基于结构熵的航空应急救援能力体系评价研究

根据航空应急救援的特点及要求,构建了综合一体化的航空应急救援能力体系,并运用结构熵理论对航空应急救援能力体系的结构有序度进行了评价,提出了相对优化方案。结合算例验证了该方法的可行性。     

化工企业应急救援管理探讨

企业应急救援管理立足煤化工行业实际,从应急队伍建设、信息化基础管理、日常应急救援管理常态化、装备硬件建设方面创新实践,全面提高应急救援能力.     

浅析如何做好公路工程应急救援保障

随着公路工程建设的快速发展,自然灾害及人员和财产的损失不断上升,构建重大事故应急救援管理体系,完善应急救援预案,组织及时有效的救援行动,已成为抵御事故风险和控制灾害蔓延、降低危害后果的关键手段,本文结合武罐高速公路安全生产管理经验,浅谈如何做好公路工程应急救援保障工作。     

航空四站装备保障能力评估指标体系初探

从航空四站装备保障的概念及评估的原则入手,分析了构建航空四站装备保障能力体系的主要影响因素,运用层次分析法确定了各指标权重,构建出航空四站装备保障能力评估指标体系。     

信息纵览

河北秦皇岛全面保障暑期特种设备安全本刊讯为保障暑期特种设备安全,河北秦皇岛市质监局开展了一系列保障特种设备安全行动。目前,该局已完成全市在用的143台大型游乐设施、8条客运索道的检验工作,并组织6家客运架空索道使用单位、1家大型游乐设施使用单位开展应急救援演练,参加人员达1600余人,达到了检验救援预案、锻炼救援队伍的目的,提高了应对突发事件的能力。(徐莹)     

以公安消防部队为主体的综合应急救援行动浅探

公安消防部队因其在各个方面的优势,在综合应急救援中发挥着不可替代的作用。应着眼综合应急救援行动特点,建立健全立体化综合应急救援行动预案;加强协调,实施高效、精干、扁平化的联合应急指挥;完善设施,确保信息高度共享和信息网络畅通无阻;统筹决策,形成多元化、全方位的应急救援大格局,提高综合应急救援水平,更好地完成应急救援任务。     

重庆燃气集团应急救援保障体系构建与实施的探讨

近年来频发的各类灾害、灾难给我国应急救援保障现有状况敲响了警钟。重庆燃气集团作为重庆市应急救援燃气保障队被纳入其中。通过应急救援保障体系的构建与实施,重庆燃气集团建成了一支在重庆市内有影响、有实力的应急救援保障队伍。本文就重庆燃气集团应急救援保障体系的构建、组织管理与实施过程作了探讨。     

我国航空救援现状与发展思考

虽然我国航空救援起步较早,但缺乏管理和组织体系,至今发展缓慢。应尽快建立完整的航空救援管理体系和应急预案体系,明确组织机构,完善航空救援相关的法律法规,大力发展航空救援相关产业,逐步整合军民力量,建立一体化的航空救援体系。     

新型救援技术装备在矿井事故救援中的应用探讨

本文首先分析了应急救援技术装备的现状,接着分析了事故的救援处理,并重点分析了新型救援装备的配备使用情况。通过实际案例阐述了战地宿营车和生命探测仪等技术装备的应用,说明推广应用先进的救援技术装备,提高救援科技含量,极大地提高抢险救援队伍的救援实战能力。     

吕国忠：医学救援走进应急管理现场

<正>应急管理的核心是现场应急处置,应急医学管理的核心是从救援现场转运到基地救治这一条线上要零死角、无缝隙地对接,形成管理闭环。2021年10月，应急管理部会同国家卫生健康委在应急总医院基础上组建国家应急医学研究中心。中心按照“总体规划、分步实施，统筹兼顾、突出重点、注重实效”的原则，边建设、边探索、边完善、边提升，重点建设应急医学专家团队、救治基地、救援队伍、教育培训基地、科研基地、救援网络和装备体系，建立健全应急医学救援体系，不断提升应急医学救援能力。     

一体化联合作战航材物流保障模式研究

一体化联合作战的出现必将对航材保障模式带来重大影响,有必要研究探索新的航材保障模式。建立的航材物流保障模式是将第三方物流引入部队航材保障工作中,对提高空军航材保障能力具有重要的理论价值和现实意义。     

基于感知与响应的陆航航材保障网络管理系统设计

借鉴美军的感知与响应后勤理论,提出构建基于感知与响应的陆航航材保障体系,从而提升航材保障效率与效益。对基于感知与响应的航材保障网络管理系统进行功能分析和结构设计,并对数据采集和中间件两种关键技术的应用进行研究。     

应急物资保障计划辅助决策模型研究

针对物资应急保障问题，提出了制定应急物资保障计划的流程，构建了应急物资保障计划制定的数学模型，并应用运筹学的方法对其进行了优化。该模型可为制定应急物资保障计划提供高效、便捷、准确的途径。     

航空物流运输控制系统效能评估研究

首先从联合指挥控制系统能力指标、航空装备力量体系指标、航空物流法规体系指标、航空物流标准体系指标和航空物流信息技术指标5个方面构建了航空物流运输控制系统的指标体系。其次,通过专家评价法和Matlab软件计算了各级指标的权重值。最后通过三级模糊评价法对该统进行了效能评估。     

中国民机产业市场需求与资源能力分析

随着客流量的逐渐攀升和民用航空运输网络格局的不断完善,中国民用航空制造业拥有前景广阔的发展机遇与市场空间.本文分别从技术、市场、网络三个方面对中国民机产业的资源与能力进行分析,结果表明,中国大飞机工程的上马具有一个坚实的物质、科技基础.从需求与供给两方面的分析,为中国民机产业的自主创新之路提供了有力的理论支持.     

浅谈我国航空物流信息平台应用效果评价

我国的航空物流信息化在建设的过程中受到了政府的大力扶持,中国民航局作为行业权威主管部门,其持续性地出台了非常多的政策,鼓励并扶持航空物流信息化的建设。各地机场建设的航空物流信息服务平台都存在自身的特色,以期实现数据共享,为航空业务各参与方提升服务能力以及服务水平等。我国的航空物流信息平台一直在持续地发展,如何评价一个航空物流信息服务平台的建设效果的问题也逐渐浮现出来,成为全行业需要研究的新课题。     

Workplace bullying in the context of organisational change: the significance of pluralism

The presence of depersonalised bullying during organisational change, highlighted through empirical research on lay‐off procedures in India's information technology sector, underscores the rhetoric of unitarist human resource management and reinforces the importance of union action and co‐worker mobilisation. The findings support the emergent view that collectivisation is the only solution to workplace bullying.     

Green aviation industry sustainable development towards an integrated support system

Sustainable development is becoming increasingly crucial for the green aviation industry. To promote the sustainable development of the green aviation industry, researchers all over the world have attempted to explore and experiment with new initiatives. This study investigates green aviation industry development trends by a bibliometric-based data analysis system. Cluster, timezone, and timeline visualizations are employed to identify the current development trends of the green aviation industry within three topics: noise, environmental impacts, and green image. In response to environmental challenges, an integrated green aviation industry support system that involves stakeholder engagement should be established, including business strategies, innovative technologies, environmental policies, and public support. In this study, the innovation and sustainability potential of the green aviation industry is evaluated. Then, the roles of strategy improvement, technology integration, policy support, and public participation in forming the integrated support system are examined. The outline of this system may prove helpful for the sustainable development of the green aviation industry.     

基于排队论的航空保障资源配置研究

航空母舰航空保障战位的优化配置在某种程度上影响着舰载机的最大出动强度。通过明确航空站位数量的设置与舰载机及母舰的运行成本之间的关系,可以确定航空保障站位的优化配置数量。本文以俄罗斯航母为模型,运用排队论思想对舰载机等待保障的M/M/1模型进行算例计算及仿真研究,分析出满足舰载机航空勤务保障的合理优化配置数量,研究发现,航空保障站位的配置数量以7组为最佳,此方法可为航空保障资源配置方案的设计提供一定的理论支撑。     

探究航空装备保障人才培养中运筹学内容体系的构建与实践

通过梳理整合航空装备技术保障运筹问题,以问题为中心,构建凸显航空装备保障与管理特色的应用型教学体系。在此基础上采取"任务驱动式"程式组织教学内容,优化课程教学设计。