安徽开发国内首台氟塑料自吸式磁力泵

将亚麻加工过程中产生的废弃物与一定比例的塑料原材料混合,加入适量添加剂,可制造出麻塑复合材料。哈尔滨纺织科学研究所研发出的这种复合材料,可以做成门窗等建筑、装饰材料和汽车零配件,还可以做成汽车保险杠,而这些产品的成本比同类塑料制品减少20％以上。     

扬子石化塑料新品开发不断取得突破

年伊始,盘点2008年工作,扬子石化塑料新产品开发硕果累累：高等级燃气管专用料开发获得了国际权威的PE112等级论证,交联聚乙烯YEX-4901T等3个新牌号成功开发,氯化聚乙烯YEC-5505T等4个牌号进一步完善,汽车专用料YPJ1215C实现长周期连续生产,该公司连续多年推行的塑料新产品“生产一代,开发一代,储备一代”得到了完美实现。     

润滑情报站

一种新研制的汽车专用 润滑油获得技术专利权 一种新研制开发的汽车专用润滑油现身国内润滑油市场。据了解,该技术已通过国家知识产权局专家论证,并获得技术专利权。不同品牌的汽车发动机引擎在动力、转速、压缩比上是存在差异的,而目前国内润滑油市场     

抓住机遇 加快发展 建设轻型载货汽车生产基地

淄博汽车制造厂始建于1956年,自1971年开始生产汽车,现生产轻型载货汽车、农用运输车和专用改装车三大类产品,是国家轻型载货汽车和专用改装车的定点生产厂家,年生产各类汽车3万辆,产品遍布全国,并部分出口。“轻骑牌”汽车2003年荣获“山东标志产品”称号并连续10年通过国家汽车质量监督检验,并被评为一等品;在国家质检局、统计局组织的市场调查中,获全国同类产品第一名。     

汽车维修专用仪器仪表及工具

修理汽车时,需要借助专用的诊断、检测仪器仪表及工具.在使用这些工具、仪器仪表之前,必须详细了解其结构性能及使用注意事项.发动机综合分析仪、CO、HC废气分析仪及燃油系统分析仪、汽车专用示波器、燃油压力测量仪、常用仪表等的使用及注意事项。     

汽车材料应用发展趋势

汽车制造商正在寻找新的途径来减少汽车的重量，提高汽车的燃油经济性降低成本。２００１年新型制造材料出现新的发展动态，总体上说，塑料件的使用主要集中在汽车外部件上，铝在汽车外部件和传动系统中的应用进一步上升，层压钢材和稀有金属的使用引起业内人士的关注。１．塑料：塑料材料具有重量轻，易于加工和防锈防腐蚀的特点，而受到众商家的普遍“青睐”。目前汽车的保险扛几乎都是塑料。塑料最先使用在汽车的内饰和外饰件上，如仪表板、侧围内衬板、车门防撞条、扶手、车窗、散热器罩、后保险杠灯罩灯，为汽车饰件的软饰化、高档化、…     

智能材料与汽车制造业

智能材料是指那些能对环境产生反应的液体、合金、合成物、水泥、玻璃、陶瓷和塑料等材料，其应用领域十分广阔。智能材料应用到汽车制造业，可使车身覆盖件受到冲击时自动增加强度，车门还会唱歌等。智能材料系统是未来汽车上的电子学功能和机械学功能充分结合的关键。正如现有技术所定义的那样，智能材料包括着传感器或作动器，或二者兼而有之，由于受到电流或温度变化的刺激，它在韧性、形状、自然频率或位置等方面发生变化。这样一来，用作车门的外侧板以及保险杠等的钢板或复合材料薄板，就会呈现皮肤组织的特性，它们除了能赋予汽车系…     

中国汽车市场十大问题

都说市场经济需要尊重市场，所以列出中国汽车界不能回避的十大市场问题作一点探讨。一、不要民族汽车工业能行吗？关于要不要民族汽车工业的争论，看起来目前似乎以“不要”派占了上风。理由是中国都加入WTO了，再谈民族汽车工业不合时宜，中国没有能力也没有必要形成自己的开发能力。不过，“加入国际大循环”好是好，但仅以“加入”为目标，主张放弃民族汽车工业的观点有多可怕，现在真是不敢想。参与国际分工其实有高下之分，如同办餐馆，当经理是分工，洗盘子也是分工，中国汽车拼不上经理，也要努力避免自认是洗盘子的料吧？如果变…     

车用机油发展之路如何走

为了顺应节能和环保的要求，汽车发动机不断推出新产品，润滑油行业也应相应调整产品结构，不断开发新产品。未来机油的发展主要有以下趋势：(1)燃气发动机用油成为热点，而燃气机油的添加剂及专用油在国内还是一个空白；(2)掺醇燃料车用机油有待开发。掺醇燃料汽车发动机对润滑油有一些特殊要求，目前尚没有企业推出专用的掺醇燃料汽油机油；(3)电动一汽油两用车专用机油是未来的发展趋势。电动一汽油两用车取两类车的优势，应用范围比燃气汽车更广泛，对机油也有高档多级、长效等特殊要求；(4)柴油轿车专用机油必然推出。随着国内柴油轿车的推广，柴油轿车专用机油的需求也将大幅度上升。如何顺应汽车工业发展的要求，走好机油发展之路，将决定润滑油企业是否能长久立于不败之地，也是润滑油企业决策者应当思考的关键问题。     

扬子研究院成功研制聚乙烯双壁波纹管专用料

扬子石化研究院积极开展自主创新和技术攻关．日前成功研制出大口径聚乙烯双壁波纹管专用料，并提出了工业化建议方案，拓展了聚烯烃管材专用料的研究范围，丰富了塑料专用料的品种。     

汽车专用水性低温烘烤涂料的施工及质量控制

简述了汽车专用水性低温烘烤涂料的特点,对施工过程中底材表面处理、施工要求、质量控制及出现缺陷的解决措施等问题作了详细描述。     

宏达的状元秘笈

浙江宏达经编股份有限公司(以下简称浙江宏达)前身是一个校办企业,从做蚊帐布、鞋面料开始创业,做到了国内汽车内饰面料第一,在汽车内饰这个易让人遗忘的领域,书写了一个不小的奇迹。2007年12月13日,在"首届宏达杯中国汽车用纺织品创新论坛"上,浙江宏达董事长沈国甫告诉《汽车观察》记者,宏达成功的因素有四个:机遇、创新、规模和管理。     

明确战略 专用车出口需狠下功夫

产品出口是企业实施国际化战略的必由之路。任何一家跨国公司的国际化经营都是从产品出口做起的，出口有利于提高企业的管理水平和产品质量以及企业的国际形象和知名度；有利于增加产品附加值和市场竞争力，还可以规避经营风险。我国专用车辆发展起步比较晚，涉及厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车和特种结构汽车六大类。     

中通顺利通过校车侧翻及侧倾稳定性试验

本报讯12月9日,中通客车LCK6100DX专用小学生校车在国家汽车质量监督检验中心成功完成实车侧翻及侧倾稳定性试验,成为国内较早成功通过专用小学生校车实车侧翻及侧倾稳定性试验的企业。     

福田与腾中联合打造专用车基地

本报讯2010年9月26日,由福田汽车和腾中重工共同组建的"福田什邡专用车有限公司"在四川省"北京—什邡产业园"内奠基。奠基仪式当日,福田汽车还与什邡市政府签署了《战略合作框架协议》。根据该协议,福田汽车将在5～10年内陆续投资,在什邡建设福田西南整车及零部件生产基地。为进一步支持援建,北京市政府还向什邡市捐赠了由福     

纪念国产汽车诞生四十周年促进汽车工业持续快速健康发展

以第一辆解放牌汽车投产下线为标志，今年是国产汽车的40周年华诞。而中国汽车工业的创业、成长和发展，则有43年历史了。经过几代汽车职工的艰辛努力，我国汽车工业取得了长足的发展。回顾历史的成就，主要体现在三个方面：一是形成了车型系列比较完整的生产格局。从生产载货车到客车、轿车，从基本车型到变型车、专用车，从单一品种到系列化、多品种，从小批量生产到大批量生产，现已具备了生产重、中、轻、徽。轿、客、专用和特种共八大系列汽车的能力，在品种上基本满足了国内市场的需求，初步形成了几个具有一定规模、相当实力的大型企…     

探索聚乙烯土工膜专用料链结构

聚乙烯土工膜专用料采用成型工艺进行生产,当前引用国外先进技术利用低压气相流化床去黄工艺,生产出如HDPE管材的新型材料。文章对于采用成型工艺进行的聚乙烯土工膜专用料链结构进行论述,提出工艺技术和产品特点以及相关的技术指标。对于聚乙烯工模专用料制备技术、改性技术研究方面进行评述。     

独山子石化开发流延膜树脂专用料

随着新开发上市的复合流延膜电晕层、芯层树脂专用料得到用户赞同与认可,由独山子石化自行研发生产的流延膜树脂专用料日前也成功实现热封层、电晕层、芯层聚丙烯三层复合共挤薄膜专用料的系列化开发。     

聚乙烯管材专用料质量特性的测试方法研究

介绍了我国首次制订的<给水管道系统用聚乙烯专用料行业标准>中涉及ISO标准的聚乙烯专用料长期性能、常规性能和安全性能的评价测试与试验项目研究.     

2001年专用车市场新热点

根据有关部门规划，专用汽车将成为近两年中国汽车工业的发展重点之一。预计2001年我国专用车的需求量将达到20万辆左右。专用车市场突出的特点是小批量、多品种。在此基础上可能有以下几个热点显现出来：1．专用轿车由于购置专用轿车不需办“社控”，而且购车费还可摊入成本，因此对那些自有资金匮乏而又对专用车有需求的单位具有相当大的吸引力。另外，由轿车改装的多用途专用车，将会成为市政、邮政、电信、通讯、金融、工商等行业的首选车型。2．冷藏车、保温车从我国易腐食品总销量的运量看，我国速冻食品已发展到14个大类、160多个品…