陕西纺织行业2003年工作回顾和2004年主要工作思路

一、2003年工作回顾。(一)经济运行有喜有忧。1、生产平稳增长。2003年，全省纺织行业规模以上企业完成现价工业总产值57亿元，较上年同期增长约12％，继续保持增长势头；完成工业增加值17亿元，增长12％。十大类主要纺织产品中，产量同比增长或持平的有七大类：纱约17．9万吨，布约7．4亿米，化纤1．3万吨，帘子布0．64万吨，丝0．12万吨，服装1323万件，呢绒产量约27万米；同比减少的有：印染布产量7200万米，丝织品产量约250万米，针棉织品折用纱线量约0.33万吨。尽管印染布等产品产量有所下降，但受纱、布产量增加以及产品结构调整因素影响，工业生产总体保持增长势头。     

今后三年有关行业钢材需多少

最近,我国发电设备、铁路等行业预测出“八五”后3年对钢材的基本需求量。 发电设备行业今年共需钢材约50万吨,其中中厚板约20万吨,薄板8万吨,不锈钢4000吨,型材15万吨,大小口径管15万吨。明年约需钢材57万吨,1995年约需钢材65     

努力做好“五依靠”改变“三个不适应”——1987年钢铁工业回顾及今后钢铁工业发展途径

1987年,钢铁工业在改革、开放总方针的指引下,生产建设各方面又取得了新的成绩。 1987年钢铁工业的回顾 钢铁生产夺取了新的胜利。1987年,钢产量预计可以超过5550万吨,比上一年增加330万吨;铁矿石将超过1.57亿吨,提前3年完成了“七五”计划;钢材质量有较大进步,按国际标准生产的钢材达到800万吨,比1987年增长了一倍;市场紧缺的钢板和无缝管也都有增长;以低合金钢为重点的高效钢材和合金钢产量稳步上升;节能降耗继续取得新成绩,预计全年可节约标准煤180万吨;全年实现利税可超过155亿元,成为国民经济各部门中上缴利税的大户。     

今后五年铁路对钢材的需求

<正> 铁路对钢材的需求主要分以下三部分: 1.基本建设。今后五年预计需求钢材625万吨,比“八五”时期增长70％。其中重轨需求155万吨,但今年只需18.4万吨,比去年所需重轨16～17万吨的消费量略有增长。五年内年均需求钢材125万吨,但今年只需钢材114万吨。2.车辆生产及大     

2020年1-12月钢铁行业运行情况发布

―、钢铁产量同比增长据国家统计局数据,2020年1-12月全国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.88亿吨、10.53亿吨和13.25亿吨,同比分别增长4.3%、5.2%和7.7%。二、钢材进口大幅增长据海关总署数据,2020年1-12月全国累计进口钢材2023.3万吨,同比增长64.4%,均价831.6美元/吨。而同期全国累计出口钢材5367.1万吨,同比下降16.5%,均价847.2美元/吨。     

加快转型升级 促进可持续发展

在复杂艰难的2011年,我国钢铁工业又取得新的成就,产量持续增长,结构持续优化,节能减排成绩显著,联合重组和产业布局取得新进展,企业竞争力进一步提升。2011年我国钢产量约6.83亿吨,同比增长9.2%,进口钢材1558万吨,同比下降5.2%;出口钢材4888万吨,同比增长14.9%。行业全年呈前高后低的发展态势,下半年以     

2001年世界炼油能力的变化

2001年世界炼油行业经历了几次大的公司合并或兼并重组,炼油能力总体略有下降。美国《油气杂志》关于世界炼油能力的年度调查表明,截至2001年底,世界炼油能力约为405832万吨,比上一年下降了426万吨。 1.各地区炼油能力的变化 南美地区是炼油能力减少最多的地区,由于巴西关闭了两座炼厂以及炼油能力有所调整,南美共减少930万吨。非洲和东欧地区炼油能力也略有减少。 中东地区炼油能力增长最快,阿联酋一座新炼厂投产,使该地区炼油能力共增长了405万吨。另外,北美洲和西欧地区炼油能力也分别增长了320万吨和160万吨。 亚太地区炼油能力的净增长仅为90万吨,尽管新增炼油能力2500万吨,但旧能力的减少抵消了大部分的新增能力。 2.炼厂的新增与关闭     

2013年1-2月钢铁行业运行情况

<正>1-2月,全国粗钢产量12545万吨,同比增长10.6%,增速同比加快8.4个百分点;钢材产量15827万吨,增长14.2%,加快9.6个百分点。焦炭产量7361万吨,增长9.8%,加快6.5个百分点。铁合金产量510万吨,增长20.2%,加快11.7个百分点。铁矿砂进口12195万吨,下降1.5%。钢材出口916万吨,增长28.7%;进口200万吨,下降6.3%。钢坯进口10万吨,增长47.7%。焦炭出口17万吨,增长15.3%。     

武钢钢材市场营销战略研究

一、武钢钢材市场营销现状分析1．高附加值钢材品种市场占有率呈下降趋势高附加值钢材具有技术含量高、经济效益好、进口量比较大的特点，在买方市场条件下，高附加值钢材品种的市场占有率的变化反映出企业的市场营销竞争力和生产技术水平。以1997年与1995年相比，全社会钢材表观消费量从9784万吨增长到10561万吨，增长率为7．94％，武钢的生产量也从445万吨增长到484万吨，增长率为8．76％，武钢的钢材生产增长率高于全社会钢材消费的增长率。但是，武钢的高附加值钢材品种的市场占有率不但未增长，反而是逐年下降。如冷轧薄板下降2．26％…     

2002年中国石油进出口状况分析

2002年中国石油净进口量达到创记录的7180万吨，比上年增长了10．7％。其中，原油净进口量为6940、77万吨，同比增长了15．2％。原油净进口量占原油加工量的比例首次超过31％。含硫原油进口量上升到2410万吨，增幅为2.8％，约占原油总进口量的35％。苏丹成为非洲对华原油出口量最多的国家，来自苏丹的份额油达到642万吨，增长了29．2％。成品油进口量为2035．20万吨，同比下降了5.1％。成品油非国营贸易未对国内市场产生大的影响。成品油出口达到历史最高水平的1070．81万吨、增长了15．6％，其中汽油出口突破600万吨。预计，2003年中国石油净进口量仍将保持上升势头。成品油进口配额数量为2530万吨，其中非国营贸易为530万吨，配额中大部分仍是燃料油。2003年由于国家新标准16家机构从事非国营贸易，石油进口企业之间的竞争将加剧，但是柴油进口的少量增加还不足以影响国内市场的供需结构。中国石油进口量在不断上升，进口石油的一半左右来自局势动荡的中东地区，而中国缺少应对石油供应中断的手段，因此石油供应风险在增大。     

经济信息

经济信息国家计委有关人士预测１９９６年钢材供求趋于平衡据国家计委有关人士预测，１９９６年国内钢材需求量为１．０２亿吨左右，国内钢材产量８３００万吨，加上净进口钢材１０００万吨以及再利用国内社会库存约９００万吨，可以实现钢材资源总量基本平衡。１９９６年...     

兴澄特钢上半年实现“双过半”

今年上半年完成钢产量94．5万吨，同比增长11％；钢材产量96万吨，同比增长12％；销售总量95．37万吨，同比增长13％。尤其是抓住国际市场价格相对稳定的机遇，发挥六大驻外办事处贴近国际市场，灵活捕捉市场信息的优势，实现出口钢材13．5万吨，创汇8078万美元，分别比去年同期增长61％、110％。兴澄特钢上半年主要经营生产指标实现了“双过半”。     

中国成品油市场2010年运行特点及2011年供需预测

2010年,中国成品油（汽油、煤油、柴油）表观消费量达到2.46亿吨,同比增长11.8,高于过去10年8的年均增长率。分品种看,汽油消费量为7118万吨,同比增长7.4;柴油消费量为15729万吨,同比增长13,为近5年最高增速;煤油消费大幅增长17。国内成品油市场供需宽平衡,地方炼厂竞争力继续增强,成品油产量显著增加。2011年中国经济仍将保持平稳较快增长,增速略有放缓。预计全年成品油表观消费量将达到2.64亿吨,同比增长7.5。其中,汽油消费增长9.3,柴油消费增长6.6,煤油需求增长8.7。全年替代燃料替代汽柴油量将达到930万~940万吨,较上年增加近200万吨。国内一次加工能力将新增约4000万吨/年,达到6.6亿吨/年,成品油产量达到2.63亿吨,市场将略呈供需紧平衡状态。     

2001年中国石油进出口状况分析

2001年中国石油净进口量从上年的6960万吨减少到6490万吨，下降6．7％。原油进口量随国内炼油厂加工量一同下降。来自中东的高友原油进口量猛增，占进口总量的比例由上年的26％增长到39％。伊朗取代阿曼成为中国进口原油的最大供应国。随着国际油价下跌，进口原油成本降低。燃料油进口量大增促使成品油进口量增长19％。汽油出口量创下了577万吨的历史最高记录，并使成品油出口上升了12％。液化石油气进口量在2000年出现10年来首次下降后，2001年恢复增长，489万吨的液化气进口量约占国内市场的35％。中国加入世贸组织后，原油进口实行解冻以有晨国有贸易单位进口成品油则可能会制约国内炼油厂增加加工量。2002年，原油进口量可能继续保持去年水平，LPG进口量可能会明显增多，华东地区LPG的市场竞争将更加激励。     

我国上半年产钢4630万吨

冶金部新闻发言人吴溪淳副部长发布消息说，今年1至6月份，我国钢产量达4630万吨，比去年同期增产288万吨，增长6．63％；产钢材4100万吨，比去年同期增产250万吨，增长6．49％。大中型钢铁企业1～5月份按同口径计算的销售收入1114亿元，同比增长15．9%，实现利润增长31．8％．经济效益有了进一步的提高。     

经济信息

<正> 今后五年铁路对钢材的需求铁路对钢材的需求主要分以下三部分: 1.基本建设。今后五年预计需求钢材625万吨,比“八五”时期增长70％。其中重轨需求155万吨,但今年只需18.4万吨,比去年所需重轨16～17万吨的消费量略有增长。五年内年均需求钢材125万吨,但今年只需钢材114万吨。2.车辆生产及大修。购车费用今年为110亿元,比去年减少18亿元。今年需用钢材82万吨,比去年减少8万吨。3.线路维修。今年需求钢材106万吨,其中钢轨63万吨。综合以上三部分,今年铁路需求钢材总量为300万吨。其中,重机82万吨,车轮、轮箍和车轴为24万吨。     

老企业挖潜、改造、扩建是今后十年我国发展钢铁工业的主要途径

1980年到1990年的十年间,我国钢产量从3712万吨增加到6635万吨,共增长了2923万吨,平均每年增长290多万吨,发展速度是比较快的.在增加的2923万吨钢中,新建的宝钢只占386万吨,也就是十年增产的钢约90%是靠老企业挖潜、改造、扩建得来的.今后十年是实现我国国民经济翻两番奋斗目标的关键时期,到本世纪末钢产量要达到8000万吨以上,钢材的质量、品种要赶超国际水平.实现这个奋斗目标,仍然是主要依靠老企业挖潜、改造、扩建.这一点现在看得十分清楚.今后十年需要新建一、两个大型钢铁联合企业,但在全国增产的钢中不会占很大的比重.     

1985年日本进出口钢铁制品情况

1985年日本出口钢铁制品3,335万吨,销售收入140.4亿美元,折合3兆3,770亿日元;平均单价每吨421美元,折合101,300日元.出口钢铁制品中,普通钢材2,845万吨、特殊钢材219万吨、二次制品99万吨.同期进口普通钢材250万吨、钢铁或钢坯39万吨.进口普通钢材中,南朝鲜占54.7%、台湾占17.5%、巴西占10.9%,这三家约占总进口量的83.1%.同期进口原煤6,390万吨,其中澳大利亚2,740万吨、加拿大1,620万吨、美国1,220万吨.由于成型煤炼焦方法的推广应用,进口煤中的煤份比重上升.进口煤的平均单价,1985年10月份为每吨60美元.     

对我国钢铁工业现状与发展有关问题的探讨

一、我国钢铁工业的现状分析1．必须正确认识生产能力过剩与有效产品供给不足虽然我国是世界上第一产钢大国，但却是一个钢铁产品过剩和有效产品供给不足的国家。据国家有关资料统计，在1998年全国钢材产量10508万吨中，螺纹钢、线材和中板等普通钢材品种产量总计约6400万吨，占全国钢材产量的60％以上，其中线材生产量2200万吨、中板生产量1260万吨、螺纹钢和小型材生产量约2800万吨，而实际需求只有5000万吨左右，产品大量积压，市场过剩严重；而一些高档次、生产难度大的高附加值钢材品种，如高牌号的硬线、薄板、镀锌板和镀锡板、石油管…     

我国燃料油市场2012年回顾及2013年展望

2012年,在地方炼厂燃料油再加工需求旺盛和水路交通运输稳步增长的带动下,我国燃料油消费在多年下滑后实现企稳回升,表观消费量为3446万吨,同比增长6%;包含保税油在内的中国市场燃料油总消费量达到4466万吨,同比增长4%;消费结构继续向石油石化和交通运输行业集中。新增炼能集中建成投产,推动燃料油产量大幅增加,全年燃料油产量为1929万吨,同比增长7%。国家税务总局发布两项消费税新规,将深刻影响燃料油市场。预计2013年石油化工行业燃料油需求将受到各类原油资源的挤压,拖累整体燃料油需求,全年燃料油表观消费量约为3130万吨,同比下降9%;燃料油产量保持增长,而进口量下滑。