关于加快铁路非运输企业转型发展现代物流的思考

近年来国家经济形势持续低迷和铁路实施货运体制改革后,铁路非运输物流企业失去了运输优势支撑,经营陷入困境,生存发展面临了巨大挑战。在铁路加快现代物流建设的新形势下,加快非运输企业转型发展现代物流有非常重要的意义。对此,文章通过全面分析限制铁路非运输企业发展的各种因素,通过分析内外环境影响,从太原铁路局(以下简称:太原局)非运输物流企业转型发展角度,就如何依托运输优势,创新经营理念和服务内容、加强物流人才培养、创新品牌,以全程物流外包业务为突破,提出实现转型发展现代物流的一些想法和思路。     

依托大陆桥 发展大运贸

“铁路以运输为主,多种经营是发展社会主义市场经济的客观要求,是优化企业组织结构,提高铁路整体经济效益,实现小康目标的必由之路”。这是铁道部《关于加快发展铁路多种经营若干意见》中提出的要求,也是北疆铁路公司做强做大北疆铁路的基本思路。 2002年,经过近十年的实践积累,北疆铁路公司多元经营取得了突破性的发展,多元经营营     

铁路物流企业网络化经营与标准化服务研讨

随着市场经济与铁路货运组织改革的深入,铁路物流企业必须接轨市场向现代物流企业转型发展,依托现有设备与人才队伍等资源优势,通过运输网络建设、信息网络建设及服务网络建设,加快经营网络建设、规范标准化服务,有效融入市场、提升竞争能力,从而实现铁路系统整体转型可持续发展。     

铁路物流企业实施-总分公司财务管理模式的构想

提升铁路物流企业经营管理,提高竞争力,企业管理模式是主要影响因素,管理模武的科学性、合理性,影响企业的经营效率和效果.本文从铁路物流企业的经营管理状况分析,认为实行“总分公司为主,母子公司为辅”、“两级核算,三级管理”的管理架构更为有益.     

铁路企业工效挂钩机制创新的激励作用分析

通过对铁路企业工效挂钩机制创新的激励作用分析,指出铁路在经济发展新常态,向现代物流企业转型发展的形势下,用好工效挂钩这个抓手,有助于铁路真正实现安全可控、经营效益提高、成本节支、工作质量提升,为铁路企业发展注入新动力。     

浅议现代铁路物流企业财务成本分析与测算

从铁路物流企业自身出发,分析铁路物流企业的财务成本构成以及成本分析与测算中存在的问题,有助于根据问题提出具体应对方法,降低铁路物流企业成本,提高铁路物流企业效益从而提升铁路物流企业整体水平.     

铁路物流系统薄弱性评价参数研究--基于结构方程模型分析法

铁路物流各个子系统之间基于空间、时间、成本、资源及运行等各方面之间的因果关系而紧密联系在一起,共同构建了纷繁庞大的铁路物流系统。如何用科学的方法对铁路物流系统做出合理的评价,最重要的就是分析各类衡量指标的确定与研究。文章基于利用结构方程模型对铁路物流系统的各个子系统进行分析和梳理,通过数学模型运算的方法找出静态显变因子与动态潜变因子之间的关系,确立整个铁路物流系统的评价指标权重,反映出铁路物流各个子系统之间的权重比例,进一步具体体现出铁路物流系统的薄弱环节所在,通过计算得出铁路物流系统的薄弱性评价指标,以反映出整个铁路物流系统的动态稳定性,从而实现铁路物流系统效益最大化,使企业提高自身的竞争实力。     

关于铁路企业发展现代物流的思考

铁路长期以来形成的政企合一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求,逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。论文正是从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运发展现代物流的优势与劣势,确定铁路货运发展现代物流的思路与方向,提出铁路枢纽发展现代物流的必要性。     

广铁集团多元经营产业比较分析

加快多元经营改革和发展是铁路实现增长方式转变,增强企业整体实力,提高经济效益的重要途径。广铁集团作为全路实行资产经营责任制试点,怎样选择多元经营战略事关发展大计,在此通过中日企业产业比较及内部产业分析进行一些探索。     

铁路物流企业外包与其风险防范

目前,许多铁路物流企业选择将承接到的物流业务部分进行外包,由于在物流外包过程中存在许多不确定因素,因此,在进行物流外包时会遇到诸多风险。本文分析了铁路物流外包的必要性,对铁路物流企业在外包过程中的风险防范措施进行了探讨。     

在货运改革背景下加强铁路资产开发的思考

在货运改革背景下,加强铁路资产经营开发,在铁路大部制改革的初期阶段实现铁路运输企业效益新的增长点。通过分析目前铁路企业资产经营开发工作中存在的不足,结合4个方面的经济学理论说明铁路资产经营开发的重要性、长期性与艰巨性,提出从建立全路统一的资源组织协调机构、加强资产信息化管理、制订资产经营开发绩效评价体系、加强既有土地资源开发利用、强化资产经营开发制度化管理等5个方面加强资产开发。     

铁路物流向现代物流转换的对策

一、前言 在目前结束的全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖在讲话中强调指出,“要依托铁路运输优势,大力开发物流业和其它经营业务,建立运输业与非运输业相互支持、互为促进、协调发展的格局”。因此,铁路物流向现代物流转换,是铁路可持续发展之必须,是铁路科学发展、加快发展的必由之路。基于目前还不够完善的铁路物流管理体制机制,向现代物流转换尚需时日。本文试图站在世界铁路物流发展的角度,看我国铁路物流融入现代物流的态势和急需解决的问题,以寻找铁路物流向现代物流转换的对策。     

关于铁路物流企业转型发展的思考

近年来,随着我国科学技术水平不断提高,人们生活质量和水平也逐步提高,因此对于整个铁路物流企业提出了更高的要求.本文针对现阶段铁路物流企业发展的现状以及存在的问题,提出几点有效的措施和建议,从而促进我国铁路物流企业转型发展.     

浅谈铁路物流企业资金集中管理的模式

资金是企业资产的重要组成部分,任何企业要进行生产经营活动都必须持有资金,持有资金是进行生产经营活动的基本条件,是企业生存和发展的基础。由于资金具有高度的流动性和控制风险,铁路物流企业加强资金的管理和控制,对于保障企业资产安全完整,提高资金周转速度和使用效益,具有重要意义。     

八达物流 心物同流

浙江省八达物流有限公司创建于1985年．注册资本3000万元．下设浙江兴达石化运输有限公司、浙江八达能源物流有限公司、杭州八达物流快递有限公司等控股公司．拥有集到发、仓储、配送于一体的物流基地和辐射全国的物流网络：拥有各种铁路自备车近五百辆以及大型铁路交通运输电子商务网站，凭借雄厚的实力、先进的经营理念、完善的配套设施以及优质的服务．公司已跻身于国内领先的第三方物流企业行列．并开始涉足国际物流领域．能为广大客户提供全方位物流服务。     

论现代企业物流管理

在全球化经营和顾客需求多样化条件下 ,企业要获得竞争优势 ,仅靠整合内部资源是不够的。本文在探究了物流管理实质及意义 ,分析了物流管理的分类 ,讨论了物流建设及管理中存在问题和对策。     

浅谈铁路物流企业资金集中管理的模式

资金是企业资产的重要组成部分,任何企业要进行生产经营活动都必须持有资金.持有资金是进行生产经营活动的基本条件,是企业生存和发展的基础.由于资金具有高度的流动性和控制风险,铁路物流企业加强资金的管理和控制,对于保障企业资产安全完整,提高资金周转速度和使用效益,具有重要意义.     

浅析铁路货运如何应对面临的挑战

近年来由于铁路货运市场占有率的逐年下降，使铁路货运面临严峻的挑战。铁路货运应该从转变经营理念，拓宽业务范围，开展增值服务以及物流人才培养和物流设施设备的建设等方面进行改革，予以应对。     

关于铁路货运向现代物流深化的探讨

近年来现代物流在我国迅猛发展,面对现代物流发展的新形势和国家推动铁路货运组织改革的良好契机,如何依托铁路货运现有资源,深化其向现代物流转型后的改革,是我国综合运输与物流体系建设及铁路货运改革发展客观需要,也是提升物流行业竞争力,培育新的经济增长点的战略选择,更是构建和谐铁路的重要战略举措.     

新疆力汇国际物流有限公司

新疆力汇国际物流有限公司是乌鲁木齐铁路局力新资产管理中心下属的专业从事圉际铁路联运和国内铁路运输的物流企业，注册资金1000万元。公司本部内设财务综合部、企划信息部和生产经营部三个工作机构；公司下设阿拉山口和阿克苏两个分公司。