基于波特五力模型的邮政寄递业竞争能力分析

近年来,在电子商务高速发展的推动下,我国快递业务量持续高速增长,快递业仍处于繁荣期.在民营快递企业不断壮大及外资快递公司逐渐涌入的大背景下,作为快递开创者的中国邮政,面临着企业外部竞争加剧、内部机制变革压力骤增、邮政寄递业务频受市场同行挤压等多重挑战.为此,本文采用波特五力模型分析工具,以邮政寄递业务为研究对象,从五个...     

两会声音:建设村级站点 推广新能源货车

今年的政府工作报告明确提出“健全城乡流通体系,加快电商、快递进农村,扩大县乡消费”和“推动快递包装绿色转型”。这是自2014年以来,“快递”连续8年被纳入政府工作报告。不止是政府工作报告,代表和委员提交的提案和议案也有不少涉及快递,摘录部分如下。马旭林:建设村级寄递物流综合站。     

疫情赋予邮政快递成长新机遇

2月19日,交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团有限公司联合印发紧急通知,要求各地交通运输部门、邮政管理部门将邮政快递寄递复工复产放在优先等级,加快推进邮政快递企业和邮件快件处理场所、营业场所复工复产。随着全国范围内疫情防控形势的逐步缓解,尽快推动经济社会发展迈入正常的运转轨道成为当务之急。     

邮政快递

邮政速递物流推出陆路运输新经济快递服务从1月1日起,中国邮政速递物流公司整合原有国内经济快递、e邮宝和中邮快货三个经济型产品,推出了全新的基于陆路运输的国内经济快递产品——新经济快递。新经济快递将充分利用邮政速递物流公司现有的运能资源,整合速递、物流两网优势,着力保障稳定的全程     

乡村振兴背景下我国农村寄递物流发展路径研究

农村寄递物流是推进农产品“出村进城”、实现消费品“出城进村”的重要渠道。为有效实现农产品“上行”以增加农民收入,推动消费品“下达”以释放农村内需潜力,加快农村地区寄递物流体系建设,成为推进乡村振兴的重要举措。通过分析我国农村地区寄递物流的发展现状,针对农村寄递物流末端基础设施薄弱、发展可持续性较差、末端服务能力不足问题,提出推进农村寄递物流发展的三条路径:一是加大农村寄递物流基础设施建设;二是完善多方利益主体协同发展机制;三是深化农村寄递领域“放管服”改革。     

公安部将在年底实行决递实名制

近日。从绍兴县公安局了解到，今年年底．公安部将在“怏递实名制试点城市”绍兴县开一个现场会，在全国推广“寄递物品收发实名制”，即今后客户寄快件需要出示身份证．快递公司业务员不仅要开包检查、核实寄递物品，还要将这些信息登记输入电脑。而收件人也必须出示身份证接收快递。     

春节快递不打烊 小哥权益需保障

<正>随着春节的临近,年货寄递需求持续攀升,多家主流快递企业相继宣布“春节不打烊”。根据申通快递公告,今年春节期间全国范围内继续提供服务,转运中心、运输车辆、服务网点常态运营,客服支撑体系24小时在线,继续为客户提供不间断的快递服务。近年来,快递“春节不打烊”已然成为惯例,不仅方便了消费者寄送年货,     

“出走”的快递小哥,牵动谁的心弦?

在挥别2019年的同时,有多少快递小哥在春节过后不再返岗,从此与收派件"挥别"?临近年底,快递小哥离职返乡的声音不绝于耳。聚散无常,在挥别2019年的同时,有多少快递小哥在春节过后不再返岗,从此与收派件"挥别"?他们为何如此"来去匆匆"?难忍"无休"之重前不久,国家邮政总局发出通知,要求全行业在2020年元旦春节期间确保寄递渠道安全平稳运行,保证春节期间"不休网、不拒收、不积压",充分满足人民群众用邮需求。     

快递新秀 来势汹汹

快递业似乎从不缺乏“搅局者”。从“通达”的迅速崛起,到菜鸟网络整合电商快递;从顺丰杀入电商件,到极兔速递、众邮快递纷纷起网……纵观电商、快递等市场,伴随近年来电商红利渐失,电商快递增速的放缓,二线快递企业的分崩离析,未来快递江湖又由谁主沉浮?     

借力电子商务实现快递企业壮大发展——访北京如风达快递有限公司执行总经理邓彬

在呈现出多元化竞争格局的中国快递市场,既有中国邮政EMS这样的围字号企业,也有UPS等国际巨头,还有像顺丰、宅急送等拥有十多年历史的民营快递企业。与这些快递企业比起来,北京如风达快递有限公司稍微有些特殊。一方面,作为凡客减品旗下的如风达快递,经历了由电商企业自建物流向社会化快     

“客货邮+电商”成乡村振兴“新引擎”

<正>“车越来越好,服务也越来越好,但人流量越来越小,乘客也越来越少,平常就两三个。”湖南省汨罗市客运巴士驾驶员李炼伟说。客运公司也因此面临较大的运营压力。而货运方面,在地广人稀的农村地区,受制于“到村”“进城”的物流成本偏高,快递公司的经营状况大多也不乐观。面对快递进村和传统客运的难题,多地以乡村振兴战略实施为契机,持续加强各方协同联动,实现客运、物流、快递有效整合,农村“客货邮”融合发展取得明显成效。     

农村寄递物流体系建设背景下末端配送的优化路径

在党中央高度重视农村寄递物流体系建设的背景下,农村的末端配送服务与现实需求匹配性仍不理想,严重阻碍了农村经济发展与农业现代化的脚步,是农村寄递物流体系中亟待优化的环节。文章通过阐述我国农村寄递物流体系中末端配送的发展现状,针对农村末端配送设施设备现代化水平低、可持续能力差、服务质量低的“痛点”,提出优化农村末端配送模式的合理建议,从而助力农村寄递物流体系的建设与乡村振兴的推进。     

多方发力共推快递包装“绿色革命”

6月15日是全国低碳日,今年低碳日的主题是落实“双碳”行动,共建美丽家园。减少碳排放、推广绿色低碳的生产生活方式已成为全世界的广泛共识。近年来,邮政管理部门和寄递企业纷纷行动起来,在快递行业开展了“绿色革命”。     

快递安全拷问

2013年11月因圆通速递违规寄递危化品导致一死九伤的“毒快递”事件曾震惊全国。而近日,由于申通快递等三家公司因航空运输违规导致班机飞行遇险而被注销货运代理资质的事件再次引发业内关注。在我国电子商务和快递业迅猛发展的同时,快递监管不严、违规收件,导致安全事故频发,已经成为公众心头之痛。如何规范行业发展,已成为我国快递行业迫切要解决的问题。     

“春节不打烊”快递队伍急速扩容

“今年春节,我们暂定的是不打烊,网点领导建议大家在京过年。”1月21日,北京西城区某申通网点的快递员苗先生告诉《中国物流与采购》杂志。事实上,不止申通,中通、韵达、圆通、百世等快递企业也纷纷官宣,今年春节期间将在全国范围开展正常揽派件等寄递服务。     

打通电商下乡通道

随着农村网购市场的日渐兴起,电子商务开始了渠道下沉,快递企业发展"向下向西",物流下乡的快捷通道亟待进一步打通随着农村网购市场的日渐兴起,电子商务对于快递提出了新的要求:快递发往北上广快不算快,发往偏远的农村地区快才算快。作为当前网购的新热点,农村地区的快递时效虽然在整体上明显低于城市,但部分地区已经     

基于AMOS的西部某省快递业顾客满意度提升研究

建立西部某省快递业顾客满意度的结构方程模型,并着眼快递服务四大环节选择各环节的观察变量,进而构建测量模型.应用AMOS软件对调查数据进行分析,得测量模型的路径图.发现受理电话的应答速度、营业斤服务的排队等待时间、受理人员的服务态度、寄递物品送达指定地址、投递人员的服务态度、寄递物品的安全性、寄递速度七个方面对该省快递业顾客满意度影响最大,是提升快递服务顾客满意度优先改善的方面.     

洋快递欲速食中国市场

我国快递业的年增长速度已经连续20多年保持20%的水平,这个速度超过了同期GDP平均每年8%的两倍。据统计。全国从事快递服务的法人企业已达到2422家,从业人员达到22.7万人,2007年我国快递行业的收入达380亿元。增长速度超过25%,高于第三产业的平均水平。在未来经济发展预期良好的前提下,物流快递行业的市场蛋糕为众多企业垂涎。目前有三方势力在争夺中国快递市场——国际快递巨头、中国邮政和民营快递公司。中国邮政主要以异地快递为主。外资快递主要经营国际快递.而民营快递主要是同城业务。但是这一泾渭分明的领域划分今后将越来越不明显。几年来,外资快递巨头在华扩张紧锣密鼓:对内资企业实行合作、并购、控制"三部曲"。步步为营控制资源;抢占核心城市,垄断航线、布下天罗地网,掌控快递业命脉。快递巨头暗自向国内快递领域渗透。这意味着邮政和民营快递的领地正面临新的"入侵者"。     

“十四五”期间快递专业技能型人才培养探究——以某学院物流专业(快递运营管理方向为例)

“十三五”时期,邮政快递行业持续健康发展,行业规模、创新活力、服务能力、综合化实力跃上新台阶,基础性战略性先导性作用显著增强,“十四五”邮政快递业发展具备坚实的基础。当前,邮政快递业发展仍然处于重要战略机遇期,机遇大于挑战。我国已转向高质量发展阶段、人民美好生活用邮需要更加旺盛,邮政业发展具有诸多优势和条件。邮政快递行业的迅猛发展,促使邮政快递专业的培养必须适应新发展新挑战,而职业院校为快递行业培养大批基础性技能型人才,这类人才的培养更加需要适应“十四五”时期,邮政快递业的发展需要。     

民营快递企业PK《邮政法》

如果《邮政法》第七稿实施了,我们只能关门。“进京上书”的东方万邦快递有限公司副总经理刘和平表示。焦点是;“信件的寄递业务由邮政企业专营．但是国际信件的速递业务和单件重量在350克以上的国内信件速递业务除外。”