地铁对沿线房价的影响分析——以江苏南京某地铁线路为例

地铁不仅极大地缓解了城市交通压力,而且也影响着城市房地产的发展。结合南京地铁实际情况,以南京地铁一号线沿线楼盘作为研究对象,进行实证分析。通过构建特征价格模型,采集特定时间段地铁沿线房产价格,探讨地铁站点设置对于沿线房地产价值的影响。并针对房地产商、政府提出房产定价策略、联合开发等政策建议。     

轨道交通对房地产价格的影响——以北京地铁五号线为例

轨道交通具有快速、准点、低污染的特点,轨道交通不仅能够节省乘车者的出行时间,而且还能减少其出行的时间和经济成本,同时还促进了沿线土地的高密度开发和房地产价值的增值。轨道交通对房地产价值的影响使得其沿线房地产价格呈现出一定的分布规律,借助对这一规律的研究,可以探讨轨道交通对房地产价格影响的范围和程度。     

轨道交通对房地产价格的影响--以北京地铁五号线为例

轨道交通具有快速、准点、低污染的特点，轨道交通不仅能够节省乘车者的出行时间，而且还能减少其出行的时间和经济成本，同时还促进了沿线土地的高密度开发和房地产价值的增值。轨道交通对房地产价值的影响使得其沿线房地产价格呈现出一定的分布规律，借助对这一规律的研究，可以探讨轨道交通对房地产价格影响的范围和程度。     

成都市轨道交通建设与沿线房地产开发现状及策略

“天府之都”成都是西南片区经济的核心，在人口规模、城市建设等都方面都是首屈一指的。成都近几年大力发展城市轨道交通，目前地铁已经开通两号专线，轻轨也已经发展起来。随之而来的其沿线房地产市场开发问题日益凸显。作为西南重要的城市，成都的发展受到了极大关注。本文对成都市的轨道交通发展及其沿线房地产开发现在进行梳理并提出更好发展的策略。     

城市轨道交通建设与沿线房地产开发研究综述

随着社会进步、经济的高速发展,城市化进程日益加快,我国的城市规模、城市人口、城市布局等方面有了明显转变。然而发展的弊端也逐渐凹陷,城市化进程中带来的交通问题正在受到各方面关注。尤其是一线城市、省会城市,几乎无可避免的遇到了种种问题。轨道交通的建设正是解决这一系列的好办法,与此同时,伴随轨道交通的建设,房地产的结合开发问题也随之而来。本文对当前城市交通建设及房地产互动开发研究情况进行梳理。     

江苏5大城市房地产分析

今年上半年，南京房地产市场的投资额高达110.35亿元，高居省内城市房地产开发投资额首位．苏州投资总额以仅低于南京1.88亿元的微弱差距位居全省第二。在房地产投资市场．住宅类往往占大头。而从住宅开发的角度讲，南京商品住宅的开发投资额从去年至今，一直是低于苏州的。去年上半年南京商品住宅的投资额低于苏州18.33亿元，今年上半年南京住宅的投资额为76.2亿元．低于苏州134亿元！     

南京地铁设备分级管理的研究与实践

本文通过分析地铁设备的特性，结合ABC分类方法，提出了具有轨道交通特色的KIO地铁设备分类方法，在分类的基础上，从“后台”的基础管理和以标识系统为载体的现扬管理两个方面阐述了南京地铁对设备分级管理的研究和实践。     

城市轨道交通对周边住宅地价影响研究——以昆明地铁为例

为定量分析城市轨道交通对周边住宅地价的影响机理,本文以昆明市地铁1、2号线为例,基于特征价格模型采用SPSS 19.0统计分析软件,以房地产价格替代土地价格,选取地铁及其他影响房地产价格的因素作为特征变量来分析研究房地产价格,对样本数据进行回归分析,实证研究表明城市轨道交通的建设给周边土地带来了明显的增值影响,随着距最近轨道交通站点距离增加,周边住宅地价呈现明显的递减趋势。建立城市轨道交通与周边住宅地价的定量关系,对于城市土地的利用规划、管理和完善城市轨道交通路网具有非常大的指导作用。     

地铁对城市经济发展的影响分析——以沈阳市为例

地铁作为很早出现在城市公共交通中的轨道交通之一,对社会经济发展有着重要意义。本文以沈阳市为例,从地铁对零售业布局的影响、地铁对房地产价格的影响、地铁对交通状况的影响、地铁对城市规划的影响等四个方面剖析了地铁对城市经济发展的影响。     

我国房地产企业的竞争战略分析——以南京栖霞建设股份有限公司为例

房地产业的竞争日趋激烈,如何在竞争中形成自己的竞争战略已成为企业最为关注的一个话题。本文以南京栖霞建设股份有限公司为例(以下简称栖霞建设),通过对房地产行业以及企业自身的分析,试提出房地产企业的竞争战略。     

加强长三角地区 轨道交通建设的统一立法

长三角经济一体化的发展模式已经在多个经济领域取得了突破性的进展。随着上海的轨道交通已达到234公里的发展规模，江浙两省在轨道交通建设方面的发展也紧跟上海逐渐进入大建设时期。目前，南京地铁1号线已投入运营，1号线南延线、2号线及其东、西延线和3号线正在建设；江苏省内的常州、无锡、苏州的地铁的立项均已获批准，很快将付诸建设。上海至北京的高速铁路已开发建设，     

南京市建邺区城镇建设综合开发总公司

南京市建邺区城镇建设综合开发总公司成立于1984年，是集城市基础设施和房地产开发为一体的综合性开发公司，亦为南京市首批成立的国有房地产开发公司之一。总公司下辖南京新邺拆迁有限责任公司、南京摩天实业公司、南京大自然物业管理公司、南京明清物业管理公司、南京佐佑广告策划公司及宁港合资南京天都实业公司。公司各类专业技术人员占职工总数90%以上，其中，中高级以上专业技术人员占职工总数42.1%。     

GJ-Ⅲ型减振扣件技术及经济研究

地铁车辆在行使过程中由于车轮与钢轨的撞击,产生冲击波和噪声对周围环境造成很不利影响,如何解决轨道交通中振动和噪声对环境的破坏和对居民生活的影响,成为人们关注地铁建设的焦点,也成为城市轨道交通建设能否可持续发展的关键。文章结合南京地铁一号线、西安地铁二号线线路减振改造工程,通过比较克隆蛋扣件及GJ-Ⅲ扣件在地铁线路中减振效果的优劣,提出更加合理的减振措施方案。     

新增轨道交通站点对周边房地产价格的超前影响探讨

本文基于特征价格模型,选取香港岛西区330例二手房交易数据,探讨新增轨道交通站点对周边房地产价格的超前影响。以西港岛线已建成及市民出行选择有偏好为研究假设前提,用偏好选择和就近选择模拟预测西港岛线建成前后的差异。将房屋自身属性、可达性及周边环境三方面变量纳入方程,结果表明:新增轨道交通站点会使沿线房地产价格随距离衰减作用强化,体现出轨道交通的超前影响效应。     

城市轨道交通对房地产价格的影响机理分析

供求状况、相对区位、交通便利性等区位因素以及土地与住房制度、城市土地规划等行政因素是影响城市房地产价格的主要因素.2000年以来,我国城市轨道交通建设进入快速发展期,数十个城市相继建设或开通了轨道交通线,轨道交通对城市房地产价格的影响越来越大.通过分析城市轨道交通对房地产价格的影响机理,提出了相关对策建议.     

南京地铁招聘信息化平台设计开发要点

随着“交通强国”“长三角一体化”战略的深入推进,建设轨道交通上的长三角成为重要抓手和契机,基于内外部形势分析,“十四五”期间南京地铁又将迎来新一轮战略发展机遇期。南京地铁的快速发展必将带来旺盛的人才需求,“十四五”期间预计需招录近万名员工,海量的招聘需求给企业的招聘模式带来了巨大的挑战。因此,基于南京地铁招聘业务特色,构建统一规范的线上招聘体系,设计和开发科学高效的招聘管理信息化平台成为亟须解决的迫切要求。文章主要从项目实施的必要性、功能流程设计、技术性能要求及运维保障与提升等方面进行了探索和研究。     

地铁广告创意时代即将来临——永通杯广告创意大赛征稿现正进行

从2001年到2005年,5年内国家将投资2000亿元用于地铁建设,建成总长度450公里左右的城市轨道交通线路。地铁建设将会在较长时间里成为中国基础建设投资的重点之一。目前中国人口过百万的34个城市中,有20个超大城市和特大城市正在建设和筹建自己的轨道交通。其中,北京、上海、广州正在续建地铁,深圳地铁刚刚建成通车,南京地铁已接近完工,西安、沈阳、成都、大连、青岛、哈尔滨、郑州、天津、长春、重庆、武汉等城市也已拟建地铁及轻轨交通。     

南京地产的“龙虎斗”

“南京房地产开发已进入资本竞争时代。”重金拿下南京河西两块地皮的南京顺驰地产有限公司总经理候延良如是说，目前，作为二线城市的南京．其房地产开发竞争已经相当激烈。     

中国地铁近年建设情况

2009年8月,青岛轨道交通建设规划获批;2009年6月,福州轨道交通建设规划获批,昆明轨道交通建设规划获批,郑州地铁1号线正式开工,宁波地铁1号线正式开工;2009年4月,北京地铁15号线一期、房山线、昌平线一期开工;2009年3月,武汉地铁4号线一期工可获批;     

从行为经济学谈轨道交通对房地产开发商决策的影响

轨道交通的布置改善了城市周边房地产投资并促进了附近房地产价值的上涨。文章引用行为经济学中典型的非理性特点,从开发商角度解释轨道交通布置如何影响其决策过程。从新的角度详细阐述了非理性因素如何影响开发商决策和进行市场预测,为开发商投资决策提供了更接近实际的建设性建议。