探究液化天然气对汽车的发展前景作用

现阶段,我国的城市污染主要是由于汽车尾气排放而导致的,所以,为了保护环境,净化大气污染迫在眉睫。为此,就要大力发展新型能源——天然气。以天然气作为汽车的燃料,是汽车领域的一大创新。众所周知,天然气汽车具有耗能低、轻污染等优点,因此,广泛使用天然气汽车能有效地缓解我国的环境问题。本文就是围绕液化天然气对汽车发展的可行性展开的探讨。     

被颠覆的汽车概念

<正> 根据戴姆勒-克莱斯勒与中国科技部签署的一项协议,明年秋天在北京我们可以乘坐3辆氢燃料电池Citaro公共汽车了。而据记者了解,中国将以全球招标方式购置12辆氢燃料电池公共汽车,并建立相应加氢设施,在京沪两市示范运行。 目前,研制环保汽车已经成为全球汽车业的主攻方向。现有的环保汽车中混合动力车已初步实现市场化,但它要部分使用燃油,不能实现零排放的目标,而氢动力燃料电池车由于它运用全球最丰富的可再生资源氢作为能源,只排放水和热而成为最环保的汽车之一,因此它也是目前最有市场开发前景的汽车。 世界各大汽车制造商都看到了氢燃料电池车的优点和应用前景,为在竞争中保持技术领先,纷纷研发并推出了自己的燃     

简述混合动力汽车检测

混合动力电动汽车是指有两种或两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源,至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车,开展混合动力汽车技术的研究和开发对改善中国城市环境、缓解石油资源不足的压力。通过对车辆的检测,能科学地决定汽车各总成以至整车的合理使用寿命,这对提高汽车运行的经济性和可靠性具有重要的意义。     

浅析LNG/柴油双燃料汽车的改装技术

文章在阐述天然气为汽车代用燃料优点的基础上,对LNG/柴油双燃料汽车改装技术进行了重点解析,最后指出开发天然气汽车是汽车发展的新方向,也是解决能源紧缺和环境污染的有效方法。     

无声的速度与激情

电动方程式FormulaE是国际汽车联合会（FIA）锦标赛中新成立的比赛，这是—项赛车完全由电能来作为动力驱动能源的赛事。它代表着未来汽车工业的发展方向。纵观整场赛事，FE是当今汽车行业热衷于电动车的一个缩影。虽然北京还没有F1分站赛，但国际汽车联合会新推出的另一项重磅赛事——电动方程式比赛（简称FE）在初秋的北京举行，随后赛事将跨越亚洲、南美洲、北美洲和欧洲的9座签约城市陆续展开。     

对固体氧化物燃料电池数值模拟研究与分析

固体氧化物燃料电池是一种新的能源系统,我们还需要在电池的工作机理等一些方面进行进一步研究,要想使燃料电池真正地成为洁净的能源系统、高效的能源系统,必须掌握电池的特性。燃料电池(SOFC)在600~800℃的高温下工作,可采用碳氢化合物(例如天然气等)作为燃料,这种燃料较为廉价。与传统发电的方式相比,在廉价、高效地产生电能方面,该电池竞争优势是很大的。此外,燃料电池具有噪音污染较小等特点,这些特点使其能应用在更加广泛的领域。     

车用燃料电池发展现状分析

汽车工业的发展在提供人类方便的同时也消耗了巨大的能源并造成严重的环境污染。为了解决这些问题，研制推广一种节能、无污染的汽车迫在眉睫。燃料电池汽车正是利用清洁的氢能源、并可实现零排放的汽车，而燃料电池则是这种新能源汽车的核心部件。     

论风力发电及其并网控制

<正>"大风起兮云飞扬"。汉高祖借以抒发慷慨豪情的风,早已成为一种永不枯竭、造福人类的重要能源。风能作为一种清洁的可再生能源,具有很大的开发利用价值。风力发电就是把风能转变成机械动能,再把机械能转化为电能,电能通过并网连接传输到各个应用领域造福人类社会,是对风能的一种有效利用。风力发电不需要使用燃料,也不会产生辐射,不排放污染性物质,在节能减排低碳环保方面具有重要意义。为此,笔者试从风力发电的原理和技术、异步双馈发电机组的构造及其技术特点、控制系统的工作目标和构成以及并网控制等方面作以论述。一风力发电的原理和技术     

六西格玛在高精度喷嘴开发项目中的运用

概况近年来,由于能源和环境的双重压力,代用燃料汽车技术得到了迅速发展。天然气以其经济性和低污染排放等优点而成为良好的汽车代用燃料;随着国家清洁汽车行动的推进,燃气供气管道及加气站等基础设施的建设,形成了巨大的天然气汽车市场。     

风力发电机组及控制系统对比分析

风能作为一种洁净兀污染的可再生能源,是目前最具有规模开发利用前景的能源。风力发电的过程就是风能经由机械能转换为电能的过程,其中风力发电机及其控制系统负责将机械能转换为电能。这一部分是整个系统的核心,直接影响着整个系统的性能、效率和电能质量,也影响到风能吸收装置的运行方式、效率和结构。因此,研制适用风电转换的高可靠性、高效率、控制及供电性能良好的发电机系统,是开发风力能源的重点。     

一种升压电机控制系统的设计及其在混合动力汽车上的应用研究

我国已经成为世界上第一大新能源汽车生产及销售大国,在新能源汽车中,占主导地位的是纯电动和混合动力汽车,混合动力汽车又分为普通混合动力汽车及插电式混合动力汽车。电机控制系统作为新能源汽车的三大核心系统之一,直接关系整车的动力性、能耗水平、安全性等。文章研究一种应用于混合动力车型的升压电机控制技术,阐述该升压电机控制系统的拓扑关系及优点,分析其分别应用于混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）上的表现。     

浅析我国液化天然气汽车构成与发展

目前,我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,因此,发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然气汽车（CNG）以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎,是国际公认的最理想的车用替代能源。发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义。本文简要介绍了液化天然汽车的发展状况,并提出了液化天然气汽车的发动机、燃料系统主要组成部分的功能和原理。     

认证认可技术促进新能源汽车产业发展

自2009年起,我国已是世界最大的汽车产销国,随着汽车保有量的不断增加,汽车发展所带来的能源紧张和环境污染的负面影响也日益凸现,大力发展新能源汽车产业已上升到国家层面。但是新能源汽车的安全、环保等性能还需要认证制度来予以保证。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。     

福田新能源汽车谱系

目前,福田汽车共有三大类共八种型号的新能源汽车,分别为多功能车：迷迪Plug-in HEV及迷迪纯电动;大客车：混合动力大客车、燃料电池客车、CNG/LPG大客车及纯电动大客车;卡车：纯电动轻型环卫车及混合动力轻卡。未来,福田新能源汽车预计将开发至五大类十四种车型,分别为轿车系列：纯电动微轿,混合动力轿车;多功能车：迷迪Plug-in HEV,     

新型汽车发动机电动机油泵的设计

本文结合传统汽车发动机机油泵的缺点,设计一种新型的电动机油泵,在解决传统机油泵的缺点外,采用电能作为机油泵的驱动能源,减小发动机有效功率的消耗。     

欧盟加速电能储存技术的科技研发

<正>以风能和太阳光伏能为动力的可再生能源的主要作用是生产电力向输电网供电,因其动力(是否有风或阳光,由老天决定)来源的不确定,尤其是规模化可再生能源发电场与输电网相连接,对电力供求关系必须给予平衡的输电网将会造成极大的不稳定。伴随着可     

明天的能源

替代性能源──2010年，地热、水电、太阳能等替代性能源将在全球能源利用中占有重要比例。燃料电池──2017年，将燃料能转换为电能的燃料电池的利用率将达到30％。有机能源──以农作物秸秆、树木等有机物质为主的有机能源将占到地球总能源的10％。核裂变能──2020年，依靠核裂变产生的电能将占电能总量的50%。氢能──2020年，红将成为能源系统利用的重要物质。核聚变能──2026年，核聚变发电将进入商业化阶段。明天的能源     

什么是能源与能源技术经济

问:什么是能源?答:能源是一个广义的概念,凡是能产生能量的物质,都称为能源。能源种类很多,分布很广。有固体、液体、气体,以及粒子、电子、光子;有有机物、无机物;有无生命的化石和有生命植物、动物等。煤炭、石油、天然气等等为传统常规能源,太阳能、风能、地热能、沼气、原子能等等为新能源。能源还有一次能源和二次能源之分,一次能源多指自然界天然存在的能量资源,二次能源是一次能源经过加工、转换以后所产生的能源,“电”就是我们所熟知的二次能源。水力资源具有双重特点:直接作动力为一次能源,经过水轮发电机发出的电则为二次能     

混合动力汽车能量管理系统与控制策略

随着全球石油资源的日益枯竭和环境保护力度的加大,迫使全球汽车工业开发新型汽车动力系统,融合传统燃油汽车和纯电动汽车优点的混合动力汽车成为当今最具应用前景的低排放、低能耗汽车。作为一种新型的多能量源交通工具,混合动力汽车的性能与其采用的能量管理策略密切相关。在满足汽车动力性能的前提下,能量管理策略应当能够根据汽车动力系统的特性及实时的运行工况,实现在发动机、电机之间合理的转矩分配,以获得整车最大的燃油经济性能、最低的排放以及平稳的驾驶性能。     

燃油汽车与清洁汽车对环境影响的比较分析

基于调整能源消耗结构、改善城市大气污染,北京市从上世纪末开始大力推广应用替代能源汽车,确定了包括液化石油气(LPG)汽车、天然气(CNG)汽车、电动汽车等在内的清洁汽车发展策略。