鹿有忠 为旅行缔造美味传奇

不知从哪一年起，大家外出旅行时，总要去超市买一袋有友的泡椒凤爪装在包里，带上它一起去旅行。后来市面上有了很多同类产品，但好多消费者在品尝之后，还是认定“有友”味道最正宗，和别的品牌都不一样。“有友”为什么会不一样，为此，我们走近重庆有友实业公司董事长鹿有忠，一起探寻“有友”不一样的秘密。     

数字的力量——写在“工程试验检测”专题前——数据 亮出我们的道德底线——访交通部基本建设质量监督总站副站长黄勇

目前，试验检测工作还有许多亟待解决的问题，有主观的，也有外部环境的，有职业道德的，也有个人素质的，但是质监总站加强试验检测市场管理的这个决定是不会动摇的，同时，这也需要各级试验检测机构及从业人员的共同努力。     

2012：让无奈随风而逝

历经2008年的大喜大悲，2009年的金融危机，2010年的冬去春又来，以及2011年的欧债危机、经济复苏乏力，风风雨雨磨练着物流企业的承受能力。2011，对于大多数物流企业而言，有成长、有困惑、有迷茫，同时也有收获，五味杂陈，悲喜交织。     

博弈中的失与得

商场就是战场，在博弈中有赢也会有输，当然，也有两败俱伤的时候。     

以爱之名铭记 幸福，比彩虹更多彩

如果爱有味道，应该不止是甜； 如果爱有灵犀，应该彼此相连； 如果爱有坎坷，愿始终不负； 如果爱有天意，愿岁岁相伴。 今生遇到你，爱不再是如果，是如此，美好。     

各地热销车型及交易信息

琳琅满目的二手车市场中，有以次充好的，有事故翻新的，有正常转手的，还有“捡漏儿”超值的，请大家注意以下几点。     

美·色·慢村落不为人知的西藏十大清凉村庄

原来离拉萨市不远，有一片硕大的油菜花海：原来出拉萨，往尼木县吞巴乡，有一条水磨长廊：原来在山南的某个草原上．有一个“牧民广交会”正在上演；原来在昌都然乌湖边，有一座原始的村落：原来在日喀则边境处，有一个”挂”在半坡上的夏尔巴人聚居地：原来在阿里科加村．有十个世纪的文化碎片……当人们为景区的人头攒动而心烦，当无数个丽江翻版日益泛滥，这时，发现一处鲜为人知美景，发现一个与众不同的地方，都会有一种无法诉说的喜悦。这种喜悦充斥了本刊记者寻找这期主题的过程。     

公交战线上的脊梁——记长春119路驾驶员聂永军

鲁迅先生曾说过：“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人，这就是中国脊梁。”正是有无数个像聂永军这样的中国脊梁，用热血用汗水擎起了中华民族之魂。     

水至清则无鱼

日本一家动物园有位饲养员特别爱干净，每天都把小动物的住处打扫得干干净净。然而，动物在这样的环境里反而不适应了，有的厌食消瘦，有的萎靡不振，有的甚至死了。通过细心观察、变换环境测试，饲养员才理解那些动物都有各自不同的生活习性，有的动物喜欢闻混浊的骚气，有的动物喜欢自然环境下并不干净的住处，有的动物看到自己的粪便就感到安全。     

人事工作的“八个能力”

在单位的组织人事工作岗位一干十几年，累也有，烦也有，习惯了又觉得挺有意思。酸甜苦辣常常从心头掠过，深深体会到，组织人事干部肩负着管理交通干部的重要职责，是否有识才之眼、爱才之心、举才之能、用才之道，与自身素质及工作能力有直接的关系。有了多年经验的积淀，笔者认为应当从八个方面提高自身的工作能力，才能更好地做好交通组织人事工作。     

闽地药草味道

福建多山。东有太姥山，西有玳瑁山，北有武夷山，中有戴云山，山地占总面积的80％，故有“八山一水一分田”的名声。连绵的山脉是草药的温床，为福建人奉上了一道道药食同源的消暑美味。     

盼“汽车下乡”惠及农村客运

2009年，客车行业现状堪忧，有降薪的，有轮休的，有强化培训的，企业开工不足，员工情绪低落，客车企业的经营状况极不正常。从市场形势来看，国内需求下降，出口困难增多，行业竞争加剧，形势已经十分危急。根据中国客车统计信息网发布的数据，今年1月～2月，5米以上的客车共计销售13516辆，同比减少9021辆，     

中国物流热点扫描

2009年对物流业来说刻骨铭心、五味俱全。有惆怅，有惊喜，有激动，有无奈，酸甜苦辣道尽了一年来的征程苦旅．此刻我们梳理盘点2009中国物流八大热点并呈现给读者．或许能对2010年的物流发展有所启迪．     

在柬埔寨“闯关”

回想起在柬埔寨“闯关”的日子，我感慨万千。从2007年接手柬埔寨项目至今，有过心酸苦楚，有过欢乐开怀，但我们从中学会了未雨绸缪，精益求精，更有信心迎接未来的挑战。     

读者来信

俗话说，“年怕中秋月怕半，星期就怕礼拜三”。岁月匆匆已到中秋，凉风乍起，又要到秋收冬藏一年将尽之时，被金融危机重压的物流业就要熬过2009年了。尽管今年我们有欢笑，有惆怅，但更多的是艰辛。回想金融危机以来，物流业仿佛坠入严冬，企业跋涉在暗淡的坎坷路上，是4万亿的刺激内需计划和《调整和振兴物流业规划》，让物流业出现转机，目前我国经济企稳回升，相信不久经济将会走出谷底，物流业也会重振雄风。近几期，本刊编辑部收到许多读者来信，他们对专题集中报道评论颇多，有读者说，看完特别策划文章，也体会到了编辑对物流业的关注之心，杂志不吝版面，组织不同风格的文章，深度报道一个专题，这在其他物流刊物里还是不多见的。这位读者说，物流业是朝阳产业，发展极不平衡，有上千亿资产的央企，也有遍布街头的小企业，所涉及的业务不可胜数，但作为企业，他们有共性，也有个性，我们读者希望看到的是如何解决那些有共性问题的文章，也好对工作有所指导。感谢读者的来信支持，本刊编辑部将总结读者的意见，调整思路，为物流业发展做好媒体的应尽责任。     

感动中国年

2014年伊始，有满满的感动在心里，却说不出究竟是为了什么。也许是为了朋友从远方寄来的香甜的列巴，也许是为了把很多衣物寄往大凉山时遇到的同路，也许是因为制作本期《青藏公路60年·后青藏时代》专题时看到的那么多微笑的面孔——有牧羊的姑娘，有放马的汉子，有磕等身长头的老人，     

淘书淘碟

倾情推荐： 这部以中国西部为背景的散文集，作者将西部贯以“温柔”二字，意味着它不再是蛮荒、贫瘠的代名词，不再代表落后与OUT，“温柔”二字，让西部顿时翩跹起来。正如美国的蘸部让人想到牛仔，想到奔马，想到成片的大山与绵延的草原，还有稀少的人烟和小木屋：而中国的西部，在作者笔下有丹巴美人，有对于重庆人来说都远得像天涯海角的城口，有红叶扁舟之中的雾中巫山，有西藏羊卓雍错最透心的蓝，也有“女人的欧洲”，甚至也述说“罗马的忧伤”。看到后来，我才理解作者想要表达的“西部”并不只是个地理名词，在作者心中它是个性、是耿直、是有冷暖，极富精神意义的立体情感。     

DDS快递公司败在哪儿——兼论快递业的发展

近年来，我国快递市场迅速发展，初具规模，竞争格局基本形成。据相关部门统计，到2009年8月，在邮政管理部门备案的经营快递业务的企业法人已有2000多家，企业分支机构有5000多家，还有不少物流企业、运输企业也涉足快递业务，估计有上万家。邮政企业从业人员有70多万人，再加上民营与外资快递业务，从业人员有上百万人。     

科技武装保客运安全

云南曲靖交通集团有限公司（简称曲交集团）地处云南滇东高原。这里以山地为主，公路总里程14912公里，道路设施等级低，急弯陡坡临崖多，极易发生交通事故，仅2006年交通事故造成经济损失达788万元，人民生命财产蒙受巨大损失，企业的生存发展受到威胁。为应对交通安全形势严峻的挑战，自2006年以来，曲交集团自筹资金，自组力量，自主开发了客运安全信息管理系统，实现了“安管业务有系统平台自动处理，车辆运行有GPS系统实时监控，现场安检有智能系统把关，事故原因有计算机全面分析”，安全生产持续保持全省同行业领先水平。     

然乌湖：湖心小筑里的“宅”生活湖中心的房子与只有一棵树的岛

雄壮辽阔的青藏高原，是中国湖泊最多的地方，没有之一。有湖就有岛，高原上的岛屿又会有怎样的一番奇特风景？从川藏线进藏，邂逅的第一个有岛的湖，就是然乌湖。且让我们仔细看看高原之上的湖心小岛与湖心小筑吧！