合资寿险公司制度缺陷堪忧

最近,由首都机场集团与美国大都会保险公司合资组建的中美大都会人寿保险有限公司准备独家垄断首都机场航意险的意图,暴露了中国合资寿险公司组织结构存在严重的制度缺陷。 根据入世承诺,中国规定外资寿险公司进入中国保险市场必须采取合资方式,并且要求外资占合资公司的股份比重不得超过50％,并且对于合资寿险公司的中方股东数量没有作出任何规定,从而形成了目前事实上存在着的合资寿险公司组织结构中股东数量仅为中资和外资两个股东、中方单一股东控股50％的现状。     

中意人寿引发团险冲击波

一旦合资保险公司争相效仿中意人寿，中方股东与合资公司签下团险大保单，中国寿险市场的整体格局很快将被打乱。     

保险业如何面对中国加入WTO

从近日中美双边谈判取得突破性进展所披露出的信息中得知,中国除了对美国开放农产品、电信、金融、民用航空市场外,还有一个重要方面就是对美国开放保险市场,允许美国的保险公司到中国开设分公司或与中国的保险商合资设立保险公司,而且合资开设寿险公司,美方所占的股份从第一年的50%提升到第二年的51%.对非寿险公司,允许在加入时外资可占51%的股份,并在两年内可成立合资子公司.加入WTO后不在数量上对合法外资保险公司设立限制.外资产险公司的承保范围也将由目前局限于三资企业扩大到所有产险业,五年后允许外资涉足占保险利润八成五的团险、健康险和养老险,五年后取消试点区域限制.这样的协议条件可以使美国保险公司完全享受到国民待遇,在合资的占比上更得到了优越于民族资本保险公司的股东占比条件(国内股份保险公司各股东总额一般不超过百分之十),相信在中国加入WTO以后,随着各有关成员国所订的开放保险市场协议的陆续实行,会有越来越多的外国保险公司进入中国市场,这无疑会对中国的保险业发展带来影响.     

中国保险业：未雨绸缪迎“入世”

加入世贸组织后中国对国外保险业的承诺　　中美、中加、中欧等一系列双边协议的签署 ,奠定了中国加入世贸组织的市场准入基础。为尽早“入世” ,中国政府按照权利与义务平衡的原则和世贸组织的有关规定 ,在相关行业和领域作出了一系列承诺 ,涉及保险行业的承诺主要包括以下方面 :1.中国“入世”后 ,将按照审慎原则而非经济需求测试指标进行保险公司市场准入的审批 ;外资非寿险公司可以以合资公司、分公司形式进入中国市场 ;外资再保险公司可以通过分公司、合资公司和子公司的方式来华营业 ;而外资寿险公司则只能以合资公司的形式在中国设立…     

期货业开放由“禁”到“限”

后世贸组织时代,中国金融业会更加开放,当然还是有限度的新《目录》规定,寿险公司外资比例不超过50%﹔证券公司外资比例不超过1/3且仅限于从事A股承销、B股和H股以及政府和公司债券的承销和交易﹔证券投资基金管理公司外资比例不超过49%﹔期货公司需由中方控股。     

加入世贸组织五周年：成就、经验与问题

经验表明，相对于其他新兴市场来说，我国保险业的开放力度较大，开放速度较快，开发起点较高。例如泰国的加入世贸组织协议书（1995年）中只允许外资公司以收购泰国现有保险公司股份或新建合资公司的形式进入泰国市场，外方股权份额不得超过25％，3年后（1998年）对加入世贸组织承诺的修订也没有对这一规定作出修改；而我国在加入世贸组织时即允许外资在寿险、非寿险合资公司中的仔殳份比例分别达到50％、51％，并且允许外资非寿险公司设立分公司，加入世贸组织2年后还可以设立独资的子公引，放开业务范围和经营区域的时间跨度也不过3年。     

论入世后中国人寿保险公司面临的冲击与经营对策

在18999年11月15日中美就中国入世问题达成的协议中，我国政府明确承诺；中国加入WTO后，外资在合资 保险公司中即可拥有51%的股权，加入WTO一年后，在合资人寿公司中即可拥有51%的股权，加入WTO两年后，外资保险公司可在华建立独资寿险公司，五年后市场完全开放，2000年5月19日与欧盟达成的“中欧协议”中也有“立即”允许若干家欧洲寿险和非寿险公司进入中国市场的规定，因此，加入WTO，必将对我国寿险业产生深远的影响和冲击，同时也带来许多发展机遇。     

中国合资寿险公司股权更迭的原因及影响

股权更迭是近两年我国合资寿险公司出现的新问题.目前合资寿险公司的股权更迭表现出四方面的明显特征.合资寿险公司的股权更迭是两方面原因相互交织的结果:一是经营业绩低于股东的最初预期,二是中外股东之间存在着内部冲突.股权更迭不只是简单地改变了合资寿险公司的股权结构,它给合资寿险公司的经营理念带来了冲击,而且还影响着寿险行业的生态环境.     

外资独资寿险阵营有望扩容

未来"洋鲶鱼"加速入场将掀起怎样的波澜,外资险企市场份额低"魔咒"会否打破也成了外界普遍关注的焦点问题。继年初国内合资寿险公司外资比例限制正式取消,友邦保险率先宣布将设立独资寿险公司之后,近日,又有外资机构拟全资控股旗下国内寿险公司,实现"独资化"。5月4日,汇丰控股旗下子公司宣布已与合作方达成协议,拟收购合资寿险公司汇丰人寿50%的股权,实现全资控股。     

选择大型企业集团合资使外资迅速占领市场

外资保险公司进入我国，往往选择大型企业集团，如在中方股东中，80％是大型企业集团，且在我国某个领域具有一定的市场支配力，但在保险行业没有任何的经营经验。如中国邮政总局、中国五矿集团、首都机场集团、中信集团、中石油集团、中海油集团、光大集团、北京国有资产管理公司、天津泰达等。     

保险中介新年将实行新规定

在11月召开的“中国保险市场与WTO国际高峰年会”上，中国保监会官员公布了“加入WTO中国保险对外承诺”。这使得保险业成为入世后，国内第一个公布入世承诺的行业。在“加入WTO中国保险对外承诺”中，关于外资比例和地域时间两大问题，作出了明确的规定。中国加入世贸组织时，允许外国非寿险公司在华设立分公司或合资公司，合资公司外资股比例可达到51％，加入2年后允许设立独资子公司；加入时，允许外国寿险公司在华设立合资公司，外资股比例不超过50％，外方可自由选择合资伙伴。     

合资股比之争:外资的强势与自主的坚守

<正>合资股比的放开,加速了市场竞争的优胜劣汰。一些外资车企也正在对中外合资品牌打起算盘。在合资股比限制取消之前,合资品牌车企的中方与外方处于基本平衡的状态,即使外方在产品、技术、资金等方面优于中国自主品牌,但是按照双方的合资协议,中方至少有50%的股权,也可以说是话语权、决定权。1994年的《汽车产业政策》规定,生     

外资财险在华策略谋变

<正>百分之百韩资控股的财险公司现代财险(中国)有限公司(下称现代财险),近日在中国保险行业协会官网披露了拟引入4个中资股东的公告。这意味着,现代财险将从一家纯外资公司变身为合资公司。此举折射出外资财险在中国市场的战略转变:不再一味地执著于自设并百分百控股保险公司,而是选择引入拥有强势资源等背景的中方股东,或参股已成规模的现有保险公司。     

合资券商新局

7月11日,第一创业摩根大通有限责任公司(下称一创摩根)在北京低调开业.6月底,该公司获得证监会颁发的经营证券业务许可证,获准在中国内地开展股票与债券的承销、保荐业务. 该公司遵循合资投行惯有模式:中方股东第一创业证券占股三分之二,外方股东摩根大通占股三分之一,合资公司专事投行业务.三分之一,是目前监管部门批准的外资持...     

论外资寿险公司在中国市场发展策略

中国寿险市场蕴藏着巨大的市场潜力,寿险行业也是中国经济腾飞的推动力和保障之一。寿险业作为对外开放的重点行业,随着WTO协议的不断深化,外资寿险公司大量进入中国市场。截止到2004年,中国共有寿险公司31家,其中外资寿险公司21家,其中外资独资公司1家,中外含资公司20家。外资寿险公司在中国市场上的发展策略成为国内外寿险行业关注的焦点。     

我国基金管理公司面临三大竞争

入世后,外资可以参股中国基金管理公司,我国基金管理公司面临着巨大的冲击. 股权的争夺.我国加入WTO的金融服务协议中对外资参与我国基金市场的形式给予了一定的限制(以组建合资基金管理公司形式参与,股权在5年内低于50%),这使中资有机会分享盈利,并确保基金管理公司的中国国民属性,但并不能保证中方控制基金管理公司的经营权.     

中国寿险业营销效率评价研究

本文首次将企业的营销活动视为一个含有双性变量的生产系统,构建了集成双性变量的DEA模型,从而对中国寿险业整体营销效率进行了评估,并对不同营销渠道下的效率水平进行了跟踪。研究发现,与传统DEA方法相比,集成双性变量的DEA模型更适用于对企业的营销活动进行绩效评价。从营销渠道的效率水平看,国有控股寿险公司和外商独资寿险公司的直销效率和分销效率相对表现较好,而合资寿险公司的效率状况则并不如人意;从整体营销过程的总效率水平看,外商独资寿险公司还要优于国有控股寿险公司,其潜在的竞争优势应该值得内资寿险公司警觉。进一步的分析发现,尽管不能带来营销效率的提升,但外资保险对中方合作伙伴仍倾向于非保险类机构,这可能与其看重中方股东垄断地位或优势来分享保险市场资源有关。     

外资公司开发新品尤其活跃

了解寿险新产品开发的特点和发展趋势,以及同业公司产品开发的策略,对于各家寿险公司制定有效的新产品策略有着非常重要的意义.根据北京开和迪的监测统计,仅2005年1至9月各寿险公司就推出了73款寿险新产品,外资公司在产品开发上显得尤其活跃,数量占了50%以上.以友邦保险为例:     

退保约束下中国寿险企业增长绩效变化

本文运用修正的SBM方向性距离函数和Luenberger生产率指标测度了29家中国寿险公司2004～2011年退保约束下的运行效率及其动态演进。研究发现：内、外资寿险企业的技术效率远高于合资寿险企业;退保金、营业费用和劳动力是中国寿险企业效率损失的主要来源。从动态视角来看,中国寿险企业全要素生产率在考察期稳步增长,合资与外资寿险企业主要依靠纯效率改善带动,而内资寿险企业更多的是凭借技术进步,一定程度上说明了中国以“以市场换技术”的政策取得预期成效,但寿险企业的快速成长并没有带来规模效率的大幅改善。     

安盛“掘金”中国市场20年

<正>公开资料显示,自2015年以来,外资财产险公司份额持续回落,保费增速也持续低于中资财产险公司。截至2019年5月,外资财产险公司份额已经下降为1.74%。至今,全球最大的保险及资产管理集团——法国安盛集团(AXAGROUP)(以下简称"安盛")已经进入中国市场20年。20年间,安盛不仅作为重要股东参股寿险公司、基金公司、投资管理公司,还即将全资控股安盛天平财产保险股份有限公司