产业结合启动发展“新引擎”——访全国劳动模范日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志

日照港的发展是我国港口企业高速发展的一个缩影，是港口企业走科学发展之路的具体实践和探索。国家港口体制改革9年来，日照港始终坚持产融结合、资本运营，坚持和商共赢、借力发展，形成了独具特色的“日照港经验”和“日照港模式”，为我国港口企业的未来发展提供了有益借鉴。     

产融结合 启动发展“新引擎”——访全国劳动模范,日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志

日照港的发展是我国港口企业高速发展的一个缩影,是港口企业走科学发展之路的具体实践和探索。国家港口体制改革9年来,日照港始终坚持产融结合、资本运营,坚持和商共赢、借力发展,形成了独具特色的"日照港经验"和"日照港模式",为我国港口企业的未来发展提供了有益借鉴。因"日出初光先照"而得名的日照港,是诞生奇迹的港湾。自1986年开港,到2006年,日照港仅用了20年的时间货物吞吐量就突破亿吨,成为中国沿海最年轻、最具活力的"亿吨大港"。日照港浓缩了许多著名港口百年的发展历程,2010年,港口货物吞吐量又成功跨越2亿吨,创造了"四年翻一番、再造亿吨港"的突出业绩。众所周知,港口是典型的资本密集型行业,码头、堆场、设备等硬件设施都是靠"真金白银"来装备的,要想实现跨越式发展,首先要解决的是钱从哪里来的问题。日照港的资产规模由2003集团成立时的36亿元增至现在的315亿元,翻了三番多。日照港是如何实现快速增值、优质发展的?近日,笔者采访了全国劳动模范,日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志。     

2020年山东港口日照港计划实施工程项目32项总投资50亿元

2020年2月24日,总投资210亿元的山东省港口集团2020年首批重点建设项目在山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港集中开工。当天,日照会场活动在岚山港区#12#16泊位施工现场举行。作为山东港口日照港今年开工的首批重点工程项目,岚山港区#12#16泊位工程计划投资9.36亿元,建设两个15万吨级通用泊位及配套设施,设计年通过能力1050万吨。     

日照港:由亿吨大港迈向双亿吨强港

“十一五”期间，日照港按照“扩能上量、强化管理、做强做大、搏击双亿”的总体思路，港口规模持续扩大，设施设备日趋完善，通过能力翻番倍增，管理素质和核心竞争力显著提升，实现了由亿吨大港向双亿吨强港的嬗变。炫耀夺目的成就，     

融合分享 创新驱动 转型升级——共赢发展“新常态”

“突出改革引领、强化创新驱动”，是日照港获得发展成果的重要路径，也是搏击未来的“锐利武器”。日照港将始终把创新驱动融入到文化基因和发展“血脉”中，以创新驱动的“新常态”推动港口由外延式扩张向内涵式增长转变。     

日照港仅用164天 货物吞吐量突破亿吨

截至6月13日，日照港仅用164天，完成货物吞吐量10007万吨，同比增长24．4％。 曾几何时，几代日照港人饱蘸着艰苦奋斗、自强不息的油彩，仅用20年时间一举建成全国沿海最年轻的亿吨大港，书写了世界港口发展史上的奇迹。今天，日照港人更是将智慧和汗水，转化成了一组组跃动的“数字”音符，奏出了港口科学发展的时代强音。     

日照港勇立潮头谋求新发展

全球金融危机风暴没有“刮倒”日照港人的斗志与豪气，相反，勇立潮头谋求新发展是日照港抢抓机遇有所作为的一个行动缩影。2009年9月19日这一天，让日照港人深切的感受到了日照港一步一个台阶的力度，港口年内货物吞吐量累计完成货物吞吐量13082．4万吨，同比增长19．4％，劲超2007年货物吞吐量。     

日照港：辉煌“十二五”

日照港是国家重点规划建设的沿海主要港口，新亚欧大陆桥东桥头堡。1982年开工建设，1986年投产运营，经过近30年的发展，已由单一的煤炭输出港发展成为一个综合性、现代化的东方大港。港口业务涵盖港口装卸、物流贸易、跨国客运、水工建设、建筑安装、房产开发、工程监理、机械制造、信息科技、金融服务、生态农业等多个领域。目前，日照港拥有各类生产泊位53个，年通过能力超过3亿吨，吞吐量居全国沿海港口第8、世界港口第11位。港口总体规划了石臼、岚山两大港区，274个泊位、7.5亿吨能力。     

日照港产融结合助力蓝色经济

日照港股份2011年10月17日发布一系列公告显示,今年前三季度,日照港股份有限公司完成货物吞吐量15．344万吨,同比增长7％;实现营业收入26．11亿元,同比增长12．78％。自2006年10月17日,在上海证券交易所首发上市的5年间,日9帛港股份有限公司总资产和净资产由16．02亿元和7．6亿元增加到目前的104．31亿元和66．80亿元,分别增长6．51倍和8．79倍,同时,港口生产和经营业绩实现了快速增长,对区域经济的服务辐射和带动作用进一步增强。     

借力发展 凭势起飞——-日照港对外合作推动港口跨越发展纪实

“黄海滩头千年睡，日照东岸巨港出”。在黄海之滨，有一座飞速发展的年轻亿吨大港，宛如一颗正在冉冉升起的璀璨明星，正日益受到社会各界的密切关注，这就是日照港。自2003年日照港改制成立集团公司以来，短短5年间，港口乔吐量由3805万吨增长到1．3亿吨，泊位由18个增加到35个，核定通过能力由2493万吨增加到10321万吨，     

将日照港打造成为“世界名港”--访全国人大代表，日照港集团董事长、党委书记杜传志

@@近年来，日照港的各项工作均取得了令人瞩目的成就，受到上级领导和业界的广泛关注和好评。2012年，日照港集团紧紧围绕“港口立市”战略的大力实施和“港城、港桥、港带、陆海”四个一体化要求，坚持以科学发展观为指导，努力克服经济下行压力加大、港口竞争空前激烈等困难和挑战，抢抓山东半岛蓝色经济区、鲁南临港产业聚集区发展机遇，按照“调结构、促转型，抓创新、重效益，增实力、强基础”的总体要求，以“创业创新创效年”活动为主线，以争创“省长质量奖”为动力，不断增创发展新优势。     

日照港申请开通大陆桥运输

日照港是伴随着中国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，2013年12月，全港年货物吞吐量首次突破3亿吨大关，其中铁矿石运输跃居全国沿海港口首位。近日，在山东省两会上，日照港集团公司总经理蔡中堂表示，2014年将完成年货物吞吐量3.35亿吨，提前一年全面实现“十二五”规划目标，向世界一流名港目标迈进。     

日照港：强力打造区域经济增长极

作为中国沿海最年轻的亿吨大港．日照港越来越成为所在区域经济的强势增长极。随着临港产业集群以及鲁南经济带的崛起,日照港在壮大港口规模的同时,加快走内涵式发展道路,适时调整自己的发展战略,更加突出产业集聚功能和辐射带动功能,逐步从“数字化”走上“功能化”,把单纯追求乔吐量数量转向港口功能升级换代上来,探寻一条基业长青之路．     

日照港：创业创新创效益

2012年，日照港集团紧紧围绕“港口立市”战略的大力实施和“港城、港桥、港带、陆海”四个一体化要求，坚持以科学发展观为指导，努力克服经济下行压力加大、港口竞争空前激烈等困难和挑战，抢抓山东半岛蓝色经济区、鲁南临港产业聚集区发展机遇，按照“调结构、促转型，抓创新、重效益，增实力、强基础”的总体要求，以“创业创新刨效年”活动为主线，     

打造最具活力的国际一流强港——访日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志

2006年11月，日照港年货物吞吐量突破亿吨，成为全国沿海第9个亿吨港，山东省第2个亿吨港．此时，距离日照港正式开港开放的1986年，恰好过出了20年。开港20年，成就一个亿吨港，这在中国港口发展史上乃至世界港口发展史上，不能说是绝无仅有，也可以说是凤毛麟角。     

青岛和日照港物流空间相互作用研究

港口作为重要的物流节点以及所形成的港口物流空间对促进经济发展有重要意义。本文利用引入时滞参数后的引力模型,选择港口货物吞吐量和城市GDP为"质量"指标定量研究两港物流空间的相互作用。通过对青岛和日照港物流空间的实证分析,解释两港物流空间相互作用的机制。研究发现:1)青岛港对日照港的影响先于日照港对青岛港的影响。2)青岛和日照港的空间相互作用的有效时滞为3-6年左右。3)比较港口货物吞吐量和城市GDP为"质量"指标得出的相关系数大小,发现青岛港物流空间对于日照港物流空间的作用更多的是体现在港口货物吞吐量,而不是GDP上;相反,日照港对青岛港物流空间的作用主要体现在城市GDP的拉动上。     

曹妃甸建“十一五”最大项目群

据报道，位于河北省唐山市的曹妃甸，正在建设中国“十一五”期间最大的项目集群地。据介绍．未来5年内，这里投资1800亿元到2000亿元，建成一个以大港口、大钢铁、大化工，大电能产业为核心的新型工业区。     

日照港:“三大转变”增强内生动力

截至2011年6月30日,日照港上半年货物吞吐量突破1.3亿吨,顺利实现时间过半、任务超半的目标。日照港开港20年突破亿吨,在过去的5年里,成功抵御金融危机,四年翻一番、再造亿吨港,集装箱过百万标准箱,港口完成了从小到大的"撑杆跳"。     

快速崛起的日照港——访日照港（集团）有限公司董事长、党委书记杜传志

在中国港口群雄争锋的时代,在北有青岛、南有连云港两大港口的夹缝中, 位于新亚欧大陆桥最东端的山东日照港却在艰难的逆势拼搏中成功崛起。盘点中国沿海港口,日照港可谓喷薄而出。 2003年5月18日,乘着国家港口管理体制改革的东风,原日照港与岚山港联合重组,成立了日照港(集团)有限公司,向现代企业制度迈出了坚实的一步。截至2005年,日照港生产泊位达34 个,货物吞吐量突破8000万吨,达到 8421万吨,较上一年增加了3000多万吨,同比增长64．9%,港口吞吐量增量居全省港口第一,增幅居全国沿海港口的第一,在全国沿海港口的排名中由原来的13位跃居第10位。2006年日照港的货物吞吐量更是发展惊人,将跻身亿吨     

深化区域协作 谋求共同发晨

2011年9月，连云港市第十一次党代会进一步明确了今后几年推进港口、产业、城市一体化发展的主要目标，到2015年，全市地区生产总值将达到2600亿元，财政总收入达到800亿元、一般预算收入达到300亿元，累计完成固定资产投资8000亿元，港口吞吐量达到2．5亿吨，其中集装箱运量800万标箱。确立这样的目标，主要是基于三个方面的分析和判断：