基于ANSYS workbench鼓式制动器制动鼓的有限元分析

通过以东风德纳TD485后单驱动桥鼓式制动器为研究对象,对鼓式制动器接触的受力分析,忽略制动器零部件上加工的一些细节,建立其主要的受力部件(制动鼓、制动蹄、摩擦片)的力学模型。基于三维有限元软件UG建立鼓式制动器三维的有限元模型,利用大型有限元分析软件ANSYS workbench建立该制动器摩擦接触的关系,并对制动鼓进行摩擦接触的非线性分析,研究制动器在小角位移下制动鼓的应力分布和变形,为制动器的改进设计提供可靠依据。     

提高气压鼓式制动器(非平衡式)制动安全性的改进措施

制动器是汽车系统中的一个安全部件,有时气压鼓式制动器带点刹时会出现制动轨迹偏离直线行驶方向的现象,称为制动跑偏。为了解决制动跑偏问题,经过深入的调查分析,对制动器从设计到制造提出了改进的措施,实践证明取得了很好的效果。     

着力技术创新 提高核心竞争力——汽车用制动器衬片国内外生产行业现状及发展方向

汽车用制动器衬片俗称"刹车片",按用途可分为两类:行车制动和驻车制动。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽车     

着力技术创新提高核心竞争力——汽车用制动器衬片国内外生产行业现状及发展方向

汽车用制动器衬片俗称“刹车片”，按用途可分为两类：行车制动和驻车制动。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽车工业中属于关键的安全件，汽车的制动和驻车都离不开它，汽车用制动器衬片质量的优劣直接关系到人民的生命财产安全，其功能地位不言而喻。     

一种卡车制动系统盘式前制动气室的应用

本文阐述了一种卡车制动系统盘式前制动气室的工作原理及其特点,主要用于卡车制动系统,该气室采用的技术方案改变了鼓式制动气室常用的连接方式,避免了鼓式制动气室存在的缺陷,推杆球头在制动器杠杆的凹坑内运动时有导向作用,不会产生摆动现象,制动更平稳舒适;通过制动器的放大机构可以产生强大的制动力矩,使高速行驶的重型卡车在短时间内能得到快速制动,制动效率高。     

辞典

ABS(Anti-lock Brake System)即制动防抱死系统。其主要作用为改善整车制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动).从而保证驾驶员在制动时还能控制方向.并防止后轴侧滑。其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器.一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由于车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生。     

关于如何实时检测电动车制动器温度的研究

电动车制动性能包括制动距离、制动减速度、制动时间、制动杭衰退性以及制动效能的稳定性等.关于制动距离、制动时间、制动减速度等指标都比较容易测量获得,但制动杭衰退性(制动器温度对制动效能的影响)的测试因为制动器的安装位置的特殊,需要实时获得制动器在测试过程中的温度就显得比较困难.本文着重讨论无线测温模块的设计及在制动器测温系统中的应用.     

浅谈本田雅阁轿车紧急制动时车轮全抱死故障诊断与排除

本文主要介绍本田雅阁ACCORD2.2EX轿车紧急制动时车轮全部抱死故障进行分析,并从ABS制动防抱死系统组成部件中,逐步分析故障原因及检测方法,最终对ABS制动防抱死系统紧急制动时车轮全部抱死故障得以排除。     

气压鼓式制动器(非平衡式)的改进

解决制动器上轻点带刹时制动跑偏问题,采取以下相应措施:降低领蹄在轻带点刹时的敏感性;不追求效能因数的最大化;在保证零件精度的前提下,适当加大配合间隙;增大摩擦片与制动鼓接触面积;使制动器与制动鼓的孔径尺寸尽量接近;对制动器回位弹簧作改进设计。     

浅谈电梯制动器安全要求与检验

曳引机的机—电式制动器是常闭式摩擦型制动器,其摩擦制动力的产生一般是由带导向的压缩弹簧来施力,而开闸是靠电磁铁通电动作。 一、制动形式 1、块式制动器 曳引机上常用的是块式(闸瓦式)制动器,这种制动器简单可能,闸瓦包角小、散热好,调整瓦块与制动轮间隙方便,制动力矩大小与转向无关,制动轮轴所受弯矩较小或     

汽车制动器制动性能热衰退现象对行车安全的危害

汽车制动器是汽车制动系统的主要组成部件,是保证汽车在道路上安全行驶的重要构件之一。文章通过分析汽车制动器制动性能热衰退的形成机理以及对行车安全的危害,研究了解决制动器制动性能热衰退现象,以提高汽车行驶中的安全可靠性,避免汽车特别是大型汽车制动器热衰退导致的恶性交通事故。     

挂车安装ABS刻不容缓

汽车在进行制动特别是紧急制动时,往往会使部分或全部车轮停止转动,即车轮不是在地面上滚动,而是滑动,此时称车轮处于抱死状态。若转向轮抱死,汽车将失去转向操纵能力,而只能按惯性力方向运动,致使汽车在制动过程中无法躲避行人、障碍物。如果此时正处于弯     

浅析逆向注油排气法在汽车液压制动系统中的应用

汽车液压式制动系统是利用制动油液作为传力介质使车轮制动器工作的汽车制动装置,液压式制动系统具有制动平稳、制动灵敏度高等优点。而当液压制动系统一旦发生气阻时就会导致制动发软、制动力减小等故障,使车轮制动器的制动效能下降,直接影响汽车的制动性能和安全性。文章介绍一种颠覆传统操作方法:逆向注油排气法,这种方法简单实用,极大地提高了维修效率。     

输美摩托车面临测试程序新法规

近日，美国发布摩托车制动系统测试程序新提案。该提案新增和更新了如下测试程序：规定测试脚踏制动器单独控制和摩托车满负荷情况的干式制动器的测试程序，提供新的评定摩托车高速制动器性能的测试程序，增加了模拟使用过程条件的湿式制动器的测试、经改进的评估热衰退的测试程序和防抱死制动系统的测试程序和性能要求，针对配备了助力制动系统的摩托车，     

智能型ERF汽车制动器应用研究

液压式汽车制动器存在很多缺点。文章根据电流变液体的特性,研究了一种制动汽车传动轴动力的制动器,并介绍了其结构和工作原理,对电流变液体的屈服应力进行计算分析,同时利用LABVIEW软件对该制动器的制动效果进行仿真分析。     

长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势分析

满载中型货车在连续长下坡行驶过程中,需要采取频繁制动来保证行车安全,往往面临制动性能热衰退的现象,严重时甚至会出现制动失效。本文基于满载中型货车台架试验,模拟满载中型货车长下坡路段的制动过程,采集不同初始速度下制动过程的摩擦片表面、制动蹄顶部及制动蹄内侧制动器三个位置的温度变化过程详细数据,运用Table Curve3D软件将试验数据进行拟合分析,得出了长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势,得到了长下坡路段满载中型货车制动器制动热衰退的拟合模型,运用模型对满载中型货车的制动器制动衰退率大于25%时,及时的进行预警,防止制动失效引发交通事故。     

浅析矿井提升机液压站常见故障分析与处理办法

液压制动系统是竖井提升机的重要保护装置，它由液压站和盘式制动器组成。液压站为制动器提供动力源，控制制动器的松闸与制动，其工作可靠性直接影响到提升设备的安全运行。本文针对液压站常见故障进行分析，并提出相应的处理办法。     

盘式制动器漏油失效模式分析及预防措施

在汽车行驶过程中,如果制动器漏油则会造成很严重的后果,由于漏油导致制动疲软或制动失效,造成事故隐患和安全隐患。本文重点分析了盘式制动器漏油的主要原因,并在实际生产中提出整改措施。     

柔性制动在城市轨道列车上的应用

城市轨道列车的制动需要一个平缓的过程,从而减小在制动过程中对设备的损害,本文所述的柔性制动器就能够实现平缓的制动过程。本文针对柔性制动在城市轨道列车上的应用进行了分析和说明。该制动器是以单片机为核心,利用平缓制动的原理实现柔性制动。基于节流阀门的脉冲宽度调制原理,利用液压器件和电子元件形成安全、可靠的制动力。单片机通过控制继电器来实现脉宽调制,同时实现温度、制动次数监控等功能。     

关于电梯空载上行制动试验制停距离的研究分析

制动器的工况良好是保证电梯运行安全的重要条件,空载上行制动试验是电梯定期检验中衡量制动器工况标准的重要项目。本文对电梯空载上行制动试验进行分析,结合检规标准,提出了制停距离的测量方法和判定依据。