福田时代:有备而来 载誉而归

在第五届中国国际卡车节油大赛上,福田时代共有两款车型参赛,且各有斩获:时代宝瑞1获得轻卡组2.0～2.5升节油冠军,时代康瑞5获得轻卡组4.0～4.5升节油冠军。"两辆车都获得了相应组别的节油冠军,这是对我们产品和工作的肯定,给了我们极大的鼓舞和信心。"北京福田汽车集团时代营销公司时代汽车品牌副总监王春丽告诉《商用汽车新闻》记者。节油性能有保障获得节油冠军,时代汽车的节油性毋庸置疑。"时代     

未全面上市 获全面认可 时代H2诱动市场

老黄是福田时代轻卡的老用户了。他身后的那辆时代轻卡陪了他四五年,帮助他的家庭在这几年旧貌换新颜。11月29日下午,当《商用汽车新闻》记者把一份时代H2获得第四届中国国际卡车节油大赛3.0～3.5升组节油冠军的报纸递给他时,老黄明显有些激动:"时代获奖了?哪款车?北京能买到     

时代骁运节油表现获市场认可

在第六届中国国际卡车节油大赛的颁奖典礼上,北汽福田汽车股份有限公司工程车事业部的福田牌时代骁运自卸汽车,凭借吨百公里油耗4.90升的成绩获得4×2自卸车组节油冠军,这是继瑞沃中卡和时代金刚分别参与过节油大赛之后,北汽福田汽车股份有限公司工程车事业部又一款产品荣获大奖。产品节油性能突出时代骁运是在普通平板车基础上增加货箱自卸功能而开发的新型多功能平板车,满足用户卸货快捷方便、节省人工成本、运输效率高、增加收入的需求,适合社会快节奏、高效率的发展趋势。据介绍,     

福田时代:精工细作 节油性强

在刚刚开赛的第七届中国国际卡车节油大赛上,北汽福田汽车股份有限公司时代事业本部(以下简称“福田时代”)携新上市的时代伽途T系列微卡亮相。参赛产品质量过硬在以往几届节油大赛中,福田时代都选择轻卡前来参赛,此次为何派出微卡进行比拼?福田时代销售公司品牌总监王春丽表示,对于企业而言,在参赛车型的选择上,首先要考虑年度重点推广车型或新产品,因为     

时代H2：向节油冠军进发

9月16日,福田时代轻卡抵达中国定远汽车试验场,开始为首日比赛做准备。 “作为在国内具有强大影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛已经成功举办过三届。作为福田汽车旗下的明星板块——时代汽车一直关注此项赛事。”时代汽车本部副本部长、北汽福田诸城奥铃汽车厂副厂长王术海表示。参赛之前,时代汽车进行了充分准备,在组织方面,公司组成专门的参赛团队,指定专人负责此次活动,     

时代H2:向节油冠军进发

9月16日,福田时代轻卡抵达中国定远汽车试验场,开始为首日比赛做准备。作为在国内具有强大影响力的赛事,中国国际卡车节油大赛已经成功举办过三届。作为福田汽车旗下的明星板块——时代汽车一直关注此项赛事。时代汽车本部副本部长、北汽福田诸城奥铃汽车厂副厂长王术海表示。参赛之前,时代汽车进行了充分准备,在组织方面,公司组成专门的参赛团队,指定专人负责此次活     

2006轻卡行业九宗“最”

最卖座的企业:北汽福田2006年,北汽福田汽车股份有限公司的轻卡销售呈现恢复性增长,全年共销售轻卡287811辆,同比增长4．82%,其销售量比排名2到5位的四家企业销售之和还要多,在国内轻卡市场上稳坐头把交椅。凭借几年来打拼下来的轻卡地位,福田轻卡的销售量至今仍让人望尘莫及。虽然在销售数量上福田轻卡高高     

福田伽途T3：微卡市场节油利器

11月25日,对于北汽福田汽车股份有限公司伽途事业部/时代事业本部而言绝对是一个值得高兴的日子,代表其出征第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）的福田伽途T3微型卡车在历经安徽定远汽车试验场的种种严酷考验后,最终凭借吨百公里油耗4.88升的优异成绩夺得微卡车组节油冠军。     

福田时代：节油体现核心竞争力

作为中国国际卡车节油大赛的＂老朋友＂,北汽福田汽车股份有限公司时代事业本部（以下简称福田时代）在历届比赛中均有所斩获。此次,福田时代派出的参赛车型福田牌BJ1032V5JV5-X1轻型卡车夺得微卡1.5~2.0升组节油冠军,吨百公里油耗为4.48升。两用燃料体现节能优势时代驭菱微卡自2007年7月上市以来,凭借过硬的品质、全时关爱服务及＂省油、多拉、空间大＂的功能诉求迅速得到了市场和用户的认可,现已累计销售突破43万辆,成为微卡市场当仁不让的领军品牌。其中,驭菱V1/VQ1系列车型已经成为微车市场的经典传奇车型。     

福田汽车:让用户更舒服地赚钱

在第二届“赚钱英雄卡车擂台赛”的颁奖典礼上,北汽福田汽车股份有限公司一举拿下厢式轻卡和6×2牵引车两个“赚钱英雄”称号,成为会场最引人注目的企业之一。当被问及获奖感受时,北汽福田汽车股份有限公司品牌总监、营销公司副总经理张彬告诉《商用汽车新闻》记者,作为惟一一家同时取得轻卡和重卡两项“赚钱英雄”荣誉的企业,北汽     

时代轻卡:今年市场平稳增长

北汽福田汽车股份有限公司时代营销公司品牌副总监王春丽介绍,今年时代轻卡度过平稳的一年,没有大起大落。今年不同往年有‘汽车下乡'政策的刺激。2010年,单是     

时代轻卡:将节油进行到底

"我们从诸城过来,开了10多个小时的车,却一点也感觉不到累。"8月12日,刚从车上走下来的李师傅神采奕奕,在他脸上看不出有一丝疲惫。此次他带来了福田时代轻卡K、H系列产品来参加第五届中国国际卡车节油大赛。时代K、H系列节油性能突出据时代营销公司副总经理王小凯介绍,K、H系列是时代汽车2011年下半年推出的两款新产品,都具有出色的节油性。     

福田瑞沃：高效节油再获冠军

在11月25日举办的第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）颁奖典礼上,北汽福田汽车股份有限公司工程车事业部的福田牌瑞沃中卡4×2系列载货汽车以吨百公里油耗1.67升的出色成绩,夺得4×2中卡载货车组节油冠军。 燃油经济性表现突出 瑞沃中卡有着＂致力于卡车行业中卡产品升级换代和排放升级＂的设计理念和＂悦在驾乘,省在运营＂的客户人文关怀理念,其在本届节油大赛中的获奖车型,是研发团队严格按照福田公司独有的产品创造流程,历时两年研发完成的具有自主核心动力和底盘技术的新产品。     

福田奥铃:第三方评定更有说服力

在第三届中国国际卡车节油大赛上,奥铃CTX凭借其出色的节油性能,在众多参赛车型中脱颖而出,喜获轻卡组别的节油冠军。今年参赛的奥铃.12版新品7月底才正式推出,也以出色的油耗拿下了4×2载货车160马力以下组节油冠军。"这是从第三方的角度对奥铃12版进行的评定,在用户心中更     

欧曼GTL超能版：节油实力派

11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行。经过激烈角逐,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称＂福田戴姆勒汽车＂）的欧曼GTL超能版BJ4259SNFKB-XF 430马力6×4牵引车摘得6×4牵引车400以上马力组节油冠军,欧曼GTL超能版BJ4259SNFKB-XG 380马力6×2牵引车则摘得6×2牵引车组节油冠军。     

福田戴姆勒:大赛验证GTL节油性

"中国国际卡车节油大赛已经成为行业的权威赛事,引起了广泛的关注。在本届大赛上,北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒)再次荣获4个组别的节油冠军。欧曼GTL产品先进的节油性能也体现了福田戴姆勒‘为全球重卡用户带来卓越的持续营运能力’的承诺。"福田戴姆勒副总裁张伟在颁奖典礼现场表示。狂揽五奖福田戴姆勒成最大赢家从第二届开始,福田戴姆勒连续四届参加卡车节油大赛。本届比赛,福田戴姆勒     

轻型车新霸主北汽·福田

说起轻型车,就不能不提到北汽福田。短短几年时间,这个全新的汽车企业迅速崛起,横扫四方,后来居上。2001年,在全国销售北汽福田轻卡13万辆,市场占有率达5060％,稳居轻型车界霸主之位。 北汽福田车辆股份有限公司成立于1996年,于1998年整体改制为上市公司,仅在两年的时间里就成功地完成了产业结构的调整,具备年产15万辆轻型汽车的生产能力,在业界脱颖而出。     

欧曼GTL高安全、低油耗、高品质

北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒汽车)今年已经是连续第5次参加中国国际卡车节油大赛,其主力产品欧曼GTL高端重卡更凭借卓越的品质于上届大赛一举拿下3个组别的节油冠军大奖。"我特别喜欢这个工作团队,干活特别利索,效率很高。"日前,在中国定远汽车试验场,第六届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛)柴油组测试继续推进,在福田戴姆勒汽车参赛车辆比赛的间隙,组委会一名工作人员这样告诉《商用汽车新闻》记者。     

福田奥铃12版引领城际物流用车升级换代新趋势

7月3日,备受关注的“2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛冠军挑战赛东南部赛区决赛暨奥铃品牌系列新品推广会”在杭州／隆重举行。在仪式上,福田汽车最新推出的奥铃12版新品存2011福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛开幕仪式上盛装亮相。     

时代驭菱：有备而来 志在夺冠

参赛车辆刚刚停到指定地点,第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）参赛企业——北汽福田汽车股份有限公司时代事业本部（以下简称时代汽车）的团队工作人员就问道：＂贴车贴、拍照、签字、录像,然后测试,是这个流程吧？＂该团队对比赛流程的熟悉程度让首次参与节油大赛报道的《商用汽车新闻》记者很吃惊。