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桥面铺装抗滑性能的高低,是实现桥梁上安全、舒适、高速行车的关键问题之一,为了提高桥面铺装的抗滑能力,减少滑移事故,确保桥上行车的安全性,就必须认真分析产生滑移的原因,找出对策。分析了影响桥面铺装抗滑性能的各种因素,介绍了提高其抗滑能力的有效措施。 相似文献
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采用ARAN9000多功能道路检测车测量路面平均断面深度(MPD),MK-6双轮横向力系数测试仪测得摩擦系数Mu-meter值,经换算得到横向力系数(SFC)。分别连续检测三公里橡胶改性沥青路面和SBS改性沥青路面,按照百米作为基本评价单元。使用横向力系数(SFC)表征路面抗滑性能时,SBS改性沥青路面为橡胶改性沥青路面的1.3倍;使用MPD表征抗滑性能指标时,橡胶沥青路面是SBS改性沥青路面的1.90倍。可见使用MPD表征路面抗滑性能有一定的适用条件,建议实测路面SFC反映路面抗滑性能。 相似文献
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随着我国经济的飞速发展,高等级公路和城市道路建设方兴未艾,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求.由于沥青砼路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪声低、施工周期短、养护维修简便等特点,因而被越来越多地应用到高等级公路和城市道路中.同时对路面的质量也提出了更高的要求,除需具备坚实、平顺、稳定、防水、耐久等基本要求外,还必须具有高标准的平整度和抗滑性能等. 相似文献
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随着水泥混凝土路面在道路工程施工中的大量应用,其抗滑性能是否良好对行车安全具有重要意义。文章主要对水泥混凝土路面刻槽的重要性及施工要点进行了分析与探究。 相似文献
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随着国家对基础设施建设的投资力度逐年加大,高等级公路随之迅猛发展,为了保证行车安全,对路面平整度要求也随之越来越高,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.沥青面层平整度的优劣直接反映了行车舒适程度,也反映了施工建设队伍的水平.近几年,随着交通量的逐年加大,我通过仔细观察,发现部分公路的沥青面层不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象.影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低.本人从面层以下及面层两个方面就上述出现的一些现象对沥青路面产生不平整的原因及处理措施进行一些浅显的分析. 相似文献
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超薄磨耗层具有抗滑性好、表面强度高、行车噪音低、防水性能突出等特点。超薄磨耗层与旧路面的层间抗剪性能是影响超薄磨耗层使用效果的重要因素。 相似文献
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《中小企业管理与科技》2008,(9)
随着我国经济的飞速发展,高等级公路和城市道路建设方兴未艾,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求。由于沥青砼路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪声低、施工周期短、养护维修简便等特点,因而被越来越多地应用到高等级公路和城市道路中。同时对路面的质量也提出了更高的要求,除需具备坚实、平顺、稳定、防水、耐久等基本要求外,还必须具有高标准的平整度和抗滑性能等。 相似文献