中国-哈萨克斯坦自由贸易区建立的经济效应分析——基于GTAP模型的模拟

在国家层面推动"丝绸之路经济带"建设的背景下,构建中哈自由贸易区具有重要的战略意义.本文采用GTAP模拟方法定量测算中哈自由贸易区构建所带来的经济效应变动.模拟数据显示,在中哈自贸区框架内降低关税对两国的福利、GDP和出口产品价格都有比较明显的正向变动效应.     

以贸易互补性探析中澳构建双边FTA之可行性

本文立足于中澳两国的产业结构与贸易关系,分别对农牧业、能源资源、制造业、服务业及知识产权方面双方存在的贸易互补性进行了分析,旨在论证中澳两国构建双边FTA的可行性以及"中澳自由贸易区"对两国经济前景的深远影响。     

中印制成品贸易的比较优势和竞争性分析

中印两国贸易源远流长。20世纪80年代以来,随着中印两国关系的改善,中印高层互访频繁,签订一系列经贸协定,推动了双边经贸发展。在短短15年的时间里,中印贸易额从1990年的2.64亿美元发展到2008年的200多亿美元。中印两国贸易计划到2010年,将达到300亿美元。两国贸易中,制成品的贸易增长速度之快出乎人的意料,远远超过了传统的农副产品贸易增长速度。中印两国的生产要素相似,本应是竞争性大于互补性,不可能出现持续稳步的贸易增长,然而近年来两国制成品贸易发展迅速,且大有"后来居上"之势,原因何在?本文试图运用国际贸易相关理论对近几年的中印制成品贸易的发展进行浅表的分析,以期能解释这一现象。     

在WTO下看待从“龙象之争”到“龙象共舞”——中印两国的发展比较

中国和印度都作为两个发展中的国家,有着很多的相似与不同。不同的发展历程,能否带来国家的高速发展,做到殊路同归?本文试图从中印两国的优势比较入手,对双方可以借鉴的经验和不足进行分析。探讨在WTO新形势下,两国能否做到"龙象共舞"的共同发展局面。但最近印度国内出现的波动,让我们不免的有些担心和困惑……     

中日韩自由贸易区的贸易流量和福利效应分析:一个局部均衡的校准方法

校准方法作为一种确定数理经济模型中的变量和参数的手段之一,在贸易政策的建模研究中得到广泛的应用.本文以局部均衡为基础,利用中日韩三国自1990～2003年共14年的贸易额及相关数据建立校准模型,并对拟议中的中日韩自由贸易区做出比较静态分析,从产业层面来模拟中日韩自由贸易区建成后所可能带来的福利效应.分析结果表明,中日韩三国建立自由贸易区会增加彼此的国民福利水平,并会对未加入贸易协定的其他东亚国家产生影响.因此,在东亚形成更为广泛的自由贸易安排从区域合作的角度来看是一种更佳的合作方式.     

中国东盟自由贸易区的经济效应分析

中国东盟自由贸易区建立以来取得了很大的成果,自由贸易区带来的贸易转移效应不大,但是,贸易创造效应巨大。自由贸易区还会带来扩大市场、互相投资、优化资源配置等动态效应。     

构建“一带一路”自由贸易区合作与治理机制的思考北大核心

"一带一路"建设对于推进经济全球化和实现多边贸易主义,尤其是对于着力破解治理赤字、信任赤字、和平赤字、发展赤字起到了积极作用.构建"一带一路"自由贸易区网络是推动"一带一路"建设高质量发展的重要途径.构建"一带一路"自由贸易区合作与治理机制是构建"一带一路"自由贸易区网络的重要内容.借鉴TPP、TTIP、PSA等合作与治理机制的规则治理和RCEP等合作与治理机制的关系治理的有益之处,对于构建"一带一路"自由贸易区合作与治理机制具有重要的理论意义与现实意义.     

中印发展改革的道路与模式比较

中印同为文明古国,山水相连,两国有着2000多年的友好交往史。二战后,中印获得民族解放,两国关系经历了曲折,现已走上了正常发展轨道,建立了战略合作关系。20世纪70—80年代,中国和印度先后走上改革开放道路,两国经济高速增长。中印两国的改革和发展,正在改变     

韩越建立FTA的可行性与对中国外贸的影响

自韩国与越南建交以来，两国就保持着良好的经贸关系，韩越贸易额从1992年建交时的近5亿美元到2011年超过180亿美元，发展快速，两国在经贸互补性、贸易结构等方面存在着广泛的合作基础。本文通过对双方经济开放度和贸易结合度进行实证分析，从而对两国建立自由贸易区的可行性进行探讨，并简要分析给中国外贸带来的影响。     

中印两国的物流发展

中国和印度是近邻,同为亚洲的人口大国和疆域大国。由于中印两国同属发展中国家,所以两国经济的发展态势无疑会对亚洲经济的发展产生重要的影响。在经济全球化的大趋势下,中印两国现代物流的发展和经济的发展态势必然成为世界各国的关注点。总部设立在伦敦的《劳埃德货运买家》     

“一带一路”背景下的中印货物贸易结构分析：2002—2014年

选取了2002—2014年数据,运用显性比较优势指数、贸易强度指数、贸易互补性指数,对中印两国贸易结构的竞争性与互补性进行实证分析。结果表明：中国在劳动密集型轻工产品以及机械与运输设备上具有竞争优势,而印度在农产品、矿产资源类产品、医药化工、轻工产品等产品上具有竞争优势,中印的贸易互补性大于竞争性,在“一带一路”背景下,中印两国贸易空间有待进一步加大。     

谁将更胜一筹——中国、印度汽车行业比较研究

文章对中印两国汽车产业进行比较,分别探讨中印两国汽车行业的历史、现状及未来。中国的汽车生产从整车开始,印度则从零配件起步。就现状来看,中国汽车产量是印度的3到4倍。两国的汽车行业前景都比较乐观,但中国的汽车行业的增长将更加引人注目。     

中国-韩国自由贸易区可行性分析

本文通过分析比较中韩两国的显性比较优势指数和贸易竞争指数,说明中韩之间经济互补性大于竞争性,为两国建立自由贸易区提供了决策依据.     

基于“单国模式”引力模型的区域贸易协定效应分析——以中国—东盟自由贸易区对广西的贸易效应为例

区域贸易协定的成员国效应分析是国际贸易学的重要研究主题。本文在系统梳理广西与东盟间贸易状况的基础上,依托"单国模式"引力模型就中国—东盟自由贸易区对广西的贸易效应进行了实证分析,得出了贸易创造效应大于贸易转移效应、广西参与自由贸易区建设尚有较大空间和潜力的结论。结合广西实际,本文提出了调整与东盟的贸易互补性和竞争性以扩大贸易创造效应、改善外贸结构以降低贸易转移效应、推进市场整合、扩大境外投资等政策建议。     

后危机时期中印贸易合作考量

在世界范围的金融危机中,中印两国进出口商品贸易额急剧下降。尽管中印两国贸易合作存在一些障碍,但在后危机时期,双方合作意愿强烈,而两国经济逐步恢复为后危机时期双方贸易合作奠定了基础。在全球贸易保护主义抬头,市场低迷的现状下,两国急需联手维护共同经济权益并且充分发挥双边贸易优势,扩大双边贸易。     

中国人“小”看印度

2010年是中印建交60周年。5月26日,印度总统普拉蒂巴。帕蒂尔开始对中国进行为期5天的访问．这是10年来中国首次迎来印度国家元首．此行使两国因边界争端和双边贸易而产生的紧张局面得到缓解。在此基础上,了解中印两国公众对于彼此的看法,探索两国公众之间的共识与差异,将对中印关系的发展形成更加有益地推动。     

跨国并购与经济增长的关系探究——基于中印两国的比较实证分析

跨国并购作为新建投资方式中的重要途径,在国际资本流动愈发迅速和国际贸易频繁的政治经济背景下,对于一国的经济增长有着重要的作用。微观企业的并购行为带来的人力、资本、技术及资金的转移和配置如何影响产出对于政策指导有重要意义,而本文就此依据1992~2011年中印两国的投资数据进行实证分析。文章认为,跨国并购对于一国而言可分为海外并购和外资并购,分别作为投资国和东道国,二者对于经济的增长会有差别。基于简化的经济学理论分析,侧重统计数据的检验结果,对比分析经验历史规律,综合考量中印两国的实际投资环境,给出合理的政策建议和相关结论。     

中韩FTA的建立对我国电子产业的影响及对策

中韩两国都是世界上最主要的电子产品生产大国。随着中国工业化进程的不断推进,两国电子产业在国际市场上的竞争越来越激烈。拟议中的中韩自由贸易区(FTA)成立后,对中国电子产业的影响如何,便成为当前人们所关注的问题。本文通过对两国电子产品贸易关系、竞争力及关税结构的比较分析,来探讨中韩自由贸易区的建立对我国电子产业的影响,并在此基础上提出若干建议。     

中印两国与东盟自贸区的贸易情况比较研究——基于引力模型的实证分析

随着中国-东盟与中国-印度自贸区的建成,中国与印度将在东盟平台上产生竞争与合作。本文利用引力模型来研究中印两国与东盟贸易的影响因素并对双边贸易潜力进行了估算。研究发现,中国与东盟间的贸易比印度-东盟贸易更适合于传统的引力模型,中印两国与东盟间均存在较大的贸易潜力。     

基于RCA指数的中印服务贸易竞争力分析

本文对中印两国服务贸易发展总量以及服务贸易结构进行了阐述,并运用RCA指数对两国服务贸易竞争力进行了深入分析,并提出了提升中国服务贸易竞争力的对策建议。