我国成品油第三方物流发展趋势

成品油第三方物流的出现迎合了个性需求时代企业间专业化合作不断变化的要求,可以实现物流的整合,提高物流服务质量,加强供应链的全面控制和协调。成品油第三方物流可以在利润、运作、成本、服务、风险分散、竞争力提升、社会效益等方面创造或提升价值。加快发展成品油第三方物流业,有助于提高我国成品油物流管理水平,有利于成品油销售企业集中精力发展主业,降低物流成本,减少资金积压,提高物流设施的利用率,提升企业形象。在未来,我国成品油第三方物流将呈现集约化、规模化经营,管理和服务更加规范,储运设施现代化以及信息化程度更高的的发展趋势。     

第三方物流与煤炭企业物流发展战略

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业 ,把原来属于自己处理的物流活动 ,以合同方式委托给第三方专业物流服务企业 ,同时通过信息系统与服务企业保持密切联系 ,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流的实质就是指物流经营者借助现代化信息技术 ,在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流消费者提供约定的个性化、专业化和系列化物流服务。第三方物流随着物流业发展而发展 ,是物流专业化的重要形式。它具有四大特征 :①第三方物流是合同导向的服务。多个企业可以同第三方物流企业签订专门合同 ,而且包…     

第三方医药物流企业的服务创新动力与路径研究

我国医药物流市场巨大,第三方物流是医药物流发展的趋势。根据服务科学的基本原理,分析了医药物流和第三方医药物流的状况,阐述了第三方医药物流服务创新的必要性,建立了第三方医药物流企业服务创新的动力模型和服务创新的“五星图”模式,提出我国第三方医药物流企业要从新服务概念、新客户服务界面、新的服务传递系统、技术选择及物流服务创新战略的选择与协调等五条路径推动服务创新。     

浅析我国第三方物流企业发展方向

我国早年加入WTO后,物流市场随之拓展。随着全球经济一体化进程的步伐越发迅速,在此形势下,现代物流业的发展态势不得不成为体现一个国家综合国力、经济实力的标杆。面对此形式,我国第三方物流受到猛烈冲击,竞争日益严峻。本文主要从第三方物流基本理念入手,了解其发展的实践意义。分析第三方物流的发展历程,浅析我国第三方物流核心竞争力与发展方向,从此方向提升我国第三方物流企业综合实力地位,以及发展空间。     

第三方物流企业的委托代理风险与应对策略

供应链一体化背景下,由于信息不对称,第三方物流企业和物流服务合作者、物流需求企业之间必然产生信息经济学中的委托代理问题.基于委托代理相关理论,本文从逆向选择、道德风险两个方面,分析了第三方物流企业面临的委托代理风险,并提出了供应链联盟、TPL联盟、TPL并购、信息共享等应对策略.     

第三方物流服务监控与绩效评价

企业将物流业务外包给第三方物流企业后必须对第三方物流服务实施有效的监控和评价。本文提出了第三方物流服务监控的主要内容，建立了第三方物流服务绩效评价指标体系，运用多属性综合评价方法，对第三方物流服务绩效进行客观评价。     

基于连锁零售企业退货管理的供应链协调机制研究

在对连锁零售企业退货物流网络结构进行分析的基础上,建立了与价格相关的随机需求下存在顾客退货和允许库存结转的单一供应商、单一连锁零售企业、单一产品的供应链模型。根据供应链一体化模式下得到的相关决策变量的一阶条件,论证基于回馈和惩罚的批发价格契约能够实现供应链的协调。研究表明,在给定回馈和惩罚因子的前提下,供应商可以通过调整目标订购数量来实现供应链整体利润的任意分配,并且当目标订购数量和回馈惩罚因子满足一定条件时,供应链的协调才是有效的,从而为连锁零售企业的退货物流管理提供了重要的理论依据。     

浅析如何选择第三方物流服务商

在当今竞争日趋激烈和社会分工日益细化的背景下,第三方物流表现出明显的优越性,许多企业为降低成本、提高服务水平、提升自身竞争力将非核心竞争力的物流业务外包给第三方物流服务商。如何正确选择第三方物流服务供应商是物流外包企业所关心的问题,本文就如何选择第三方物流服务供应商作简单分析。     

集群环境下生产制造型企业与第三方物流的协同决策研究

为了解决集群环境下生产制造型企业与第三方物流之间合理的收益分配与风险共担问题,提高协同企业系统的运行效果,在探析集群环境下双方在协同模式中的收益与风险关系基础上,提出了基于Shapley值的协同收益分配与风险分摊决策模型,分别探索了以物流成本与收益分配,物流成本与风险损失两对变量之间的波动变化规律,并将之集成计算得出了协同选择的临界点与取值范围,辅助参与企业决策,通过实证研究验证了收益分配曲线与风险量化曲线的正向相关性波动规律。结果表明:集群环境中的生产制造型企业与第三方物流的协同模式具有以市场需求为中心的组织特点,影响协同选择的风险因素主要有生产制造型企业和第三方物流的地位与作用、协同各方投入与贡献度随时间推移产生的变化、外部产业政策及内部自适应等;在协同过程中,各参与企业所获得的收益与承担的风险与所投入的物流成本之间存在着正相关关系,且存在着选择临界点;模型演算出的协同选择临界点,可保障协同模型的长期性与稳定性。研究结果为物流协同选择研究提供了新思路,对企业协同选择决策具有借鉴意义。     

第三方物流企业成本控制问题及对策

物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。第三方物流企业作为现代物流的主流形式,进行成本控制尤为重要。然而目前第三方物流企业却存在着物流成本管理方法不合理、企业成本偏高、竞争力偏低等问题,本文通过对第三方物流企业成本控制相关问题研究,为其降低物流成本提出相关对策。