秦皇岛港煤炭运输面临的挑战和对策

一、秦皇岛港煤炭运输情况简介 秦皇岛港是我国最大的能源运输港,港口具有广阔的煤炭资源腹地和优越的铁路集港条件,来自山西、陕西、内蒙和河北的煤炭,可通过大秦、京秦和京山3条铁路干线直达港区.该港拥有先进的煤炭装卸设备和自动化流水线,有1万～15万吨煤炭专用泊位23个,其装卸煤炭最大通过能力为6 000吨/小时,煤炭堆场堆存能力1 000万吨,具有集疏运能力强且运输便捷、经济等特点.近年来,秦皇岛港抓住煤炭需求旺盛、大秦线扩能等机遇,不断提高运输能力、加快发展,2002～2006年,该港煤炭吞吐量以年均2 000万吨速度递增,2006年完成煤炭吞吐量1.76亿吨,2007年完成煤炭吞吐量将达到2.14亿吨,2008年1～6月份秦皇岛港煤炭吞吐量达到1.18亿吨.     

秦皇岛港七公司开展个性化服务 创煤炭运输品牌

北煤南运的大型运输单位——秦皇岛港七公司以客户需求为努力方向，以客户满意为目标，依靠先进的设备和科学的管理为客户提供煤炭单堆单放、除杂、配煤、场地租赁等服务，吸引了矿、路、电等各方客户，煤运市场份额不断扩大，2007年完成煤炭吞吐量6059万吨，成为了我国从事煤炭输出港务公司中的佼佼者。     

适应煤炭市场需求搞好路港协调配合

秦皇岛煤港是我国最大的煤炭输出港，担负着东南沿海七省一市的生产、生活用供应以及出口煤炭的运输工作，2005的该港完成煤炭吞吐量1.448亿吨，占北方港口煤炭下水问题的42.3%。     

北煤南运主力军——秦皇岛港煤炭吞吐量首次突破2.5亿吨

截至2011年12月28日上午6时,我国最大的煤炭输出港——秦皇岛港全年煤炭吞吐量突破2.5亿吨大关,圆满实现了"十二五"开局之年开门红,也为港口煤炭运输业树立了一座崭新的坐标。进入2011年冬季以来,秦皇岛港在迎来南方电厂发电需求增加、到港船舶密集、大秦铁路运力充足等利好因素的同时,也不断受到大风、涌浪、     

秦皇岛港煤五期码头正式投产

4月26日，我国规模最大、工艺最先进的煤炭码头——秦皇岛港煤五期工程正式投产，这标志着秦皇岛港煤炭年吞吐能力又增加了5000万吨。     

抓住发展机遇发挥港口优势

据有关资料显示，2000年之前，秦皇岛港内外煤运输曾长期占据全国港口煤炭运输的50％，而现在内贸煤市场份额已降为40％，下降幅度之大，令人深思。因此．在南方煤炭需求持续旺盛的情况下，秦皇岛港要扭转内贸煤市场份额下滑局面，必须进一步提高煤炭运量，扩大煤运市场占有份额，以巩固北煤南运主枢纽港地位。     

日照港一公司的岗位评价方法

日照港股份有限公司第一港务公司是从事港口装卸业务的专业化煤炭装卸公司,是日照港(集团)公司的主力生产单位,承担港口煤炭的中转任务,是国家中路煤炭运输的出海口,现有员工886人,2003年实现吞吐量2 150万吨,实现利润2亿元.     

秦皇岛港在改革大潮中迅速发展

有着渤海明珠美誉的秦皇岛港,是迄今为止世界最大的煤炭输出港之—,也是我国对外贸易的综合性大港。港口吞吐量居全国沿海港口第二位。 秦皇岛港素以地理位置重要、自然条件优越、集疏运条件便利而著称。1898年,秦皇岛港依附渔村开港,     

从秦皇岛港看港口目前面临的困难与对策

一、港口面临的困难 1.竞争使秦皇岛港处于不利之势。秦皇岛港面临的竞争形势与其他港口相比确是更加严峻。1996年上半年,秦皇岛港吞吐量比1995年同期有所下降。分析原因,主要表现在两个方面。一是由于秦皇岛港特殊的能源运输的性质,     

太原铁路局强化疏港运输组织

针对近期秦皇岛港存煤量高位运行给运输组织带来的被动局面,太原铁路局牵头组织相关兄弟铁路局及各港口、重点煤炭发运企业、六大电力企业、运输生产站段,制定控制港口煤炭场存量持续上涨的应对措施,实现调入与调出持平、     

煤炭运输市场营销对策

煤炭运输是长航集团三大支柱性货源之一。自“八五”以来,长江港口的煤炭吞吐量以年均70%的速度增长,而长航集团的货运总量虽呈增长趋势,但煤炭运输产量却一直停滞在1500万吨左右,近两年煤炭运量以年平均8%10%的幅度递减。在激烈的长江煤炭运输市场竞争中,需要我们采取积极主动措施,才能稳住煤炭货源市场份额。现拟对目前煤炭运输市场形势作简要分析,并提出市场营销竞争对策。一、长江煤炭运输市场竞争形势分析1.煤炭供需矛盾十分突出,运输市场需求低迷随着煤炭市场放开,煤炭出现供大于求的局面,1998年全国原煤产量接近14亿吨。国务院实施的…     

淮安机场旅客吞吐量突破10万人大关

本刊讯 据统计,淮安机场今年1～6月旅客吞吐量达106731人次,货邮吞吐量600吨,运输航班起降2100架次。发展速度令人瞩目。     

上海港各项主要经济指标呈现较快增长态势

上海市港口管理局局长许培星9日说，上海港今年生产发展加快，各项主要经济批标呈现较快增长态势，港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、国际集装箱吞吐量等经济指标都创新纪录，今年有望再上台阶。据统计，到7月底，上海港货物吞吐量已累计完成2.43亿吨，同比增长11.3%；     

重庆机场运输生产三大指标增幅领跑全国十大机场

今年上半年，重庆机场运输生产形势承接了去年的发展态势，实现快速增长。据重庆机场统计数据显示，截止6月30日，重庆机场共完成旅客吞吐量1030万人次，运送货邮12．9万吨，安全起降航班9．23万架次，同比增长了1鲋、23．5％、18％，货邮吞吐量、航班起降架次三大指标均以2位数增长，增幅居全国10大机场首位。     

来自全国交通工作会议的讯息

据交通部初步预测,2005年公路、水路客运量将达到173亿人,货运量149亿吨,分别增长5%和6.4%;全国港口货物吞吐量将达到46亿吨,集装箱吞吐量将达到7500万标准箱,分别净增5亿吨、1300万标准箱。煤炭、石油、矿石、粮食、化肥等重点物资运输仍将保持大幅度增长态势。张春贤部长说,2005年要继续做好煤炭特别是电煤运输,强化运力储备和调度,提高输运效率,增加运输能力。要保障公路、水路交通干线和重要港口枢纽的畅通,全力保障石油、粮食、化肥、矿石等国家重点物资运输,保障军运、抢险救灾物资及农副产品和人民生活必需品运输。他也要求加强三峡…     

内蒙古机场上半年客流量达376万人次

今年上半年,内蒙古地区经济社会保持了快速发展的良好势头,带动民航运输生产继续呈现出旺盛增长的态势。全区上半年完成旅客吞吐量376.6万人次,同比增长25.7%,增速位列全国第三。其中支线机场完成旅客吞吐量195.5万人次,同比增长25.2%,占全区旅客吞吐量的51．9%。完成货邮吞吐量1．9万吨,同比增长39．6％,增速居全国第一位。     

信息

4月26日,我国规模最大、工艺最先进的煤炭码头——秦皇岛港煤五期工程正式投产,这标志着秦皇岛港煤炭年吞吐能力又增加了5000万吨。煤五期码头位于秦皇岛港东港区,共建成5万吨级泊位2个、10万吨级和15万吨级泊位各1个,堆场面积77万平方米,堆存能力达400万吨,码头设计年吞吐能力为5000万吨。据介绍,码头装卸工艺包括翻车堆存流程48条、取料装船流程259条,其中卸车系统按照接卸两万吨编组列车、4台牵引机车通过翻车机的要求设计,效率达到每小时7200吨,完全满足大秦铁路扩能改造后对港口煤炭中转能力的需求。煤五期码头配备了6条堆料作业线和5…     

安徽民航机场集团运输生产保持平稳增长态势

本刊讯 据统计，2009年1～5月份，安徽民航机场集团公司（以下简称“安微机场集团”）共完成旅客吞吐量1355775人次、货邮吞吐量10747．5吨、运输起降14201架次，分别比2008年同期增长19．8％、4．8％、19．0％。其中合肥骆岗国际机场完成旅客吞吐量1268235人次、货邮吞吐量10470．3吨、运输起降架次13133架次，同比分别增长20．9名、4．7％和19．8％；黄山屯溪机场完成旅客吞吐量87540人次、货邮吞吐量277．2吨、运输起降架次1068架次，同比分别增长5．7％、8．6％和9．2％。     

改革开放30年助推秦皇岛港口腾飞

改革开放带来了国家大规模的经济建设高潮。作为以煤炭运输为主的港口，30年来，秦皇岛港相继建成了煤码头一期至五期工程，一步步奠定并巩固了我港能源运输主枢纽港的地位，也同时开创出港口技术设备领域的崭新天地。煤一期工程建设，打破了煤炭输出码头惯用的工艺模式，开创了国内煤炭输出港装卸工艺的新时代，实现了作业过程的半自动化；     

7月份全国主要港口生产形势逐渐好转

据交通运输部综合规划司最新统计数据显示，1至7月份，我国港口吞吐量实现小幅增长，其中内贸货物吞吐量增速明显，完成267918万吨，同比增长4．9％。外贸吞吐量今年第一次出现小幅增长，暑期水路客运也进入高峰期，港口生产形势逐渐好转。