大城市交通规划理念的更新

我国大城市交通正面临着城市化、机动化快速发展的双重压力和环境、土地资源的双重制约，对交通规划师和城市政府而言，任何正确或错误的规划和决策都将对未来产生长远而重大的影响，而树立正确的理念对于城市交通规划极为重要。下面从人与车、车与路、供与求、通与行四个方面对当前规划理念上存在的一些误区和争论进行剖析。     

绿色交通与城市的持续发展刍议

绿色交通是一种环保交通,它的主要特征是以人为本,其主要的核心在于使交通达到通达、有序,使每个参与交通的个体都能得到安全与舒适,同时尽可能使能源的消耗与环境污染达到最少.城市可以通过设计出新的居住社区,以此来减少居民拥有或使用汽车的需求.绿色交通方式包括步行交通、公共交通、自行车交通和轨道交通.世界各大城市的交通规划开始融入“绿色交通”的理念,以期建立起一个“以人为本”的可持续发展的交通运输系统.     

以科学发展观为指导加快甘肃现代综合交通运输体系规划

交通运输是国民经济和社会发展的重要基础保障和助推器，是经济社会发展的先决条件和重要组成部分。基于科学发展观的综合交通运输体系规划是把有限的资源承载和自然与生态环境容量在空间、时间上进行合理配置，以满足经济社会各行业发展对交通需求的多元目标优化与安排，这是政府在交通运输领域实施宏观调控的有效手段，是交通发展的“龙头”。作为从事甘肃省公路交通发展战略研究、发展规划编制及相关政策研究的主要专业技术支撑和交通决策的参谋部门，必须按照可持续发展观的要求，转变规划研究编制理念，找准规划切入点，把好规划着力点，以新思路、新理念、新举措，为政府科学决策提供合理可靠的基础性依据，以科学规划实现甘肃综合交通又好又快发展。     

"双招双引"深度融合发展问题研究

招商引资与招才引智是城市发展的重要支撑,只有将招商引资和招才引智深度融合,才能促进经济社会发展提速增效.目前招商引资与招才引智在深度融合发展上存在着没有融合理念、缺乏深度融合总体部署、融合发展平台不强和制度保障不到位的问题.进入新发展阶段,要实现经济社会更高质量的发展,必须坚持新发展理念、畅通国内国际双循环,以经济与人口的双重发展为突破口,在"双招双引"深度融合发展上下功夫,从发展理念、规划部署、平台栽体及体制机制方面实现"双招双引"的全链融合.     

杭州都市圈TOD应用思考

从杭州都市圈的发展特征出发,重点从发展轨道交通、融合规划、加强交通一体化和明确TOD设计标准四个方面提出杭州都市圈应用TOD的思考TOD(Transit Oriented Development)是以公共交通为导向的城市规划、建设与开发模式。TOD规划理念强调高密度土地混合开发、公共交通引导、环境友好开发,对缓解城市新危机产生积极作用。纽约、东京、伦敦、巴黎等世界著名的大都市及其都市圈发展历程与TOD开发理念有着较为一致的态势。     

基于可持续发展的新城区交通规划

在探讨新城区开发的基础上,分析了目前城市新区开发过程中暴露出来的若干问题,认为新城区交通规划过程中坚持可持续发展的重要性。然后从落实城市可持续发展、基于可持续发展的中心市区与城市新区间交通配置模式、理顺交通规划与土地利用的关系、推动城市交通规划和城市规划的同步发展四个方面对城市新区综合交通规划进行了思考。     

面向和谐社会的城市轨道交通发展策略

和谐社会需要便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系,城市轨道交通以其高效率、低能耗、低污染以及舒适、安全、快捷的特性成为缓解与改善城市交通紧张局面、构建和谐社会的首选交通方式。在分析当前我国城市轨道交通发展现状的基础上,从科学规划城市轨道交通系统、正确选择适合自身发展模式的轨道交通类型及合理确定轨道交通线网规模等方面具体阐述了城市轨道交通发展策略。     

对交通基本网的认识

交通基本网是交通网络的基础结构,它决定一国或地区交通运输发展的基本格局,在较长时期内保持相对稳定性.从功能结构、空间结构和时间结构认识和划分交通网络并识别交通基本网,对交通网规划具有十分重要的意义.对于一定区域的交通网规划,首先要识别交通基本网,其次要布局基本网,再次是要形成基本网的项目集,在交通建设时应优先建设属于基本网的项目.识别交通基本网应依据线路和节点的功能和地位去判断基本的交通需求.     

高校校园规划建设技术导则的创新探索及应用——以中国民用航空飞行学院天府校区为例

为加强高校校园建设的系统性和整体性,避免出现校园建设与学科建设发展需求脱节、发展理念与前沿技术脱节、规划方案与建设实施脱节、"千校一面"等问题,提出引入高校校园规划建设技术导则来指导校园规划设计和建设管理工作的系统化、规范化.以中国民用航空飞行学院天府校区为例,提出高校校园规划建设技术导则的编制思路、编制方法和要领,通过文字、表格、图示等表达方式,按照控制性、引导性、示范性的不同强度将校园总体规划方案落实到建筑景观、低碳交通、绿色校园、海绵校园、地下空间、综合能源、智慧校园等各环节,确保校园建设充分服务于学科建设发展需求,为高校校园规划建设技术导则编制和实施提供借鉴.     

抢抓机遇开拓进取努力开创聊城交通通信事业新局面

近年来,聊城市交通委员会在市委、市政府的正确领导下,以江泽民总书记的“三个代表”为指导,认真贯彻落实党的路线、方针、政策和国家的法律法规,以加快交通基础设施建设为主题,以提高队伍整体素质和交通管理水平为主线,深化改革,抢抓机遇,开拓进取,保持了交通通信事业持续、健康、快速发展,在全市的经济与社会发展中发挥了应有作用。一、以党的路线、方针、政策为指导,推动交通事业快速发展贯彻落实党的路线、方针、政策关键是做好与本地实际结合的文章,几年来,我们认真研究交通发展思路,制定交通发展规划,指导和促进交通事…     

城市轨道交通设备监理质量控制的实践与认识

一、城市轨道交通建设工程设备监理的特点作为城市轨道交通建设工程项目的设备监理,只有首先对城市轨道交通的特点有较为深入全面的了解,才能把握城市轨道交通设备监理工作的特殊性,从而编制出切实可行的监理大纲、监理规划和监理细则,合理应对监理业务工作中的各类问题。城市轨道交通设备监理有以下特性:1.城市轨道交通建设工程一般投资规模较大,而设备投资在总投资中占大头,因此设备监理必然     

新时代基础设施投资企业战略转型路径研究——以地级市国有交通投资公司为例

近年来,国企改革转型已成为新一轮深化体制机制布局的重要研究方向,在"十三五规划"收官和谋篇"十四五规划"的重要时期,作为承担交通建设运营的地级市国有交通投资企业,承担着市域内重大交通基础设施项目建设、公共交通服务和物流运输等社会责任.基于对地市国有交通投资企业的研究,深入剖析企业发展战略转型过程中所面临的困局和机遇,探究在新发展格局和区域现代化经济体系构建的大背景下,如何创新思维模式,精准把握发展战略转型的方向、时机、路径与风险控制策略,实现企业发展战略高质量、跨越式转型和长远可持续发展.     

现代交通的几点伦理思考

现代交通作为工业革命的组成部分,它在给人类社会带来巨大经济利益和社会利益的同时,也不可避免地带来了负面效应,表现了人-社会-自然之间多层的道德和利益关系.对其进行伦理方面的探索和思考,为构建具有道德完善内涵的可持续发展理念的现代交通运输规划和管理体系无疑具有重要的意义.     

加快城镇化步伐促进城乡经济协调发展

城镇化建设将在一定程度上促进城乡经济的协调发展,促进全面建设小康社会目标的实现.统筹城乡经济社会发展的实质是给城乡居民平等的发展机会,通过政策平台和措施促进农村剩余劳动力向城市(包括城镇)合理转移,农村产业结构与城市产业结构的有机对接,农民向市民的顺利转变,农村与城市差别的逐渐缩小,农业与工业的二元结构的日益消除,城镇化正是解决这些问题的有效途径. 一、大力发展小城镇,构建科学合理的城镇化体系 (一)制定科学合理城镇发展规划,构建现代城镇体系 以统筹城乡发展的理念实施城镇化战略,构建现代城镇体系,科学规划和布局,把发展特大城市、大城市、中等城市和有重点地发展小城镇有机结合起来,走多元化的城镇化道路.一是按照建设现代化城市的要求,编制和修订城市总体规划,保持城市规划的适度超前性和持续性,对城市中心区和重要地段做好详细规划和城市设计.加强部门之间的协调配合,保证城市规划与经济社会发展规划、土地利用总体规划、交通通讯综合网络建设规划、行业发展规划以及全区生产力布局的衔接与协调.     

建设旅游公路网络 加快广西旅游业发展

正广西拥有极为丰富的旅游资源,旅游业在社会经济发展中具有重要地位。随着《国务院关于加快发展旅游业的意见》等政策的相继出台,为广西旅游业的跨越式发展提供了十分难得的机遇。旅游公路不仅作为旅游交通基础设施,还作为新型旅游资源的双重优势十分凸显,发展需求愈加迫切。因此,按照《广西壮族自治区旅游业发展"十二五"规划》中对广西旅游业发展的定位与目标,建议规划建设旅游公路网络,吸引更多旅游者     

浅谈生态城市的规划与建设——以无锡太湖新城为例

全球城市化进程的加快带来了一系列的生态环境问题.在资源与环境的双重约束下,城市规划编制方法面临着转变的需要.以太湖新城生态带保护与控制规划为例,运用生态适宜度分析方法,对其用地格局进行分析,探讨城市用地规划。     

数字

<正>26城据中国城市轨道交通协会会长包叙定透露,国家发改委拟议中的"关于促进城轨交通健康发展指导意见",以及委托协会制定的"城轨交通建设规划编制评审办法"、"城轨交通工程线路可研报告大纲"等管理文件,都将明确现代有轨电车的正确定位。依据城市轨道交通网络规划,到2020年,中国有轨电车的总投资将达3000亿。目前,全国26个大中城市已经布局有轨电车。沈阳有轨电车已经成网运行。上海、天津、大连也已经先行一步。包括烟台、北京、重庆、     

城市和谐道路交通发展理念研究与思考

提要：现代城市道路交通要求每一个爻通参与者必须要有全新的与现代汽车社会相适应的交通理念。即城市和谐ilt~t-交通发展的基本思想，“十大交通理念”。即交通总量削减、以人为本、社会公平、因势利导、环境友好、资源节约、交通分离、交通连续、流量均分和“3E”结合理念。     

浅议交通规划中战略环境评价

交通在区域社会经济发展中具有重要地位,随着《中华人民共和国环境影响评价法》正式实施,开展交通规划的环境影响评价以促进区域经济发展、工程项目合理布局变得越来越重要。战略环境评价是环境影响评价在交通规划政策、建设项目计划和规划层次上的应用。本文将战略环境评价理论用于交通规划,在总结交通规划环境影响评价国内外研究现状的基础上,进一步研究了交通规划中战略环境评价的理论基础,最后讨论了交通规划中战略环境评价的工作流程。     

按照科学发展观要求，建设新北京交通体系

一、科学发展观对北京交通发展的要求 （一）按照科学发展观要求，重点做好“三个统筹”一要统筹交通与经济社会协调发展。从规划入手，将交通纳入城市总体规划和控制性详细规划及北京市国民经济和社会发展规划中，通过交通发展，积极引导城市空间布局调整，支持新城发展和产业布局的调整。实施交通影响评价制度，把交通基础设施的承载能力作为城市土地开发的重要约束条件；二要统筹城乡交通协调发展，推动城乡交通一体化的进程，提高县道、乡道和村道的通达深度和服务水平，科学布设农村客运线路和班车，实现“村村通公交”，为建设社会主义新农村提供交通支持。三要统筹市域与城际交通发展，推动城际航空、铁路、高速公路建设，为京、津、冀环渤海发展带提供交通服务。