物流资讯

汽车物流4项行业标准出炉由中国物流与采购联合会汽车物流分会组织,多家汽车生产企业、汽车物流企业和汽车物流领域的专家共同参与制定的     

汽车企业全面物流成本管理研究

本文对汽车企业全面物流成本管理的具体运作进行了深入探析,并针对汽车企业物流成本管理的现实问题与汽车供应链的特征,结合项目管理、物流规划、全面成本管理、物流成本核算等理念提出了汽车物流全面成本管理模式,包括汽车物流成本管理体制、汽车物流成本企划、汽车物流成本控制三个方面,强调各环节协同来管理控制汽车物流成本.     

汽车制造企业物流成本竞争力的综合评价研究

针对汽车制造企业物流成本进行系统识别和分类,结合汽车制造企业物流业务成本需求,构建了汽车制造企业物流成本竞争力的指标评估体系,并利用物流成本三维模型进行模糊综合分析,对汽车制造企业物流成本竞争力做出合理评估,最后通过实例证明该方法的有效性。     

国内汽车物流的发展策略

汽车行业的快速发展,带动了汽车物流业的蓬勃发展。文章探讨了我国发展汽车物流的重要性,从汽车企业和第三方汽车物流企业的角度分析了我国汽车物流的发展形势,并根据汽车物流发展中实际存在的问题研究了汽车物流的发展策略。     

试论我国汽车制造企业的销售物流模式——以A公司为例

汽车销售物流是汽车产业发展与汽车物流活动的重要组成部分,起着不可替代的支柱作用。它通过对汽车以及零部件的一系列装运、库存、运输以及转移有效地控制与实施,实现了汽车从制造企业到消费者之间的转移。本文通过探讨我国汽车制造企业的销售物流模式,尤其是引入第三方物流运作模式,以A汽车公司为例,对汽车制造企业的销售物流合理模式选择与运用进行探讨。一、我国汽车制造企业销售物流模式的选择     

基于汽车供应物流管理的自动化立体仓库的设计与应用————以北方凌云工业集团为例

1引言在汽车物流供应链中,汽车制造企业是供应链中的一个核心节点,而按照物品状态的不同,汽车制造企业的物流活动又可以细分为供应(零部件入厂)物流、生产(制品)物流和分销(成品销售)物流。存这些物流活动中,汽车供应物流的物流活动最为繁琐且关键,由于汽车制造对物料的供应要求十分精确,因此必须加强汽车供应物流的管理,才能确保汽车制造的准确化、高效化运作。汽车零部     

我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究

汽车零部件入厂物流是指汽车制造企业按照采购订单不断组织供应商零部件以不同的物流服务方式进入制造企业工厂指定物流配送中心及生产车间的整个物流过程.日本汽车制造企业通常将零部件的入厂物流过程称为调达物流,而美国汽车制造企业则将其称为集并物流.     

汽车物流企业应收账款管理存在的问题及对策

随着国家对汽车物流行业的逐步规范,汽车物流行业进入充分竞争和微利时代,各个汽车物流企业为了生存并持续经营,除了开拓市场空间增加市场占有率,还得从企业内部挖掘潜力,加强企业内部管理,降低企业运营成本,提高企业效益。但是物流企业应收款管理问题日益突出,影响物流企业的稳健运营。本文针对汽车物流企业应收账款管理中的主要问题,深入剖析原因,提出应收账款管理的精细管理对策,降低企业财务风险。     

完善我国汽车制造企业物流管理的对策

本文首先提出加强我国汽车制造企业物流管理的必要性,提出了完善我国汽车制造企业物流管理的对策,以优化企业物流管理流程,高效地满足企业生产及物资流通的需要,降低物流成本,从而增强我国汽车制造企业及其产品在国内外市场的竞争能力。     

一体化实验

在物流领域中,汽车物流是最复杂的物流系统之一,正因如此,目前国内大部分从事汽车物流的企业仅擅长于汽车供应链物流中的一部分,而真正具备汽车供应链物流一体化管理能力的企业,还只有少数几家,并且服务范围也有待于进一步开拓。     

我国汽车物流发展模式研析

目前我国汽车物流的运作模式传统化、单一化,仍以供产销一体化的汽车企业内部自营物流模式为主,汽车制造商在组织汽车生产活动的同时,也组织并实施企业物流活动。这种物流模式导致国内汽车物流的规模与实力低下,与发达国家相比在物流运作管理,物流成本等方面形成较大差距。     

吉林省汽车物流业发展存在的问题及其对策

汽车产业是吉林省第一支柱产业产业,在在吉林省经济发展全局中具有举足轻重的地位。伴随吉林省汽车产销量的增加,其汽车物流规模不断扩大,汽车物流园区建设工作稳步推进,汽车物流企业继续发展壮大。但是是,吉林省汽车物流业的发展依然存在着服务内容单一,汽车物流企业与主机厂的战略联盟关系松散,汽车物流市场竞争不充分,汽车物流标准化建设亟待推进等方面的问题。为了促进吉林省汽车物流业的进一步发展步发展,应当努力应当努力促进汽车物流市场充分竞争,加快汽车物流标准化建设,改变单一的整车物流运输方式,构建专业汽车物流信息平台。     

安吉物流打造绿色汽车物流

安吉汽车物流有限公司作为国内最早开展汽车物流的专业第三方物流企业,目前拥有年均400万辆商品车的物流服务能力,约占国内整车物流市场35％的份额,是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业,也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力,仓储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。     

我国汽车企业销售物流模式新思路

首先对汽车企业的销售物流模式进行介绍,讨论了汽车销售物流模式的选择.针对当前的趋势模式-第三方销售物流模式,结合奇瑞汽车公司实例分析了销售物流系统的构建,最后提出了一些建议,以期能推动我国汽车企业销售物流的发展.     

我国汽车企业销售物流模式新思路

首先对汽车企业的销售物流模式进行介绍,讨论了汽车销售物流模式的选择。针对当前的趋势模式-第三方销售物流模式,结合奇瑞汽车公司实例分析了销售物流系统的构建,最后提出了一些建议,以期能推动我国汽车企业销售物流的发展。     

我国汽车逆向物流发展对策研究

阐述了汽车逆向物流的概念及特点,通过对我国汽车逆向物流的现状和汽车逆向物流的作用分析,解释了研究并发展汽车逆向物流的必要性。最后,从政府、企业、消费者三个角度提出了废旧汽车回收的发展对策及汽车生产企业对废旧汽车回收模式的选择建议。     

精益物流在汽车制造企业内的实施

面对激烈的竞争,汽车制造企业引入精益生产方式变得越来越迫切。精益物流作为精益系统的一部分,如何引入实施、如何发挥第三利润源泉的作用,已成为汽车制造企业亟待研究的重要课题。本文阐述了精益物流的含义及汽车制造企业精益物流的特点,探讨了汽车制造企业如何实施精益物流。     

包装技术助力汽车行业实现高效物流运作

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理体系。其中,作为汽车零部件物流的重点工作,包装技术与包装容器的选择和使用受到汽车生产企业、物流企业的广泛关注。合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零部件质量,从而保障汽车生产至关重要。汽车零部件的物流包装特点     

物流企业面向汽车销售业务的融资运作及业务扩展探讨

从物流金融面向汽车销售业务的融资方式人手，介绍和分析了某物流企业和汽车4s店合作为商品车融资的案例。探讨了物流金融业务中物流企业具体的工作流程和风险控制点，然后对物流企业如何进一步在汽车产业链上扩大业务范围，提供更多的物流服务提出了自己的建议。     

汽车制造企业物料入场物流规划与设计

对于汽车制造企业而言,来自于国内外众多供应商的各种物料能否及时、准确地送达生产线和工位,是检验制造企业物料入场物流组织优劣的关键,本文从汽车制造企业物料入场物流的影响因素分析入手,对汽车零部件入场物流提出了从分类、分段到分层设计的理念和思路,为汽车制造企业零部件入场物流有效组织和实施提供了导向支持。