基于供应链视角的产业集群战略分析

产业集群应该按照核心企业的供应链模式发展,以形成产业集群内比较完整的产业链,产业集群的内在本质是供应链集聚。产业集群的各类型是企业内部的供应链演变为企业之间通过市场交易形成供应链的过程表现出来的各种供应链形态。产业集群特殊之处在于它的显著的外部性、精巧的网络结构和高效的区域创新系统,产业集群中的供应链效应成为产业集群的基本动力。     

集群供应链网络的构成及联结模式研究

集群供应链网络是以集群为平台并耦合产业集群和供应链的供应链网络系统，它不同于传统的供应链网络，其构成包括核心网络和支持网络两部分。依据不同的划分标准，集群供应链网络可分为不同的类型；根据众多供应链的交叉情况及集群地域中核心企业的数量，其联结模式可分为单核型和多核型。对集群供应链网络结构、类型及联结模式等问题的研究，为我们从供应链角度认识集群组织提供了新的研究视角。     

港口物流产业集群共生性分析

港口独特的资源禀赋在整个物流供应链中的不可或缺,港口物流产业集群优势不断彰显,对区域经济发展有着重要意义。文章将共生理论运用于港口物流集群的研究,以共生本质分析港口物流产业集群的形成,共生机制分析港口物流产业集群的发展。从共生界面、共生能量及系统稳定与均衡入手,深入分析港口物流产业集群的共生特性,为合理构建和规划港口物流共生系统开辟了新思路。     

区域物流协同创新与演化机制探微

基于供应链动态联盟理论、产业集群联动理论及经济空间设计规划方法,从企业微观层面和经济空间宏观层面对区域物流系统协同演化与创新发展机理进行阐述。从多重角度指出了区域物流实现路径及多尺度空间融合机制,分析了系统创新与演化的三种动力:追求规模经济、降低交易费用、构造竞争优势,并明确了未来的研究方向。     

产业集群研究的新视角——供应链管理

产业集群是目前企业提高竞争优势和促进区域经济发展的有效组织形式之一,产业集群理论是学术界的研究热点。供应链管理是产业集群研究的必然趋势,供应链与产业集群具有互补性,实施供应链管理对产业集群有很好的促进作用。     

区域物流产业集群形成和发展的动力机制分析

区域物流产业集群是一个相对稳定的网络组织,现代生产和消费的特点决定了物流产业集群的形成、演变和空间组织规律.文章从区域物流产业集群的形成演化过程来说明它是有一定内在联系的有机结合的动态网络系统,同时,分析了区域物流产业集群的动力机制,并提出了基于区域物流产业集群生命周期的动力机制模型以及区域物流产业集群生命周期内源动力机制和外源动力机制.     

供应链金融与产业集群的特点及联系

供应链金融作为新兴的融资方式,已成为解决中小企业融资难问题的一条重要途径.产业集群代表了一定区域的经济实力,而产业集群内由众多企业构成的供应链之间存在的贸易资金往来,为开展供应链金融提供了客观需求和环境.供应链金融对产业集群发展具有促进作用,应鼓励多渠道资金参与,完善法律制度环境及区域政策,构建系统性供应链金融平台等,以促进产业集群发展.     

基于ISC的东北工业基地产业集群发展策略探析

产业集群具有积聚、竞争、合作和创新等优势,使越来越多的国家都把产业集群作为推动产业升级、促进企业发展、解决大企业间各种弊端的战略策略。东北老工业基地要振兴,就必须推动和强化产业集群的形成,通过集成供应链,形成相关产业集群发展新模式,以提高东北地区的区域竞争力。     

基于价值网的企业集群式供应链管理模式研究

企业集群和供应链作为有效的区域经济发展载体和组织管理范式,正成为诸多地方经济实体和企业生存发展的关键问题.然而实际运作起来效果难尽人意,因此需要将企业集群和供应链进行整合研究.本文从产业集群的角度整合供应链组织,以价值网为平台,构建企业集群式供应链管理模式.     

基于复杂适应系统群集性视角的供应链集群研究综述

复杂适应系统的研究已经深入到自然科学、社会科学、技术科学等方方面面,在产业集群中也有相关研究。针对目前集群供应链的快速发展,本文结合复杂适应系统群集的研究,梳理了集群供应链理论的研究趋势,就集群供应链的系统特征和群集特征进行了分析,并指出在集群供应链的复杂适应性研究,特别是在群集特征的研究中还有较大的研究空间。     

论供应链与产业集群关联性

供应链管理和产业集群是提升地区或产业竞争力的两种重要途径。通过讨论了二者的区别与联系:产业集群和供应链具有相当大的兼容度和共生性,将两者整合在一起,可以有效的提高产业竞争优势,从而提升区域经济的竞争力。     

集群式供应链合作创新的策略

产业集群为产业结构的调整和优化升级提供了有利条件,而集群式供应链的核心企业越来越多地利用居于产业集群环境的有利条件,从供应链内部选择合适的合作技术创新伙伴。本文从集群式供应链创新的来源、合作伙伴的选择以及合作方式与利益分配等角度探讨了集群式供应链合作创新的方法与策略。     

产业集聚对产业国际竞争力的影响——基于供应链视角的分析

产业集聚的本质是一条或多条供应链在一定地理区域的局部集中。从供应链角度看,产业集聚从成本、技术创新、风险化解和价值转移四个方面提升产业的国际竞争力。因此,要重视供应链管理思想在产业集群中的运用,注重发展集群中同质企业、异质企业的培养及不同企业在价值链上的布局问题,从而促进产业集群的健康发展和产业国际竞争力的提升。     

供应链视角下的中小企业集群化运作模式分析

在中国的浙江、广东等地聚集了大量的中小企业,它们或紧密或松散,或采取多种协作方式进行集群化灵活运作,产业集群现象出现的原因有:产业集群形成的专业化和低交易成本优势,集群企业可以享受到规模经济与范围经济效应。从供应链视角来看,产业集群与供应链在本质上存在一定的差别,但集群化运作有明显的供应链理念痕迹,产业集群进一步发展的趋向是形成一体化供应链,产业集群的运作思路是以供应链管理的理念来组织集群中的企业。     

产业集群升级决策及其方法研究——基于GVC和SC视角

升级是我国产业集群突破发展困境,获得持续发展的重要战略举措。GVC分析可以提供升级的战略理念和目标;对产业集群进行供应链整合,构建集群式供应链是升级目标实现的方法和途径;项目化管理可以确保升级理念和方法有效贯彻到相关业务活动(升级的载体)中。由此对基于GVC的产业集群升级过程、集群内的SC整合过程、项目化管理过程进行整合,分析了在不同层面(产业集群层面、集群式SC层面、项目层面)、不同阶段升级决策的内容,提出以集群式SC为主体、以项目为依托的定量化升级决策方法,并以绍兴纺织产业集群为例,探讨了决策方法的应用。     

基于集群式供应链的物流产业集群信任机制研究

集群式供应链是产业集群与供应链结合的新的组织形式,其动态发展对原有的物流运作提出了挑战,使基于物流链整合的物流产业集群成为必然路径;从集群式供应链的视角,提出了基于物流链整合的物流产业集群发展模式,进而分析了信任机制的重要作用以及物流产业集群中建立和维护信任机制的优势。     

长株潭物流产业集群与区域经济发展研究

本文认为,长株潭区域物流产业集群体系的构建是以长沙、湘潭、株洲三市为活动范围,以交通区位为轴线,通过分工合作来构筑合理化区域物流系统,是对区域范围内的物流活动进行有效的集成。因此研究的切入点是长株潭区域物流的战略规划,重点是区域物流设施与产业布局、物流资源的优化整合和物流信息的共享,以及区域物流协同管理方法体系的构建,难点是根据区域产业分工、区位优势和企业在供应链中的地位与作用,对物流系统如何分工合作,如何在宏观、中观与微观层面分别建立一个区域物流协同机制。     

供应链集成、产业集群与区域竞争力的互动机理分析

区域竞争力可分解为三个层面:宏观的区域竞争力,中观的产业集群竞争力和微观的供应链集成竞争力.微观层次中,企业通过供应链集成与上下游企业形成战略合作联盟,通过契约关系不断激励整个供应链条研发创新、降低成本;中观层次中,由于供应链的集成,企业间形成了同时具有竞争合作关系的产业集群,它们的竞争力在适当政策的规范和引导下,随着供应链集成竞争力的提升而不断提升,形成了该区域竞争成功的关键要素.反之,如果企业没有高效、敏捷的供应链集成系统,区域内就形不成具有竞争优势的产业集群,区域竞争力也就无从谈起.     

企业集群网络组织三重绩效及其动态协调性研究

企业集群网络组织在获取区域竞争优势方面的作用已得到学术界和政府部门的普遍认同,已经进入地方政府的决策层面.但近年来以经济绩效为考核基准的集群绩效评价标准和政府政策偏向,已导致区域集群发展过程中出现资源枯竭、环境污染等问题,严重影响区域经济的可持续发展.本文以产业组织理论和现代企业理论为背景,以管理系统论为依据,运用系统理论与协同学原理,通过对企业集群网络组织的"经济-社会-生态"三重绩效及其关联性的深入研究,构建了企业集群网络组织的三重绩效动态协调评价模型.研究丰富了产业组织绩效及其评价方法体系的内容,对于企业集群网络的培育、规划和引导,具有重要参考价值.     

产业集群动态开放创新网络系统的构建

产业集群在世界各国的迅猛发展及其对国家和地区经济发展的重要贡献,使其成为近年来关注的焦点。然而,随着集群自身演变和外部环境的快速变化,现实中有很多集群逐步演化为"锁定"和僵化的系统,丧失了应对外部环境变化的能力,陷入创新困境,甚至于衰落或衰亡。本文通过构建动态开放的产业集群网络系统,突破产业集群发展特定阶段的"锁定"和僵化状态,以实现产业集群的持续创新,促进集群可持续发展。