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应急物资储备库之间的合理协同运作可以很大程度上缩短应急救援时间,减少应急事故造成的损失。因此,本文主要解决存在多个应急点时,各应急物资储备库如何有效的运作,以完成对应急点的快速救援。本文针对多应急物资储备库覆盖多应急点问题,对应急储备库如何协同运作以满足应急点的需求问题进行研究,建立应急储备库间协同运作模型,最后结合实例验证此方法的适用性及可行性。 相似文献
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我国应急物资储备优化问题初探 总被引:4,自引:1,他引:3
2008年5月汶川地震的发生再次暴露出了我国在应急物资储备中存在的物资储备代储点少、容量小、管理粗放等问题、、目前全国兴起了新一轮物资储备库建设,文章指出在新的物资储备库建设中,必须避免盲目兴建,将应急物资储备库的建设作为应急物流响应中的重要组成部分,借鉴现代物流发展成果以及供应链管理的成功经验对应急物资储备库进行设计和规划,物资储备库的运营中,也必须进行科学的组织和管理,实现应急储备科学化,使应急物资流通更加便捷和高效。 相似文献
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文章在对应急物资储备点选址模型进行概述的基础上,对福建省应急物资储备点进行了分析。选择集合覆盖和加权网络作为理论基础实现储备点选址。并给出福建省应急物资储备点选址的最优方案和遍历应急系统所有区域所需要的时间。 相似文献
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对传统的完全覆盖选址模型进行了修改,以具有脉冲接种的SIQR传染病扩散模型为出发点,计算了疫情出现时的初期接种率,进而求得需求点的初期需求量,保证其小于可以覆盖该需求点的储备库存量之和,并且建立了生物反恐体系下应急救援物资储备库选址优化模型,该模型使得建库成本达到最小.通过数值仿真分析,证明了模型的实用性,能更有效地指导应急救援物资储备库选址优化决策. 相似文献
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文章从应急物流的基本概念及特性出发,分析应急物流与一般商业物流存在较大差异性,阐述应急物流不同于一般商业物流所涉及的关键技术和物流系统运作流程,提出了应急物流体系研究的必要性,以及应急物流中心选址与配送路径选择的关键性,在此基础上构建基于模糊层次分析法的应急物流中心选址模型,并建立了灾害过程中应急物资配送路径优化模型,最后利用案例解析证明模型的可靠性。 相似文献
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应急物流服务网点选址模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应急物流是应对突发事件的重要保障。应急物流可以降低灾害影响程度,缩短受害持续时间,使突发性事件造成损失最小化。而在进行应急物流决策时,首先会面临应急物流服务网点的选址问题。应急物流服务网点置于合理的位置,不仅可以降低成本,而且还能够保证提供应急物资的时效性,从而避免可能导致的更大损失。在给定限制条件下应急服务网点选址模型基础上,综合考虑应急需求的随机性和由灾害导致应急配送时间模糊的不确定情况,研究新的模糊和随机混合机会约束规划选址模型。 相似文献
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说明了应急物资中心的建设选址问题是应急物流整个体系结构中不可或缺的一个环节,并基于LRP(定位-路径方法)建立了两种选址模型,通过分析两者的关系和区别得到最优模型,最终对所归纳的模型求解. 相似文献
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应急物流设施选址是应急管理中备受关注的研究方向。因选址决策是一个多目标决策问题,故应用数据包络分析方法具有合理性和优越性。文中将路径超期风险和通行能力加入选址决策中,构建了基于DEA交叉效率的选址模型,最后通过一个算例应用了文中的方法,说明了其可行性。 相似文献
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应急管理中一项首要的职能就是选择应急服务点的位置,向事故地及时提供充足的应急资源.服务点选址决策对于应急管理至关重要,这是因为将应急服务点置于合理的位置,不仅可以降低成本,而且还能够保证提供应急物资的时效性,从而避免了可能导致的更大损失.目前,已有不少研究学者给出了应急设施选址问题的相关模型,本文在应急设施最大覆盖选址模型(MCLP)的基础上,将广义最大覆盖模型应用到应急选址当中,改进了最大覆盖模型中覆盖度二元化的作者:YinDaijun假设,使覆盖度变为之间的递减分段函数;并且考虑应急服务中对时间紧迫性的要求,将广义最大覆盖模型中用距离衡量覆盖水平改为用响应时间衡量,给出了应急设施广义最大覆盖选址模型(GMCLP). 相似文献
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指出大规模突发性、不确定性及爆炸性的应急救援物资配送会出现应急救援紊乱,产生严重的"短板效应",凸显应急救援资源配送点布局规划的重要性,对确定性环境与不确定性环境下的大规模应急救援资源配送点选址进行了文献梳理,分析了当前研究的不足,并展望了大规模应急救援资源配送点选址的最新研究趋势。 相似文献
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文章利用CNKI软件,对2000~2020年公开发表在核心合集数据库中以主题词为“城市应急”或含主题词为“应急物流”的文献进行可视化分析,最终以科学知识图谱的形式展示了应急物流研究的研究主体、学科分布、文献共被引和研究热点等情况。通过研究分析表明:2003~2012年间,国内应急物流的研究出现繁荣期,在该时间段内发文量最多,文献影响力最高,主要是以应急物资管理及配送路径作为切入点;而国际应急物流研究中emergency response的研究处于最核心的位置,侧重于模型优化、启发式算法以及救援管理等角度的研究。总体而言,国际上注重多学科交叉和微观尺度,关于应急物流的研究应用性更强。 相似文献
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针对灾情等级不确定情况下应急物流的特点,本文利用不确定理论的相关方法,就应急物流中转站选址问题进行了相关分析和研究,构建了适应于应急物流特性的中心选址模型。最后进行仿真实例,利用改进蚁群算法求解模型,并得出相关结论。 相似文献
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近几年来,应急物流越来越受到人们的瞩目。为了进一步加强应急物流的研究,本文从微观角度构建应急物资运输方案决策模型方向进行探索。鉴于有关应急物资运输方案决策的大量模型缺乏对风险决策的考虑,本文以运筹学风险决策工具效用函数为基础,提出在应急物流中面对的风险决策问题,以及如何利用效用函数构建模型进行决策才能达到目标的最优化,并与其他决策工具得出的结果相比较进一步完善模型。 相似文献
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重心法在应急系统选址中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要研究了重心法运用于应急系统的选址模型,针对应急系统选址的特点,开创性地采用重心法和微分法,并结合实例进行应急服务点的确定,得出了科学的结论,为应急系统的选址提供了一种有效的方法。 相似文献