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相似文献
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1.
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量已经达到了7000万辆。  相似文献   

2.
三厢夏利首次降至4万元以下,部分城市吉利美日、优利欧随风跟进在不到4个月的时间里,天津一汽夏利又一次宣布降价。自11月25日起,天津一汽对夏利品牌中的三厢主力车型实施价格调整,价格最大下调高达1万元,降幅在20%以上。其中TJ7101AU绅雅舒适型由49800元下调至39800元,  相似文献   

3.
随着汽车保有量不断增大,汽车在各行各业及日常生活中,扮演着越来越重要的角色。汽车维修行业也日益引起大家的关注,随着汽车技术的增多和汽车行驶速度的提高,汽车维修行业也越来越重要。规范行业标准,提高行业技术和维修设备,已经到了刻不容缓时刻。  相似文献   

4.
禾夫 《经营者》2002,(1):50-51
<正> 2001年微车市场回眸目前,长安、天津、昌河、哈飞、柳州五菱5个微车厂的生产能力已达70万辆以上(包括微型轿车)。由于到10月底全国汽车产销量均已超过190万辆,整个汽车市场一般不会发生剧烈变化,而且据分析表明2001年11月和12月的汽车月产量虽说受到加入WTO的影响,但销量没有太大的下滑,因此,总体上汽车产量将突破230万辆,比上一年增长13-14%。  相似文献   

5.
数字对对碰     
《经营者》2012,(14):24-24
汽车报废量超过400万辆 去年中国民用汽车保有量已突破一亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。如不及时加强汽车回收利用管理,中国将会由“世界最大的停车场”,逐步沦为“世界最大的汽车垃圾场”。  相似文献   

6.
随着经济的发展和人们收入的提高,汽车在现代社会中已经成为不可或缺的交通工具,并且在日常生活中起着非常重要的角色。数据显示,至2010年,中国汽车保有量突破8000万辆,已成为世界产销第一大国。这意味着与汽车消费配套的汽车售后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的市场。  相似文献   

7.
民用汽车保有量与社会经济发展有着密切关系,本文通过将情景分析和计量经济学结合,寻求民用汽车保有量和社会经济有关指标的函数关系。根据全国的统计数据,得到全国民用汽车保有量的预测模型,预测出全国在2009年民用汽车保有量为930至1030万辆,2010年民用汽车保有量为980至1230万辆。  相似文献   

8.
《质量管理》2011,(2):90-91
解放公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业.是中国第一汽车集团公司的全资子公司。一汽解放汽车有限公司的主导产品是“解放”品牌的中重型系列载重车.包括载货车、自卸车、半挂车、牵引车等500多中重型系列品种,具有年产20万辆中重型载汽车的生产能力。  相似文献   

9.
2019年,一汽-大众全年销量2129976辆(包含进口车型),实现了3.8%的同比增长,夺得年度中国乘用车企业销量冠军,成为了国内首家年销量突破210万辆的乘用车企业。2019年1-11月,我国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%。  相似文献   

10.
正近几十年以来,我国汽车工业迅猛发展,目前国内汽车使用总量已过亿两,百万级城市达14个。中国汽车工业协会近日发布了2013年中国汽车产销数据,2013年我国汽车产销量双双突破2000万辆,其中产量为2211.68万辆,同比增长14.76%,销量为2198.41万辆,同比增长13.87%,至此中国已经连续5年蝉联全球第一。仅宁夏银川市德胜工业园区109国道二侧汽车销售服务企业就达117家,4S店达64家,汽车销售额164亿元。4S店和汽车维修保养厂建立,为汽车销售维修保养提供了全方位的服务。但是与此同时,4S店汽车维修保养主要配套特种设备之一的汽  相似文献   

11.
据公安部交管局截至2019年6月的数据显示,我国新能源汽车保有量为344万辆,其中纯电动汽车281万辆。中国新能源汽车的发展有着"先发优势",是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,中国汽车行业将在电动车时代实现换道超车。  相似文献   

12.
重组执行力     
2002年6月14日,北京人民大会堂,中国第一汽车集团公司总经理竺延风和天津汽车工业集团公司董事长张世堂共同签署了"天一重组"协议。天汽集团将其控股的天津汽车夏利股份有限公司的85%的股权中的60%转让给一汽集团,并将原企业更名为天津一汽夏利汽车股份有限公司。"天津一汽"由此诞生。正当举国上下众多"车迷"为这震惊全国汽车业的重组案欢呼之时,"天津一汽"这个在深交所挂牌上市的原"天津汽车"股票,却因企业严重亏损近8个亿,正面临着"退市"危险。"天津一汽"在短暂的重组欢呼后马上又陷入了进退两难的窘境。  相似文献   

13.
一辆汽车的诞生,大约需要组装2万多个各式各样的零部件,因此物料搬运是一项任务繁重而又非常重要的工作。选择合适的搬运系统与设备,优化输送环节的各个流程,对汽车制造企业降低物流成本、提高物流效率至关重要。下面以天津一汽丰田汽车有限公司(以下简称“天津一汽丰田”)为例,详细介绍汽车生产企业需要的物料搬运系统的组成及其运作流程。  相似文献   

14.
向生寅 《经营者》2001,(8):32-33
2000年8月1日,由上海汽车工业(集团)总公司、德国大众汽车(中国)投资有限公司、上海大众汽车有限公司三方合资组建的“上海上汽大众汽车销售有限公司”正式挂牌,上海汽车销售有限公司宣布退出历史舞台。上海大众拿回了企盼已久的经销权,实现了产销一体化。同日,天津夏利汽车股份有限公司宣布出资420万元(占70%股份)收购天津汽车工业销售有限公司,成立天津汽车夏利销售公司。公司成立后,天津夏利与天汽销原有的《经销协议》终止,夏利也完成了产销一体的转制。这两大汽车公司营销体制的改变,结束了两大生产厂家无销售权状况,标志着我国汽车流通领域营销体系建设的重大改变与调整。  相似文献   

15.
引言 我国汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长,目前的汽车保有量已达3000万辆,2010年将达到5600万辆,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场.据预测,随着汽车保有量的急剧增加和轿车进入家庭步伐的加快,我国汽车维修行业每年需要新增员工30万人;而且急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手.因而,汽车维修人员的培养被列入国家"技能型紧缺人才培养工程".汽车市场对高职教育提出了迫切需求.近年,国家实施"技能型紧缺人才培养工程",高职教育正在加紧为汽车维修领域培养人才,行业也在加强短期技术培训.  相似文献   

16.
据统计,我国汽车保有量已达到1500万辆,已形成250万辆的年生产能力。为了适应汽车工业作为国民经济支柱产业的发展,汽车配件专业化大市场开始形成,一批汽车配件城崛然而起。与此同时,有的汽配市场也成了假冒伪劣的集散地。但由于某些地方政府存在地方保护主义,担心打假把市场打萧条,从而对汽配市场疏于管理,致使假冒伪劣汽车配件数量多、分布广,而且规格品种几乎覆盖了全国主要车型(桑塔纳、奥迪、捷达、解放、夏利、富康、依维柯等)所使用  相似文献   

17.
一、中国汽车产业现状及相关理论从五十年代一汽建成投产至今,中国汽车工业已经建成了较为完整的汽车工业体系。到2000年为止,中国汽车产销量为207万辆,其中轿车60万辆,占29.22%;载货车76.4万辆,占36.93%;客车70万辆,占33.83%。但是与世界汽车生产大国相比较,中国汽车工业存在着明显的差距。企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。我国汽车企业生产规模小,数量多,不能很好地利用汽车产业本身的规模经济效益,使得单位产品的固定成本和固定费用高,不符合汽车产业本身的规模经济效益;使得单位…  相似文献   

18.
汽车维修的经济性   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车作为现代社会最重要的交通工具,随着汽车保有量的逐步提高,其对人类的工作和生活的影响日益显著。同时,汽车的保养、维护以及维修的合理性、经纪性就更显得尤为重要。所以,如何保证汽车安全、高效地运行,同时降低使用和维修成本,将是我们一直关注的课题。  相似文献   

19.
一汽集团公司拟形成轿车生产能力30万辆。捷达15万辆生产基地建成投产,自行开发设计、富于浓郁民族特色的“红旗”系列轿车行销全国。为强化产品开发能力,计划5年内投资7.7亿元巩固现有的技术中心。东风公司力争5年内形成30万辆富康轿车的生产能力,1995年投资1个亿在襄樊建立轿车开发中心。上海汽车集团总公司在形成对万辆轿车生产能力后,与美国通用汽车公司携手建立旨在整车车身设计与开发的泛亚技术中心有限公司,与上海交大等高校建立8个研究中心,计划“九五”投资8亿元强化产品开发能力。天津汽车工业集团有限公司完成夏利轿车匕…  相似文献   

20.
郏国中 《企业活力》2008,(12):84-85
<正>随着汽车技术的迅速发展,我国汽车保有量与日俱增,汽车维修保养服务企业的竞争越来越激烈。如何才能使汽车维修企业在竞争中立于不败之地呢?建设节约型汽车维修企业显然是一项重要举措。本文重点从以下五个方面探讨如何建设节约型汽车维修企业。  相似文献   

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