基于中台架构的国有交通投资集团数字化转型研究

在数字经济时代构建区域现代化经济体系的新发展格局背景下，国有交通投资集团作为国民经济发展的重要组成部分，亟需以谋定长远的战略眼光，加速推进数字化战略转型，构建产业数字化、数字产业化的新发展格局，以应对新形势挑战、持续增强企业竞争力、创新力和抗风险能力。本文基于中台架构的数字化战略变革理论逻辑、数字化转型的最佳场景实践，剖析国有交通投资集团数字化转型发展的内涵本质、中台架构体系及其关键技术、数字赋能的多跨场景应用，以及数字化转型进程中面临的挑战与展望，探究如何创新思维模式、业务架构及配套保障，精准把握数字化转型的驱动力、方向、时机和路径提供了建议，为重构创新企业管理价值理念、组织结构、商业模式，实现企业资源优化配置，激发数据要素创新驱动潜能，推动企业可持续、高质量发展起到积极的战略支撑具有重要理论价值和实践意义。     

试论国有林区投资环境的改善与建设

林业走产业化发展之路,就必须改善投资环境,加快林业替代产业的建设,促进林业经济可持续发展.如何改善和建设国有林区投资环境?应重点做好以下几方面工作,即充分认识改善和建设投资环境的意义和作用;政府应当在投资环境的改善和建设中扮演重要角色,承担重要职责;树立"人人都是投资环境,事事都关地区形象"的观念,建立诚信环境;建立工业园区,发展园区经济,构筑跨越式发展的新平台;加强职业教育,实施人才强区战略;重视本地人才.     

放弃多元化产品经营 发展专业产品多元化——国有中小型房地产企业战略转型的若干思考

正在改革开放的建设大潮中崛起并已成为国民经济支柱产业的房地产开发业,正面临新的战略调整。国有中小型房地产企业的战略转型则需要兼顾自身生存发展与国家建设发展大局,积极稳妥的推进。1主动进行战略转型,谋求健康持续发展1.1先前转型的回顾我国房地产业没有外企涌入,民营和国有两种企业发展此消彼长。上世纪八十年代,在福利分房、旧城改造中为其     

“走出去”,助推钱摩转型升级

从钱摩"走出去"可反映出台州企业"走出去"转型升级的基本方向,宏观上实现"国际化发展战略"转型升级,微观上把握"市场"、"技术"、"品牌"等要素转型升级浙江钱江摩托股份有限公司(简称"钱摩")是"国有性质、民营机制"的大型企业,通过"走出去"助推企业转型升级,成功实现了国际化发展战略、市场占有方式、核心技术、品牌内涵的转型升级。2005年10月,成功收购意大利百年摩企Benelli,开创了中国摩托车本土品牌跨国收购的先例,     

徐汇国资经营平台新思路

从被动接收平台向主动打造"三大平台"的功能型企业转变,集聚区域经济发展伴随徐汇区国资委二十年的发展历程,上海徐汇国有资产投资经营有限公司诞生于"政企分开"的改革浪潮,在企业改制和国资归口监管的过程中,承担起了接收放小企业、分流安置职工的部分政府职能,这种被动接收的思路一定程度上制约了企业的发展。从2009年开始,上海徐汇国有资产投资经营有限公司致力打造"三大平台",主动转型为平台建设的功能类企业,集聚区域经济发展,探索产业创新,成为徐汇国资国企改革方向的探路者。"作为承担国企改革的过渡平台,2009年之前,公司的经营主业不明晰,各种资产掺杂,行业跨度和幅度大。     

发挥“动脉”作用 活跃“大泉州”经济

泉州市交通局承担着泉州市交通基础设施的规划和建设，培育和发展全市运输市场，对全市交通运输业实施行业综合管理的的任务。跨入新千年，我局在上级交通主管部门和泉州市委、市政府的正确领导下，坚持以邓小平理论为指导，扎实推进各项交通基础建设，规范交通运输市场管理，进一步深化国有交通企业改革，积极发挥“动脉”作用，为泉州的经济建设做出积极的贡献。 一、加快交通基础设施建设，开展交通工程质量年活动 福泉高速公路泉州段１９９６年１１月开工建设，至１９９８年底，巳完成路基工程、桥梁工程和路面基层施工任务。１９９９年…     

内蒙古人才结构对产业转型升级的支撑力研究

内蒙古经济发展离不开以产业结构调整为主线的宏观调控战略和以人才结构调整为核心的"人才强区"战略,即产业结构与人才结构协调发展.对该问题的研究有助于了解我区人才结构对产业转型升级支撑作用的强度和方向,本文侧重理清二者关系,查找存在的问题,从而有针对性地制定符合内蒙古发展实际的人才发展规划,推动我区产业结构转型升级和经济社会跨越式发展.     

探索集体经济企业发展途径

发展壮大集体经济是促进经济发展和实现共同富裕的重要物质基础,是实现全面建设小康社会的坚强支柱。伴随集体经济企业的体制变化和改造升级,集体经济企业在发展中面临着诸多问题。文章主要以石景山区集体经济企业为例,围绕"全面深度转型、高端绿色发展"方向和区规划定位,抛开集体经济发展不平衡的因素和其资源的不统一性,探索集体经济企业发展途径。     

绿色交通运输发展战略与政策路径研究——以广东省为例

以绿色交通运输战略及对策分析为导向,文章分析了绿色交通运输发展的优势和劣势,并提出了应对机遇和挑战的战略方案,研究建立并完善规划与政策体系、管理能力建设、科研与信息化建设及绿色交通试点示范等战略方向的绿色交通运输建设发展的政策措施及实施路线。     

战略管理理论在港口企业管理中的应用

近年来,全国各地掀起了港口建设的高潮,投资金额动辄数百亿元,其规划之大、投资之巨,均属空前.然而,巨资建设港口背后的主要力量是地方政府,地方政府这只有形的手在发挥着主力作用,而港口企业并没有真正走向前台,根据企业自身的战略需求来发展企业,在一定程度上出现了"战略迷失".笔者认为,港口企业要实现可持续发展,应当切实关注企业自身的战略.基于此,本文将简要回顾战略管理理论的历史演变,并给出战略管理理论在港口企业中应用的基本模式.     

基于ERM框架构建国有企业投资风险管理体系研究

本文借鉴ERM框架和我国的企业内部控制规范指引,结合我国国有企业投资风险管理现状,分析我国国有企业投资风险管理存在的问题及其成因,以解决上述国有企业投资风险管理存在问题为导向,尝试构建“四维一体”的投资风险管理体系,即国有企业集团一般应该按照主体、目标、程序与方法四个维度构建一体化的投资风险管理体系。     

中国国有经济投资对非国有经济投资的动态影响研究

中国国有经济投资与非国有经济投资之间的动态关系始终是改革历程中的焦点问题。在理论上推导国有与非国有经济投资关系,应用协整模型和误差修正模型进行实证检验。研究发现,国有与非国有经济投资之间不存在长期均衡关系。新世纪以来,国有经济投资能够拉动非国有经济投资增长,但后危机时期的拉动效应较危机前明显下降,且拉动效应具有滞后性;同期国有经济投资会挤出非国有经济投资;非国有经济投资受两者之间长期均衡关系制约。     

中国FDI中的虚假外资问题研究

外商直接投资在我国经济中已经占有重要地位,在其影响日益深远的同时,虚假外资问题也不断突显出来.本文对中国虚假外资形成的过程、原因及对我国经济带来的危害进行了全面的阐述和分析,并给出一些建议.     

企业年金基金投资管理研究

企业年金基金的投资管理是年金运作中最关键的阶段,它是整个年金计划中面临风险因素最多、直接决定计划成败的环节文章首先归纳了企业年金基金投资运作的特征,其次分析了国外企业年金的投资运作模式,最后梳理了企业年金基金从资产配置、行业配置、个券选择、组合管理、交易执行到风险管理一整套投资管理流程.     

投资银行并购研究

在市场经济中，大多数并购是由并购经纪人－投资银行来促成的。在我国，有关投资银行的理论研究与实践探索还刚刚开始，对于我国投资银行的重新定位、投资银行参与企业并购的新认识正在形成之中，我国投资银行并购实践还需要在市场规范化发展模式下重新找回失落的荣誉和使命感，还需要直面新经济和全球化。     

投资基金的投资策略趋同性研究

投资基金的投资策略的趋同性意指众多投资基金相互模仿，对国种或同类证券采取相同的投资策略，在买入同时卖出同种证券。投资基金投资策略的趋同性有多种产生原因，如投资基金管理层对于自身利益和职业生涯的关注，基金经理具有相同的外部信息来源，以及投资基金自身的发展等均是重要的原因。投资策略的趋同性对资本市场的稳定与投资者的利益都会产生一定程度的影响。     

中国物联网工程产业投资风险管理研究

针对物联网工程产业在国内外的投资现状,对中国物联网工程产业投资中存在的由技术标准带来的风险、产业链规模带来的风险、商业模式带来的风险等诸多投资风险进行了深入的探讨,并提出了加强统筹规划、积极引导物联网产业投资,大力推广"政府+企业"的投资模式,加大物联网研究应用力度等合理化建议。