新疆车险业务营销模式创新研究

基于车险业务的相关理论及其在新疆财险市场的发展现状,结合新疆地区四家财险企业针对车险业务的实地调研,剖析新疆车险业务传统营销模式的利弊及其原因;根据新疆车险市场的发展与变化,提出相应营销模式的创新方式与途径。     

车险行业成本控制策略分析

随着中国步入汽车社会,汽车保有量逐年提高,车险市场不断壮大.然而,影响我国车险行业健康发展的成本控制问题却越来越明显.成本难以控制的原因比较复杂,诸如车险营销成本高、赔付率高等都影响着成本.针对我国车险行业发展的现状和存在的问题,本文提出了相关改善策略.     

对第三轮车险费率改革的探讨分析

长期以来,车险一直在财产保险行业占有举足轻重的地位。然而高度集中的车险条款费率管理制度却存在严重的弊端。在社会公众和保险行业对车险改革的呼声高涨的背景之下,车险费率市场化改革历经两轮失败后即将再次启动。本文首先厘清了车险费率改革发展的历史,并且从保费收入增长率、赔付增长率等角度剖析了车险市场近几年来的发展状况,论述了部分车险费率居高不下的客观原因,从改革细则入手,描述了车险市场的变化趋势。     

基于车险市场过度竞争对消费者影响的模型分析

在相对疲软的全球经济环境下,我国各产险公司的投资收益不尽人意,非车险业务增长明显乏力,为此,产险公司不得不把业务竞争重心进一步向车险市场转移,本文阐述了目前车险市场主要竞争方式,分析了各种方式对消费者影响.     

弹性理论在车险业务监控上的运用

近年来车保险业务迅猛增长并成为各财产保险公司的主要组成部分,各家公司对车险市场都纷纷抢滩夺地,尤其新公司更为突出,他们往往只关注业务指标,而忽视业务质量,结果造成赔付率居高不下,有的公司达到了90%。运用弹性理论建业务——赔付率监控模型,可以有效解决这一难题。     

互联网时代下车险产品销售策略

银保监会下发了《关于推进财产保险业务线上化发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》中明确,到2022年车险、农险、意外险、家财险等业务领域线上化率达到80%以上,鼓励具备条件的公司探索保险服务全流程线上化。互联网与保险的深层次融合,必然将会改变车险行业的管理模式和商业模式。文章通过分析互联网下车险市场的状况,剖析在这种大环境下,车险产品所面临的一系列机遇和挑战,从而提出了车险产品的销售策略。     

我国机动车辆保险业务高赔付率问题研究

2000年以来，我国机动车辆保险业务保费收入占财险保费收入比例一直维持在60％以上，是产险公司的一大支柱险种。与此同时，车险赔付率却一直居高不下，其利润贡献度与其保费占比严重不匹配，车险“高保费、高赔付、低效益”的经营现状，直接影响到整体财险业务的可持续发展。为此，在机动车辆保险业务发展中，应采取切实可行措施，降低赔付率，提高车险业务整体利润水平。     

规范车险市场要从五个方面抓起

<正>近些年,车险业务越来越多,很多保险公司想要在车险市场中分一杯羹,出现了打价格战的现象。当出现事故时,保险公司的理赔速度、员工服务等后续的管理却往往不尽如人意,部分消费者经常遇到“理赔难”的问题,导致续保率未达到理想状态。同时,也有一些消费者存在“钻空子”行为,骗保事件时有发生。为了车险市场的科学长远发展,要抓住车险业务需求量逐渐增多的历史机遇,更要面对随之而来的理赔等售后服务挑战。     

论车险费率协议的持久性及其影响

车险费率协议是在车险费率改革及保险市场化进程中形成的,在寡头市场结构下,车险费率协议的持久性值得怀疑。由竞争模型可以看出,价格与边际成本的巨大差额,可能引发各保险公司之间的“欺骗”。车险费率协议可能会扭曲财产保险价格信号、降低市场效率。     

专车服务平台的兴起对车险市场的影响分析——基于南京市的调查分析

当今社会,各行各业都受到了互联网思维的影响,人们的出行方式也随之产生了巨大变化。从2014年8月开始,各个打车软件相继推出了新的业务,那就是专车服务,例如:"滴滴专车"、"一号专车"。但随着专车服务的迅速发展,一些问题也逐渐开始显现。本文立足于专车的发展对车险市场产生的冲击,主要通过研究开展汽车保险业务的主要影响因素、我国汽车保险市场存在的问题与发展趋势、专车服务平台的兴起与问题,分析得出专车对车险市场的影响。     

车险销售外包新模式

保险市场发展至今,与上世纪八十年代初恢复国内保险业时相比,已经发生了本质的变化,尤其是车险市场的中介化趋势日渐凸显。随着市场竞争的日益加剧,一种车险销售环节外包新模式应运而生。所谓车险销售环节外包是指保险公司不自建车险销售团队,而是借助保险中介销售保险产品。那么,车险销售外包是否具有可行陛?其意义何在?     

车险费率市场化后保险公司的市场策略分析

近年来车险市场行业发展迅速,车险费率市场的改革预计将在全国范围得到推行,这对保险公司的车险业务将产生深远的影响。本文探讨车险费率市场化改革的意义和车险费率市场化对保险公司的市场策略的影响分析,并提出国内财险公司应对车险费率市场化的市场应对策略,通过创新产品服务、加强成本费用控制、拓宽销售渠道、规避价格盲目竞争、促进保险公司的品牌形象和服务质量提升,提高保险公司的竞争优势。     

浅谈寿险电销渠道保险产品的发展前景

电话销售渠道经过近些年的发展,目前已成为寿险业重要的营销渠道。电话销售渠道发展至今,较传统渠道相比为客户提供了更优良的服务。本文将围绕寿险业电话销售渠道的发展现状,提出电销渠道发展在保险产品的优势和问题,探讨电销渠道产品发展的前景。     

车险代理渠道合规性发展的研究

车险作为财产险的最主要构成部分,也就成为财产险公司业务发展的重心之一。近几年,车险代理渠道成为财产险公司的必争之地,保险公司纷纷投入更多资源和渠道政策,争取代理渠道为车险保费收入作出更大贡献。但事与愿违,在车险代理渠道却出现大量恶性竞争和违规操作,对车险市场造成了极大负面影响,监管部门也出台相应的处罚手段,把代理渠道纳入强监管的范畴。为促进车险业务健康可持续发展,本文采用相关经济学原理,对车险代理渠道的现状进行分析,找出恶性竞争的主要原因,并提出代理渠道合规性发展的建议。     

十堰市车险市场调查与分析——基于消费者行为

基于消费者行为理论,展开对十堰市乘用车车险业务相关消费者的调查与分析.将车险个人消费者的购买过程划分为认识需求、搜索信息、购买评估,购买决定和购后评估五个阶段,通过问卷调查和统计分析,总结出十堰市车险消费者的行为特征,并根据研究结论对十堰市车险经营企业提出建议.     

由众安在线看我国财产险的未来之路

据全国保险监管工作会披露,我国车险已经占到财产险的60%以上,车险已经成为各家保险公司的支柱。但随着市场的逐渐饱和,产品和渠道同质化越来越严重,公司价格战越来越猛烈。如何深耕市场,提高市场竞争力,已经成为各家车险公司的难题。众安在线的成立,让市场看到了希望。那么众安在线有何特色?当前的财险市场为何欢迎它?它昭示着我国财产险行业怎么样的未来?本文试从我国目前的财产险发展现状出发,一一分析。     

浅析降低企业成本的有效途径

降低成本已成为企业首先要解决的重要问题.当前,企业在成本管理中还存在管理方法陈旧、缺乏管理意识、成本数据失真、成本费用超出预算等问题.很多人为和非人为因素是造成企业成本居高不下的根本原因之一.企业要有效降低企业成本,在庞大的市场竞争中求得生存与发展,必须加强成本的科学管理和成本管理意识,符合市场经济的要求,不断开发新产品,以降低供、产、销三方面企业成本和用人成本,从而为提高企业竞争力,实现利润最大化奠定坚实基础.     

移动互联网背景下我国车险理赔模式探讨

随着社会经济的快速发展以及城市化进程的不断加快,人们的生活水平得到了极大的提高,汽车已成为众多城乡居民生活中必不可少的一部分,而与汽车行业高度相关的汽车保险市场也随之兴盛发展.但是随着车险改革的不断推进和保险环境的不断改善,车险市场的竞争逐渐回归到保险公司内部管理和外部服务意识的竞争.如何改进车险理赔模式、提高理赔服务质量是保险公司当今面临的重要课题与任务.同时,微信、智能APP客户端等当下最热门的4G技术及智能手机等移动互联网技术正慢慢向传统的保险业渗透.本文将对我国车险理赔模式中存在的问题和不足进行分析,并探讨在移动互联网背景下如何改进我国车险理赔模式,提高保险公司的市场竞争力.     

车险营销渠道影响因素分析

车险业务在财险业务发展中的重要作用,各保险公司将车险营销渠道优化改革作为关注的焦点。详细阐述了影响车险营销渠道的宏观环境因素和微观环境因素,以期为保险公司在制定优化车险营销渠道方案时,提供合理的参考。     

2005年我国车险市场五大看点

我国的车险市场正在经历着一场由混乱无序逐渐转向规范化成熟化的变革,这是一个积累成功经验和总结失败教训的过程,而即将结束的2005年就是我国车险市场稳步发展过程的一个缩影.2005年车险市场的几大特点.……