唐代城市经济发展研究

唐代城市在中期发生了很多新的变化,集中表现为在城市经济发展的基础上,新的事物不断涌现,呈现出后现代城市发展的某些特征.具体来说,唐代城市经济发展表现为开放式城市经济的发展、工商互动、城市经济功能增强和城乡关系的变化四个方面.     

西部地区城市关系发展现状及政策选择

城市是区域发展的核心和载体,和谐的城市关系对资源有效配置、城市竞争力提升、区域经济发展等有积极作用,这种作用的发挥对西部地区更有突出意义.经过多年发展,西部城市关系发展取得了一定成效,并形成了一定的关系模式,但也存在种种困难.因此,需要从城市自身发展、城市政府间合作、城市联盟、中心城市成长等方面进一步拓展西部城市关系的发展空间.     

论产业集群与城市经营——泸州酒业集中发展区的启示

产业集群是一种普遍的空间经济现象.由于某个或某些产业在地理空间上的集中和聚合,对于产业所在的区域产生巨大的影响.本文以泸州酒业集中发展区为例,分析了产业集群与城市经营之间的关系,构筑了产业集群与城市经营互动模型.     

城市网络张力与区域经济发展

城市经济是区域经济发展的主要动力,它与区域的城市化水平质量有着密切的关系.近十几年,我国东西部经济发展差距日益增大,其关键原因是两个区域城市化质量的明显差异.采用城市化质量评价体系实证了这种差异,并阐述其原因,分析过度发展超大中心城市的若干负面效应,进而提出西部地区要实现区域经济快速和谐发展,今后应重点发展准中心城市为辅核心的、结构合理的城市圈,增强城市网络张力.     

上海区域金融发展与区域经济增长关系的实证研究

本文在单整、协整检验的基础上,构建误差修正模型(ECM)并运用Granger因果检验模型,对上海区域金融发展与区域经济增长的内在关系进行实证研究,得出如下结论:上海区域金融发展对其区域经济增长具有正向带动作用;上海地区存在金融发展引起经济增长的单项因果关系,同时上海区域金融发展对区域经济增长的跨期影响间隔为一期;上海地区存在区域经济增长的内部跨期影响.上海金融发展与经济增长的这种内在关系是对包括北京在内的国内其他城市"金融中心热"的最好诠释.     

论多重区域经济叠加格局中广西城市关系的整合——从提升城市竞争力的视角分析

随着市场化、区域化、国际化的发展,广西已进入多重区域经济叠加格局之中.应对这种格局,广西城市需要提升竞争能力.整合城市关系是提升广西城市竞争力的重要条件.现阶段广西城市关系发展的优势、劣势、机遇、挑战并存,需要从多个层面进行整合,形成合力,以增强广西城市的整体竞争能力.     

文化融合视野下边疆都城的演变及影响——基于金上京营建的案例研究

唐代以后东北、西北、西南地区涌现出众多少数民族政权,在其统治核心区域规划建设了大量都城,这些城市既有鲜明民族印记,也受礼制思想影响.以金中都为例,讨论了从部族体制向帝制王朝的转变过程,连续都城形态的显著变化.指出早期部族体制下,上京有着鲜明的传统村寨居处印记.此后在模仿汴京的过程中,形成了宫城、皇城和外城三重城平面布局.世宗年间虽然一直强调祖宗旧俗,但都城制度、城市形态并没有太大变化.金代建都于上京,加强了对广大东北地区的统治及对经济的开发,推动了民族融合和区域社会发展.作为边疆都城之一,金上京这种变化并非个例.中国古代边疆地区都城的建设,不仅对现代城市分布格局产生了重大的影响,也为开发建设边疆、维护国家统一发挥了巨大作用.     

基于主成分分析的城市物流能力测度实证研究

一个区域物流能力的高低对该区域经济的发展影响极大.首先概述了城市物流能力研究状况,然后对区域内城市物流能力发展现状进行分析,在此基础上,从7个方面构建了24个具体指标来测度区域内各城市的物流能力,最后,利用主成分分析法,以河南省2011年相关统计数据为例,对城市物流能力测度进行了实证研究,进一步验证了测度方法的可靠性和有效性,这种分析方法及思路可以为其他经济区域测度城市物流能力提供参考.     

中国国家中心城市经济辐射力分析与评价

随着中国经济的不断发展,区域经济一体化发展的趋势开始显现,城市间经济联系不断增强,中心城市开始逐渐发挥其对区域经济发展的带动作用。而这种带动作用则源于中心城市的经济辐射力。为进一步促进城市经济和区域经济的发展,全国城镇体系规划中明确提出鼓励有条件的城市发展成为区域性中心城市。国家中心城市是区域经济的中心,是建立国际经济联系的纽带,也代表着城市的国际竞争力,因此,对中国国家中心城市经济辐射力展开研究具有重要意义。     

中原城市群城市化水平与创新能力协调发展研究

经济全球化和区域经济一体化背景下,区域竞争与技术创新日益聚焦于大中城市,创新是城市的灵魂,并引导城市的发展;同时,城市作为创新的"神经中枢",只有区域城市化水平达到一定的层次,相应的创新才会产生.二者的关系在于城市通过物质和能量的输入对创新起塑造作用,而创新则通过物质与能量的输出,对城市具有反作用.城市与创新的相互作用,具体表现为以时空为参照系、城市化水平与创新能力相互作用的界面特征.基于上述理论,运用相关分析、熵权分析和层次分析等方法,对中原城市群9个省辖市的城市化水平和创新能力状况作了综合评价,并在综合和分组两个层面对二者协调关系进行了定量分析.     

高铁时代的城市经济增长路径与效益机制研究

本文基于综合的分析框架,探讨高铁对城市经济增长的影响及内在机制,并在不同规模城市之间进行比较;使用列车数作为城市高铁建设与运营水平的指标具体考察两种连接方式的不同影响,结合随机森林方法和样本划分进行了机制验证。结果显示,高铁的城市经济效益主要是一种间接影响,作用路径的不同解释了高铁对不同规模城市影响程度的差异性;随着城市规模的扩大,高铁在提高服务业生产效率和促进产业升级方面作用显著,而对于规模较小的城市,高铁的影响主要在于加速产业结构调整;从连接方式看,外向型交通网络的发展能够从多个方面提升大城市的经济绩效,而与邻近城市联系的加强对于中、小城市的发展显示出了积极的影响。     

长三角地区城市间互动关系分析——基于交通的视角

交通条件的改善正在带来长三角地区城市间关系的新变化。随着长三角地区交通网络的逐步完善,相对欠发达城市与相对较发达城市之间的发展差距有缩小的趋势,长三角地区城市间互动发展的圈层分化现象在加剧,长三角城市区域正逐步走向扁平化发展。     

基于产业视角的城市功能研究

从城市经济学角度来说,城市功能是城市作用于外围经济地域系统的能力,产业发展引起了城市功能的变化。本文从产业发展和结构调整的视角分析了城市主导功能、城市功能的空间结构以及城市功能的区际协调。     

资源枯竭型城市经济转型中存在的问题及其对策研究

经济转型是资源枯竭型城市实现可持续发展的一个重要途径。本文对资源枯竭型城市经济转型中存在的问题进行分析,提出了相应的建议;并以湖北省潜江市为例阐述了资源枯竭型城市经济转型的相关对策。     

湖北省人口收缩城市的空间格局与类型识别

通过对湖北省82个县(市、区)的常住人口变化率和人口净流量进行交互分析,引入城乡建设用地脱钩模型和人口—土地城镇化协调指数,分析了人口收缩区域建设用地结构和城镇化协调类型。结果显示,湖北省存在37个人口持续流出、规模减少的区域,这些区域不仅在总量上表现为人口收缩与建设用地扩张的悖论关系,而且在城镇化方面也多表现为人口城镇化与土地城镇化不协调的状态,而从城乡建设用地结构的角度表现为不同的脱钩类型,其中仅有少数收缩区域是强脱钩的合理利用状态。从不同表现特征可将收缩城市类型分为空间无序扩张型、工业衰退型、资源枯竭型以及中心袭夺型四个类别,并概括为人口资源与土地资源、经济发展等在时空上的不匹配。最后,结合资源禀赋、经济结构变化等特征对人口收缩区域类别进行了归纳,并提出了针对性的城市规划和发展建议。     

城市聚散功能与城市发展

城市之间利益协调机制的缺失限制了产业集中,行政区划与经济区划的不一致影响了区域经济的有效整合,观念与知识的陈旧影响了发展机遇的把握.因此,需要更新观念和知识,完善市场制度,转变政府职能,发挥政府在产业集群与城市集群中的作用.     

城市商品住宅价格水平影响因素研究

商品住宅价格问题是社会关注的焦点问题.以全国35个重点城市1999年-2005年数据为基础,研究城市住宅价格水平的影响因素.研究显示,代表城市经济发展水平和居民收入水平、单位面积土地投入、城市区位和城市环境等侧面的职工平均工资、单位面积固定资产投资、人均铺装道路面积、距海岸线的距离、通过城市的国道数量、建成区绿化覆盖率这6个因素是影响城市住宅价格水平的主要因素.可以预期,当一个城市的这些因素发生相对变化和绝对变化的时候,城市的住宅价格水平必然会发生相应的变化.阳光充足、水资源丰富、交通便捷的近海地区城市的商品住宅价格变动幅度会由于经济发展、人口增加、区住条件进一步优化、投入加大等各种条件的较大变化而高于其他城市.     

The Law and Economics of Historic Preservation in St. Petersburg, Russia

St. Petersburg's architectural heritage makes it one of the most beautiful cities in Russia. However, as government subsidies continue to dwindle, the city is increasingly dependent upon private sources of financing to restore and preserve the many seriously deteriorated monuments and buildings. This article considers whether the economic and legal environment in St. Petersburg provides sufficient incentives for private investors to undertake historic rehabilitation projects. A pro forma model is used to analyze a developer's return on investment in new residential construction on the outskirts of the city versus rehabilitation of an historic residential building. The results show that the costs associated with historic preservation are significantly greater than for new construction and for a developer to make a reasonable rate of return on historic preservation the square meter price of residential space would be affordable by only a small segment of the population. Simultaneous changes to multiple legal and economic policies are recommended to encourage additional private investment in historic preservation.     

International Sister-Cities: Bridging the Global-Local Divide

With the demise of the sharp urban-rural divide as a framework for urban analyses, debates have arisen regarding the utility of the city as a theoretically significant construct. Recently however, the growing emphasis on globalization has brought the analysis of global cities into sharp focus. The countervailing trend emphasizes the significance of "the local." International sister-cities provide a site of analysis which illustrates the global-local interface and yet delves deeper. Initially conceived as a post-war means of developing friendships and cultural ties, sister-cities were based on similarities such as name or economic function. More recently, greater recognition has been given to the economic foundations and benefits of these connections. Providing an extension to an integrated approach to the study of sister-cities based on the multifold relationship between culture and commerce, this paper adds a further dimension by focusing on simultaneously operating multi-level entrepreneurial partnerships necessary to sustain active sister-city relationships. Drawing on New Zealand examples of twinning arrangements, it is demonstrated that the emergence and development of embedded partnership ties is vital to deriving sustainable economic and social benefits. While the global outreach of the sister-cities phenomenon appears to transcend the geographic confines of cities, strong locality considerations and local activism nevertheless predominate. A novel feature of this paper is the conceptualization of a hybrid form of entrepreneurialism, "municipal-community entrepreneurship," which is argued as a valuable facilitator of the economic and social vibrancy of cities. to the two cities, it is broadening out to include cultural and work exchanges.     

Federal grants and the flight to the suburbs

Migration to the suburbs is a long-standing problem for cities in the United States. A central question in the literature is whether the improvement in public goods and services in the central cities will stop the flight to the suburbs. We would expect that if cities offer better services, it would persuade affluent residents to stay in the city. We find, paradoxically, that even if these reforms are exclusively financed by the federal or state government, and even if the grant money indeed goes towards improving the quality of public goods and not towards redistribution, the city may end up with more flight to the suburbs.