首届长江经济带学术研讨会暨全国经济地理研究会长江经济带专业委员会成立大会召开北大核心

2019年4月22—23日,由湖北省政府与中国社科院联合主办的“长江高端智库对话——迈向高质量发展的长江经济带”在武汉举行,在中国地质大学(武汉)举行了主题为“生态环境大保护与长江经济带高质量发展”的平行分会场活动,同步召开首届长江经济带学术研讨会暨全国经济地理研究会长江经济带专业委员会成立大会,中国地质大学(武汉)邓宏兵教授任专委会主任。大会同时举行了“长江经济带高质量发展研究丛书”首发式,发布了邓宏兵教授团队关于长江经济带的一系列研究成果。大会进行了主旨演讲与圆桌会议,来自全国的专家学者发表了各自的观点,分享了对相关问题的见解,对长江经济带生态环境保护与高质量发展提出了许多新的见解。     

长江上游生态大保护的内涵、策略与路径

长江上游生态大保护事关长江经济带发展的全局性、根本性和战略性问题。长江上游实现生态大保护的首要在环境保护,根本在科学发展,重点在有序发展,核心在高质量发展。从演进、特征和延展角度阐释长江上游生态大保护的基本内涵,从遵循原则、空间维度、顶层设计上去探索长江上游生态大保护的推进策略,从战略、理论、政策和实践上去构建长江上游生态大保护的总体路径,从学理上对生态大保护进行解读,将会为推动长江上游实现生态大保护提供理论支撑。     

黄河流域生态保护和高质量发展战略

在区域协调发展总战略下,继京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区等战略之后,黄河流域生态保护和高质量发展战略的提出,是马克思主义区域发展观在中国国家战略层面的又一重要实践途径。区域协调发展战略继承了马克思主义区域发展观的实质内涵,黄河流域生态保护与高质量发展则进一步创新了中国特色区域经济发展思想。     

黄河流域生态保护和高质量发展

2019年9月18日,习近平总书记在河南郑州主持召开黄河流域生态保护和高质量发展座谈会并发表重要讲话,明确指出黄河流域是我国重要的生态屏障和重要的经济地带,是打赢脱贫攻坚战的重要区域,在我国经济社会发展和生态安全方面具有十分重要的地位。黄河流域生态保护和高质量发展,同京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展一样,是重大国家战略。黄河流域生态保护与高质量发展是贯彻落实区域协调发展战略的重要举措,也是践行习近平生态文明思想的重要抓手。黄河流域省区如何借力国家战略支持,发挥后发优势,破解生态保护与发展的协同难题,对于实现黄河经济带的高质量发展意义重大。本刊特邀国内知名专家对此进行研讨,以期为黄河流域的生态保护与高质量发展建言献策。     

生态经济视阈下长江经济带绿色物流与经济高质量发展耦合协调分析及战略构想

随着生态经济时代的来临,绿色物流为长江经济带生态环境的维护修复与经济高质量发展做出了显著的贡献。因此,在生态经济视阈下分析长江经济带绿色物流与经济高质量发展的耦合协调关系,据此提出两者协同并进的战略构想,具有较大的学术价值和应用前景。文章从生态经济、绿色物流、经济高质量发展等理论探讨入手,首先构建区域绿色物流与经济高质量发展的评价指标体系,并运用熵权法确定各项指标的权重;然后采用耦合协调度模型计算2016—2020年长江经济带绿色物流与经济高质量发展的综合指数和耦合协调度,据此对两系统之间的耦合协调程度进行准确评价与分析;最后在此基础上,从五个方面提出生态经济下长江经济带绿色物流与经济高质量发展的战略协同构想。     

产业集聚对长江经济带高质量发展的影响

产业集聚对长江经济带高质量发展的内在作用机理表现在产业集聚对经济增长动力、经济增长结构、经济增长稳定性的影响,以及产业集聚对福利与成果分配、对资源利用与环境保护的影响。通过对2003—2016年长江经济带省级面板数据的实证分析,发现产业集聚对长江经济带高质量发展具有差异化影响。具体表现为:制造业集聚能够显著促进长江经济带高质量发展,服务业集聚对长江经济带高质量发展起到抑制作用。进一步从服务业细分行业集聚以及专业化和多样化集聚角度分析对长江经济带高质量发展的影响,结果显示,生产性服务业与消费性服务业集聚能够促进长江经济带高质量发展,而公共性服务业集聚则抑制长江经济带高质量发展;生产性服务业专业化与多样化集聚以及消费性服务业专业化集聚均能显著促进长江经济带高质量发展,而公共性服务业专业化集聚抑制长江经济带高质量发展。     

产业集聚对长江经济带高质量发展的影响北大核心

产业集聚对长江经济带高质量发展的内在作用机理表现在产业集聚对经济增长动力、经济增长结构、经济增长稳定性的影响,以及产业集聚对福利与成果分配、对资源利用与环境保护的影响。通过对2003—2016年长江经济带省级面板数据的实证分析,发现产业集聚对长江经济带高质量发展具有差异化影响。具体表现为:制造业集聚能够显著促进长江经济带高质量发展,服务业集聚对长江经济带高质量发展起到抑制作用。进一步从服务业细分行业集聚以及专业化和多样化集聚角度分析对长江经济带高质量发展的影响,结果显示,生产性服务业与消费性服务业集聚能够促进长江经济带高质量发展,而公共性服务业集聚则抑制长江经济带高质量发展;生产性服务业专业化与多样化集聚以及消费性服务业专业化集聚均能显著促进长江经济带高质量发展,而公共性服务业专业化集聚抑制长江经济带高质量发展。     

长江经济带高质量发展探究

长江经济带作为一条覆盖11个省市的经济带,采用“一轴、两翼、三极、多点”的发展格局,是以习近平为核心的党中央作出的一项重大战略决策。论文通过对长江经济带高质量发展的战略意义进行分析以及对长江经济带高质量发展概念框架的梳理,提出了长江经济带高质量发展的实践路径,推动长江经济带成为我国生态优先绿色发展主战场、引领经济高质量发展主力军。     

首届长江经济带学术研讨会暨全国经济地理研究会长江经济带专业委员会成立大会召开

<正>2019年4月22—23日,由湖北省政府与中国社科院联合主办的"长江高端智库对话——迈向高质量发展的长江经济带"在武汉举行,在中国地质大学(武汉)举行了主题为"生态环境大保护与长江经济带高质量发展"的平行分会场活动,同步召开首届长江经济带学术研讨会暨全国经济地理研究会长江经济带专业委员会成立大会,中国地质大学(武汉)邓宏兵教授任专委会主任。大会同时     

长江经济带高质量发展问题探究

推动长江经济带发展,是新时代优化我国发展空间格局、实现区域协调发展的重大战略部署。长江经济带横跨东中西部,辐射面积广阔,而各区域所处发展阶段、产业布局,乃至交通基建都存在较大的差异,导致其内部发展不平衡的现象较为明显。推动长江经济带高质量发展,需要首先明确各区域自身禀赋,依托中心城市的构建,以点带面,打造各区域创新引领的产业分工梯度。同时,建立跨行政区域的工作协调机制,推动全面覆盖、立体化的交通网络形成,实现资源在长江经济带内部的有效利用,形成长江经济带区域内部经济发展的合力。     

基于三阶段DEA的长江经济带物流效率分析与提升策略

作为引领中国经济高质量发展主力军的长江经济带,其物流业发展对国民经济发展起到至关重要的作用,其物流效率对区域经济高质量发展和优化物流业产业结构具有重要意义。采用三阶段DEA模型对2013-2022年长江经济带11个省市的物流业进行测算,结果表明：长江经济带11省市物流综合效率存在明显差异,其物流效率呈现下游（上海市、安徽省、江苏省）的物流效率值处于较高水平,而上游（重庆市、四川省、贵州省、云南省）的物流产业效率值相比中游和下游一直处于较低水平。据此,提出加强科技创新,提升各省实际效率;加强区域之间合作,带动区域协调发展;加快扩大对外开放力度,突破物流效率瓶颈的发展建议。     

检察机关环境公益诉讼助推长江经济带绿色发展——以重庆为视角

中国经济的迅速崛起,产生诸如水源污染、动植物灭绝、水土流失等副作用,给国家造成了不可估量的损失。针对环境保护问题,检察机关提起的环境公益诉讼以其独特优势在对行政机关行为的纠错和对生态破坏现象的整治方面发挥了重要作用。为办好重庆地区环境公益诉讼案件,实现经济转型、绿色发展,重庆市检察机关积极开展诸如“保护母亲河”等公益诉讼专项行动,以实践论证环境公益诉讼对实现长江经济带绿色发展的积极意义,给长江沿岸城市的生态保护和经济发展提供了正面积极的参考范例,但如何实现环境行政公益诉讼的持久推进、如何杜绝地方保护等亟待解决的问题,需要各方主体发挥各自优势,加强联合行动,针对长江经济带绿色发展的共同目标而持之以恒。     

“四聚焦四强化” 抓细抓实党建工作考核评价

<正>近年来，中国长江三峡集团有限公司（以下简称：三峡集团）高度重视并深入贯彻党中央决策部署和国务院国资委党委工作要求，把建立健全党建工作考核评价机制作为落实党建工作责任制的重要保证，聚焦考核“抓什么”“考什么”“怎么考”“怎么用”的问题，强化责任导向、目标导向、问题导向、效果导向，结合实际建立了科学合理的基层党建工作考核评价体系，为充分发挥党的领导优势和党组织政治优势、促进三峡集团高质量发展提供了有力保障。     

“双碳”目标下经济高质量发展与生态环境保护协同发展研究——以京津冀地区为例

推动京津冀经济高质量发展与生态环境保护协同发展有助于实现“双碳”目标。基于2010～2018年京津冀地区的平衡面板数据，运用耦合协调度与PVAR模型实证分析了经济高质量发展与生态环境保护两者之间的耦合协同与互动关系。研究表明：京津冀地区经济高质量发展与生态环境保护水平均有所提高，耦合协调度也呈上升态势；从空间聚集来看，耦合协调度的全局莫兰指数呈“M”型的正向分布，基本呈现“低—低”聚集的空间特征；从互动关系来看，两者之间存在一定的相互促进作用，但这种作用有待进一步提升。据此，应多措并举持续推动生态环保综合协同治理；因地施策提升两者耦合协调度；强化区域内部合作，提升区域内部发展协调性。     

构建现代物流服务平台提供一体化物流服务

长江经济联合发展（集团）股份有限公司（简称长发集团）由上海、南京、武汉、重庆四个中心城市政府及交通银行作为发起人，联合沿江其他27个城市，于1992年共同组建，总部设在上海。集团是一家从事长江流域及其他地区跨区域投资发展的投资型公司，是推进长江经济带各城市联动发展的重要载体，也是国务院批准的120家大型试点企业之一。     

长江经济带新一代信息技术产业发展特征研究

考察长江经济带新一代信息技术产业发展水平,可为推进长江经济带新一代信息技术产业高质量发展和区域间一体化发展提供现实依据.借鉴《IMD国际竞争力评价》等权威报告,从产业核心竞争力、产业环境支持力、产业效益贡献力三个维度建立新一代信息技术产业发展测度体系,并结合2013-2018年新一代信息技术产业相关数据,运用AHP法对长江经济带新一代信息技术产业发展水平进行量化考察和对比分析,结果显示长江经济带新一代信息技术产业发展态势良好,但区域差异明显,存在显著的空间非均衡.     

长江经济带新一代信息技术产业发展特征研究

考察长江经济带新一代信息技术产业发展水平,可为推进长江经济带新一代信息技术产业高质量发展和区域间一体化发展提供现实依据.借鉴《IMD国际竞争力评价》等权威报告,从产业核心竞争力、产业环境支持力、产业效益贡献力三个维度建立新一代信息技术产业发展测度体系,并结合2013-2018年新一代信息技术产业相关数据,运用AHP法对长江经济带新一代信息技术产业发展水平进行量化考察和对比分析,结果显示长江经济带新一代信息技术产业发展态势良好,但区域差异明显,存在显著的空间非均衡.     

长江经济带物流网络优化

在综述国内外物流网络发展研究成果的基础上,介绍了新时期长江经济带物流建设现状和独特的物流资源,并基于长江经济带现代物流网络特点,提出了优化长江经济带物流网络的发展策略,即完善“一体两翼”发展格局,促进长江各内陆港口联动发展;协调发展区域产业园区布局,促进长江经济带物流网络布局优化;促进物流辅助服务产业发展,完善区域物流服务网络。     

长江经济带物流网络优化

在综述国内外物流网络发展研究成果的基础上,介绍了新时期长江经济带物流建设现状和独特的物流资源,并基于长江经济带现代物流网络特点,提出了优化长江经济带物流网络的发展策略,即完善“一体两翼”发展格局,促进长江各内陆港口联动发展;协调发展区域产业园区布局,促进长江经济带物流网络布局优化;促进物流辅助服务产业发展,完善区域物流服务网络。     

建设长江经济带的产业基础和重要举措

正没有抽象的空间和区域,也没有抽象的区域发展战略,当讨论区域发展战略时,需要寻找驱动区域发展的主要因素。一个区域发展战略的形成,既需要宏伟构想和长远目标,也需要有坚实的驱动力量,长江经济带的建设也是如此。本文首先讨论长江经济带所涉及区域的产业转移,然后讨论建设长江经济带的重大意义以及应该关注的事项。长江经济带的产业转移产业转移是近年来区域发展中的热门话题,许多的区域发展战略都以