“十三五”全国区域格局中河南发展新优势

中国区域发展一直是国民经济总体布局的重要组成部分。河南在全国区域发展四大板块的格局中属中部地区,正处于新旧发展优势交替变化阶段。"十三五"全国区域发展出现了以三大战略为引领的区域经济轴带化发展,发挥城市群、中心城市的辐射全国、带动区域发展和对外开放新增长极的作用,进一步加强基础设施建设,重点特殊地区发展能力将显著提高等趋势特征,将给河南未来发展带来重大影响。河南须从积极融入全国区域"三大支撑带"核心经济圈、做大做强辐射带动中西部地区经济发展的中原城市群、争取高铁在河南省内的建设力度、进一步加大区域合作力度、确保国家粮食战略安全前提下加快农业现代化等方面培育新优势。     

努力打造大陆桥上的“十字”经济网

东部、中部、西部三大地区划分,是我国区域经济的空间划分,是宏观区域经济结构发展均衡和差异的反映。“中部崛起”是统筹区域发展新思路对中部地区经济发展提出的新要求,也是区域经济发展战略进入新历史阶段的重要标志。中部地处内陆腹地,承东启西、接南进北,占全国10.7%土地,     

实施中部振兴战略,加快全面建设小康步伐

最近几年,东部与中西部在经济发展上的差异在继续扩大,特别是中部经济呈缓慢“塌陷”的趋势。中国经济发展的长期性结构矛盾和体制矛盾集中在中部地区、有效需求不足的矛盾集中于中部、“三农”问题在中部地区表现得最为突出、产业结构矛盾和城市化滞后问题主要反映在中部。加快中部地区经济发展对全面建设小康社会,增强我国经济的整体竞争力具有重大的战略意义。首先,加快中部地区发展,将能更有效地释放国内的消费潜能,从而有效地扭转我国消费需求不足的矛盾;其次,中部地区具有承东启西的战略区位;三是现阶段,促进区域间协同发展,关键是加快中部地区的经济振兴,这是最有效地缓解及最终解决我国经济发展的二元结构矛盾的一种战略选择。中部地区二元经济结构矛盾的缓解乃至根本解决,将会有效地发挥中国经济的整体效率,增强国家内在竞争力。从区域发展角度来讲,建设全国小康社会的关键在于中部地区,在于加速中部地区的发展,在于变中部“塌陷”为中部“隆起”。但按现在的经济增长态势发展,中部地区持续快速发展正面临较大的挑战。我们建议国家把中部振兴作为一项新的战略决策,尽快制订区域协调发展规划,把加速中部地区工业化和城市化作为解决我国二元经济结构矛盾的区域突破口;同时在财政、金融、就业和出     

区域经济协调与我国中部地区的经济发展

我国东中西部经济发展不平衡由来已久,区域经济协调发展战略的历史变迁显示,中部地区处于“边缘化”的位置。中部地区独特的地理位置、丰富的自然资源、较强的后发优势以及在协调区域经济发展中的作用,都使得加快中部地区的经济发展十分重要。为此,根据“统筹区域发展”的新的发展观的要求,政府必须加大对中部地区发展的政策支持力度。     

我国三大经济圈的核心城市经济辐射力比较研究

上海市对长三角经济圈的经济辐射力最强、辐射范围达到400Km以上,而北京市和广州市的经济辐射力与辐射范围相对较弱。其原因在于三大经济圈的地理条件、经济基础、行政因素及核心城市的产业结构存在较大差异。从国家总体发展战略角度看,应积极构建面向祖国腹地的经济辐射网络,积极推动经济圈区域经济一体化发展,各级政府要根据地理条件合理规划区域经济发展,周边地区要根据核心城市的特点接受经济辐射。     

滨海新区全面推进区域循环经济发展的对策思考

一、滨海新区肩负着带动环渤海区域经济发展的重任(一)区域经济正成为我国社会经济发展的新特点和趋势。党的十六届五中全会,把推进天津滨海新区开发开放提到重要的议事日程,已建议将其列入国家整体发展规划。《国民经济和社会发展“十一五”规划建议》提到:珠江三角洲、长江三角洲、环渤海地区,要继续发挥对内地经济发展的带动和辐射作用……继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展。从逐渐发达的长三角、珠三角经济圈,到新世纪环渤海经济圈的核心区域——天津滨海新区开发战略…     

中部经济崛起的路径依赖与路径选择

我国中部地区具有资源禀赋优势，但经济发展却相对滞后。产业结构不合理、政策环境不理想、加之历史的原因造成“中部塌陷”。中部经济崛起有待于在路径依赖与路径选择方面进行创新，其中，壮大民营经济，加强对“三农”扶持，打造城市经济圈，优化产业结构，培育区域核心竞争力是首要选择。     

一部研究区域经济发展的力作

改革开放以来 ,东部地区利用较好的经济基础、有利的区位优势和国家优惠政策的支持 ,率先发展并一路领先 ;西部大开发战略的实施 ,正带动着西部经济快速崛起。进入 2 1世纪 ,我国区域经济发展面临着一个很现实的问题就是如何解决三大经济区域之间的协调发展 ,特别是如何缩小地区发展差距 ,实现国家综合经济实力的进一步增强。东部大发展 ,西部大开发 ,中部怎么办 ?一部系统研究中部经济发展战略的专著《谨防中部塌陷———西部大开发 ,中部怎么办 ?》会给关注中部经济发展的人们以深深的启示。《谨防中部塌陷———西部大开发 ,中部怎么办 ?…     

对中部崛起进程的多维探析

中部地区是位于我国腹地的山西、河南、湖南、湖北、江西和安徽六省。中部地区在全国的总战略中具有重要的地位,没有中部的发展就没有中国经济和社会的和谐发展,也没有中国的崛起。但改革开放以来我国采取的不均衡经济发展战略致使东部沿海地区与中部地区的差距进一步扩大,区域经济发展严重失衡,出现了“中部塌陷”局面,为消除经济发展中严     

论"中部崛起"与武汉城市经济圈建设

近年来,在全球化加深的进程中,在国际分工不断加强的情况下,中部地区被逐步"边缘化".随着"中部崛起"逐步上升为国家战略,特别是"科学发展观"的推进以及经济增长方式的变化,中部地区正面临着前所未有的大好机遇.武汉在中部地区发挥着龙头作用,在武汉城市经济圈中居于核心地位,加快武汉城市经济圈建设,是实现中部崛起的重要战略举措.本文分析了中部地区边缘化的状况以及武汉城市经济圈建设在中部崛起战略中的重要地位,提出了相关政策建议.     

中心城市对区域经济增长贡献的评价体系研究——以中部地区中心城市为例

城市化战略是一个国家或地区经济发展的核心战略,它关系到一个国家或地区的可持续性发展.中心城市及组织和领导区域经济的增长和发展具有重要意义.文章主要运用主成分分析法对中心城市及区域经济增长贡献的评价体系进行构建,并以我国中部地区的主要城市为例,对各城市的贡献进行评价并排序.准确地反映各中心城市的贡献,并对中心城市未来的发展提出了建议.     

以武汉市现代商贸业、物流业为引擎，加快中部地区经济发展

本文从武汉市的交通、区位条件和现代商贸业、物流业的现状和发展趋势分析入手，以国家的“中部崛起”宏观经济发展战略为背景，从现代商贸业、物流业的发展对武汉市及城市经济圈相关产业的拉动作用，现代商贸业、物流业的发展对武汉市产业结构合理化和高度化的作用，发展现代商贸业、物流业的“扩散效应”，发展现代商贸业、物流业的“极化效应”等四方面论述了以武汉市现代商贸业、物流业为引擎，对加快中部地区经济发展、实现国家“中部崛起”战略的重大意义。     

我国城市经济圈问题讨论综述

随着我国经济发展和城市化的进程,我国已经形成了三个大的城市经济圈:长江三角洲经济圈(以下简称长三角)、珠江三角洲经济圈(以下简称珠三角)和京津环渤海经济圈(该经济圈是三大经济圈中表述最不统一、最混乱的经济圈,如华北经济圈、京津冀北经济圈、大北京经济圈等,以下简称环渤海)。这三大经济圈是我国国民经济重要的拉动力量,已经成为中国经济的三个增长极。对于城市经济圈问题的研究,无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。现将近年来关于城市经济圈问题的讨论做一综述,以期推动这一问题讨论的深入。     

发挥沿海优势 建设海上盐城

<正>海洋经济是当今世界的热门话题。目前,我国东部沿海形成了经济特区—开放城市—开放地区多层次的对外开放格局,成为我国经济发展和产业布局的一条最发达的南北主轴带。其中,深圳、珠海等特区组成了发展势头迅猛的南海经济圈;闽南厦、漳、泉三角地区组成的海峡经济圈优势明显,经济发展势头不断看涨;上海、杭州、苏锡常则形成了中国经济发展最为活跃的中部沿海或曰长江三角洲经济圈;大连、秦皇岛、天津、烟台等城市组成的环渤海经济圈也不甘落后。面对蓬勃发展的沿海经济,我们不难发现,在几千公里的沿海开发带上,沿黄海地区还是相对薄弱的环节,处于沿海经济发展的“断层”状态。盐城市东临黄海,有580公里长的海岸线,占江苏海岸线的 3/5以上,在黄海经济圈中占据十分重要的地位。 根据江苏省委、省政府提出的“加快开发沿海”的战略,我市提出在2000年建成“海上盐城”的构想,即按照外向型、现代化要求,加大改革力度,扩大对外开放,强化港口开发为龙头的基础设施建设,     

加快四平市区发展增强辐射带动功能的思考

我国经济发展不仅存在着东、中、西部等梯度差异,还存在着中心城市与外围城镇乃至乡村腹地的经济落差,呈现出非均衡发展的特点.区域经济发展应选择中心城市辐射与梯度推进相结合,并以中心城市辐射为主的发展战略.区域经济社会的发展需要中心城市带动.从珠三角、长三角、环渤海经济圈等经济发展较快地区的发展历程看,都实施了中心城市带动战略.     

武汉经济圈的目标定位与战略重点

中国东部沿海地区形成的“珠三角”、“长三角”和京津塘三大经济圈,已经成为推动中国经济高速发展的强大力量。随着这种由产业链、城市群组成的大经济圈的形成,中国的地区竞争出现了新格局:由过去单一城市之间的竞争,转为依赖大经济圈综合生产力的竞争,进而形成大经济区之间的竞争。 提出建设“武汉经济圈”,把握“武汉经济圈”发展的     

京津冀区域经济一体化的发展前景与战略构想

在中国三大经济圈中,京津冀都市圈所处的环渤海城市群发展速度相对落后于长三角城市群和珠三角城市群。之所以出现“南快北慢”的状况,与这一区域内经济联系较弱有着直接的关系。无论从适应国家经济重心战略调整的需要来看,还是从区域生态环境、经济发展、社会稳定等考虑,加强京津冀区域经济发展势在必行。     

城市群全球化战略-以珠江三角洲为例

随着科技的迅猛发展和经济全球化的推进 ,工业化、城市化进程加速 ,世界已进入了所谓的“城市世纪”、“城市时代” ,城市作为生产力空间的载体已日益成为区域经济适动的中心。发达国家已经形成了很多能够支撑区域乃至国家经济发展的城市体系。改革开放后 ,我国城市化水平随着经济发展迅速提高 ,大量城镇密集区域在东部沿海地区出现 ,并已经形成了珠江三角洲、长江三角洲和面向渤海湾的大首都圈京津塘等三大城市群 ,它们是拉动中国经济发展的重要增长极。面向 2 1世纪 ,我国各级政府从国家到地方 ,根据区域经济发展的不平衡性 ,制定了不同层…     

设立“东中西区域协调发展试验带”研究报告

胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出：“要继续实施区域发展总体战略，深入推进西部大开发，全面振兴东北等老工业基地，大力促进中部地区崛起，积极支持东部地区率先发展。遵循市场经济规律，突破行政区划界限，形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带。”实现我国东中西部区域总体协调联动发展是我国区域协调发展的重要内容，     

边缘化·塌陷·崛起--评《全球化与中部崛起》

中国经济的改革和开放已有27个春秋,经济发展和社会转型呈现全新格局,在从传统农业社会转向现代化工业社会和从传统的计划经济向社会主义市场经济的转型进程中,我国经济空间格局也随之发生根本性变化,市场主导型的区域经济发展开始迈出实质性步伐,区域经济整合使省份经济开始走向区域经济发展新阶段.长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区三大经济圈三足鼎立态势渐趋明朗,"9 2"各省区正不遗余力推动"泛珠"合作,泛长江三角地区的一体化进程和合作进一步加速,有独领风骚之势;西部地区依靠西部大开发战略,经济得到快速增长;东北老工业基地抓住"振兴东北"战略的难得机遇,初步实现区域经济的突破性发展;而与此形成对照的是中部地区却逐渐淡出了中国经济舞台的中央,发展缓慢,徘徊多年,在东部大发展和西部大开发的"夹击"下,呈塌陷格局.在这一背景下,由杨云彦、田艳平和秦尊文合作的新著<全球化与中部崛起>由湖北人民出版社于2005年3月出版,尝试从新的视角研究中部崛起,并对此进行了开拓性的探索.