国防科技工业应肩负西部大开发的历史使命

实施西部大开发战略,加快中西部地区发展,是党中央总揽全局、面向新世纪作出的重大决策。去年召开的中央经济工作会议对此作了初步安排。今年1月国务院又召开了西部地区开发会议;3月召开的两会,西部开发成为议事的几大主题之一。目前国家有关部门正加紧研究和规划西部大开发,各项工作已经逐步展开。国防科工委主任刘积斌在2000年国防科技工业工作会议报告中对国防科技工业参与西部开发提出了总的要求。本文对国防科技工业参与西部大开发的基本思路作一初步探讨。     

关于国防科技工业参与西部大开发的战略思考

我国的军工企业和研究院所，多数处在中西部特别是西部地区，在过去的几十年中，不仅创造了“两弹一星”为代表的民族高技术辉煌，也为中西部地区的经济发展奠定了厚实的科技和工业基础。当前，国防科技工业如何参与西部大开发，西部大开发如何发挥国防科技工业的力量，是一个十分重要的战略问题。     

加快调整重组增强安徽汽车工业竞争力

我国已成为世贸组织（WTO）的正式成员。加入WTO，我国汽车工业将正式融入全球经济体系中，参与世界汽车市场的角逐。安徽汽车工业按照“有限目标，重点突破”的总体发展思路，走“以底盘为基础，以客车为主导”的地方汽车工业特色之路，取得了快速发展。目前已拥有商用车和乘用车两大类，可生产大中型客车及底盘、经济型轿车、小型商用车、轻型载重车、微型车、专用车及农用四轮车。２００１年，全省汽车产量突破１５万辆，同比增长４２％，产量位居全国同行业的前列；完成工业总产值近１２０亿元，同比增长４９．３％，增速高居同行业…     

管理纵横：经济学家魏杰提出西部大开发要引进战略投资家

经济学家、清华大学中国经济研究中心主任魏杰认为，西部大开发首先是西南的开发，然后再是西北开发。为此，他提出了西部大开发的四个发展要点，并着重提出，西部大开发，要引进若干重量级战略投资家，在西部进行战略投资和参与产业结构调整。魏杰认为：     

适中有立,让北京汽车再创辉煌

开篇北京需要汽车产业。北京的传统产业中，钢铁、化工面临严重的污染问题，纺织面临压锭的压力，可以支持和发展并成为支柱产业的唯有汽车工业了。北京汽车工业在生产轿车（吉普），成立合资企业，生产轻型卡车等诸方面都曾开中国之先河，已经形成了120亿资产．北京的汽车应该并且可能象上海一样，给北京引进投资，增加财政税收，吸纳城市就业人口，带动周边产业发展，以至为经济繁荣做出贡献。北京汽车工业在中央的直接关怀下应该也可能在体制改革、国企改造、产业结构调整方面走出一条创新之路，成为全国经济体制改革、国企解困的"试验田…     

发挥整体优势 开发西部市场

自去年以来，天津市机电工业控股集团公司（以下称“集团公司”）抓住国家“西部大开发”的机遇，发挥整体优势，西部市场尤其是西北市场，已从潜在市场逐步变为现实市场，在西部市场开发上取得新的进展。 一、深入理解“西部大开发”的重要意义，确立开发西部市场的指导思想 实施西部大开发是党中央、国务院面向新世纪高瞻远瞩、审时度势作出的重大决策，具有重大的经济意义和深远的政治意义。全系统深入理解提高认识，加大西部市场的开发力度，本着“第一年开发、第二年巩固、第三年发展”的工作要求，实施整体开发的区域市场战略，通过集…     

国家发改委工业司副司长陈斌：拥有自主商标是自主开发的重要标志

9月17日．国家发改委工业司副司长陈斌就自主开发发表了讲话，他通过回顾产业政策产生的背景．阐述了我国发展汽车工业的国家战略：并希望国内企业与合资企业要高瞻远瞩。积极发展自我开发能力。     

开发柴油机轿车——试析北京汽车工业发展

自1902年供慈禧太后乘坐的第一辆汽车进京到50年代初,北京虽是“万国汽车展览会”,但却没有一辆自己生产的汽车;直到1958年6月,北京第一辆井岗山牌汽车诞生,北京汽车厂正式挂牌,北京汽车工业才开始起步。从此,北京汽车工业开始了艰苦创业、不断发展的阶段。但由于北京汽车工业一开始就是在原修配厂的基础上靠自身积累和自我开发逐步形成的,其生产是按整车、发动机、变速器和驱动桥等独立管理,从原材料到市场自行运作,风险自负,因而,北京汽车工业在体制上虽历经多次更名,但始终并未真正形成抗御市场风险的完整的经济实体。当全…     

振兴中国汽车工业 营造良好市场环境

中国汽车市场已连续三年低速运行，汽车市场的严峻形势，不仅关系到企业的经济效益，而且关系到汽车工业能否顺利实现“九五”计划和到2010年建设成为国民经济支柱产业。因此，如何培育和开拓国内外市场，营造一个长期、稳定、良好的汽车大市场环境，已是当前加速振兴我国汽车工业乃至推进国民经济发展需要研究的、至关紧迫和重要的课题。一、营造良好汽车大市场环境的重要性和紧迫性1、汽车生产已连续三年低速增长、市场疲软、效益滑坡，几大汽车企业集团面临全面亏损，众多零部件企业处境困难。全行业重、中、轻型货车及轻型客车产量均出…     

金杯汽车（600609）

金杯汽车公司概况金杯汽车股份有限公司是在原沈阳汽车工业公司基础上改造发展起来的融科研、生产经营、开发、教育、外贸等为一体的大型股份制企业。现有直属企业２０家，并设有物资、贸易、财务、房地产等９个子公司及轻型汽车研究所、金杯汽车大厦和教育培训中心，在美国底特律设立了金杯汽车贸易公司。主要经营范围为：生产轻型客车、轻型货车及配件制造。金杯汽车经营情况金杯汽车主要生产轻型货轻型客车，由于２００１年轻型货需求出现了负增长，导致其轻车销售量下降，销售量同比下２６．７％，其市场份额下降了０．７分点，为２．７…     

外资汽车零部件巨头中国布局已基本确定

汽车零部件产业的兼并、重组、集团化和国际化已成为汽车工业发展的整体趋势．中国汽车技术研究中心研究员王袒德等专家认为．一方面我国汽车零部件产业因整体技术含量较低、研发能力欠缺、企业规模小等薄弱环节．在参与国际竞争中处于劣势地位。另一方面，随着跨国公司在中国的采购力度大幅提升．及其产品国产化率的必然要求．我国零部件产业又面临着新的机遇．并有望成为汽车产业中具有世界影响力的行业。     

西部大开发思路与重点的思考

加快西部大开发是党和国家在 世纪之交作出的一项重大战略决策,它既是一个区域性开发战略,更是２１世纪我国发展的一个大战略。实施西部大开发战略所面临的经济与制度环境,既不同于改革开放前的几次“西进”,也不同于 ８０年代沿海地区的发展战略。认清和把握这种新形势,对于确立新的开发思路至关重要。 一、认清西部地区大开发所面临的新形势 １．经济体制转型对西部大开发的影响 在传统计划体制下,由于人财物的高度集中,国家具有超常的资源动员能力和效率。“一五”和“三线建设”时期两次西部“大开发”,迅速奠定了西部地区的工…     

借西部开发机遇促企业长远发展

当前,国家和地方各级政府已把西部大开发摆上了重要议事日程,并已开始全面启动,出台了一系列政策和发展思路。作为地处西部地区的航天企业,应该认清形势,抓住这一历史性机遇,树立长远意识,及早积极投身于西部开发的伟大事业中去。西部大开发是一个系统工程,因此,我们既要有紧迫感,同时还要有长期的准备,要注意做好以下几个方面的工作:要认真研究中央及省市政府关于西部开发的产业政策、发展思路及具体的发展规划　　中央和陕西省在发展思路上,首先把生态环境建设放在了突出位置,提出了要坚持不懈地搞好生态林工程和水土流失治理,推行“退耕…     

依靠产业结构调整促进云南经济发展

西部大开发战略的实施给云南省带来了难得的发展机 遇。云南省地处中国西南边陲，是一个自然资源丰富、地理 条件优越、经济发展总体水平较低、开发前景宏伟的边疆多 民族省份。改革开放以来．云南省的经济取得了长足的发 展。９０年代初，省委省政府提出了建设“一八”工程，去 年省委省政府又提出建立“云南绿色经济强省”的发展战 略．其目的是立足云南实际．挖掘云南经济的增长点，寻求 经济持续、稳定增长的途径。实践中．云南省决策层就经济 发展问题在积极的探索研究，有针对性地优化工业内部结 构，加快消费品工业的发展，发挥烟、…     

用心创造明天──从国内越野车的发展看未来

在新中国成立初期,我国民族汽 车工业的自主开发能力几乎为零。但我们发奋图强,到１９６３年４月,在研制成功“东方红”轿车的北京汽车制造厂,先后试制生产出３００多辆ＢＪ２１０轻型越野车,成为新中国第一代轻型越野车的雏形。之后,经过不断改进,北京ＢＪ２１２越野车诞生,成为我国民族汽车工业史上一个重要的里程碑。随着历史的变迁,ＢＪ２１２逐步从军用走向民间,并在很长一段时期内,成为我国县团级领导身份的象征。 １９８４年,在改革开放的大潮中,我国汽车工业第一家中外合资企业——北京吉普汽车有限公司应运而生。它引…     

调整发展战略 促进我国汽车工业发展

我国“复关”在即，这意味着我国汽车工业将全方位参与国际竞争，走向统一国际市场。但是我国现行汽车工业还缺乏国际竞争能力。那么，如何使其在这次冲击中抵御住挑战，由被迫加入到积极参与国际竞争，并且在竞争中立于不败之地？笔者认为，当务之急是调整汽车工业发展战略。一、统一认识，不能把汽车工业作为幼稚产业加从保护众所周知，我国的汽车工业发展已有40余年的历史了。40年，对日本的汽车工业来说，已使其从婴孩成长为巨人；就韩国的汽车工业而论，已使其从零跃升为韩国国民经济发展的支柱产业。那么，我们发展了40年的汽车工业，…     

抓住机遇：谈煤炭企业如何应对西部大开发

实施西部大开发,加快中西部地区发展战略,是党中央、国务院面向新世纪所做出的重大决策。煤炭行业无论是产业规模还是从业人数,都在整个西部工业中占有相当大的比例。煤炭企业抓住西部大开发带来的大好机遇抓发展求生存,不仅可以直接促进西部11个省、自治区、直辖市的发展,也会给全国的经济发展带来推动作用。这不仅仅是燃炭企业自身的重大问题,也是关系到西部大开发整体水平的问题,应该引起高度重视。     

西部大开发和东北振兴“十二五”规划通过

日前，国务院召开西部地区开发领导小组会议和振兴东北地区等老工业基地领导小组会议，讨论通过《西部大开发“十二五”规划》和《东北振兴“十二五”规划》。会议指出，西部地区仍是我国区域发展的“短板”，“十二五”时期要坚持把深入实施西部大开发战略放在区域发展战略优先位置，重视发展特色优势产业，建设国家能源、资源深加工、装备制造业和战略胜新兴产业基地。     

青海100万吨钾肥综合利用项目开工建设

日前，西部大开发首批十大项目中唯一的产业化项目，青海100万吨钾肥产品综合利用项目在中国最大的可溶性钾镁盐矿床——察尔汗盐湖区正式开工建设。这标志着青海盐湖工业集团已成为国内首家钾肥工业基地。     

天然气产业与中国西部大开发

中国西部天然气资源的开发利用，不仅是推动中国西部经济全面发展和社会全面进步的重要战略支撑，而且是在西部大开发中拉动相关产业经济发展，避免环境污染，走可持续发展道路的坚实的战略保证。为加快西部天然气工业的发展，建议制定西部产业的对外开放政策，推进天然气产业国际化进程，在“西气东输”工程中采用新的运作模式，给予天然气综合利用和深加工以减免税负和金融信贷支持，对西部城镇居民的天然气消费市场给予政策扶持。