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相似文献
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1.
固定资产投资建设周期长,投资额大,项目计价变动性大,在建设项目成本管理工作中,概算超估算,预算超概算,决算超预算“三超”现象一直是困扰固定资产投资管理领域的难点。造成这一现象的原因是复杂和多方面的,其中一项主要原因便是没有重视和运用全过程造价管理来控制和管理建设工程项目。  相似文献   

2.
刘芳 《大陆桥视野》2011,(8):55-55,57
工程建设项目概算是初步设计阶段,由设计单位按照设计要求编制拟建工程所需费用的文件,是设计文件的重要组成部分.本文介绍了工程项目超概算的现状,并提出了对策建议,供同行参考.  相似文献   

3.
本着重从材料涨价、定额费率调整、管理部门收费增加等客观因素,以及决策人为的主观因素两大方面,分析探讨了基建项目工程决策超概算的原因,并提出了控制概算、决算的几点建议。  相似文献   

4.
加强工程造价管理,是指通过制定工程计价依据和造价控制办法,对建设项目的造价从可行性研究、设计、施工直至竣工交付使用的全过程实施动态化造价监理、控制、检查,把项目投资控制在批准之内。工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的”三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。现就工程施工过程,工程造价如何合理控制和管理谈谈自己的看法。工程实施过程的工程造价管理可分为三个阶段:招标管理、施工管理和结算管理。  相似文献   

5.
建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。  相似文献   

6.
建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的”三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。过去工程造价控制的重点一直在项目的实施阶段,而实践证明工程建设的不同阶段对投资的影响程度有很大的差异。据统计,设计阶段造价控制对投资的影响程度最大。  相似文献   

7.
一、前期准备阶段 前期准备阶段主要包括项目建议书阶段、可行性研究阶段、设计阶段和建设准备阶段等。根据有关资料分析,施工阶段和竣工验收阶段对投资控制的影响程度约占10%-20%,而真正影响投资额度的80%以上的是前期准备阶段,特别是概算审查和设计阶段。由此可见,前期准备工作充分与否对于工程造价的控制影响较大。建设单位和设计单位没有认真对待工程投资概算和设计工作是造成不少工程“三超”的重要因素。主要表现在:(1)工程投资大幅超概算,随意扩大建设规模及提高装饰材料规格。(2)建设单位与设计单位对控制工程投资的意识不强,在设计时只求安全稳妥,不问造价。(3)设计图纸不根据具体条件具体设计,以致施工过程中不合理变更大量增加。  相似文献   

8.
所谓固定资产项目,是指企业单位在扩大生产规模中为建设、购买或者在原有基础上更新相关的固定资产而进行的技术改造项目.近几年来,随着政府对城市基础设施和公益事业等的投入力度加大,在这一过程中不可避免的出现超概算的问题,本文将针对这一现象作相关的探讨.  相似文献   

9.
建设工程的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制.建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理.一个项目的工程成本牵涉到各个阶段,故要降低工程成本必须从项目决策、设计、招投标、施工和竣工结算各阶段对工程成本进行严格的控制.而要降低工程成本,控制工程造价则是关键.控制工程造价的关键就在于项目实施之前的项目决策和设计阶段,项目决策是决定因素,而设计则是关键因素.  相似文献   

10.
建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。随着社会主义市场经济逐步建立和发展,工程造价管理也出现一些新情况、新问题,如何采取有效措施,使工程造价管理尽快纳入规范化、系统化、法制化轨道,已是当务之急。  相似文献   

11.
一、前言 建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在合理预算范围之内,更在于合理使用人力、物力、财力,控制固定资产投资效益。随着市场经济逐步建立和发展,工程造价管理也出现一些新情况、新问题,如何采取有效措施,使工程造价管理尽快纳入规范化、系统化、法制化轨道,已是当务之急。  相似文献   

12.
在我国,工程造价长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着我国工程造价的快速发展.随着社会主义市场经济快速发展,工程造价也出现了一些新问题、新情况.如何采取一些新的有效措施,已是当务之急.  相似文献   

13.
政府投资建设项目代建的造价管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
翟春城 《时代经贸》2006,4(10):79-80
在实行“代建制”之前,政府投资建设项目工程造价普遍存在“三超”(即项目概算超估算,预算超概算,决算超预算)问题,本文根据政府投资建设项目代建制管理的规定,结合项目管理工作经验,分析政府投资建设项目现状和现有政府投资建设项目造价管理中存在的问题。  相似文献   

14.
政府投资建设项目超概算问题是多年形成的一种顽疾,虽然采取了相应的治理措施,但没有从根本上得到解决,仍是困扰政府控制投资的突出矛盾。政府投资建设项目超概算的原因表现在诸多方面。主要是投资决策论证不足,前期调研不够;不按建设程序办事,仓促开工而形成“三边”工程;设计保险系数偏大,提高标准而增加造价;设计漏项过多,导致设计变更;概算编制过于粗放,高估冒算情况严重。此外,还有拉长建设周期、不按规定招标、施工合同管理不当等因素。  相似文献   

15.
结合当前铁路概算编制办法,从征拆费用类别界定、征拆范围界定、征拆数量及标准的变动原因等方面分析高铁征拆费用普遍超概现象,最后探讨了高铁项目征拆概算控制措施,提出了改进铁路概算编制办法的意见。  相似文献   

16.
工程造价是指建设工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。随着国家房地产业和基本建设项目的迅猛发展,建筑设计不能适应建设项目急剧增加的客观需要,许多工程施工处于边设计、边施工、边修改的状态,导致部分项目概算超估算、预算超概算、决算超预算。如何有效地控制工程造价,防止“三超”现象的发生,可采取如下方法加以控制。  相似文献   

17.
建设工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的主要组成部分,控制工程造价的目的不仅仅是控制项目投资不超批复投资限额,而更主要的意义在于合理使用人力、物力和财力,以取得最大限度的投资效益.建筑工程造价长久存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的现象,严重困扰着建筑工程投资效益管理.  相似文献   

18.
当前工程建设项目普遍存在"三超"(预算超估算、预算超概算、结算超预算)的投资失控现象,笔者从业主角度探讨如何对工程项目投资进行有效控制.  相似文献   

19.
高速公路建设项目通常具有投资大、周期长、参与方较多的特点,不少在建项目投资难以有效控制,造成出现"决算超预算,预算超概算,概算超估算"的现象。笔者从高速公路建设项目投资者的角度,综合分析和研究高速公路建设各个环节投资控制中的突出问题,并对相关问题进行归类,提出加强投资控制的对策。  相似文献   

20.
康崇杰  秦思谋 《时代经贸》2011,(14):145-145
建设工程的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。一个项目的工程成本牵涉到各个阶段,故要降低工程成本必须从项目决策、设计、招投标、施工和竣工结算各阶段对工程成本进行严格的控制。而要降低工程成本,控制工程造价则是关键。控制工程造价的关键就在于项目实施之前的项哥决策和设计阶段,项目决策是决定因素,而设计则是关键因素。  相似文献   

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