北奔重汽重新定位 贴近市场

地处包头市的北奔重汽,经过2007年的市场考验,产品定位愈加清晰。通过与改装厂的战略合作,不断拓展自己的市场空间。重视用户、珍视伙伴,北奔重汽的自卸车发展前景一路看好     

平衡、合作与执行力 访上海集鑫销售服务中心副总经理 文新伟

上海市道路运输主力车型主要集中在集卡运输方面,这和中国重汽在全国其他地区的自卸车、水泥搅拌车占据较大优势不同,但是集鑫不仅在上海为中国重汽的牵引车销售撑起了一片天空,而且是同行中的翘楚。     

深耕细分市场 长安重卡推出全新M系列

长安重汽2011年全面推出M系列重卡产品,主要包括牵引车、自卸车和载货车三种,尤其是牵引车底盘采用了断开式平衡轴,提高了牵引车系列产品在减震方面的表现。     

福田欧曼整合资源 打造精品

欧曼公司作为自卸车市场上的后起之秀,主攻中高端自卸车市场,通过整合全国资源,全力打造出富有竞争力的自卸车产品,在自卸车领域牢牢占据住自己的地盘。通过细分市场、提升技术、加强服务,欧曼已成为自卸车市场里的一位重量级选手     

我国自卸车行业市场特点及发展趋势分析

自卸车在我国的经济建设尤其是基础设施建设中扮演着重要角色。文章分析了自卸车行业的市场特点及发展趋势。自卸车是周期性行业,有波动起伏属于正常现象,自卸车行业正向重型化发展,重型自卸车向大马力发展的趋势明显。自卸车行业集中度不断提高,市场竞争要靠品质取胜,一些低价低质的杂牌车有可能最终被市场淘汰。随着国家动车污染物排放标准的升级,自卸车行业面临新一轮的淘汰与整合,天然气、新能源自卸车将迎来市场发展机遇。     

长安重汽 M系列横空出世

2011年1月23日,长安重汽携其新品M及F系列产品全新亮相煤都大同,其带来包括SXQ3250M工程自卸车,SXQ4250M半挂牵引车、SXQ4251M半挂牵引车和SXQ3310G5D轻量化自卸车等共计6款车型。下面我们重点介绍下SXQ4251（6×4）半挂牵引车。     

矿用宽体工程自卸车

近年来,陕西同力、泰安航天、北奔等一些生产自卸车的企业率先杀入宽体工程自卸车市场。矿用自卸车市场风云骤起,传统自卸车的订单日渐萎缩,宽体工程自卸车大有成为市场主力之势。业内人士认为,2012年,将是宽体工程自卸车的时代     

保证产销 抢占份额 北奔新建五万辆总装线投产

五万辆总装生产新线的投产,标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃,为北奔抢抓市场机遇,实现＂十二五＂更大发展奠定了坚实的基础 尽管今年我国重卡市场进入了深度调整期,不少企业产销量下滑严重,北奔重汽的发展态势仍显不错,截至7月份,主营业务收入同比增长15%。相对稳定的发展,使得北奔重汽新建五万辆产能成为＂十二五＂期间北奔重汽布局重卡市场的重要一步。     

重卡自卸车全解读

由于良好的宏观经济环境刺激,我国自卸车的年需求量近几年快速增长,十一五期间更是进入高速增长期。市场对自卸车的需求不仅体现在数量上,也体现在质量上。为了向我们的读者——广大的货运车辆的用户提供更多更全面的用车知识和信息,我们以用户需求为出发点,对自卸车的主要供应商的代表企业进行了巡礼式的专访,以期全面解读自卸车技术特点、市场现状和应用前景     

重卡新玩家

未来每年70万辆的市场规模犹如一块巨大的磁石吸引着无数新玩家们投身于此,哪怕是别人吃肉我喝汤,也要在这样一个看起来满是油水的市场上分一杯羹中国的汽车市场永远不会缺乏热点。当东风商用车、中国重汽、陕西重汽同时缺席4月的北京国际车展时,一群陌生的品牌毫不犹豫地占据了场馆间的空地。集瑞联合卡车、大运重卡、长安重汽,这些在市场上还名不见经传的重     

中国重汽集团轻卡事业部2013年商务大会召开

2012年12月12日,中国重汽集团轻卡事业部2013年商务大会在济南召开。集团公司董事长马纯济致欢迎辞,总经理蔡东详细介绍了重汽集团发展情况、七个产品平台及轻卡事业的布局情况。会议总结了轻卡事业部2012年的工作,安排部署了2013年的营销工作,表彰了2012年营销、服务先进单位,向"黄河轻卡自卸车新加盟经销单位"、"福泺H3/H5新加盟经销单位"进行了授权,就相关业务的开展进行了部署和交流。集团公司领导于有德、孔祥泉和轻卡事业部员工代表、全国经销服务单位代表、新闻媒体记者共600多人参加大会,     

转身之间

现在,中国重汽的"二次创业"的产业布局已经完成,但作为其发展主导的重卡产业却到了不得不做出适应市场变革的关键时刻重卡市场低迷的现实和未来一段时间面临的微增长和种科不确定性都对中国重汽正在展开的"二次创业"提出了新挑战。2013年1月10日,中国重汽发布公告,2012年,公司累计销售重型卡车7.47万辆,同比下降25.78%。虽然这个成绩还略低于整个行业28%的跌幅,但总是令人压抑。早在2011年,中国重汽已经正式提出     

北奔重汽打造“轻”实力

北奔重汽立足市场需求，重点针对物流车领域推出的V3M系列车型，在整车轻量化、节能环保等方面赢得了市场关注，彰显了北奔重汽的“轻”实力。     

中国重汽HOWO T7H成功打入内蒙冷链物流

近日，1台重汽T7H牵引车在中国重汽销售部呼和浩特分公司努力下成功打入内蒙西部冷链运输市场，迎来了2014年的开门红。HOWO—T7H作为当前市场上最新、最高端的产品，有着相当好的市场前景，为了推广T7H，扩大市场占有率，     

携长安汽车 福特正式进入中国重卡市场

日前，福特与长安汽车集团达成协议，将以合资合作的方式接手太原长安重汽，正式进入中国重卡市场。此次福特与长安在重卡领域的合资股比为50对50，太原长安重汽将以引进技术和产品的方式将福特重卡车型引入中国市场。     

海沃机械系统集成化 产品系列化 设计轻量化

海沃机械(扬州)有限公司是由荷兰海沃国际集团在中国扬州投资(?)立的生产、销售及服务基地。作为国内自卸车前置举升理念的倡导者海沃与国内各大重卡企业和专用车厂建立了良好的合作关系,牢固(?)立了自卸车液压系统第一品牌的市场地位     

聚焦5大性能 自卸车呼唤“理想”车型

自卸车的动力性、经济性、承载性、舒适性、安全性五大特性在用户关注度排行中以明显的优势排在了前五位近日,由商用车主流网站联合开展的＂自卸车行业大调查＂结果出炉。调查结果显示,目前,自卸车用户满意度普遍不高。值得关注的是,在调查提及的各项性能指标中,自卸车的动力性、经济性、承载性、舒适性、安全性等五大特性在用户关注度排行中以明显的优势排在了前五位,     

物流装备

中国重汽与上海富仓物流签订100辆LNG牵引车供货协议近日,中国重汽上海分公司协同经销单位上海中沃汽车销售有限公司与上海富仓物流签署了100辆LNG牵引车供货协议。协议约定截止本年8月底,上海富仓物流公司采购中国重汽LNG牵引车达到100台,中国重汽为上海富仓公司提供优质产品、技术指导、完善服务等多方面、全方位的支持。中国重汽LNG车辆首次     

重汽王牌W5中重卡下线

2013年12月22日,中国重汽成都王牌商用车公司W5中重卡下线暨012新工厂落成仪式举行。融合中国重汽技术,并搭载德国曼发动机的首辆W5系D08中重卡,由中国重汽成都王牌商用车公司副总经理石建利缓缓驶下总装线。中国重汽集团董事长、党委书记马纯济,中国重汽集团党委副书记、重汽王牌董事长、党委书记韦志海及四川省、成都市和青白江区领导共同启动下线发光按钮,为产品下线剪彩。     

浅谈重型自卸车齿轮泵的正确安装

重型自卸车是城市建设运输的主力军,其自卸功能不仅能够降低人们的劳动强度,而且大大提高了运输效率,在城市建设中发挥着极其重要的作用。重型自卸车液压举升系统的液压动力源自于齿轮泵,齿轮泵虽小,却是整个重型自卸车液压系统的心脏,为重型自卸车液压系统提供源源不断的动力。正确安装齿轮泵,是齿轮泵正常工作的前提和基础,只有打好安装基础,齿轮泵才能充分发挥作用,更好地为重型自卸车液压系统服务。