一种新型的集装箱码头物流系统仿真模型

1 概述 集装箱码头物流系统是由泊位、集装箱、船舶、装卸搬运机械、堆场、道路、人员等若干相互制约的动态要素构成的一个复杂动态随机系统,很难建立单一的数学模型;将离散事件动态分析理论和专用计算机仿真软件相结合,建立集装箱码头物流系统仿真模型,可以充分考虑码头各种随机因素,获得比其它方法计算更为合理的港口特征量,从而客观合理地评价现有和待建集装箱码头的物流系统性能,为港口建设和发展提供决策依据。     

杂货码头物流系统仿真模型研究

基于离散事件的动态系统理论,文中建立了杂货码头物流作业流程的仿真模型。最后,借助Witness仿真平台建立了杂货码头物流系统仿真模型。该模型主要用来分析杂货码头的机械调度模式、装卸工艺、生产作业能力、设备优化配置以及其它作业工况。     

Jackson网络在集装箱码头物流优化中的应用研究

将集装箱码头物流网络抽象Jackson排队网络模型，采用递归计算了Jackson排队网络系统性能指标。并对集装箱码头物流优化的核心设备配比进行了计算。仿真结果表明，Jackson排队网络模型计算结果可以为集装箱码头物流作业优化提供一定的理论指导。     

基于Arena的集装箱港口装卸工艺系统方案仿真研究

介绍了集装箱港口装卸工艺系统，基于离散事件建模理论对集装箱港口装卸工艺系统运用Arena仿真软件进行了建模和仿真，通过分析仿真结果得出最优的装卸工艺系统。     

IDEF3方法在集装箱码头仿真中的应用

针对Witness仿真过程中经常出现的问题，提出了一种优化仿真设计的建模方法，井结合集装箱码头物流的实际情况进行了说明。建立了集装箱入港物流的模型框架，达到了码头仿真单元的可重构性，大大提高了仿真的速度，并有效地避免了仿真过程中一些难以发现的问题。     

基于witness及虚拟现实平台的超大型集装箱码头前沿物流系统仿真

为了适应超大型集装箱码头的装卸要求,提高码头前沿物流系统组织方式的效率,基于witness二维仿真数据,搭建三维虚拟现实平台,分析不同组织作业方式的优缺点,以帮助港口工作人员直观、高效地进行物流系统分析,为码头建设提供可靠性依据.     

基于混合交叉作业的集装箱物流码头调度问题研究

以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。     

基于网络建模的集装箱码头仿真分析

集装箱码头中船舶、岸吊、泊位、集装箱卡车、堆场等实体是相互关联和影响的要素,构成一个完整的物流网络,文中利用Anylogic仿真软件,采用网络建模方法,对集装箱码头物流系统进行仿真。通过分析关键资源的利用率和改变关键设施的配比,可以提高资源利用率。     

基于CPN Tools的港口集装箱物流系统建模与仿真研究

港口集装箱物流系统是一个复杂的离散时间动态系统(DEDS),适合于使用着色Petri网进行系统建模.CPNTools是一款成熟的CPN建模与仿真工具,使用CPN Tools进行着色Petri网的建模与仿真不但可以简化建模过程,而且可使用标准ML语言对模型进行定义和描述,为复杂物流系统的建模与仿真提供了有力的支持.     

港口集装箱码头集卡优化调度研究

文中结合港口集装箱码头集卡调度的特点,提出现代集卡调度系统,通过两种调度模式的比较总结现代集卡调度系统的优点。并提出了集装箱码头物流系统有色Petri网建模的基本构架和一种新的遗传算法调度编码方式。     

秦皇岛港燃油物流发展状况与通过能力分析

首先对秦皇岛油港物流的优势、劣势、机会以及威胁等发展态势进行了深入分析,进而,运用系统仿真技术建立了秦皇岛油港物流系统仿真模型,通过仿真试验评估了码头通过能力,分析了现有物流环节中的系统瓶颈,提出了相应的解决措施.     

基于Multi-Agent的港口集装箱码头物流作业系统集成优化研究

基于港口集装箱码头物流作业环节,提出港口集装箱码头物流作业集成优化模式,应用Multi-Agent建模方法对该集成系统进行研究,通过系统实现为码头管理者进行科学管理提供依据。     

集装箱码头作业环节协调特性研究

集装箱码头是物流链中不可缺少的中心环节，需要与由不同运输方式组成的集装箱运输通道实现无缝连接。以满足物流系统的“无缝流程”的要求．也就是要协调解决好码头内各作业环节的能力匹配问题。使集装箱货物能够均衡地到离码头，从而提高码头物流的效率。本文运用物流的理念．提出以能力协调、组织协调以及信息协调为核心的作业环节协调体系．整体地研究集装箱码头作业环节协调性的问题。以提高集装箱码头运作的经济性和运作效率。     

供应链建模方法研究

回顾了供应链建模方法、分类及研究现状。在Matlab环境下建立了三级供应链仿真模型,将订单生产的离散事件仿真Stateflow模型和供应链连续运输的时间连续Simulink模型组合成为混杂系统仿真模型。仿真曲线显示出制造商的离散生产状态和分销系统的连续供货状态,为研究供应链运行状态奠定了基础。     

供应链建模方法研究

同顾了供应链建模方法、分类及研究现状.在Matlab环境下建立了三级供应链仿真模型,将订单生产的离散事件仿真Stateflow模型和供应链连续运输的时间连续Simulink模型组合成为混杂系统仿真模型.仿真曲线显示出制造商的离散生产状态和分销系统的连续供货状态,为研究供应链运行状态奠定了基础.     

基于Multi-Agent的集装箱码头物流作业重构

在介绍集装葙码头物流作业流程的基础上，通过引入计算Agent和作业角色Agent构建了基于Multi_Agent的集装箱码头物流作业重构系统结构，并说明了重构中作业角色Agent的工作过程，用强化学习算法设计了作业角色Agent。接着阐述了在基于Multi_Agent的集装箱码头物流作业重构中计算Agent重构模型，以及用对策论和社会规则相结合实现相邻作业角色Agent的协调。最后，以某集装箱码头泊位作业和岸桥作业两相邻作业重构进行了数据分析。证明了重构的有效性。     

减少集装箱码头堆场面积的策略探讨

本文论述了新形势下集装箱码头堆场的发展趋势,分析了集装箱码头堆场容量与采用不同装卸系统的关系,提出了减少集装箱码头堆场面积的相关策略。     

焦点

动态我国首部海港集装箱码头专业设计规范通过审查日前,交通运输部水运局在天津主持审查并通过了由中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位编制完成的《海港集装箱码头设计规范》(以下简称《规范》)。该《规范》是我国第一部海港集装箱码头系统的专业设计规范,重点突出了专业集装箱码头设计的主要内容及特点,确定了明确的技术标准,统一了海港集装箱     

集装箱码头物流作业系统集成优化研究

从集装箱码头物流作业出发,通过物流作业流程集成、物流作业信息集成及物流作业管理集成等途径对集装箱物流作业系统进行集成优化,提高码头物流作业效率和服务功能,为码头物流作业管理者提供决策支持和参考依据。     

码头间集装箱拖箱业务调度系统研究

分析同一港口集装箱码头间拖箱业务产生原因的基础上,根据上海港（案例港）的实地调研数据,采用Dijkstra算法和模糊综合评判法,建立码头间集装箱拖箱业务调度模型及调度系统。用C＋＋11语言,编写了适用于港口的数字模拟平台,通过仿真,验证了设计的新调度模型比传统人工方式更有效率,为港口运营提供了切实可行的系统支持。