中国对外双边服务贸易成本的测度与分析——基于Novy模型

基于Novy模型,测度了1999—2007年间中国与OECD18国的双边服务贸易成本,以此来呈现中国服务贸易成本的大小及变化。中国的双边服务贸易成本总体呈下降趋势,并且在加入WTO后有明显加速的迹象,其中中国与美国、日本两个主要服务贸易伙伴的贸易成本下降幅度要远低于总体下降幅度。同时,从成本的绝对值看,中国与贸易伙伴国的经济发展水平越接近,双边服务贸易成本越高。     

中国制造业增加值贸易成本测度与影响研究——基于价值链分工地位视角

利用拓展的增加值贸易引力模型对中国制造业1995—2011年双边增加值贸易成本进行了测度,并在此基础上利用动态面板数据实证研究了全球价值链分工地位对中国制造业增加值贸易成本的影响。结果表明:传统贸易统计方式低估了中国制造业对外贸易成本,扭曲确实存在;中国制造业增加值贸易成本整体呈现下降趋势,但不同技术水平行业和贸易伙伴国存在明显异质性;进一步的影响研究发现,中国制造业参与全球价值链的分工地位是有效降低双边增加值贸易成本的关键因素。因此,提升价值链分工地位、降低贸易成本、推进贸易便利化是促进中国制造业持续顺利发展的重要途径。     

基于引力模型的中国金融服务贸易便利化研究——以中国自贸试验区为视角

中国入世后,货物贸易获得巨大发展,而金融服务贸易发展严重滞后。本文应用引力模型对中国建立自贸试验区前的双边金融服务贸易的影响因素和出口潜力进行分析,结果显示:出口国的金融服务贸易限制政策对金融服务出口具有显著的抑制作用,且制定区域贸易协定对金融服务贸易也不一定产生促进作用。另一方面,中国对主要的金融服务出口市场,如对美国的金融服务贸易发展稳定,但对于日本和欧盟内多数国家的金融服务贸易仍处于"贸易不足"的状态,贸易的潜力依然巨大。因此建议重点在中国自贸试验区探索金融服务贸易便利化改革,放松金融服务贸易限制,释放潜力。     

中国国际服务贸易竞争力主要影响因素分析——基于钻石模型的实证

中国的国际服务贸易在世界经济竞争中占有十分重要的地位。本文从世界及自身的角度分析了中国服务贸易发展的现状,基于波特的"钻石模型"所构建的多元线性回归模型对中国国际服务贸易竞争力的主要影响因素进行了实证分析。实证结果表明,与理论分析一致,第三产业就业人员数、国内生产总值、货物贸易出口额和服务业开放度是我国国际服务贸易竞争力的核心影响因素。     

中日韩3国多边贸易成本测度——基于投入产出表的方法

中日韩自由贸易区的构建是在区域经济一体化背景下的积极探索,也是推动亚太经济深入合作的有益尝试。谈判过程面临各种障碍,贸易壁垒是其中关键的环节,尤其是农产品关税减让难度最大。通过测算,第一,考察期内,中日韩3国平均最惠国税率明显下降,但中国水平依然较高。农产品关税水平显著高于非农产品,韩国最为显著。第二,中日韩3国双边关税等价贸易成本整体呈下降趋势。其中,中韩平均贸易成本最高,但下降幅度最显著,中日平均贸易成本最低,日韩贸易成本降幅最小。第三,贸易品替代弹性对3国贸易成本的变化幅度影响甚微。中韩之间的贸易成本下降前景最为明朗。     

影响我国服务贸易出口的可量化因素分析

文章简要回顾了中国服务贸易出口现状,并对影响服务贸易出口的可量化因素进行了分析。根据1990—2004年中国服务贸易出口及其可量化因素的时间序列数据做出的多元线性回归模型,印证了人均国内生产总值、世界GDP增长率、服务业占GDP的比重、货物贸易出口额等因素对我国服务贸易出口的影响,文章最后还就增加我国服务贸易的出口提出了几点建议。     

服务贸易成本测算:来自全球40个经济体及19个服务部门的经验研究——基于WIOD数据库的Novy(2013)成本测算方法分析

在当前经济服务化、服务全球化的时代背景下,本文从服务贸易成本的视角切入,利用世界投入产出数据库(WIOD)的大样本数据对全球1995~2011年间40个经济体以及19个服务部门的服务贸易成本进行了广范围、多视角的测度。结果发现:(1)国际服务贸易成本表现出总体下降的动态演变趋势,且在不同经济体和部门之间具有一定的差异性;(2)年均服务贸易成本最小和最大的经济体分别是卢森堡和土耳其;年均服务贸易成本最小和最大的部门分别是航空运输业和有雇佣人员的家庭服务;(3)服务贸易成本期末值下降幅度最大和最小的经济体依次是土耳其和中国台湾;服务贸易成本期末值下降幅度最大和最小的部门依次是除汽车摩托车外的商品批发代理销售业和房地产业。     

东盟对外贸易发展的影响因素及潜力--基于引力模型的实证研究

文章基于东盟视角,运用2000—2011年东盟主要贸易伙伴的面板数据进行分析,构建贸易引力模型对双边进出口贸易流量的影响因素进行分析,估算出东盟主要贸易伙伴的贸易潜力。结果表明,贸易双方的国内生产总值对双边进出口贸易流量有正向影响,贸易双方的人口和之间的距离对双边进出口贸易流量有负向影响。通过估算贸易潜力得出东盟最具贸易潜力的三个国家分别是俄罗斯、澳大利亚和日本,中国与东盟处于潜力开拓型关系,与俄澳日三国相比尚有差距,建议未来的研究内容可以集中分析某一特定产业或某一特定产品的贸易效应,从而改善我国出口结构,提升我国的贸易竞争力。     

服务贸易与货物贸易影响因素差异化分析——基于我国1982—2009年数据

中国服务贸易一直存在较大的贸易逆差,与中国货物贸易的发展趋势相反,中国对外贸易发展结构不均衡。国内三次产业的发展、技术投入、人力资本改善以及人民币实际有效汇率对服务贸易和货物贸易发展有不同的影响。     

我国服务贸易出口规模影响因素的实证分析

选取我国1990²012年的数据,对我国服务贸易出口规模的影响因素进行实证分析。结果表明:国内生产总值、实际利用外商直接投资、货物贸易出口额和人民币的实际有效汇率对服务贸易出口额均有显著的正向影响。其中货物贸易出口额的影响最大,汇率的影响较小。