有的客车业自发的门户清理。老调重弹?市场总是容易被初次闯人者的冒失给破了规矩。当近几年各种资本涌人客车业时,谁也没有想到,“客车”这个中困最为传统的车种之一,竟然会逐渐远离其本身的价值甚至标准。比如客车可以卖出白菜价,比如出自不同厂家的客车可以拥有极其相似的外观,比如客车作为生产资料的实质     

谁在影响中国客车业?

<正>11.5小时,一起回顾、总结中国客车行业过去一年的"辛酸"历程,一整天,一起展望、憧憬客车业未来一年的发展方向,八年来,又是谁在幕后默默影响中国客车业?2 0 1 3年1 2月2 0日,一年一度的"影响中国客车业系列活动"在北京圆满落下帷幕。影响中国影响中国客车业系列活动已成举办了七届,每届活动都能吸引包括客车、公交、客运、旅游、配套等众多企业的上万名客车行业人士参与。记者从活动主     

海格客车荣获中国名牌称号的背后

说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车"。2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌。苏州金龙快速成长的奇迹曾经为中国客车业写下诸多启示,苏州金龙人今天的努力又将给发展中的"中国制造"以怎样的启迪?精细化管理风行苏州金龙2002年,苏州金龙开始着手实施管理变革,强调抓管理细节。在做精做细这一思路的引导下,苏州金龙各级管理人员深入市场、深入车间、深入实际,到现场见物见人,与客户、员工进行面对面的沟通。也正是通过做细做精的思路,苏州金龙迅速建立起了400余家完备的售后服务网络,创造了业内皆知的"海格速度"。     

三种力量成就安凯客车破万辆

经历了金融危机的洗礼,2010年的客车市场可以用高歌猛进来形容。据中国客车统计信息网的数据,2010年1～11月,客车行业累计销量同比增长36.88%。这一年也是安凯再创奇迹、为十二五夯实基础的一年。从1994年散件组装的第一辆赛特拉客车下线至今,安凯不仅见证了中国客车业的黄金时代,同样它的发展历程也是中国客车与世界客车不断缩小差     

第六届中国客车网读者调查评选颁奖典礼举行

本报讯 12月16日，由中国客车网、中国客车英文网主办的“第六届影响中国客车业。2011-2012年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典”在北京举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等用户代表，国内知名客车企业及配套企业代表，以及中国客车行业的主流媒体出席了本次盛会。     

零库存 高技术 重服务——北京交通客车制造厂经营模式一瞥

明年3月,在全球客车界拥有极高地位的BUSWORLD世界客车博览会亚洲展,将首次登上中国的舞台.`入世'在即,对中国汽车行业的影响绝不仅仅在轿车业,中国客车业巨大的商业发展空间也已经吸引了国际同行的关注.上半年,包括郑州宇通、桂林大宇、扬州亚星、北京京通等10余家国内知名客车生产企业齐聚广西玉林,共商中国客车业`十五'发展大计.中国客车业发展前景如何?据悉,全国大中型客车目前年产6万辆左右,生产厂百余家,生产能力从几百辆至几千辆不等.目前能保持正常生产、且有利润可言的只有20几家.专家认为,走过`九五',中国客车行业也刚刚走过…     

6款产品参展 意夺7项大奖——厦门金旅:阵容依旧

2007年,厦门金旅在上海客车展有何看点?记者了解到,与去年相同,此次厦门金旅携6款车参展,并参与BAAV2007“最佳中型客车大奖”、“最佳城市巴士奖”、“最佳中型巴士奖”、“最佳客车造型奖”、“最佳豪华客车奖”、“最佳安全装备奖”和“年度客车大奖”的评选。在这些奖项的角逐中,厦门金旅的哪些产品最有看点、最值得期待呢?     

“两会”用车小变化折射中国客车大进步

“两会”期间,记者在采访首汽副总经理梁海晨时,他提起首汽服务“两会”的历史,引起了记者的兴趣。记者注意到,在这段历史中,“两会”用车的变化如影随形,呈现出一条清晰的脉络。那就是,“两会”用车从最初使用东欧车、日本车再到今天的国产车,国内客车实现了国产替代进口的目标。这种变化折射出中国客车业的巨大进步,中国客车完全有能力与国外品牌一争高下。梁海晨告诉记者,1951年首汽成立。当年就给“两会”提供交通服务,到今年已经是第40次为全国政协服务了,为     

2006年度客车行业十大新闻“新鲜出炉”

本报讯记者谢光耀北京报道经过一个月时间的网上投票,由中国客车信息网主办,《商用汽车新闻》及其他11家行业媒体主编担任评委的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于2007年1月22日在北京揭晓,“发改委发布《客车整车企业生产资格要求》征求意见稿”新闻入选客车行业十大新闻之首。     

第五届影响中国客车业2011年度配套推荐产品奖项在京揭晓

2011年1月10日，第五届影响中国客车业·2010-2011中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典在北京华膳园温泉饭店举办，第五届影响中国客车业·2011年度配套产品推荐评选结果也随之揭晓。包括艾里逊、采埃孚、康明斯、上柴动力、米其林、泰乐玛、欧科佳等16家企业分享了该奖项。