物流企业成本导向定价决策模型

本文通过分析物流服务定价中成本、定价目标、需求和竞争因素,构建了以市场为基础、以成本为导向的基本定价模型,再引入"服务质量水平值"、"竞争程度变量"两个概念,对该模型进行改进,提出了综合考虑上述因素的成本导向型定价决策模型。     

MEASURING CUSTOMERS' PERCEPTIONS OF LOGISTICS SERVICE QUALITY OF 3PL SERVICE PROVIDERS

Despite its importance, with the major exception of Mentzer and colleagues, the development and measurement of the Logistics Service Quality construct (LSQ) has been relatively under researched. This paper reports the testing and validation of the LSQ instrument (Mentzer, Flint, and Kent 1999) in the context of the third‐party logistics industry in the UK. The 3PL setting was considered a logical progression for testing the instrument versus the original in‐house logistics service provider. The study is based on a cross sectional mail survey of the customers of third‐party logistics service providers.     

中小型第三方物流企业信息化建设研究

目前,我国工商企业对第三方物流服务的需求层次比较低,主要集中在对基本常规项目的需求上,而对增值性高、综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理等的需求还很少。本文根据该情况,简单研究了中小型第三方物流企业信息化建设。     

基于外包方综合投入水平的3PL服务提供商激励机制分析

在物流业务外包方和第三方物流服务提供商都是风险规避的情况下,考虑了物流业务外包方的综合投入水平和第三方物流服务提供商的努力水平对产出的影响,运用委托-代理理论建立模型,进一步通过求解对变量之间的关系进行了分析,而且与以往结论进行对比发现,物流业务外包方的综合投入水平是不容忽视的一个变量,其不仅对产出有影响,而且对第三方物流服务提供商的努力水平也有明显的激励作用。     

大庆市建设物流中心的功能定位与发展策略

大庆市现代物流业处于快速增长的起步阶段,物流基础设施具备一定规模,综合运输网络初步建成,代表现代物流组织形成的第三方物流正在兴起。大庆应以现代物流理念为指导,明确功能定位和发展策略,进一步加强宏观调控和政策扶持力度,整合现有资源,引进国际先进物流技术与管理方法,建立和完善人才培育机制,把大庆建设成物流强市。     

基于家电行业的物流增值服务策略探析

物流一一第三利润源泉。“增值物流”,作为第三方物流服务的延伸,是物流行业发展到一定阶段的产物,也是物流行业成熟的标志。今后的五至十年,将是我国物流企业发展的关键时期,面对愈来愈多的国际同行巨头们的不断涌入,物流行业将重新洗牌,物流市场的竞争必将由单纯的价格竞争走向服务质量和服务层次的竞争。在先进理念往往代表着竞争优势的今天,增值服务也将成为影响企业经营成败的重要因素。对我国物流行业来说,积极拓宽物流增值服务的视野,提高物流服务水平是当务之急。而增值服务的成功与否,合适的经营策略起着决定性作用。本文以家电行业为切入点,阐述了我国第三方物流现有运作模式中仓储、运输以及配送中心型较为单一服务的弊端,针对物流增值服务中的便利性、快速反应、节约成本、延伸性、全程性、项目性以及绿色环保性七大策略,一一做出了解释与拓展;对提供第三方增值服务企业所需具备的能力提出了看法。     

第三方物流和第四方物流的区别

第三方物流和第四方物流都是随着物流发展而产生的一种物流专业化的管理方式。但它们却在产生的基础、物流服务覆盖的范围、提供物流服务产品几方面存在区别。     

基于突变理论的第三方物流服务商优选方法

常见的第三方物流服务商选择评价方法存在其缺陷,通过引用突变理论原理,利用突变理论与模糊数学的隶属函数相结合,对第三方物流服务商进行有效选择,实例分析和数值结果表明该方法可行且有效。     

浅论从事第三方物流的责任风险

第三方物流是商品交易双方的部分或全部物流功能的外部提供者,服务多样化,责任和风险很大。从事第三方物流主要有与客户、分包人、物流信息系统提供商的合同责任风险、分包人的信用风险、对第三者侵权的法律责任、物流方案设计责任风险和投资等风险。     

我国第三方物流发展问题及对策研究

本文从第三方物流的概念入手,深入剖析了我国第三方物流存在的主要问题,如市场需求不足、企业规模小、物流人才短缺、设备落后等,并在此基础上提出了具体的解决办法。     

第三方物流企业文化建设研究

在激烈的市场竞争中,企业文化逐渐成为获取竞争优势的法宝。作为专业的物流服务提供商,企业文化对于第三方物流具有特别重要的作用。第三方物流企业只有采取多种措施,从表层、中介和深层构建完整的企业文化体系,才能实现"文化制胜"。     

第三方物流产品设计与营销策略

第三方物流企业为客户企业提供物流服务其实质是一种产品即服务产品。不同的第三方物流产品组合满足不同客户个性化、差异化的物流需求。第三方物流企业通过分析客户企业的物流需求来设计符合客户需要的第三方物流产品组合,提供专业性的物流服务,并进行有效的服务营销和关系营销来获取竞争优势。     

MANAGING LOGISTICS OUTSOURCING RELATIONSHIPS: AN EMPIRICAL INVESTIGATION IN CHINA

While many companies outsource their logistics functions, creating a collaborative relationship with third‐party logistics service providers remains a challenge. The current study explores the effects of often overlooked human factors in this context. Data on buyer perspectives were collected in China. The analysis results suggest that buying firm's top management championship, supplier firm's designated employees, and the buyer‐seller personal relationships (i.e. Guanxi) at different levels, all have significant impacts on inter‐firm collaboration, which in turn enhances the buying firm's logistics performance.     

第三方物流企业如何利用物流信息技术

随着世界经济环境的变化和企业经营的全球化,物流网络正在扩散.为了实施全球化,韩国企业需要通过合并和战略合作实现有竞争领域的全球化,通过构筑信息技术及供应链管理实现系统全球化,避免无差别投资,实现以竞争力为基础的特色全球化:韩国政府应重点支持全球化的第三方物流发展,与第三方物流企业共同对投资地区进行分析,以确保其在世界新市场中的竞争力.     

第四方物流整合供应链

第四方物流作为物流发展的新阶段 ,对于优化提高供应链的效率、解决物流瓶颈、重新整合供应链具有重要的意义。发展中国第四方物流需要大力发展第三方物流企业、加速电子商务与现代物流产业的融合 ,建立全国物流公共信息平台、转变政府管理职能 ,做好物流基础建设、产业服务工作。     

浅析我国第三方物流企业发展中的问题

近年来,第三方物流在我国刚刚起步且发展迅速,在我国的经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。然而,随着经济全球化、科技的进步和生产力的发展,顾客的消费水平的不断提高,需求的个性化也越来越强,在这样的经济环境中,我国的第三方物流企业不可避免地会遇到一些发展问题,为此,要提高自身的竞争力,才能获得生存和更进一步的发展。     

THE EMPOWERMENT OF FRONTLINE SERVICE STAFF IN 3PL COMPANIES

Research on third‐party logistics (3PL) service providers has focused more on managing customer relationships than on managing the frontline personnel who interact with customers on a daily basis. Thus, even though the overall need for 3PL's to be market‐oriented is well‐recognized, relatively little is known about how 3PL companies support and develop frontline service staff to provide better service. This study draws on 3PL company site managers' responses to a postal survey that examines the influences of internal communication, customer service training and managerial coaching for customer contact employees on the relationship between market orientation and frontline service recovery empowerment.     

第三方物流的成本收益分析

首先阐述了成本收益分析对第三方物流成本控制的意义,介绍了第三方物流成本的局部控制和综合控制并分析了它们之间的关系,在此基础上进一步建立了第三方物流的成本收益分析模型。最后,指出第三方物流的成本收益分析是进行第三方物流有效成本控制、进一步发展第三方物流的重要手段。     

唐山发展第三方物流初探

第三方物流是区别于第一方(卖方)物流和第二方(买方)物流,专门从事物流服务的物流组织或个人。在供应链时代,企业要提高核心竞争力必然要物流外包,第三方物流正是在这样的背景下发展起来。本文从唐山发展第三方物流的基础入手,分析了唐山发展第三方物流的制约因素,最后提出了唐山发展第三方物流的策略。     

黑龙江省发展第三方物流的对策思考

目前,我国的第三方物流这种新的物流形态已经开始初步发展,越来越多的企业纷纷选择了这种新兴的形态。但黑龙江省的第三方物流发展却严重滞后,第三方物流企业多为传统的物流企业,不是真正意义上的现代物流企业。发展黑龙江省的第三方物流需要政府和企业的共同努力,政府应提供政策上的支持,第三方物流企业应从加强观念、资源、信息等方面的建设入手提高其自身竞争力。