新型的LPG海上物流模式研究

随着LPG进口总量及北气南运的总量逐年增加,存在着诸多缺点的传统LPG海上物流模式很难适应现在以及将来LPG市场运输需要.在分析了我国LPG市场消费与供给现状,并预测了未来发展趋势之后,介绍一种新型的LPG海上物流模式--LPC罐式集装箱模式.在利用经济性分析的方法比较了两种物流模式的成本后发现,新型模式可以很好的克服传统LPG海上物流模式的缺点,降低LPG海上物流成本.     

区块链技术在集装箱物流中的应用优化及研究

集装箱物流在海运行业中的地位举足轻重,有着运输量大、运输灵活、多式联运等特点,但如今的集装箱物流运营模式仍在信息、成本、责任等方面存在一定的缺陷。文章通过分析集装箱物流模式的现存问题,利用区块链技术中去中心化、智能合约、可追溯等特点针对集装箱的物流问题提出解决方法,最后做出在集装箱物流应用区块链技术的发展前景及展望。     

上海运泽化工物流发展有限公司

上海运泽化工物流发展有限公司是一家专业从事化工危险品物流及供应链管理服务，并经国家商务部和工商管理局批准的专业从事国际货运代理及提供罐式集装箱（ISOTANK）租赁、液袋（FLEXITANK）等国际物流运输服务的综合性企业。公司己在华开展业务十多年，拥有经营化工危险品物流的各项资质。     

危化品安全运输方案选择

国际标准罐式集装箱案例国际标准罐式集装箱作为国际认可的最安全的液体化工品运输工具,已经广泛地被国内外大型化工企业认可和青睐。在国际运输市场上,由于其出色的安全性、经济性、实用性,代替了许多传统桶装和IBC液体包装。在国内运输市场上,国际标准罐式集装箱也正在逐步取代传统     

跨境疏港集装箱甩挂运输研究

对在香港及广东地区开展跨境疏港集装箱甩挂运输的可行性、需求等问题进行研究,得出了跨境疏港集装箱甩挂运输适合在该区域推广开展的结论。还在借鉴国内集装箱甩挂运输模式的基础上,结合香港及广东地区的实际情况,提出了两种跨境疏港集装箱甩挂运作模式,并结合了粤港实际,对甩挂中心车场的选址问题进行系统性分析,以达到降低企业物流成本、促进跨境疏港运输行业良性发展的目的。     

关于集装箱物流标准立法的探讨

目前我国对集装箱技术规范、各种运输方式有关集装箱装卸的固定设施与载运设备标准、集装箱信息化标准、与国际集装箱立法有效衔接等方面,仍然存在许多问题,需要通过加强集装箱物流立法,促进现代集装箱技术装备如双层集装箱、半挂车等的引进,促进驮背运输、伴随和非伴随运输等先进运输方式的发展,降低现代物流成本,提高物流运转效率.     

罐式集装箱在运输散装化工品上的应用

简述了散装运输化工品的优越性，并介绍了针对ＰＴＡ的散料运输的罐式集装箱的开发研制及应用     

罐式集装箱在化工物流领域的应用分析

罐式集装箱具有安全环保、经济性好、效率高等优势,在化工物流领域应用前景广阔,将发展成为化工物流的主要方式之一.     

液化石油气物流体系优化的系统思考

LPG物流系统的优化不仅关系到LPG的及时有效供应,保障居民生产生活的顺利开展,而且关系到经营企业物流成本的大小、气库及加气站等资源的充分合理利用以及整个物流系统的运行效率。基于目前我国LPG物流体系存在的现实问题,系统思考了LPG物流布局及其优化调整思路,重点分析我国LPG物流现状及存在的问题,站在系统的角度进行物流体系优化思考,以其有效提升整个物流配送的有效性、合理性,为LPG物流体系的构建及优化提供思路。     

多式联运前景广阔

(一)我国多式联运的现状 按多式联运的动作方式,货物多装入集装箱运输。我国集装箱运输可大致分为国际和国内模式,国内集装箱运输模式多以五吨箱或十吨箱作单位,一吨箱也有运用。这些国内集装箱的尺码不能与国际标准集装箱交接运输,因此,集装箱运输需要在港口区作一或两次装卸和拼箱作业,使国际标准集装箱运输不能全面蓬勃发展。除沿海各省主要港口开展了国际多式联运外,集装箱运输至今仍未全面在我国内陆普及起来     

针对物流的交通需求管理研究探讨

本文简要介绍了国内外交通需求管理的研究状况,阐述了在物流领域实施交通需求管理的意义和特征,提出了一些针对物流的交通需求管理策略,对我国在物流领域实施交通需求管理有一定的指导意义。     

港口集装箱物流需求量预测方法研究

文中基于湛江港(集团)股份有限公司多年的生产实践与数据分析,提出了港口集装箱物流需求量是集装箱集疏运量和集装箱拆装箱需求量之总和的观点。利用多因素动态生成机制方法,结合多种预测方法模型,预测了2015年及2020年该港口的外贸和内贸集装箱吞吐量。通过集装箱集疏运量和集装箱拆箱物流需求量的换算,最后得到上述年份该港口的集装箱物流需求量的预测值。     

铁路集装箱运输系统与我国物流的发展分析

简述了物流发展与集装箱多式联运的联系，从货物运输角度出发．提出铁路集装箱运输系统对我国集装箱多式联运和物流发展的意义重大，并阐述了我国铁路集装箱运输系统建设和发展的现状及存在的问题。     

战役后勤军用集装箱编配研究

在确定军用集装箱编配范围的基础上,根据军用集装箱编配依据与原则,分析了影响军用集装箱编配的主要因素,按照战役后勤范围内整个军用集装箱运输流程,分三个阶段建立了集装箱编配总量决策模型,为我军战役后勤范围内开展军用物资集装箱储运工作提供集装箱编配技术支持。     

我国铁路拓展现代物流的思考

我国加入WTO以后,现代物流业发展迅速,我国铁路面临着新的机遇和挑战。铁路作为国民经济大动脉,由于强大的运输体系的支持,在发展现代物流上具有很大的优势。文章结合铁路自身的综合优势,详细阐述了铁路拓展现代物流的必要性,以及向现代物流转变的契机．并提出了相应的政策建议。     

交通发展方式对海铁联运物流模式的刚性约束分析--以南沙港为例浅析我国海铁联运物流模式

海铁联运物流模式以其运量大、成本低、安全快速、经济效益好等优势成为国际多式联运的经典模式,在我国跨区域的物流需求迅猛增长使得海铁联运模式得到发展,但还存在着不足,文中以南沙港为例浅析交通发展方式对海铁联运物流模式的刚性约束,提出相应的解决途径。     

浅谈我国铁路企业如何发展现代物流

铁路作为中国陆路现代综合交通运输体系的骨干，在现代物流系统中具有难以替代的重要地位和作用。具有大量运输物流资源和网络经营优势的铁路运输业向现代物流拓展，对于构建和强化中国现代物流体系、加快第三方物流的跨越式发展、提高国民经济运行质量和国际竞争力具有十分重要的意义和作用，文章简要介绍了我国铁路企业发展现代物流的现状．并对其存在的问题进行了分析．阐述了我国铁路企业发展现代物流可采取的措施。     

基于SWOT分析模型的天津港钢铁物流研究

天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽,是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港,是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。文章运用SWOT分析模型对天津港钢铁物流的优势、劣势、面临的威胁和机遇进行了分析,并提出了针对天津钢铁物流更好发展的政策建议及天津钢铁物流的国际化发展方向。     

我国铁路集装箱运输发展对策浅析

随着对外贸易和现代物流的蓬勃发展,我国铁路集装箱运输面临前所未有的发展机遇,向现代物流融入和拓展成为我国铁路集装箱运输发展的必由之路。本文分析了我国铁路集装箱运输中存在的问题,并对我国铁路集装箱运输发展的对策进行了探讨。     

中美第三方物流市场需求的比较分析

第三方物流作为一种新兴的产业在我国飞速发展并得到热切关注。本文描述中美第三方物流发展概况并分析比较中美第三方物流市场需求，从而认识到我国应借鉴美国等西方发达国家经验，加快我国第三方物流发展，特别应加强第三方物流信息与增值服务。