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摘要：本文围绕重庆建设西部金融中心的新使命,考察了重庆建设西部金融中心的现实经济金融基础,剖析了西部金融中心建设的现实困境,并从全国金融中心金融功能分工与错位发展视角分析了西部金融中心的发展空间。研究发现,重庆建设西部金融中心具有较为坚实的经济金融基础,但存在总部经济和首店经济基础薄弱、金融高端人才要素吸附能力不足、辐射西部和全国的资本市场缺失、成渝共建西部金融中心的体制机制不顺等困境。基于在全国金融中心的分工格局,西部金融中心的建设与发展空间在于：建设面向川渝地区的间接金融服务体系;建设辐射西部的数据要素与产权交易中心、金融科技创新中心;建设辐射西部的绿色金融、科创金融与普惠金融中心;建设辐射一带一路的跨境贸易结算与投融资中心。 相似文献
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建设上海国际金融中心和重庆长江上游地区金融中心是国家战略的充分体现。促进东西部金融中心建设互动,将不断提升我国金融支撑能力,促进区域统筹发展,增强金融业抗风险能力。本文对上海、重庆金融中心自身建设以及互动提出了针对性建议。 相似文献
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重庆依托两江新区及保税港区倾力打造国内首个内陆离岸金融结算中心,力图把重庆建成类似于新加坡的避税港型离岸金融中心。离岸金融中心中心的建立将为重庆的跨越式发展作出巨大贡献,更好的发挥重庆对西南地区的辐射功能。 相似文献
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重庆依托两江新区及保税港区倾力打造国内首个内陆离岸金融结算中心,力图把重庆建成类似于新加坡的避税港型离岸金融中心。离岸金融中心中心的建立将为重庆的跨越式发展作出巨大贡献,更好的发挥重庆对西南地区的辐射功能。 相似文献
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国家批复重庆城乡总体规划,确立了重庆是"中国重要的中心城市之一"等五大定位,包括长江上游地区经济中心。经济中心孕育金融中心,重庆建成长江上游地区金融中心即是题中之义。如果我们依此定位优化长江上游金融中心生态环境,着重在改进地区硬件环境、维护金融信用环境、优化金融中介环境三个方面做好文章,重庆必将早日成为长江上游地区金融中心。 相似文献
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武汉金融圈的形成与发展 总被引：3，自引：2，他引：3
武汉金融圈是继深港金融中心、上海金融中心、重庆金融中心之后我国区域金融建设的又一道亮丽的风景线,作为战略互动的轴心,承担着协调沿海与内地、接应东部与西部的重任,选择分阶段推进武汉金融开放和成长的战略,进一步建立和完善加速武汉工业化进程的金融支持体系,将为中国内陆金融的长远和整体发展提供一个成功的范例。 相似文献
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2021年,国家税务总局江岸区税务局以党史学习教育为契机,发挥辖区金融产业发展优势,强化税收治理效能,用税收"真金白银"和服务"减负提效",助力武汉市"区域金融中心"建设和江岸区"中部金融保险中心"建设。2021年,江岸区金融保险业入库税款与2020年同期相比增幅达23.53%,累计发放中小微企业纳税信用贷22.82亿元。 相似文献
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重庆建设长江中上游金融中心的战略思路研究——基于SWOT的分析 总被引：1，自引：0，他引：1
文章以SWOT分析法为研究出发点,研究重庆市建设长江中上游金融中心的外部能力（机遇和挑战）与内部能力（优势和劣势）,综合分析重庆发展的现状和潜力,最后系统提出重庆市建设长江中上游金融中心在金融中心模式、资本市场、信贷市场、银行发展等方面的战略思路,为重庆市在建设长江中上游金融中心提供理论参考。 相似文献
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2020年成渝两地加快打造重要增长极、共建西部金融中心,研究成渝地区双城经济圈金融市场一体化建设具有重大理论和实践意义。本文选取2010-2019年重庆市和四川省16个主要城市组成的“成渝地区双城经济圈城市群”相关数据,利用威尔逊模型和F-H模型分别分析中心城市金融辐射力和金融一体化的情况。研究发现,重庆和成都两大金融中心辐射半径接近,但仍有少数城市不完全在辐射范围中,未来建设须考虑重要节点区域中心城市的金融效应;同时经济周期和财政政策对成渝地区双城经济圈金融市场一体化建设的影响较大,未来建设须赋予地方政府和地方金融监管局更多的金融政策,实施一系列逆周期措施。 相似文献
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2016年5月26～27日,由《金融电子化》杂志社、农信银资金清算中心、重庆农村商业银行联合举办的第九属中国农村金融机构信息化发展创新座谈会在重庆召开。会议得到了中国人民银行重庆营业管理部、中国互联网金融协会的大力支持. 相似文献
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金融中心评价指数对于度量评估现有金融中心、预测其发展潜力、判别新金融中心的产生,以及决定国际市场对金融要素的配置具有重要的引领作用。本文通过对国际成熟型金融中心评价指数CFCI和IFCD INDEX的对比分析,从理论基础、指标体系以及排位次序等方面进行评述,进而构建国际金融中心评价指数核心类指标体系。该指标体系在涵盖基础设施建设、金融生态环境营造、人力资源体系构建、专业服务提供、监管框架搭建以及税收支持政策等核心要素下,突出国际金融中心建设、发展与创新三个重要的评价因素,以期为我国国际金融中心建设提供理论支撑与实践依据。 相似文献
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为推动西部地区高质量发展建设现代化经济体系,2019年8月,国家发展改革委印发《西部海陆新通道总体规划》,物流金融作为西部陆海新通道建设不可或缺的部分,是支持通道建设的重要保障。本文结合重庆构建物流金融服务体系的实践、发展现状及其取得的成效,从金融机构、物流企业等角度分析指出物流金融发展存在的问题及关键制约因素,提出了构建通道经济运营平台、打造通道投融资中心、优化金融和信息支撑系统"三位一体"的物流金融服务体系的政策建议。 相似文献
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自由贸易实验区建设是中国经济发展、改革的新常态,深化金融领域开放创新是其建设的重要内容。金融创新理论与实践表明,金融创新与税法规制是作用与反作用的关系。从税法功能角度视之,税法对金融创新的规制有正反两面:一是税法通过减、免、退税等税收措施,给予金融创新税收优惠的正向激励;二是税法通过普遍性的税收遵从规范,对金融创新进行制约的反向约束。现行税法规范对自贸区金融创新的规制存在正向激励不足和反向约束弱化的尴尬。对此,在正向激励上,须明确税法对金融发展促进的功能、权衡直接与间接措施的关系、出台离岸金融等税收政策;在反向约束上,要注重金融税法规则的体系化、金融税收征管机制的优化、金融税收政策的程序理性。 相似文献
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随着2009年5月6日国务院<关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见>[国发[2009]24号]的出台,在福建省构建海西航运中心势在必行,但海西航运中心的建设本身是一项全局性、系统性工程,不仅需要良好的基础设施等硬件条件的支撑,更需要符合国际惯例的法律、税收,金融等方面的服务保障. 相似文献
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随着2009年5月6日国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》[国发[2009]24号]的出台,在福建省构建海西航运中心势在必行,但海西航运中心的建设本身是一项全局性、系统性工程,不仅需要良好的基础设施等硬件条件的支撑,更需要符合国际惯例的法律、税收、金融等方面的服务保障。 相似文献
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2008年12月,国务院颁布《关于当前金融促进经济发展的若干意见》,提出了＂研究对养老保险投保人给予延迟纳税等税收优惠＂的议题。2009年4月,《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发〔2009〕19号）中更明确表示,＂鼓励个人购买商业养老保险,由财政部、税务总局、保监会会同上海市研究具体方案,适时开展个人税收递延型养老保险产开展个人税收递延型养老保险产品试点”。 相似文献
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2008年是重庆直辖十周年,在过去的10年当中,与直辖市同年成立的人行重庆营业管理部认真履行中央银行的各项职责,传导货币政策,维护地方金融稳定,推动金融改革,改进金融服务,全力参与新重庆建设,促进了全市经济高速、平稳、健康发展。 相似文献
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《海南自由贸易港法》提出,"海南自由贸易港内经批准的金融机构可以通过指定账户或者在特定区域经营离岸金融业务".从全球来看,离岸金融是自贸港的"标配",优惠的税收安排是促进离岸金融发展的重要因素.在当前全球金融格局出现调整、全球最低税率达成共识、"十四五"规划明确高水平开放目标的情况下,有必要研究主要离岸金融中心的税收安... 相似文献
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面对全国特别是重庆和西安的竞争,成都西部金融中心的优势和特色在哪里?本文结合我国银行业发展趋势,借鉴发达国家金融服务外包发展历程,提出以大力发展金融服务外包产业为突破口,彰显成都金融中心建设特色的思路和对策性建议。 相似文献