油价飙升影响中国经济

2003年国际市场布伦特原油现货每桶价格一直维持在30美元以下。而进入2004年后油价连续攀升，4月份达到了36．5美元／桶。5月份虽小幅回落至每桶35．6美元，但好景不长，6月份价格冲到了37．0美元／桶。进入7月后油价更是飞涨，突破40美元大关，上升到了43．1美元／桶。8月份又传来原油价格逼近每桶50美元的消息，创下历史新高。国际原油价格的飞涨将波及各国经济，受此影响世界经济增长也将减缓。为此，人们也越来越关注石油价格飙升给中国经济带来的影响。     

比了才知道

今夏以来,国际原油价格一路飙升。7月,美国纽约原油期货价已突破60美元/桶,8月10日冲破了65美元/桶,12日到达67美元/桶。8月29日,墨西哥湾的卡特利那飓风将纽约十月原油期货价吹得冲破了70美元/桶大关。高油价使人们对石油的供给忧心重重,加油站一片怨声载道。水涨船高,高的原油价格必然将车用汽油推向高的价位。不比不     

油价跌落 运价走低——9月世界油船市场综述

自9月中旬“雷曼兄弟”公司破产起，美国金融系统进入动荡状态，并引发全球金融市场紧张。美国政府9月下旬提出救市方案，但提案的讨论表决一波三折。本月国际油价大幅震动并继续下降，伦敦布伦特原油现货价在每桶86美元至每桶105美元间先跌后抖，平均每桶98美元，环比下降14％。世界经济前景不容乐观，欧佩克调低全球原油需求预测，并决定在传统旺季的第四季度每日实质性减产50万桶原油。     

国际油价回顾与预测

2001年上半年国际原油价格稳中有降,波动幅度较小。上半年国际市场布伦特原油平均价为26．94美元／桶,较去年全年平均价下降了1．87美元／桶。最高价格29．91美元／桶（2月7日）,最低价格24．11美元／桶（4月2日）,波动幅度为5．80美元／桶,明显低于去年13．30美元／桶的振幅。     

2009年9月世界油船市场综述

9月,国际油价有所下降,布伦特原油现货价格波动在每桶64～70美元之间．平均每桶67．4美元．环比下降7％。受9月初欧佩克维持产量配额不变的决定及下旬中国国庆假期的影响,全球油船运输市场行情有所波动,总体见好。波罗的海交易所原油综合运价指数从487点先降后升至570点平均512点．环比上升6％。     

油价高烧“慌”了全球经济

高烧不退的国际油市8月份以来,国际原油市场价格接连刷新历史纪录,8月29日纽约商品交易所原油期货开盘价更是达到每桶70.80美元的历史新高。随后虽然有所回落,但仍维持在每桶近70美元的高位水平。一位长期观察原油市场价格走势的分析人士对《中国对外贸易》指出,2004年,全球原油日消费量增加了3.4%,达到8070万桶,为1976年以来的最大增幅。国     

2009年11月世界油船市场综述

原油运价稳步上涨成品油船升中有稳 11月．国际油价高位波动．布伦特原油现货价格在每桶75～79美元之间震荡．平均每桶76．66美元．环比上升5％。本月国际原油油船运输市场成交量减少．但原油价格高企．带动原油油船运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从580点升至701点后微降至679点．平均639点,平均环比上升13％。     

油价回落 运价下调——8月世界油船市场综述

油价回落趋稳运价振动下调 8月中旬,国际油价回稳,伦敦布伦特原油现货价格波动于每桶108～124美元之间,平均每桶113．30美元,环比下降15％。油价持续下降引发欧佩克组织可能减产的预计。美国南部飓风频繁．炼油厂相应减产,安排设备维修,导致美国货盘减少。中国“奥运”期间石油进口运输暂缓。     

2008年12月世界油船运输市场综述

欧佩克于2008年12月中旬决定原油日产再减220万桶。但未能阻挡油价下探的趋势。布伦特原油现货价12月23日报每桶36．10美元。月平均每桶约42美元,环比下跌22％。原油运输交易中的WS基准价每年调整一次,油价变化是其调整的重要依据之一。按航程长短不同．从今年1月1日起,基准价上调12％枷％。2008年12月份的原油运输市场总体成交量保持上月水平,     

成交量放大运价小幅上扬——2014年7月世界油料运输市场分析

上旬利比亚局势有所缓解，原油产量有所增多并预计将持续恢复，伊托克危机对原油市场供应的影响并不大，加之飓风逼近美国东海岸抑制了独立日长周末的汽油需求，国际油价缓慢下降。7月份伦敦布伦特原油现货价波动范围下移在105至113美元/桶，平均108美元／桶，环比下降3．1％。     

原油运价波动下探 成品油运价小幅下降——2011年7月份世界油船市场分析

国际能源署（IEA）本月份向市场投放6000万桶战略储备石油．并于下旬表示将不再动用战略储备。布伦特原油现货价高位盘整．平均117美元／桶,较上月上涨2．6％。释放原油储备将减少至美国的货盘．对运输市场情绪形成打击。本月国际原油运输市场成交量基本平稳．但受运力过剩和悲观情绪打压,运价波动下探。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）7月27日报725点．较上月底下降2．9％．月平均743点．与上月持平．     

原油运价先涨后跌 成品油运价稳中有升——2010年1月份世界油船运输市场总述

原油运价先涨后跌成品油船运价稳中有升 2010年1月．由于美元指数走强．基本面需求仍然疲弱．受美国原油和成品油库存持续上升等因素的共同影响．国际油价震荡下跌．布伦特原油现货价格由每桶80美元跌至70美元．     

高油价考验中国经济

2004年8月国际市场原油价格屡创历史新高，纽约期货市场WTI和欧洲布伦原油期货价格分别为21年和23年最高点，WTI原油期货价格达到创纪录的每桶48．7美元。前不久，欧佩克决定从今年11月1日开始日增原油100万桶，市场反应平淡。目前油价虽有回落，但仍在40美元／桶以上。为此，国家发展改革委发出通知，决定自2004年8月25日起适当提高成品油价格，零售中准价按出厂价调整幅度等额提高。这是国家发展改革委在今年内发出的第3次涨价通知。国家发改委价格司一位官员对记者解释说，抑制不合理需求，保证国内供应是此次调价的初衷。美国《华尔街日报》载文分析，由于无法将较高的石油进口成本转嫁至下游用户，中国政府对其国内燃油定价实行的管制机制需要及时调整。业内人士认为，由于中国在国际石油定价上没有话语权，随着国内油价与国际油价的进一步接轨，中国经济将不可避免地遭遇国际油价大幅波动所带来的阵痛。     

国际市场油价缘何屡创新高

2008年年初以来,国际市场油价延续去年的涨势并屡创新高。16日纽约市场基准原油期货价格一度上冲至每桶115．07美元,收于每桶114．93美元,分别创历史最高交易价和历史最高收盘价。与此同时,石油输出国组织（欧佩克）市场监督原油一揽子平均价也在15日创下每桶105．73美元的历史新高。     

11月世界油船运输市场综述

油价续跌 运价探底尽管欧佩克11月份起原油日产减少150万桶,但油价继续狂泻并破每桶50美元大关。伦敦布伦特原油现货价下旬触每桶46．55美元,月平均每桶53美元,环比下跌27％。由于欧美石油需求下降、欧佩克减产,原油运输市场交易减弱。同时,燃油价下跌使船东拥有更多的运价下调空间,波斯湾、西非、地中海运价纷纷下探新底,     

5月份国内外油品价格有望走高

尽管欧佩克2001年两次减产，减产幅度高达250万桶／日，但由于二季度正处于石油需求淡季，目前国际石油市场上供应仍稍大于需求，但由于美国汽油库存偏低对原油价格起着支撑作用，2001年4月份，国际市场原介格并滑出现人们预料的价格下降，相反却比3月份有所上升，4月份布伦特原油平均价格为26．40美元／桶，比3月份平均价格上涨了3．6％，国际市场原油价格近期走势情况见图1。     

油价“涨” 声一片市场表现各异——10月世界油船运输市场综述

10月国际油价有所上涨。布伦特原油现货价格在每桶65～79美元之间波动走高,平均每桶72．75美元,环比上涨8％。受美国石油库存变化及中国在国庆节后原油需求增加等因素的影响,全球原油油船运输市场在月初沉寂片刻后成交量立刻回升,各船型运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从557点波动上升至595点．平均565点,平均环比上升10％。     

原油运价波动成品油运价回暖——2011年6月世界油船市场综述

本月23日国际能源署宣布．在未来一个月向市场投放6000万桶紧急石油储备．来缓解利比亚石油减产带来的潜在供应压力．这是西方国家决定动用自1991年以来最大数量的紧急战略储备。本月初布伦特原油现货价走势先扬后抑．     

原油运价先降后升 成品油运价震荡下跌——2月世界油船运输市场综述

2月美元指数在近半年新高附近震荡整理．原油基本面需求缓慢回升,美国原油和成品油库存下降等因素的共同影响．国际油价先抑后扬。布伦特原油现货价格由每桶72美元跌至69美元后大幅反弹至月底的76美元。2月国际原油运输市场成交量较1月下降超2成．主要航线运价先抑后扬;     

美原油期价反弹 但成交量创新低

纽约时间周二（11月22日），原油期货价格反弹了1．14美元。但是由于感恩节假期将至而且许多交易者持观望态度，因此原油期货合约成交量仍较低。22日纽约商业交易所1月份原油期货价格上涨了1．14美元，上涨到了每桶58．84美元。1月份原油期货合约最高价是每桶59．00美元，最低价是每桶57．55美元。市场交易者们表示：仅有不足70，000份原油期货合约成交，这还不足纽约商业交易所原油期货合约每日平均成交量的一半。