矩形钢管混凝土短柱轴心受压性能研究

该文对8根不同参数的矩形钢管混凝土短柱进行了轴心受压试验，对试件的破坏形态进行了分析，提出了一个基于线性莫尔强度准则的轴心受压矩形钢管混凝土短柱的极限承载力计算公式，并用其他文献的试验成果进行了验算，计算结果与实验数据吻合良好，可为工程设计提供参考．     

方钢管混凝土柱界面的滑移位移

基于最小势能原理计算方钢管混凝土柱的界面滑移位移。建立方钢管混凝土柱的拉拔力学模型,利用最小势能原理在锚固长度方向建立方钢管与混凝土界面的相对滑移计算公式,求解出型钢混凝土界面的相对滑移并进行了数值计算与分析,与有关文献试验结论基本一致。方钢管与混凝土界面的相对滑移具有二次曲线分布的基本特征。研究成果可以用来描述型钢混凝土界面的相对滑移规律,对于完善钢管混凝土设计理论及进一步研究粘结-滑移本构关系具有一定意义。     

混凝土梁和柱受力性能的仿真实验初探

针对适筋梁、超筋梁和少筋梁以及轴心受压短柱和长柱的受力性能的教学内容,结合LabVIEW软件技术,开发相应的仿真实验模块,辅助学生对课程试验进行模拟操作,对提高教学质量具有明显效果.     

FRP混凝土柱抗震性能研究综述

FRP由于强度高、耐久度好,便于施工等优点被广泛应用于各种抗震加固结构中.本文通过总结已有研究成果对FRP钢筋混凝土柱、FRP钢骨混凝土柱的抗震性能以及不同种类FRP材料对FRP混凝土柱抗震性能的影响进行研究,以便于研究人员了解FRP混凝土柱的抗震性能及影响这些基础形式构件抗震性能的因素,为今后设计新型构件或者进行新型...     

钢管混凝土构件的力学性能分析和计算

给出钢管混凝土结构计算的基本条件，对构件在临时荷载作用下的力学性能进行了分析和计算。     

钢管混凝土受弯构件承载能力的计算

给出了钢管混凝土构件的计算条件，对构件在临时荷载作用下受弯的力学性能进行了分析和计算。     

超高层大截面钢管柱施工技术

由于传统的混凝土柱横截面和脆性过大,在高层建筑的运用中受到了很大的限制,而钢管混凝土柱虽然以其承载力高、抗震性能好、混凝土延性好、施工简便以及造价经济合理等一系列优点逐渐代替了传统的混凝土柱,但是其耐火极限低,将会造成重大的灾害。对超高层大截面钢管柱施工技术的研究,从钢管柱的焊接、混凝土的浇筑工序、振捣工序以及特殊部位的处理等方面都做了适当的改进,使得钢管混凝土柱的施工技术的操作过程更安全可靠,成型质量也能达到规定的要求。在实际使用中可以带来很大的经济效益和社会效益。     

钢板网加固大尺寸RC短柱受力性能有限元分析

为了分析钢板网对大尺寸钢筋混凝土短柱的受力性能和加固性能,设计了三个剪跨比为2,截面边长为500 mm钢筋混凝土短柱试件,并采用有限元软件ABAQUS对其进行了单调加载的受力性能分析。结果表明:钢板网能够对混凝土提供有效的约束,避免裂缝过早的发生,并延缓了箍筋的屈服,使高强混凝土短柱结构性增强;钢筋混凝土短柱经过钢板网加固后,其承载力与同条件的混凝土柱相比具有明显的提高;其他参数不变的情况下,增加钢板网约束不仅能提高试件的最大承载力,还能增大试件的极限位移及延性;随着钢板网厚度的增大,抗剪承载力和位移延性系数不断增加。     

钢管拱肋混凝土浇筑过程中管壁撕裂的处理方法

钢管混凝土拱桥在顶升混凝土时可能堵管,瞬间顶升压力过大会造成管壁撕裂现象。在增加支撑的基础上采用钢管局部加固修复、二次顶升混凝土、对不密实部位灌浆处理等方法处理管壁撕裂和二次混凝土浇筑问题。经超声波检测和桥梁动静荷载试验,修复后钢管混凝土拱桥满足设计要求。因此此类方法能有效地解决钢管混凝土拱桥施工过程中管壁撕裂的技术难题。     

混凝土空心砖施工方法分析

混凝土空心砖质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。环保、无污染，是框架结构建筑物的理想填充材料。本文介绍了混凝土空心砖施工的材料，从砂浆拌制、组砌方法及砖墙砌筑等几方面对混凝土空心砖的施工方法进行了论述，重点对混凝土空心砖墙的砌筑进行了说明，提出了混凝土空心砖施工的质量标准，并从施工条件和操作工艺两个方面介绍了混凝土空心砖的施工方法。     

基于正交试验法的水泥混凝土强度控制参数关系研究

为了深入探讨湖北黄石地区水泥混凝土路面强度控制因素,基于正交试验法对水泥混凝土强度主要控制因素进行试验组合设计,试件标养后使用室内压力试验进行强度测定,同时运用极差分析法对试验结果进行分析。研究结果表明,影响水泥混凝土强度的首要控制参数是水灰比,其次是砂率和粗集料级配。同时得到了三因素的优水平组合A1B2C3为该试验中水泥混凝土强度的最优水平组合。     

钻取小直径芯样检测结构混凝土强度方法的研究

对强度范围在20MPa-90MPa的12个商品混凝土构件进行4个龄期的钻芯试验，根据44组高径比为1，直径100mm大芯样和直径73mm小芯样抗压强度对比试验结果，172组高径比为1.0-2.0，直径73mm小芯样的抗压强试验结果，利用回归分析原理，确定了相关数学模型，建立了高径比等于1，直径73mm小芯样试件换算混凝土强度的数学关系式和高径比不为1同直径小芯样的强度修正系数的数学关系式，所得曲线相关性及误差范围符合数理统计要求。试验结果表明，采用小直径芯样检测商品混凝土及高强混凝土切实可行，且效果很好，可以在工程实际中推广应用。     

高校校园道路路面混凝土强度检测与评价

针对湖北理工学院A线、B线道路不同路段路面混凝土性能差距较大及评价缺失的现状,应用全站仪进行了路线平面图测绘对混凝土路面板块的碳化深度和回弹值进行了现场监测,并计算出各板块的混凝土抗压强度,分析了该道路路面混凝土性能的分布规律。研究结论表明,在回弹值不变的情况下,路面混凝土强度与碳化深度成反比;在碳化深度不变的情况下,路面混凝土强度与回弹值成正比;A线、B线道路实验样本的混凝土强度均大于20 MPa,且大于规范推荐值,因此其强度性能满足行业规范和日常使用要求。     

应用灰熵理论的水泥混凝土路面强度影响度综合分析

为了评价水泥混凝土路面强度的影响因素,应用灰色熵理论对水泥混凝土强度的影响因素进行分析,通过不同配合比设计制备试样进行室内回弹和抗压实验,分析不同因素对混凝土强度的影响程度。结果表明水灰比和级配对混凝土强度的影响比较大,而砂率对混凝土强度的影响相对较小。调节水灰比与级配是改变混凝土强度的有效方法。     

高性能混凝土强度研究

高性能混凝土是建筑材料的发展方向之一。该文根据试验结果。得出了高性能混凝土强度和水胶比、混合材料掺量之间的关系。     

既有水泥混凝土路面的破坏模式及路面强度评价的试验分析

为了达到对黄石地区既有水泥混凝土路面强度进行评价的目的,分析了当前黄石地区大面积既有水泥混凝土路面破坏现状,基于正交试验法进行了试验方案的设计,运用回弹法和利用室内压力机进行了试验,同时借助数学方法对试验结果进行分析,最终建立既有水泥混凝土路面强度评价体系,为大面积的旧水泥混凝土路面的治理改造提供理论支持。     

玄武岩纤维混凝土增强机理研究

通过对混凝土微裂纹的产生、纤维在混凝土塑性收缩和硬化过程中的阻裂机理以及基体与纤维间的界面力学传递等方面的分析,阐明了玄武岩纤维的掺入对混凝土性能的增强机理。研究表明,在混凝土中掺入一定量的玄武岩纤维可以有效阻止混凝土微裂纹的扩展,从而提高混凝土的韧性和强度。研究结果可为玄武岩纤维混凝土在实际工程中的推广应用提供理论依据。     

关于公路路面混凝土配制的几点研究

水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。因此，要求它必须具备较高的抗弯拉强度和耐磨性。本文着重介绍了路面混凝土的配制方案，同时还论述了混凝土配制的强度问题。     

浅谈混凝土养护对混凝土强度的影响

随着工程建设的发展及国家进一步的改革开放,混凝土结构在我国各项工程建设中得到迅速的发展和广泛的应用。混凝土结构施工主要特点是取材便捷,可以在多种建筑结构中使用,混凝土结构在民用建筑、高层建筑、大跨度的公共建筑和工业建筑、桥梁、水利、地下结构等工程中都具有广泛应用。混凝土的硬化源于水泥的水化作用,影响水泥水化和强度的因素也影响混凝土强度。环境温度和湿度对水泥的水化作用具有显著影响,因此为保证混凝土强度需要从混凝土成型后一定时间以内对混凝土开始养护。本文以混凝土施工现场实际为例,论述混凝土养护对混凝土强度的影响。     

基于最小二乘法的混凝土回弹法测强曲线的试验研究

通过对黄石地区既有水泥混凝土路面的广泛调研,对室内的水泥混凝土进行配合比设计(与现场检测混凝土配合比相同)并进行回弹值测定和抗压强度试验,运用最小二乘法对试验结果进行统计分析,得到黄石地区既有水泥混凝土路面的测强曲线。得到的测强曲线将有利于检测人员快速分析既有水泥混凝土路面强度,为大面积的旧水泥混凝土路面的治理改造提供理论支持。