阿拉山口铁路口岸东联西出的黄金支点

历史将永远记载下这激动人心的时刻——1990年9月1日，原中共中央总书记江泽民为兰新铁路西段（乌鲁木齐西站——阿拉山口铁路口岸站）通车剪彩。同年9月12日，兰新铁路西段与原苏联土西铁路在阿拉山口铁路口岸站和德鲁日巴口岸站之间胜利接轨，至此，东起我国连云港，西至荷兰鹿特丹，全长1万多公里的第二条亚欧大陆桥全线贯通!     

新疆铁路快速发展 重点项目年内开工

据乌鲁木齐铁路局介绍,新疆铁路运营里程已由2008年的2819公里增至目前的4479公里。根据规划,2012年新疆铁路建设将继续快速发展,2012年将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目,继续推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线（新疆段）等8个在建铁路项目。“十二五”期间,新疆铁路建设投资规模将达1200亿～1500亿元人民币,加快新疆连通内地、新疆与周边国家以及新疆区内共三个方面的大通道建设。预计到2015年,新疆铁路营运里程可达8200公里。     

新亚欧大陆桥攻克世界级强风难题

新亚欧大陆桥兰新铁路红（红柳河）乌（乌鲁木齐）段目前通过铁道部120公里时速电气化检测车进行的质量检测试验，中国铁路建设者成功破解世界级强风难题。     

兰新线风区段铁路大风气象灾害及防风措施

兰新铁路是我国铁路网中的重要干线之一，是连接新疆与内地的经济贸易交流的唯一铁道大动脉。兰新线于1952年10月1日破土动工，1962年12月铺轨至乌鲁木齐西站，1966年元月正式交付运营。1992年9月兰新铁路复线工程开工兴建，1995年9月正式投入运营。兰新复线的建成使得年输送能力大大地提高，满足了运量增加的需要。     

新亚欧大陆桥中国段铁路全线实现电气化

2012年12月31日11时30分，“披红戴花”的HXD1C0481、HXD1C0482号电力机车牵引着57002次货物列车，鸣着风笛从乌西站驶出，成为在兰新电气化铁路红（柳河）乌（鲁木齐）段运行的第一趟列车。至此，横贯中国东西的大动脉——总长4159公里的陇海、兰新铁路两大干线，全线实现电气化运营。     

发展乌鲁木齐铁路枢纽 强化客运系统总图规划

乌鲁木齐铁路枢纽，东起兰新铁路东段的芨芨槽子站，西至兰新铁路西段的三坪站，含北疆支线、小黄山支线、六道湾支线等。是我国西北主要的交通枢纽，第二亚欧大陆桥的重要组成部分，对新疆地区具有较强的辐射作用，随着路网规模的扩大、快速客运系统骨架的形成，枢纽客货运量将会有较大幅度的增长。规划年度乌鲁木齐站为全国区域性客运中心，乌西站为区域性编组站，乌鲁木齐铁路枢纽是全国区域性铁路枢纽。     

从丝绸之路到新亚欧大陆桥

新疆自古就是国际交通的一个重要区域。经过60年的发展，特别是改革开放和西部大开发以来，新疆已构成以公路、铁路、航空并举的立体交通格局。1990年9月，全长476公里、由乌鲁木齐西站至中哈边境口岸阿拉山口的兰新铁路西段全线通车，贯通了东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥，以此为标志，新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国亚欧大陆桥的桥头堡。     

新疆步入高铁时代

正作为国家西部大开发的重点工程,兰新高铁的建设备受瞩目,成为中国西部地区现代化综合交通体系的重要组成部分。全长1 776公里的兰新高铁自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,将成为促进西北地区经济社会发展的"黄金线"。2014年11月16日,铁路总公司宣布,兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式开通运营,列车初期运营时速200公里,乌鲁木齐南至哈密的运行时间将由5小时缩短至3小时左右。按计划,兰新高铁哈密至兰州段将于2014年底开通运营。     

新亚欧大陆桥开通运营20年沿桥区域经济发展变化分析研究：新亚欧大陆桥开通20年运营情况

1990年9月12日,我国兰新铁路西段与前苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和前苏联德鲁日巴站之间胜利接轨,举世瞩目的10870公里的第二座亚欧大陆桥宣告全线贯通。     

“新丝路”主干线提速

近日,连云港至霍尔果斯口岸公路（连-霍国道）主干线星星峡至吐鲁番高速公路全线贯通,这标志着新疆东大门哈密至首府乌鲁木齐全线建成高等级公路,“新丝绸之路”主干线将再次提速。     

新疆铁路基本建设投资计划将达168亿元

本刊讯：2013年，新疆铁路基本建设投资计划将达168亿元，远超2011年的116亿元和2012年的129亿元。目前，兰新铁路第二双线（新疆段）、乌鲁木齐新客站站前工程、南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建二线等八个铁路项目，正在有序推进。根据规划，未来新疆铁路将形成“四纵四横”铁路主骨架的宏伟蓝图。     

加快福建铁路发展必须走合资之路

一、福建省地方铁路建设的回顾及分析 为努力改变福建省铁路对经济的制约,推动本省铁路的建设发展,在国家机关及铁道部大力支持下,省政府成立了福建省地方铁路建设开发总公司。1992年9月,本省第一条地方铁路——漳泉铁路湖泉肖段开工。接着,为打通鹰潭限制口的出省第二通道——横南铁路也于1992年底动工建设。经过全体参建单位的英勇奋战,在各级政府及沿线人民群众支持下,两线的建设进展迅速。至今,漳泉线已铺架至终点站山腰,站后工程已完成大部分,并于1996年5月1日开始了至泉州的临时货物运输。横南铁路武夷山以南线下工程已基本完成。全长7552m的分水关隧道于1995年底贯通,铺架工程已到达建阳站,可望在1996年底临时运营至建阳站,铺架至武夷山站。     

最具活力的国际大通道之一

霍尔果斯口岸地处国道312线、连霍高速公路、陇海一兰新铁路国际新通道的最西端，距新疆维吾尔自治区首府乌鲁小齐市670公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里。是我国面向中亚及欧洲的国际交通枢纽，果霍高等级公路、精伊霍铁路已全线贯通。果霍高等级公路已和横贯哈国、连接欧洲的高速公路网连接，铁路2011年底将与哈国接轨。     

现代丝绸之路的新起点——写在兰新铁路第二双线开工建设之际

11月4日上午,伴随着鼓乐齐鸣,兰新铁路第二双线项目建设动员大会在乌鲁木齐二宫火车站站址举行。凝聚西北地区各族人民热切期盼的兰新铁路第二双线终于拉开了建设的序幕。甘肃、青海、新疆三省区从此迈入“高铁时代”,三省区5000多万各族群众60年梦想终得实现。     

XP系统SP3开发接近尾1.5万人测试预发布版本

近日，据国外媒体报道，WindowsXP的最后一个服务包SP3的开发工作已接近尾声，目前微软已向部分测试人员提供了预发布版本（RC1）。     

经济泡沫、金融危机及对中国经济发展的启示

2009年11月美国失业率在达到10．2％后，终于止住跌势，这似乎预示着2007年底肇始于华尔街的金融危机导致的战后最严重经济衰退接近尾声。然而，谁将为这场经济危机负责？未来，人类社会中的经济泡沫又在哪里酝酿，哪个国家会被卷入其中？     

既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点分析

在我国铁路线路建设管理中,线路信号对确保列车安全运行具有重要作用。本文结合我国既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术,根据工程实例,对既有线铁路电气改造工程组织方案以及电气化改造施工要点进行了简要的探究和阐述。     

新亚欧大陆桥开通运营20年沿桥区域经济发展变化分析研究

新亚欧大陆桥开通20年运营情况1990年9月12日,我国兰新铁路西段与前苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和前苏联德鲁日巴站之间胜利接轨,举世瞩目的10870公里的第二座亚欧大陆桥宣告全线贯通。新亚欧大陆桥是一条对亚欧国家特别是对我国具有重要战略意义的交通走廊,因为其作用重要并又与古丝绸之路对接,所以在国际社会上又被广泛称为"新丝绸之路"。     

长三角铁路建设“雁阵起飞”

上海铁路局近日透露,该局年初制定的18项铁路建设工程已有半数以上破土动工,项目数量、投资规模、建设标准均创历史之最。目前,杭（杭州）甬（宁波）客运专线、宁（南京）杭（杭州）铁路、宁（南京）安（安庆）城际铁路等一批高等级铁路的前期准备工作正在加紧进行中,年底前也将正式开工。     

拥抱高铁时代

正2014年11月16日,兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营,届时乌鲁木齐南至哈密的运行时间由5小时缩短至3小时左右。高铁西进,由此带来改变新疆,甚至是改变中国的高期待。别说你还不信,至此,北京、西安、成都等城市,都将进入新疆百姓的一日生活圈;西部大开发将引来真正的黄金年代,同时新疆和内陆的资源及产业的转换步伐将加快;这块地区的新型城镇化也因此有了更多期待。以上种种,在每条高铁开通之后,都会有诸如此类的利好。但为何说兰新铁路它不是一条普通的高铁呢?这里有两层意思。首先,兰新铁路攻克了一个业界内