天津集疏港公路临时交通组织关键问题及解决措施

正公路的养护或大修必然对道路正常的通行产生不利影响,主要表现在车辆频繁变道、道路宽度变窄、交通流状态相对紊乱等方面,从而降低了道路的通行能力。由于集疏港公路对道路通行可靠度要求高,如果临时施工交通组织方案不合理,将严重影响集疏港的正常活动,造成集疏港车辆延误,产生经济损失。因此,如何优化港口集疏港公路临时施工交通组织方案,降低施工活动对港口集疏港生产的影响,已成为港口城市集疏运通道临时     

交通安全的盲点——道路施工作业安全保护

改革开放以来,随着汽车数量的迅速增多,发生的交通安全事故给国家和人民群众的生命财产造成了极大的损失。对此,交通安全愈来愈引起各级交通安全部门及社会各界的广泛重视。但交通安全工作中的重点都是行车安全,而与行车有关的道路施工作业人员的生命财产安全,却常常成为被忽视的一环。致使路工上路施工作业中被行进中的车辆撞伤撞死的严重事件时有发生。特别是近年来,全国各地掀起修路的热潮,国道、省道、县道的拓宽改造工程开展得如火如奈,不少路段都是采取的边施工、边通车的方式维持交通。如     

浅析乌鲁木齐市快速路“返堵”现象成因及对策

正近年来,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市城市快速路在早晚高峰呈现常态化通行缓慢现象。综合分析,流量超饱和、道路存在瓶颈节点以及交通事故、道路施工、恶劣天气等特殊交通事件都会造成交通拥堵。本文就城市快速路与主次干路相交节点常态性的交通"返堵"现象进行分析研究,文中的"返堵"是指快速路出口或高架道路下匝道由于未能及时有效分流疏散,导致车辆反向排队影响到快速路主道通行的一种拥堵类型。     

城市占道施工对交通影响的分析

随着我国经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快,国家和政府相关部门投入了大量的人力、物力和财力进行市政设施的建设与改善。这些市政设施建设改造完成后将会对整个城市带来巨大的改观,但在其施工期间却对本已供需矛盾突出的城市交通造成了一定的负面影响。在市政设施施工项目的实施过程中往往需要占用有限的城市道路空间。项目施工期间在道路上设置作业区,减少了车辆的行车空间,降低了道路的通行能力：施工作业区路段通行能力减小,施工人员及机械、路边施工护栏和来往的车辆构成了一个危险而复杂的交通环境。因此,道路施工区很容易发生交通事故和交通拥堵,成为城市道路的“瓶颈”路段。随着占道施工数量的增加,形成的交通“瓶颈”增多,更加重了道路交通的负荷。     

《校车安全管理条例》解读(三)

第五章校车通行安全本章共10条(详款略),分别是校车通行的道路安全条件、校车通行道路隐患整改、校车运载学生通行的特殊通行权利和义务、校车载人和行驶速度规定、校车交通违法查处和日常安全管理、抄告制度等方面的规定。其中,关于遇交通拥堵时,交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行;校车运载学生可以在公交专用道上行驶;校车停靠上下学生时,后方车辆应按规定停车等待(第三十一条、三十三条)的特殊通行权利,是公安     

服务理念的“链条化”延伸

<正>项目名称高速公路施工作业区交通组织和安全保障技术获奖等级二等奖"高速公路施工作业区交通组织和安全保障技术"项目,围绕我国高速公路施工作业区中交通安全问题展开。成果涉及施工怍业区通行能力和服务水平分析评价方法、施工作业区布局优化技术、速度控制策略、安全设施研发和布设技术等。成果填补了该领域研究的国内外多项空白,进一步丰富了相关标准规范的内容,提高了我     

高速公路不断交施工中的应急管理

本文探讨了高速公路改扩建“边通车、边施工”模式下的公路养护、运行应急管理方法,在保障路桥施工安全和通行能力的同时,实现了施工、运营两不误。     

山西:巧治高速公路交通管理“难症”

<正>随着经济快速发展,山西省高速公路建设驶上了"快车道"。截至目前,山西省高速公路通车总里程为5327公里,而作为高速公路交通管理者的高速交警共有1300余名。在人员少、任务重的情况下,如何实现辖区高速公路通行安全、有序,"高科技+实干"无疑是一剂"良方"。高速公路在助力经济发展、群众出行的同时,通行线路长、车辆速度快、通行力受恶劣气候影响大等特点,也实实在在摆在山西省公安厅交     

公安机关预防特大道路交通事故工作意见（摘要）

一、依法严格查处交通违法行为，维护交通秩序，保障通行安全 加强对9座以上客运车辆的检查，重点检查客车载客、车辆轮胎、行驶证检验记录、车辆检验合格标志、驾驶证准驾记录等，确保车辆、驾驶人安全状况符合要求。加大对疲劳驾驶违法行为的检查力度。     

河北：扭住“移动瓶颈”效应 管出“货车右行”秩序

正国省道是道路交通运输的主通道,保障国省道安全畅通、规范国省道通行秩序至关重要。河北省公安厅交警总队深入研究重中型货车"移动瓶颈"效应的交通特点,在具备条件的路段采取货车靠右通行的管控措施,经过实践应用取得初步成效。在人车路大幅增长的情况下,国省道交通安全形势实现了持续平稳向好,涉及重中型货车的交通事故显著下降,确保了全省道路安全畅通。深入分析重中型货车"移动瓶颈"效应混合交通是当前国省道的主要特点,其中重中型货车重量大、车速慢、盲区大,     

秩序

<正>问:如何理解依次交替通行原则?答:在车道减少的路段或路口,如原来两条车道的车辆要并成一条车道,或原来三条车道要合并成两条或一条车道,如果没有通行规定,各车道的车辆有时难以达成默契,要么同时向前行驶造成拥挤、刮擦,发生交通事故;要么同时谦让,影响通行效率。借鉴国外一些国家的通行规则规定,《道路交通安全法》第四十五条规定,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。在这种情况下,机动车依次交     

工程

正海文高速公路1月底双幅通车作为海南省首条"白"改"黑"的高速公路,海口至文昌高速公路改建工程已顺利完工,于1月25日实现双幅通车。该改建工程于2013年5月开工,确定交通组织方案为半幅施工,半幅单向通行,分流车辆走省道201线。右幅已于2013年11月9日开通。     

在禁止通行的施工路段行车发生事故责任自负

2002年6月16日晚,江苏省涟水县农民曹某乘坐小周(17岁、无驾驶证)的两轮摩托车行驶在一施工路段,摩托车不慎撞到路面上一堆石子上,曹某死亡。2002年8月12日,曹某家人以道路施工单位在道路施工完工车辆放行后,未及时清除路面障碍,虽设有警示标志,但不足以保障他人通行安全为由,将涟水县交通工程公司告到县人民     

道路交通安全论坛

正专注智能化交通安全管理的专业性、综合性、国际性论坛时间:2014年6月11日地点:深圳会展中心五层菊花厅主办单位:中国公共安全杂志社、中国智能交通杂志社、深圳市智能交通行业协会支持单位:中国道路交通安全协会、深圳市公安交警局议题:交通安全智能化管理停车场管理系统新技术与应用交叉口通行能力优化与提升车辆和行人安全管理新技术交警科技执法最新智能交通控制管理系统其他……同期活动:     

浅析强化校车管理的对策及建议

正校车安全管理一直是公安交管部门工作的重点,也是全社会关注的焦点。近年来,接送中小学生和幼儿园学龄前儿童车辆事故频发,学生出行交通安全问题,更是被各级政府和社会各界高度关注。尤其是进入冬季,雨、雪、雾等恶劣天气增多,校车和接送学生车辆交通违法呈多发态势,道路通行安全风险增大。本文就如何最大限度地预防和减少"涉校"道路交通事故,筑牢校车交通安全管理防线谈几点粗浅建议。     

电力局也应负一定责任

一、我认为杨国福负事故主要责任的认定正确。其理由如下： ｌ、根据《条例》第七条“车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行”的规定，杨国福的行为属于借道通行。只有在确保安全的情况下，才可占用对方车道，而他在发现对方摩托车时，已经无法采取避险措施，在紧急制动过程中与对方发生碰撞造成事故。 ２、《条例》第十五条规定：“车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。”该路划有中心实线，即车辆不准越线超车，杨的行为明显违反此规定。 以上两点违章行为是造成事故的主要…     

合纵联横业态融合——谈我国交通物流行业发展之路

2011年6月8日国务院召开的常务会议,研究部署了促进我国物流行业健康发展的政策问题.8月2日国务院办公厅颁发了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发[2011]38号),公布的主要政策措施包括切实减轻物流企业税收负担、加大对物流业的土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、加快物流管理体制改革、鼓励整合物流设施资源、推进物流技术创新和应用、加大对物流业的投入、优先发展农产品物流业和加强组织协调等9个方面,使交通物流行业较为关心的"同业不同税"、"重复征税"、"土地支持"和"物流车辆便利通行"等政策问题可望得到解决.     

滁州:“先礼后兵”规范停车秩序

近日,安徽省滁州市交警支队一大队采取"先礼后兵"的方式规范停车秩序,受到了广大驾驶人的好评。据了解,为了更好地加强管理,一大队出台了管理乱停车的措施。一是发现乱停乱放但不阻碍通行的,通过车辆查询信息系统"顺藤摸瓜"通知车主     

倡议驾驶人文明驾驶

<正>近日,由成都女司机被打事件引发的"路怒症"现象备受关注。带着愤怒情绪驾驶机动车,我们称"开斗气车",国外称为"攻击性驾驶",在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等交通违法行为。带着愤怒的心情驾驶车辆、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或在驾驶中对其他交通出行人实施威胁是非常危险的驾驶行为。中国科学院心理研究所曾在北京、上海、     

对潮汐车道复合管控的研究和应用

正为治理拥堵问题,广东珠海交警在珠海市吉柠路创新和实践运用了"分段式渐进诱导潮汐车道",该措施在挖掘城市道路通行潜力、提升道路资源利用率、提高车流通行效率、缓解城市交通拥堵、改善交通通行秩序等方面已初见成效。笔者认为"分段式渐进诱导潮汐车道"在一定程度上丰富了公安交通管理方式方法,期待这一做法能够为各地公安交通管理部门在治理城市道路交通拥堵方面提供可参考和借鉴的解决方案。