桥式起重机金属结构变形的原因分析及处理

叙述桥式起重机金属结构变形的现象;主梁变形造成的影响,为保证使用性能,尽量使起重机小车减小"爬坡"及"下滑"的不利影响,并规定桥式起重机在空载时主梁应具有一定的上拱度;主梁变形的测量方法;主梁变形的修复方法,钢丝绳张拉法.方法简单,而且张力较大,由于钢丝绳的特殊性能,操作和使用也比较安全.     

大型船舶分段装配过程中的焊接变形

大型船舶在实际建造过程中会涉及到很多环节,这些环节会受到各种因素的影响,这样就会导致变形问题的出现,导致这种问题出现最为主要的原因是工作人员在焊接过程中产生局部或者整体变形.如果相关工作人员无法对焊接变形予以足够的重视,那么不仅会导致尺寸偏差、结构失稳等问题,而且还会导致各方面规格无法达到预期的要求.所以,大型船舶在实际的分段装配过程中要对焊接变形进行充分的分析和了解,并且结合实际情况采取有效的措施.     

进口桥式起重机与国产桥式起重机比较

本文工业厂房为例，分析了吊钩矫式起重机和葫芦双梁桥式起重机在结构形式上的区别；通过对进口葫芦双梁桥式起重机与国产吊钩桥式起重机在轮压、高度以及装机容量的比对，分析了在厂房设计时采用进口葫芦双梁桥式起重机所节约的厂房投资、后期运行费用；最后剖析了进口品牌起重机的劣势及不足，展望了国产起重机行业的发展前景。     

HXD3B机车主变压器箱盖焊接工艺分析

本文主要分析了HXD3B型电力机辛主变压器油箱箱蓝的焊接工艺，并根据相关焊接工艺要求主要分析了箱盖的结构，确定箱盖的焊接材料硬焊接方法，同时详细介绍了箱盖装配的妇装置艺及过程,并得出了焊接顺序，以及在整个箱盖的制造过程中采用的一些工装及夹具。在实际焊接过程中经常容易出现焊接变形问题，本变有针砷巨地采取相应解决措施，较好的解决了箱盖的焊接变形问题。     

焊接变形的控制与矫正

在焊接的过程中，由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀、焊缝金属的收缩、金相组织的变化硬焊件的刚度不同，最终导致在结构内部产生了焊接变形。焊接变形使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求一直接影响结构的制造质量和使用性能。因此，在焊接结构生产中，应采取各种措璇来防止和控制焊接变形。当焊接残余变形超出技术要求时，必须矫正焊件的变形。     

钢结构焊接变形火焰矫正控制技术

目前,钢结构已在厂房建筑中得到广泛的应用.而铜结构厂房的主要构件是焊接h型钢柱、粱、撑.这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题,如果焊接变形不予以矫正,则不仅影响结构整体安装,还会降低工程的安全可靠性.     

大型船舶结构焊接变形固有应变法预测研究

船舶结构焊接变形控制是船舶生产制造中的一项重要技术,大型船舶结构焊接变形技术应用,其应用水平对于船舶整体质量起着决定性的作用.大型船舶结构焊接变形技术的应用,还影响到船舶的使用寿命及使用安全性.当前,焊接变形技术还有待优化提升,不仅要保证焊接质量,还要不断提高控制焊接变形工作效率,这是当前整个船舶生产制造行业中面临的迫切问题.本文围绕大型船舶结构焊接变形固有应变法预测展开研究.     

制造过程中对起重机的检测

当今,随着我国起重机制造的快速发展,其在制造过程中的检测手段与质量控制受到人们越来越多的关注。起重机的制造过程中涉及锻件、铸件、板材、零部件和焊接等诸多材料与工艺,如果材料与工艺存在缺陷等问题,则会对起重机的安全性能产生严重的影响,这就要求我们在起重机制造过程中要对其进行严格检测,从而保证起重机的生产质量。     

起重机技术在油田生产中的应用与前景分析

起重机作为油田生产必不可少的关键和重要设备，其工作的可靠性、安全性、先进性一直受到人们的高度重视。随着改革开放的不断深入，大量国外先进技术的引入，辽河油田在应用现代起重机也发生了较大的变化。该文结合国内企业工艺的改进及最终用户的使用要求，对起重机的发展应用谈一些看法。起重机一般人们主要指服务于油田生产的吊装起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、磁盘起重机和级别较高的专用桥式起重机。     

关于港口设备上PLC应用问题的思考

PLC设备在港口设备的运行与控制中扮演着重要的角色,已经受到普遍重视.本文主要就PLC和变频器在桥式起重机上的应用问题进行了深入的分析和研究,变频器和PLC应用于桥式起重机系统,可以大大提高桥式起重机的运行性能和可靠性,是目前桥式起重机较为理想的设计模式.     

船体结构件中常见焊缝的优化策略

伴随着造船工业和船舶制造行业的进一步发展,焊接技术由于其优势得到了广泛应用。尤其是在建造船体过程中,焊接工作在船体建造整体时长中占据着较大比例。这需要加大对焊接质量的控制力度,该方面决定了焊接质量和造船整体质量有关,可为后期造船质量分析和判断工作提供一定的依据。另外,还需要做好焊接控制工作,提升焊接效率,并将整体建造成本控制在合理范围中。通过规范性的焊缝布置,有利于提升焊缝效率,将成本控制在合理范围中,避免船体结构焊接过程中出现不良的变形现象。本文主要结合船体结构件焊接的基本要求,分析和探究了实施船体结构件焊缝布置工作的主要问题。从角度控制、距离调节、强化结构、强度等多方面入手,落实了改善结构件焊缝布置效果的基本措施,从而实现相关的目标。     

桥式起重机检验问题初探

随着起重机在人们的社会生产中所占的比重越来越重要,起重设备的质量安全管理逐渐成为一个备受人们关注的问题。本文以目前使用的比较多的桥式起重机为研究对象,重点分析了对桥式起重机的检验等方面的问题。     

船体结构焊接变形预测与控制

随着经济现代化步伐的推进，中国逐步跻身全球造船大国行列。在船舶建设中，很多新技术、新工艺获得了广泛的运用。造船现代化程度在获得了进一步提升的同时，对船舶建设的总体品质也提出了更高的要求。船舶的船体构造存在着一定的特点，在热传导流程中其构件内部会形成不平衡的温度分布，从而造成船舶构件在焊接流程中遇到形变现象，如果技术人员不采取相应的对策加以解决，就会出现尺寸误差、结构稳定性不佳和整体刚度下降等结果，这不但在一定程度上延缓了后续焊接加工和安装工作的速度，同时也会影响到造船的总体质量安全，还有可能带来难以挽回的经济损失。所以，船舶施工技术人员应当注意船舶结构在焊接过程中的变形现象，以最大限度保证其焊接水平。     

船体结构焊接变形分析与矫正研究

近年来,国内船舶制造业迅速发展,且正在向造船强国迈进.新工艺、新技术在船舶制造中已有大量的应用,大大提高了船舶制造的现代化水平,也对船舶制造提出了更加苛刻的要求.其中,船体结构焊接变形是最常见的问题,如果不及时采用合理措施,则会严重影响后期的装配和焊接作业.基于此,对船体结构焊接变形与矫正进行深入研究.     

奥氏体不锈钢薄壁容器焊接的工艺研究

奥氏体不锈钢是石油性工生产中应用最为广泛的金属材料之一,奥氏体不锈钢薄壁容器在制造安装过程中会出现焊后收缩变形,本文介绍了奥氏体不锈钢薄壁压力容器焊接过程中容易产生的问题及应对措施.并通过实例分析了06Cr18Ni11不锈钢薄壁容器的焊接的返修方法,结合施焊的实际情况,得到正确的奥氏体不锈钢薄壁容器的焊接工艺.     

沥青摊铺机使用、检修与养护分析

沥青摊铺机在公路工程施工中的使用已经越来越广泛了，其在公路工程施工中的作用也是越发的重要了，但是在施工过程中，沥青摊铺机仍然会出现故障和问题，这就要求施工人员必须做好沥青摊铺机的检修和养护的工作。本文对沥青摊铺机使用时的注意事项以及沥青摊铺机的检修与养护工作两个方面的内容进行了详细分析。     

关于4600S-5、M250S-2履带起重机的行走链条断裂故障分析

马尼托瓦克系列履带式起重机行走是基于机械链式传动原理进行工作，近年来，该车在行走过程中频繁出现链板断裂现象，严重影响起重机正常工作。经笔者认真分析，集中应力的影响是造成链板疲劳断裂的主要因素，通过改变其链板结构成功的解决了此问题．     

加藤NK300变幅液压系统液压回路故障检测与分析

变幅液压系统是起重机中的一个重要部分。变幅液压系统由于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、可控制性强、工作平稳等优点．应用日趋广泛。变幅液压系统是目前液压起重机中使用较为广泛的一种变幅系统．其变幅动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸工作而实现的。在起重机维护与修理的过程中，正确使用、拆装、安装调试、维护保养、排除故障及修理，对充分发挥其效能．延长它们的使用寿命是非常重要的。因此．对起重机液压系统的分析及故障诊断尤其重要。以加藤NK300变幅液压系统为例，论述了加藤NK300变幅液压系统工作原理及故障的诊断和排除方法。     

桥式起重机主梁安全评估实例分析

主梁作为桥式起重机的重要组成部分,必须对在役主梁进行安全评估。通过对起重机主梁进行综合检测和初步计算,在此基础上应用断裂力学理论和CVDA规范,结合起重机结构工作特点,建立了主梁盖板临界裂纹尺寸Cc的计算方法,估算主梁的疲劳剩余寿命,在此基础上确定桥架主梁是否需要整改修复或报废,并以某炼钢厂1台125t×22m桥式起重机主梁为例,对主梁使用安全性进行评估。     

港口桥式起重机精益生产对企业的效益观

港口桥式起重机的生产需要经历多个流程,并且涉及多道工序,如何实现以最少的时间、最低的成本完成港口桥式起重机的生产,这是我们需要研究的课题。据此,就"港口桥式起重机精益生产对企业的效益"这一问题进行了相关研究。