提升运营质量 开拓发展空间--厦门港务控股集团有限公司打造湾内港区“六统一”

在海西的港口布局中，厦门港是不折不扣的“龙头港”，它是福建省和厦门市打造国际航运枢纽港的重点所在。“根据国务院支持福建省加快海西建设的《意见》，福建省将大力推进厦门湾港口资源一体化整合，以实现湾内港区名称、规划、建设、     

香港港口发展对厦门港口建设的启示

作为华南地区乃至南中国地区的中转枢纽港,香港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口。无论从港口技术装备、信息网络建设,还是从码头作业效率、口岸经营环境来看,厦门与香港都存在着差距。本文从影响港口竞争力的主要因素角度分析了香港港发展的概况,对照厦门港与香港港的发展现状,找出厦门港发展的薄弱环节,从而提出了建设厦门国际集装箱港口的主要策略和建议。     

厦门保税区向自由贸易港区发展体制与政策的思考

为了紧紧抓住全面建设海峡西岸经济区的历史机遇,加快海峡西岸经济区的经济发展;进一步做强、做好、做大、做稳厦门海港和空港,促进厦门港口国际中转业务的发展,提升厦门港口的综合竞争力;充分发挥厦门经济特区的龙头带动作用,促进"海西"对外贸易增长方式的转变;促进两岸三通合作,推进祖国和平统一大业,本文从象屿保税区实施"区港联动"、建立保税物流园区、向自由贸易港区发展的角度,分三个步骤提出厦门自由贸易港区体制改革与机构调整方案与政策创新的思路.希望籍此为推进厦门新的一轮跨越式发展,做强做大厦门经济特区提供前瞻性的理论依据.     

福建:台商投资区借力“海西”谋篇布局

今年5月14日,<国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见>正式颁布,其中关于适时推进厦门、福州台商投资区扩区和新设立泉州台商投资区,支持扩大两岸经贸合作,支持平台载体建设的举措,将成为台商在"海西"这片热土上投资兴业的新契机.     

港口企业前期建设的成本节约与控制

随着经济的发展,港口城市对于市场经济发展的枢纽作用变得越来越重要,港口周边城市经济也跟随港口业的发展而被有效的带动。近年来,福建省港口业的发展速度非常的迅速,福州、莆田、泉州、漳州、厦门等沿海城市纷纷都把发展港口经济当成重要战略目标实现以港兴市,大力发展港口,部分企业也重视了对港口业的建设,其投资的力度也在不断的加大。港口产能的短期内大量增加,势必造成港口竞争的激烈,同时福建海西港口群还面临着长三角和珠三角港口群的挤压,未来想要让港口在激烈的竞争中生存并发展,必须从港口建设开始就要注意成本控制和节约,使用最合理经济的建设投资,占用更少的资金成本,让港口的竞争从基础就获得一定的低成本优势。本文就港口企业建设项目的成本控制与节约为基本点,进行讨论分析。     

连云港港:低碳航运"三重奏"

当前，在全球航运界已经打响了一场没有硝烟的“绿色战役”。围绕低碳经济，从解决碳高消耗、高排量、高污染这一主要矛盾入手，加快调整产业结构、能源消费结构，提高能源利用效率，已成为我国港口的重要工T作。近年来，连云港港以“绿色转型”为抓手，加快绿色生态港口的建设，走出了一条独具特色的“低碳航运”之路。     

厦门港集装箱服务能力提升策略

整合后的厦门港将发展成以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港。文章分析了为了提高厦门港集装箱运输服务能力,要大力完善多式联运体系,将使港口集装箱运输服务更深入地延伸到经济腹地;升级港口功能,提高港口综合物流能力,发展现代第三代港口;做好对台直航,体现厦门港独特的区位优势。     

温州设"浙台经贸合作区"

浙台经贸合作区是由温州市政府提出落在其南端苍南县境内,规划建设范围达260平方公里,温州苍南县县委书记黄寿龙说:"这标志着浙江省参与海峡西岸经济区建设有了重大平台,苍南也由浙江省最南端的末梢走到了对接海西的前沿."-详见浙江经贸网·要闻     

"一带一路":日照港新的时代机遇

5月18日,骄阳正好. 在巴基斯坦卡西姆港,日照港几位工作人员正在进行港口设备的安装与调试. 卡西姆港燃煤发电项目是巴基斯坦目前在建最大单机容量且最先进的火电站,是落实中巴经济走廊的标志性项目,也是日照港第一个海外码头运营项目,更是日照港走出海外的第一步.7月底前,日照港还将选派51名专业技术人员前往卡西姆港,参与码头项目的运营维护及管理,为那里带去最前沿的码头管理理念.     

实施港城一体化战略

港城一体化是港口城市和区域振兴的强大动力.采州拥有全国不可多得的天然深水良港,实施港城一体化战略意义重大.要通过制定港城一体化发展规划、推进港城一体化空间建设,完善港城一体化经济布局、强化港城一体化服务功能、建立港城一体化协调机制等措施,形成"以港兴城、以城促港"的良好局面,推动临海大产业、深水大港口、现代大城市之间的协调发展,使泉州在海西"两个先行区"建设中走在全省前列.     

福建省三大港口与城市发展互动关系的实证分析

基于港城互动理论的视角,文章采用格兰杰因果关系检验对福建省三大港口与所在城市之间的互动作用进行实证分析,研究发现福建省三大港口与所在城市的港城互动关系存在一定程度的差异性:厦门港口子系统与城市子系统能够互相促进二者之间的发展,不过城市经济对港口发展的推动作用更显著些;福州港口子系统与城市子系统二者的相互推动作用不显著;泉州港城市经济对港口的发展有较明显的推动作用,而港口对城市经济的拉动作用还没有充分体现出来。     

厦门港发展汽车滚装物流条件分析

伴随着厦门地区汽车工业的逐渐发展和厦门港腹地汽车消费市场的日益扩大,厦门港汽车滚装物流有着良好的机遇和广阔的发展前景。本文对厦门港发展汽车滚装物流的条件进行了具体分析,并根据条件分析提出厦门港汽车滚装物流的发展方向。     

"好"字上求突破 "快"字上下功夫——厦门轻工集团"十二五"再谋新篇

厦门轻工成立于2006年5月,作为厦门市属十大国有企业集团之一,现在的厦门轻工集团可谓是风光无限。截至2010年底,轻工集团总资产达66.97亿元,净资产达30.74亿元,主营销售收入48.34亿元,利润总额1.38亿元,并跻身于中国制造企业500强之列。今年是"十二五"开局之年,曾     

2013全国十大集装箱港口排行榜出炉

正2013年全国港口集装箱吞吐量前10名排行榜近日出炉。据中港网排名数据,2013年,我国沿海和内河港口中,集装箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、宁波—舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港、厦门港、连云港港、苏州港。营口港列全国港口第11位、沿海港口第10位。据中港网数据显示,2013年我国     

第七个保税港区花落厦门海沧

经国务院批准，全国第七个保税港区已于近日花落厦门海沧。厦门海沧保税港区规划面积9．45平方公里。海沧保税港区的获批，对拓展海西效应，推进两岸“三通”直航，扩大两岸经贸合作与交流将产生直接影响。海沧对台经济优势明显，不仅拥有约10公里的深水岸线资源，可规划建设30多个万吨级以上深水泊位，而且距离高雄港仅100多海里，     

2013全国十大集装箱港口排行榜出炉

2013年全国港口集装箱吞吐量前10名排行榜近日出炉。据中港网排名数据,2013年,我国沿海和内河港口中,集装箱吞吐量排名前十位的港口依次是上海港、深圳港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港、厦门港、连云港港、苏州港。营口港列全国港口第11位、沿海港口第10位。 据中港网数据显示,2013年我国大陆港口集装箱吞吐量500万标箱以上的港口数量,共11个,包括沿海的10大港口和内河的苏州港,其中,营口港为首次跻身500万标箱以上港口阵营。全国十强中,1000万标箱以上的港口共有7个,比2012年多出1个,分别为上海港、深圳港、宁波-舟山港、青岛港、广州港、天津港、大连港。大连港2013年集装箱吞吐量首次突破1000万标箱,达到1001.5万标箱,从而进入千万标箱级港口队列。     

十一五期间福建省重点项目情况浅析

重点项目建设是福建省实施项目带动的核心环节和重要抓手,是海西建设的重要推力、经济增长的重要引擎和改善民生的重要载体。本文对"十一五"期间福建省重点项目建设成效、重点项目建设中存在的部分问题及应对的建议及措施提出自己的见解。     

中国沿海集装箱港口群体系结构演化与竞争态势

利用赫芬达尔—赫希曼指数和偏离—份额分析法,基于港口体系和竞争理论,对中国沿海集装箱港口群2000—2013年的港口体系结构演化与竞争态势分析。研究结果表明,我国港口群体系格局从集中到分散演变,形成珠三角、长三角和环渤海地区港口群三足鼎立格局,港口群之间竞争激烈;目前港口群的竞争优势主要受腹地经济因素影响;香港港、广州港、深圳港和厦门港在全国港口体系中具有较强竞争优势。     

明代月港研究学术讨论会在漳州召开

一九八二年十月廿三日至廿六日,由福建省历史学会厦门分会、龙溪地委宣传部、龙海县委宣传部共同举办的明代月港研究学术讨论会在福建省漳州市召开,大会就以下问题进行了热烈的讨论.关于月港兴起的年代及分期问题.一种意见认为月港的兴起始于明成化、弘治年间.另一种意见认为正统、景泰年间就开始了.第三种意见认为将月港兴起的上限定于正统年间较为妥当.在月港分期问题上,主要有二种意见.有的同志以隆庆元年设立海澄县治为界线,分为前后两期,前期是我国东南沿海主要的走私贸易港口,后期则是官     

论福州-厦门铁路新干线建设计划

福州－厦门铁路新干线是福建省“十五”计划中提出的铁路交通建设重点项目之一。它将从根本上提高福建铁路的线网化水平，从分流作用上缓解鹰厦铁路中段运能饱和压力，确实解决闽东南沿海无直通铁路引起的大港口腹地拓展、市际铁路不合理运输和地区性中远途铁路货运大量中转等交通问题。本文对该建设计划在这些方面的意义，作了深入的分析和论证，以期推进这项计划决策的落实，有助于可能通过市场调节机制介入建设的国内外投资者，增进对这条铁路投资效果前景的认识，从而加快该项目实施建设的进程及我国东南沿海地区交通运输的健康发展。