偷逃高速公路通行费的方式、原因及对策

我国高速公路收费站自2009年实行联网计重收费以来,车主为了获取利益想尽各种方法偷逃通行费。目前,偷逃通行费行为在各条高速公路上屡见不鲜,而且逃费手段越来越     

鄂西打逃的震慑力从何而来?

正偷逃通行费行为扰乱了正常收费秩序,但打逃从来不只是高速公路运营方的责任。在湖北鄂西地区,高速公路运营方联合公安、交警,破获多起逃费案件,并对社会进行了广泛宣传,有力地震慑了高速恶性逃费行为。自2017年以来,G50沪渝高速湖北恩施段发生了多起冲卡逃交通行费的违法案件,并从开始个别货车的逃费行为发展到以当地运输公司为平台、有组织地结队冲卡逃费的恶性     

大数据全网筛查，闯卡车插翅难逃——泰州大桥破获全国“一张网”运营后首例持临牌跨省闯卡逃费案件

正省界收费站撤销后,全国高速公路"一张网"正式实施,解决了曾经一度困扰各地的高速公路省界收费站拥堵问题。车主可以"一脚油门踩到底",出行更为便捷,但这也给收费管理带来了新的挑战,各类新型车辆逃费案件时有发生。近日,江苏泰州大桥有限公司在打击偷逃通行费专项整治活动中,成功破获了全国"一张网"运营后首例持临牌跨省闯卡逃费案件。     

评弹

正【"倒卡"】2013年12月6日,湖南省湘乡市警方通报了一起高速公路收费站员工帮货车司机"倒卡"逃费的案件,逃费金额至少150万元。在这起因"货车使用小车通行卡"而暴露的案件中,有一个起关键作用的"中间人"黄某。黄某曾在潭邵高速公路湘乡收费站做水电工,离职后买通两名收费员做内应,许诺每放行一次逃费车辆给予百元回扣。然后,黄某主动联系长途货运司机,让他们少交通行费。货车每次从冷水江上娄新高速,司机和黄某约好换卡     

ETC逃费?要会“防”,更要会“打”!

正相较于人工车道逃费,利用ETC车道逃费的手段更为隐蔽,对其进行追缴也更加困难。显然,现阶段想要靠几次专项治理行动"一劳永逸"地解决这一问题并不现实,必须在加强管控体系建设同时,完善惩治机制,丰富惩治措施,加大惩治力度。既要"防得严",更要"打得狠"。     

高速公路企业治理偷逃通行费的对策研究

近年来,随着中国公路事业的飞速发展,特别是高速公路实行联网和计重收费后,不法车辆偷逃公路通行费的现象一直呈上升趋势。偷逃公路通行费作为严重扰乱公路运营秩序的顽疾,它不仅给各收费经营主体造成巨大的经济损失,也严重干扰了公路正常的营运管理秩序,更在一定程度上影响了市场经济的规范化格局。如何打击逃费、堵漏增收已成为困扰公路经营管理者的一大难题。     

高速公路收费管理中的问题与对策研究

正收费管理在整个高速公路运营管理中占据着重要地位。从微观的角度来看,高速公路的收费管理主要是指征收行驶在高速公路车辆的通行费,而从宏观的角度来看,高速公路的收费管理内容还包括:与收费相对应的收费稽查工作,打击冲关逃费行为,提高文服务质量以切实发挥出高速公路应有的经济与社会效益。     

四川打逃：追缴近百万，人判十年半

正在当下全国深化收费公路制度改革的关键时期,偷逃高速通行费行为,严重扰乱了高速公路的正常管理、运营秩序,给高速公路管理部门造成了巨大经济损失。近日,四川交投配合当地警方成功侦破"9·16倒卖通行卡偷逃高速公路通行费案",有效防治了同类逃费行为态势的蔓延,也为今后同类型案件治理提供了宝贵的借鉴意义。     

苏鲁破获撤站后首例暴力闯卡逃费案

正随着省界收费站的取消,全国将实现"一张网"运营格局,偷逃通行费的诱惑会更大。近期,苏鲁两省联合破获了省界收费站取消后的首例暴力闯卡逃费案件,为全面取消省界收费站后跨省联合打击偷逃费提供了有益借鉴。随着省界收费站的取消,高速公路将形成"全国一张网"的运营格局,交费里程越来越长、单车交费额越来越高,部分车辆通行费可能会超过万元,在偷逃通行费的违法成本较低的情况下,极易出现跨省逃费行为。近期,江苏交通控股有限公司与齐鲁交通发展集团有限公司协同联动,成功破获苏鲁省界收费站取消后的首例暴力闯卡     

要览

杨金莹任云南省公路局党委书记、省交通运输厅党组成员1月21日,云南省公路局召开干部大会,宣布了云南省委及省委组织部任命杨金莹同志为云南省公路局党委书记、云南省交通运输厅党组成员的决定。ETC车辆1月份通行费统一结算扣费近日,各地对ETC车辆1月份产生的高速公路通行费交易积压数据进行了集中处理,对前期通行且未结算的通行费统一进行扣费,形成了月结单,扣费情况通过手机短信发送给ETC客户。同时,客户也可通过中国ETC服务小程序、各地发行服务机构的公众号及App等多种方式进行查询。如有疑问,客户可与各省份ETC发行服务机构联系。据了解,目前全国高速公路联网收费系统基本已完成优化调试工作。从2月1日起,ETC客户通行高速公路时将按照运营规则实现正常结算。     

高速公路偷逃费治理方法

正当前,我国高速公路通车里程越来越长,车辆的单次通行费越来越高。一些不法司机使出各种手段弄虚作假,以达到偷逃通行费的目的,而且偷逃费现象日益猖獗。经过长期现场稽查,对各种偷逃费现象进行总结,天津市高速公路联网收费管理中心设计了收费稽查系统。其设计理念及思路是:针对当前各种偷逃费方式,提出有针对性的措施,借助信息技术的力量,提升偷逃费稽查的科学     

怎样给逃费定罪?

正2018年11月23日,广东省紫金县人民法院下达判决书,对涉嫌高速公路"在途卡"逃费的叶某以"盗窃罪"定刑,判处有期徒刑六个月,并处罚金人民币5000元,此案成为广东省因在高速公路逃费以盗窃罪定罪量刑的第一单案件,为相关部门查处"在途卡"逃费案提供了参考案例。笔者将该逃费案件的查处过程和相关措施及经验进行总结分析,供大家参考。步步为营,绳之以法     

西宝高速公路倒卡逃费现象及其对策

一、西宝高速公路上倒卡、倒买通行卡逃费现象 1.外部司乘人员利用“无卡”逃费。《陕西省交通厅关于西宝高速公路实施计算机收费联网监控系统的公告》第三条对违章者作以下处理:“1.凡在西宝高速公路出口处不出示通行卡或出示的是本站通行卡的车辆,一律按西宝高速公路同类车型全程费额收取,并处以相当于全程费额的罚款。”而目前处罚尚     

关键词

正判刑近日,甘肃省武威市凉州区人民法院以破坏生产经营罪,对两名暴力冲卡偷逃通行费的车主作出一审判决:分别判处被告人韩某、刘某有期徒刑11个月和9个月,并追回逃漏的车辆通行费2.9万余元。据悉,这是甘肃省首次对高速公路暴力冲卡车主判刑。2011年8月17日和9月12日,韩某两次指使刘某等人在古永高速公路丰乐收费站和黄羊收费站,剪断冲卡护栏上的拦车铁链,阻拦收费站工作人员拦截逃费车辆,致使9辆六轴半挂货车强行冲卡后逃走。     

受贿10万,获刑10年

正近日,湖南市临湘市人民法院一审以受贿罪,判处临长高速公路管理处羊楼司收费站原收费班长邱立辉有期徒刑10年,没收个人财产1万元,并对其所退赃款8,6万余元予以追缴。2009年10月,时任收费班长的邱立辉答应过路商人成某、肖某,安排收费员严某、徐某免收假冒的"鲜活农产品车辆"的高速公路通行费。自2009年10月至2010年10月,成某、肖某先后51次将9万余元的"好处费"汇入邱立辉的银行卡中。其中,邱立辉分得赃款人民币6.42万元,严某、徐某各     

路上博弈

河北藁城治理"轧磅"靠技术 　　计重收费以来,一些不法司机利用计重称台避重逃费,造成了通行费收入的流失,近期河北省古黄高速藁城东站收费人员在工作实践中认真观察,深入研究协助管理处等有关部门及技术单位,解决了其中危害较大的"轧磅"逃费.……     

“绿通”免费预约政策过渡期再延长

正近日,交通运输部下发《交通运输部关于进一步加强高速公路车辆通行费优惠预约通行服务有关工作的通知》。通知强调:2021年1月1日起,符合以下两项条件的相关车辆,将继续享受免交通行费政策。第一,对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆和跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆,安装ETC并通过"中国ETC服务"小程序进行预约通行的,可以享受免费政策。     

基于新收费模式的高速公路稽核打逃工作思考及建议

本文对2020年全国高速公路"一张网"运营前后的逃费类型及打逃模式进行了对比分析,从收费政策、打逃模式、考核制度、内部管理、诚信体系建设等方面探讨了当前高速公路稽核打逃存在的难点及解决思路,为新收费模式下稽核打逃工作提供了参考。     

四川首例假冒水产品逃费刑事案件宣判

正四川这一判例,在司法实践中开创了本省假冒水产品逃费案件判处实刑的先河,不但将有力震慑偷逃通行费行为,今后还将对打击该类犯罪行为起到重要的司法指导作用。9月20日,四川省成都高新技术产业开发区人民法院对四川高速公路建设开发集团有限公司(以下简称"川高公司")所属稽查监控中心(以下简称"川高稽查监控中心")、广巴公司联合成都市石羊场派出所专项打击的四     

自由流时代稽查工作的“变”与“谋”

随着客货车ETC、入口自动发卡、自助交费等自动设备陆续投入使用,利用电子设备的漏洞逃交通行费的行为将不断涌现,同时,随着处罚主体变更、取消省界收费站等政策的实施,对逃费车辆的查处难度也将日益增加,收费稽查工作面临新的挑战,需要用新的工作方法和思路打破局限,用与时俱进的思维拿出新对策,打开新局面。