广西国际物流发展现状与对策思考

随着我国对外开放深入发展,加入世贸组织,经济全球化,区域化趋势加快,以及中国与东盟之间合作进一步加强,给广西构建中国一东盟国际物流通道带来了新的发展机遇.广西北部湾经济区是泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、泛珠三角经济区等多个区域合作交会点,是中国与东盟国家进行海上和陆上交往的枢纽,更是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地,广西国际物流对促进广西地区经济发展发挥着重要作用.     

“M”型战略:中国与东盟合作的新格局

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁——新加坡经济走廊一个中轴组成的形似英文字母“M”的“一轴两翼”大格局的“M”型战略构想勾勒了中国——东盟经济区域合作的新“路线图”,体现了此区域经济合作朝更高水平、更宽领域、更深层次方向发展的趋势。而北部湾(广西)经济区则是中国——东盟“M”型区域经济合作的重要组成部分,是多个区域合作的交汇点,因此积极推进广西“4+2”经济板块合作,是实现中国——东盟顺利对接的战略环节。     

“M”型战略：中国与东盟合作的新格局

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下，由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁——新加坡经济走廊一个中轴组成的形似英文字母“M”的“一轴两翼”大格局的“M”型战略构想勾勒了中国——东盟经济区域合作的新“路线图”，体现了此区域经济合作朝更高水平、更宽领域、更深层次方向发展的趋势。而北部湾（广西）经济区则是中国——东盟“M”型区域经济合作的重要组成部分，是多个区域合作的交汇点，因此积极推进广西“4＋2”经济板块合作，是实现中国——东盟顺利对接的战略环节。     

投资南宁：具有多重区位优势

在中国西部地区中,像南宁这样具有多机遇重叠、多区域合作得天独厚优势的城市是少见的:她毗邻粤港澳,背靠大西南,面向东南亚,是泛北部湾经济合作构想中的枢纽城市,是广西北部湾经济区的核心城市,是一年一度的中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会的举办地,也是中国经济快速发展     

广西泛北部湾区域经济合作中的政府作用研究

随着中国-东盟自由贸易区建立和泛北部湾经济合作论坛深入开展,泛北部湾经济合作架构逐步完善,广西泛北部湾经济增长迅速.但受到社会、经济、政治、文化等因素的影响,区域政府间的合作仍存在许多问题.文章通过对分析政府在区域经济合作中的职能,找出广西泛北部湾经济区在发展过程中各政府合作存在的问题,并提出政府合作的有效途径和对策,进一步促进政府在区域经济合作中的重要作用.     

广西钦州保税港区的区域发展作用分析

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台,是中国-东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。分析钦州保税港区的区域发展作用具有深远的意义。     

广西北部湾经济区外向型人才培养策略分析

近几年,广西北部湾经济区对外经济保持高速增长势头,而对外经济的蓬勃发展迫切需要外向型创新人才的支撑,需要培养大批熟悉国际规则,具备跨文化沟通能力、国际交流与合作能力的高层次外向型创新人才,不断提升广西北部湾经济区乃至中国面向东盟对外经济贸易的国际竞争力。培养外向型创新人才需要超常规的发展策略,本文基于广西北部湾经济区发展战略,在外向型创新人才培养理念与素质要求、培养机制与培养途径等方面作了分析思考。     

广西北部湾经济区外向型人才培养策略分析

近几年,广西北部湾经济区对外经济保持高速增长势头,而对外经济的蓬勃发展迫切需要外向型创新人才的支撑,需要培养大批熟悉国际规则,具备跨文化沟通能力、国际交流与合作能力的高层次外向型创新人才,不断提升广西北部湾经济区乃至中国面向东盟对外经济贸易的国际竞争力。培养外向型创新人才需要超常规的发展策略,本文基于广西北部湾经济区发展战略,在外向型创新人才培养理念与素质要求、培养机制与培养途径等方面作了分析思考。     

广西北部湾经济区：重要国际区域经济合作区

继上海浦东新区、天津滨海新区、成渝统筹城乡综合配套改革试验区、武汉城市群和长株潭城市群综合配套改革试验区之后,2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。这是国家作出的加快区域经济发展的又一重大决策,标志着广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家战略。广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。本文将带读者走进广西北部湾经济区,解读她的背景、现状和未来。     

广西北部湾经济区区域形象塑造影响因素及其策略初探

文章在分析广西北部湾经济区区域条件的基础上,从历史地理、经济文化、教育科技、媒体宣传以及政策体制五个方面分析广西北部湾经济区区域形象塑造的影响因素及其原因,并从实力形象、活力形象和群体形象三个方面提出广西北部湾经济区区域形象的塑造策略,为广西北部湾经济区区域形象塑造出谋划策。     

广西壮族自治区主席陆兵：以科学发展观为指导 促进海陆经济联动发展

北部湾广西经济区，是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域组成的经济区，地处环北部湾经济圈的中心位置，是西南地区最便捷的出海大通道，也是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地。加快北部湾广西经济区全面开放开发的初步设想是：以科学发展观为指导，以开放创新为动力，以城市群为依托，以港口建设和临海工业为突破口，海陆经济联动发展，经过若干年的努力，把该区域建设成为中国——东盟自由贸易区的区域性加工制造中心．物流中心．商贸中心．信息中心和文化交流中心，率先实现现代化。     

广西自治区主席陆兵以科学发展观为指导促进海陆经济联动发展

北部湾广西经济区,是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域组成的经济区,地处环北部湾经济圈的中心位置,是西南地区最便捷的出海大通道,也是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地.加快北部湾广西经济区全面开放开发的初步设想是:以科学发展观为指导,以开放创新为动力,以城市群为依托,以港口建设和临海工业为突破口,海陆经济联动发展,经过若干年的努力,把该区域建设成为中国--东盟自由贸易区的区域性加工制造中心、物流中心、商贸中心、信息中心和文化交流中心,率先实现现代化.     

广西北部湾经济区物流产业集群研究

广西北部湾经济区物流产业随着中国——东盟贸易往来增加得以迅速发展。物流产业集群更是在北部湾经济区区域一体化的战略发展优势下得到迅速壮大,由于广西北部湾经济区物流产业集群发展起步晚,还处于发展的初级阶段,物流流企业不够集聚、物流基础设施不完善、政策法规不完善、金融服务缺乏。本文从广西北部湾经济区实际情况出发,就北部湾经济区物流产业集群发展的四大问题给予相应建议,把物流产业集群发展得更快、更好、更强。     

新经济地理学对广西北部湾经济区经济发展的启示

广西北部湾经济区发展经济有独特的区位优势,在中国—东盟自贸区建成的背景之下,这一优势将更加突出。本文从新经济地理学视角出发,探讨广西北部湾经济区在中国—东盟自由贸易区建成的背景下应如何抓住历史机遇,促进优势产业和资源的集聚,发展聚集经济,从而对广西经济的发展发挥引领作用。     

凝结人气聚集产业不断提升边境口岸城市的综合发展水平——在中国陆路边境口岸城市开发合作论坛暨第三届中国口岸城市市长论坛演讲

国务院确定北部湾经济区为重要的国际区域经济合作区,广西要发展成为国际区域合作新高地,批准凭祥建设我国第四个综合保税区,在国际区域经济合作新格局下,凭祥作为陆路边境口岸城市,拥有国务院具有紧邻东盟、陆路交通发达便捷、口岸多的区位优势,无论是国家或是自治区的国际区域经济合作新格局中,凭祥都是重要节点。是中国一东盟陆路合作的要害和关键点。在中国一东盟乃至亚太经济合作中,凭祥有必要也有条件构建大通道经济平台,成为大通道、大口岸、大流通、大商贸,要凝结人气聚集产业,不断提升边境口岸城市的综合发展水平。     

广西北部湾银行发展状况的研究

广西北部湾银行作为服务于我国北部湾经济区的城市商业银行,其发展兴衰对该经济区乃至对中国-东盟的贸易合作与金融交流有着重要的影响。文章试从其建立背景、发展的现状、以及存在的问题进行研究分析,并根据其发展的战略提出切实的建议。     

云南在中国-东盟自由贸易区发展中的地位探析——兼与广西的对比

随着中国-东盟自由贸易区的建成以及红河流域区域经济的发展,云南在面向东盟的经济战略地位愈加重要。而作为云南近邻的广西同样在地理位置和基础条件等方面保持着与东盟经贸往来的特有优势,两省在面向东盟开放的"桥头堡"的建设中即有合作又有竞争。本文在分析两省在与东盟的贸易条件,贸易现状及合作前景的基础上,提出云南省应吸取广西在与东盟经贸合作中的经验,并发挥自身的区位和政策优势,抓住"中国面向西南开放的桥头堡"建设的大好机遇,提升云南在中国-东盟自贸区中的地位,把云南建成中国沿边开放的经济区。     

广西北部湾经济区工业发展的机遇及问题、对策初探

广西北部湾经济区为中国西部沿海交通和物流枢纽,对促进中国与东盟全面合作具有区位优越、战略地位突出和重要桥梁作用.在研究中对北部湾经济区工业经济发展的机遇、问题进行了分析,并提出相应的对策,对推动广西沿海地区的开放开发,加快经济发展步伐具有一定的积极意义.     

凝结人气 聚集产业 不断提升边境口岸城市的综合发展水平——在中国陆路边境口岸城市开发合作论坛暨第三届中国口岸城市市长论坛演讲

国务院确定北部湾经济区为重要的国际区域经济合作区，广西要发展成为国际区域合作新高地，批准凭祥建设我国第四个综合保税区，在国际区域经济合作新格局下，凭祥作为陆路边境口岸城市，拥有国务院具有紧邻东盟、陆路交通发达便捷、口岸多的区位优势，无论是国家或是自治区的国际区域经济合作新格局中，凭祥都是重要节点。是中国一东盟陆路合作的要害和关键点。在中国一东盟乃至亚太经济合作中，凭祥有必要也有条件构建大通道经济平台，成为大通道、大口岸、大流通、大商贸，要凝结人气聚集产业，不断提升边境口岸城市的综合发展水平。     

广西北部湾经济区与东盟产业对接的风险防范分析

产业对接是基于比较优势的产业分工与协作的具体表现,是产业价值链及其各环节之间的相互衔接与整合。中国—东盟自由贸易区2010年1月已经如期运作,广西北部湾经济区应该抓住更多的机遇与东盟各国进行合作。本文用SWOT模型分析广西北部湾经济区与东盟产业对接的优势和劣势,面临的机会与威胁,分析产业对接的风险防范。