常见其他电焊裂纹形成与控制

产生于焊缝金属结晶过程末期的“脆性温度”区间，此时晶粒间存在着薄的液相层，因而金属塑性极低，由冷却的不均匀收缩而产生的拉伸变形超过了允许值时，即沿晶界液层开裂。消除结晶裂纹的主要冶金措施为通过调整成分，细化晶粒，严格控制形成低熔点共晶的杂质元素等，以达到提高材料在脆性温度区间的塑性；此外，从设计和工艺上尽量减少在该温度区间的内部拉伸变形。     

关于对锅炉、压力容器的焊接裂纹问题的探讨

关于锅炉、压力容器的焊接裂纹问题，是人们最关心，也是最伤脑筋的问题，因为它不仅给生产带来很多麻烦，而且搞不好还会带来灾难性的事故。这不仅给国家和企业造成重大经济损失，也会给人们带来伤亡。这种事故不仅我国有，就是世界上一些发达国家也都有发生。造成事故的主要原因，除少数是由于设计、选材的不合理或操作不当外，大部分是由于焊接裂纹而引起的。所以，解决压力容器焊接裂纹问     

关于250电脱盐效果差问题分析及策略

薄板坯连铸连轧中产生的钢板边部裂纹是影响薄板生产质量的一大原因,本文通过对热轧板边裂纹成因分析,提出预防控制措施.     

热轧板边裂纹成因分析及控制

薄板坯连铸连轧中产生的钢板边部裂纹是影响薄板生产质量的一大原因,本文通过对热轧板边裂纹成因分析,提出预防控制措施.     

快装锅炉后管板裂纹分析与防止

对快装锅炉后管板裂纹的成因进行分析，并提出相应的解决措施。     

冰楔作用下沥青混凝土路面下行裂纹扩展细观力学分析

沥青混凝土和冰块在低温时其变形均服从弹性规律,以材料力学和断裂力学为基础,分析下行裂纹在冰楔作用下的受力特点,建立了冰楔作用下下行裂纹尖端处应力计算模型和裂纹扩展模型。通过实例分析表明,当裂纹尖端处于面层上半层时,冰楔作用有利于提高混凝土的疲劳寿命,当处于下半层时,冰楔作用会加速裂纹的扩展;裂纹长度和面层厚度是影响裂纹扩展的敏感因素,当面层厚度小或裂纹长时,冰楔作用的破坏效果明显。     

焦炭塔焊接裂纹产生原因分析及对策

延迟焦化项目用焦炭塔分锥体、裙座、筒体、封帽四部分,各部分材质均不相同,焊接作业施工期安排在年度最低温度时期,环境温度对焊接影响较大,本文结合现场实际情况,浅谈焊接裂纹产生原因,分析及采取相应对策.     

对KZL型快装锅炉管板产生裂纹的探讨

目前，我国生产的KZL型快装锅炉是国家定型产品，由于安装简单、操作方便，所以这种锅炉在生产和生活中被广泛应用，深受使用单位的欢迎。因此，无论从安全监察角度还是使用角度，也颇为值得作进一步研究。下面对此问题，谈淡笔者的看法。     

山东莱钢炼钢厂行车金属结构裂纹原因分析及处理

莱钢炼钢厂连铸主跨52#、53#、54#行车（75／20t），主要承担1—3#连铸机的钢水供应。由于转炉挖潜和工作频率提高，且长期在高温环境下工作和使用年限长，大车桥榘两端梁侧面及下盖板处均出现裂纹，严重制约了正常生产，经特捡站检验已达到报废标准。通过对三部行车现状进行系列分析研究，并与相关行车专业生产厂家交流，实现了金属结构优化和75T改85T的升级，行车金属结构强度得到有效保证，安全隐患彻底消除，取得了良好的社会与经济效益。     

试论预制箱梁防裂纹施工措施

随着我国桥梁建设事业的蓬勃发展，桥梁的结构形式也更加丰富，其中预制箱梁由于具有较大的截面抗扭刚度、抗弯强度，兼有价格便宜、施工速度快的特点，因此在国内的公路建设中得到了迅速发展和广泛应用。但是，由于施工中主要环节的控制不严、操作不当，从而使砼出现各种形式的裂纹。箱梁的裂缝种类多种多样，产生的原因也千变万化，因此，在对预制箱梁施工中，必须对其裂缝产生的原因进行认真分析、总结，并进行相应的处理，从而做到有效的预防及避免裂缝的产生。本文通过工程实例探讨了预制箱梁施工技术工艺，并分析了裂纹产生原因及措施，从而保证箱梁预制达到施工规范的要求。     

浅谈沥青路面表面裂纹的扩展机理

随着国民经济水平的飞速提升,科学技术的不断进步,人们对沥青路面的使用寿命也提出了更高的要求.由于沥青面层厚度与沥青路面使用寿命的增加,沥青路面表面裂纹已经成破坏沥青路面的主要形式.本文通过对沥青路面表面裂纹的扩展机理进行粗浅的分析,并发表一些浅见,以供大家参考.     

基于有限元方法的轧辊裂纹扩展分析

轧辊失效主要有剥落、断裂、裂纹等形式,本文利用疲劳和断裂力学中的知识和有限元软件ANSYS的模拟功能,对轧辊的裂纹进行损伤模拟分析,得出环向及轴向压应力大而径向拉应力较小,故径向应力对轧辊表面裂纹影响不大的分析结果.     

电伴热技术在电厂的应用

本文在技术性能上介绍了电伴热在电厂中的应用及其与传统保温及防冻方案的比较,并就某火力发电厂1000m长锅炉仪表管遗保温采用电伴热和蒸汽伴热及防冻液方式,进行了技术经济分析,进而得出结论:在发电厂的保温应用中电伴热方案在技术上性能优越,在经济上投资合理,效益显著.     

大体积高性能混凝土的裂纹控制

通过分析对大体积高性能混凝土产生裂纹的机理，针对高性能混凝土的耐久性的特点，对混凝土原材控制和配合比的优化及施工工艺的控制，实践证明不采用特别降温措施能够满足温度裂纹控制的要求。     

哈尔滨热电有限责任公司100MW汽轮机缸体裂纹修复技术研究

铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因。采用奥氏体焊材，过渡层低温预热，填充层不预热，辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序，成功修复该缸体。     

304L尾气缓冲罐封头裂纹原因分析及解决方案

对某项目4台304L尾气缓冲罐封头存在裂纹原因进行分析，认为主要是封头在旋压成型及热处理过程中，材质内部晶体结构发生了马氏体相变导致产生裂纹，提出处理解决方案，并完善热处理工艺后，取得良好效果。     

谈钢结构桥梁焊接变形及裂纹的控制与矫正

随着焊接技术的日臻完善，焊接钢结构的产品不仅在铁路桥梁和建筑结构上得到了广泛的应用，在机械产品中所占的比例也在逐步增加。然而由于专业所限，很多产品的设计都不甚合理之处，给焊接生产带来了困难或增加了制造成本。