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《成功营销》2014,(3)
正营销者说在2014年,BMW营销将回归"产品力"。一方面是因为今年BMW将有十款新车在中国市场上市;另一方面,在大家都在谈"梦想"的时候,我们希望能回归本源,回归到每个车系的性能、产品本身的一些特点所带来的"驾驭乐趣"这样一条主线上。2013年,BMW品牌共售出362,100辆汽车,同比增长19.4%(2012年:303,169辆)。从整个集团角度,宝马集团在中国大陆市场创下最好销售纪录,共向客户交付390,713辆BMW和MINI品牌汽车,同比增长19.7%(2012年:326,444辆)。中国市场由此成为宝马集团全球最大的市场。BMW 5系依然是我们的销售冠军,销量达126,686辆,同比增长17.5%。新BMW 3系的销量同比增长59.3%。BMW 7系共交付25,916辆。 相似文献
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"这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代。"狄更斯在《双城记》中的描写对于中国汽车自主品牌来说尤为贴切。入世10年,中国汽车产业迎来高速发展的黄金时期,产量由200万辆增加到1800万辆,其中自主品牌汽车超过1000万辆,超过美国、日本成为世界第一。2012年,对于自主品牌来说仍是格外"艰难"的一年。来自中国汽车工业协会的数据显示,1~3月我国自主品牌乘用车共销售整车161.78万辆,同比下降8.1%,占市场总销量的份额为42.9%,同比下降3.2%。令人欣慰的是,一些自主品牌企业试图寻找不同的发展路径。 相似文献
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要在中国豪车市场用五年时间完成十倍增长目标,是"激进扩张"、一步悬崖,还是"大胆重生"、一步天堂?承载这一步地狱或是天堂的,是地地道道的中国湖北人:英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇。从万余辆到20万辆销量,对于一个豪华车品牌来说,意味着什么?这意味着数十倍增长,也意味着迈步进入中国豪华车第一阵营。而英菲尼迪说:这个跨度,我们要用五 相似文献
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近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。 相似文献
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2008年6月.随着“国Ⅲ”大限的到来.各商用车企业.尤其是卡车企业开始了“最后一搏”。相关数据显示.中国商用车市场88家企业销量完成总计24.85万辆。其中货车销量14.5万辆,累计增长19.28%;底盘销量4.96万辆,累计增长26.8%;公路牵引车当月销量2.08万辆,累计增长47.58%。 相似文献
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奇瑞在2007年8月22日第100万辆汽车下线,这是中国自主品牌汽车企业迎来的第一个100万辆。2007年,以奇瑞、华晨、吉利为代表的中国自主品牌汽车正越来越受到市场瞩目,不仅在国内占据了一定市场份额,在国际市场也初步建立了知名度。纵观2007年,包括汽车及零配件行业在内的中国车企,展现出越来越强的国际竞争力。 相似文献
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近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。2010年,美国轿车销量同比上涨5%,从2009年的549万辆上涨至577万辆;轻卡销量同比上涨17.9%,从2009年的493万辆上涨至581万辆。 相似文献
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宝骏630登场
2010年,上汽通用五菱年销量达到了123万辆,超越上海通用、上海大众.一汽大众成为广义乘用车市场销量排行第一名.在中国微面市场占据半壁江山。这是一份不错的答卷, 相似文献
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伍雨石 《21世纪商业评论》2013,(15):31-32
品牌认知度低的讴歌还要做什么。本田中国表示,将于2016年由广本生产讴歌,但并未透露更多细节。讴歌在华表现低迷,去年全年销量仅为2300辆。雷克萨斯去年的累计销量达到了6.4万辆,而最后入华的英菲尼迪去年也几乎销售了2万辆新车。讴歌希望借国产降低成本和售价,提升销量。但对于在国内品牌认知度较低的讴歌而言,实现国产只是完成了第一步。 相似文献
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邓琳奕 《21世纪商业评论》2014,(4):54-55
正入门级豪华轿车有了德系"ABB",还需要另一个选项吗?对讲究新鲜口味的年轻消费者来说,这显然不是个问题,问题是这个选项的答案是什么。现在,凯迪拉克带着它百多年来的第一款入门级豪华运动轿车——ATS——来到了中国,这也是从XTS开始,凯迪拉克品牌走向年轻化的又一个加速器。中国是凯迪拉克最具想象力的市场。2013年凯迪拉克全球销量同比增长近三成,达到25.1万辆;在华销量同比增幅则高达67%,突破5万辆。而ATS所在的豪华轿车细分市场,增速一直高于大盘,但以宝马3为标杆的"ABB"地位坚如磐石,多年来的格局较为风平浪静。 相似文献
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<正>7月26日,卡洛斯戈恩发布日产"Nissan Power88"中期事业计划表示"豪华品牌英菲尼迪将在2010年15万辆销售量的基础上实现豪华汽车市场10%的市场份额。按照当前市场规模计算,英菲尼迪的销量将达到50万辆",之前有多家媒体也披露日产可能在北美或在中 相似文献
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4月23日,素有车市"风向标"之称的北京国际车展如期举行。凭借在北京车展的强势表现,上海大众品牌4月市场表现也更进一步,当月销量达到83381辆,同比增长13.6%。其中,朗逸销量达19016辆,使朗逸历史销量突破75万辆。而此次北京车展上全球首发的上海大众全新朗逸则使人们看到了朗逸 相似文献
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《中国口岸科学技术》2016,(7):6-6
7月14日获悉,宝马集团公布了其上个月的销量数据,6月份宝马集团全球销量同比增长9.1%,其中旗下三大高端品牌均实现增长。SUV仍是宝马品牌的增长动力,XI大涨8成。在各市场中,在华销量同比攀升13%,坚守最大单一市场席位。今年6月份,宝马集团在全球共交付了22.7849万辆新车,同比增长9.1%。 相似文献
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2009年中国汽车产销量分别超过1300万辆,首次成为世界汽车第一产销大国;2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,继续稳居世界第一,年销量刷新了全球历史记录。过去几十年里,美国一直是全球最大的汽车生产国和最大的新车市场,曾创造出年销售新车1700万辆的历史记录。从2009年开始,世界最大的汽车销售市场由美国变成了中国。 相似文献