山东沿海港口群与产业经济关联的比较研究

结合沿海港口群货物吞吐量规模和地市经济发展状况,将山东沿海7地市划分为4种类型,选取5个代表性港口群,基于2002-2014年数据,利用灰色关联分析从个体内和个体间两个视角对港口与产业经济关联进行比较分析。结果显示：经济实力与港口群实力的对应情况不能成为港口与产业经济关联一致性分类的基础;同一港口群在不同样本期与产业经济关联或具有一致性或存在差别甚至差别很大;同一样本期不同港口群与产业经济的关联存在一定的规律但又各具特征。     

上海港:经济全球化中的新国际竞争

2005年，上海港货物吞吐量完成4．43亿吨，超过新加坡港跃居世界第一：集装箱吞吐量完成1809万TEU，比2004年增长24．3％，居世界第三位。在成绩面前，我们也应看到国际运输市场竞争剧烈，要以居安思危的意识谋划下一步的发展。随着经济全球化的加速和国际贸易的发展，国际航运市场正步入一个全新的变革和发展期，上海港将如何应对是一个亟待研究的重大课题，对此笔者略陈管见。     

从“库存变化”看“后危机”时期宏观经济走势

库存变化反映了市场需求预期和企业生产状况,也反映了宏观经济景气的变化。2008年下半年以来,世界各国在金融危机的影响下和经济周期的调整中完成了"去库存化"。伴随着经济回暖,欧美等贸易伙伴大国均处于不同程度回补库存阶段,其补库存过程对稳定我国出口市场、经济恢复产生不同程度的影响。目前我国库存随着经济稳步回升、需求回暖处于存货周期的小扩张阶段,这意味需求进一步回暖,宏观经济稳步回升态势进一步显现。     

港口物流与对外贸易关系的实证分析——基于河北省1990—2011年数据

基于1990—2011年河北省港口货物吞吐量和外贸进出口货物总额之间的定量关系,通过VAR模型对两者之间的关系进行实证研究,得出结论:河北省港口物流的发展和对外贸易之间相互促进,并且港口物流的发展对对外贸易的短期作用明显,而对外贸易对港口物流的短期作用不明显,彼此之间的长期促进作用非常明显;港口物流的发展对外贸的依赖程度要远远大于外贸对港口物流的依赖程度。为此,应提高港口设施的现代化水平,发展加工贸易,建立临港工业群等。     

经济危机之中国对策

由美国次贷危机而引发的全球金融危机已经对世界实体经济产生了深度影响,对世界主要经济体的影响尤为深刻.金融危机已转变为全球经济危机.中国采取了宽松的货币政策,出口退税,拉动内需等系列的措施来应对,这对改善当前中国经济状况有深远意义.     

我国海洋经济安全形势

从分析国家经济安全的内涵入手,探讨海洋经济安全的内涵,分析世界主要沿海国家及我国周边国家海洋经济发展状况,研究当前我国海洋经济安全形势,在此基础上,提出为维护我国海洋经济安全应强调的主要对策.     

论扩大内需是经济增长的主导力量

近年来国际形势复杂多变,世界经济和贸易发展趋缓,世界主要经济体经济增长放缓.世界经济不景气对我国经济的发展将会产生较大的影响,扩大内需是保持我国良好经济增长势头的主导力量.我们应采取提高居民购买力、促进和扩大就业、修订个人所得税法、调整和优化经济结构及实施积极的财政政策和货币政策等措施来扩大内需.     

湄公河经济区国家概况与广西经济发展问题研究

湄公河经济区的形成,为我国未来大西南对外开放的新格局的形成创造了良好的条件较好的区域发展社会政治环境;区域合作意识加强,区域经济开发合作前景看好;区域经济开发具有很强的生机和活力.广西在湄公河经济区发展中应(一)树立正确的通道经济观;(二)坚持大协作精神;(三)坚持优先发展沿海港口城市经济道路;(四)将外向型经济作为拉动内向型经济的一个重要支点.     

宁波-舟山港集装箱集疏运网络现状和对策

宁波-舟山港作为我国深水主枢纽港和长江三角洲对外贸易货物的主要集散地，近年来，港口集装箱吞吐量迅猛增加，为了不断适应浙江省以及周边省市外贸经济的快速增长，吸引内陆腹地省进出口集装箱走宁波-舟山港，发展和完善集疏运网络以提高港口竞争力，实现跨越式发展，对宁波-舟山港而言至关重要。     

总需求—总供给模型对当前经济的影响分析

该文拟用总需求－总供给模型中需求、供给与国民收入的关系，分析需求，供给对经济增长的影响，并据此对如何改善当前经济状况，引导经济走上良性增长进行了一些思考。     

缩小贫富差距是构建和谐社会的重要举措

随着我国居民收入差距的迅速扩大，贫富差距问题也越来越严重。我国目前已经成为世界上两极分化突出的国家之一，贫富差距的程度与社会和谐稳定状况密切相关。近年来，中国急剧扩大的贫富差距，已经威胁社会和谐稳定。本文首先分析了我国高贫富差距形成的原因，然后针对贫富差距对我国经济生活产生的积极影响和消极影响展开了讨论分析，并提出了解决问题的对策。     

产业结构与经济增长的偏离分析

对我国31个省市自治区的经济发展状况进行了比较分析,阐述了产业结构对经济增长的影响,为各地区产业结构调整、改善经济增长质量提供参考。     

我国海洋经济安全形势探析

影响我国海洋经济安全的主要因素为国家宏观经济经济形势、海洋资源基础状况和海洋生态环境等。伴随着我国海洋经济的快速发展,海洋生态环境保护、海洋权益以及海洋科技相对滞后等问题,已成为我国海洋经济实现可持续发展的障碍。为此,我国应有针对性地采取相应对策,以便化解海洋经济安全危机。     

日本大地震对全球及我国经济影响探析

日本发生的里氏9级地震,不仅造成了严重的人员伤亡,对日本乃至世界经济也产生了深刻的影响。本文总结了国际上部分机构预测日本大地震的损失情况,对日本经济未来走向以及对全球包括我国经济影响进行了分析。     

我国城市管理绩效评估体系的构建与应用——基于熵值法分析

城市是经济活动的交易场所,是人口集聚地区,城市管理绩效水平对地区经济和社会发展具有重要影响。基于此,构建涵盖城市经济、社会、资源、环境以及基础设施状况等5个维度15个指标的城市管理绩效综合评价体系,然后利用熵值法对我国30个城市的管理绩效进行测算。结果表明:经济状况是影响我国城市管理绩效的最主要因素,环境状况对我国城市管理绩效的影响较低;我国整体的城市管理绩效呈上升状态,但是东中西部地区城市管理绩效差异较大,东部地区管理绩效较高,中部次之,西部地区管理绩效最低。     

对“经济过热”的理性思考

自2003年以来,我国经济一直保持在10%以上的增长速度。对此,许多人认为,中国经济增长过快,已处于过热的状态。本文从三大角度:即从经济过热含义的角度、从经济过热表现的角度、以及从世界经济发展史的角度,来阐述我国经济,并得出中国经济并非处于过热状况的结论。此外,笔者简要分析我国经济现状,并给出了相关的政策建议,并认为对于误判经济过热可能会使我国失去发展经济的大好时机。     

区域经济模糊关系方程模型

利用模糊数学理论,为区域经济提供了一个模糊关系方程模型。模型指出,在很一般条件下,设计良好的区域经济能与区域以外的(世界)经济环境协调一致,具有调整所有贸易关系、影响外部经济一定走向的功能。     

证券市场与通货紧缩

世界各主要国家和地区的经济状况表明世界经济正面临通货紧缩的危机。从长期来看，通货紧缩的危害性比通货膨胀量炙严重，通货紧缩最坏的情况将导致经济崩溃。通过对历史上美国和日本通货紧缩的比较研究，可以看出证券市场与通货紧缩之间存在着互为因果的相互关系，发展和稳定证券市场对防治通货紧缩意义重大。因此，保持我国证券市场的稳定繁荣，对遏制我国当前通货紧缩趋势具有积极作用。     

我国海域污染与渔业经济EKC关系研究——基于日本海洋渔业发展的启示

近年来,我国近岸海域污染加剧,严重影响海洋经济特别是渔业经济的健康发展。文章以海洋渔业为例,基于2001~2014年我国四大海域水质污染状况和沿海11省海洋渔业经济面板数据的分析,运用计量经济学模型,以三次EKC模型为技术支撑,对我国海域污染与沿海各省渔业经济增长动态关系进行实证检验。结果显示:海域污染指标与渔业经济指标间关系呈"N"型或"U"型,并均处于上升阶段,表明我国海域污染状况在不断恶化并阻碍着渔业经济的可持续发展。日本自然条件恶劣、资源匮乏,却保持海域水质良好且渔业经济发达,总结其海洋经济发展的先进经验,为我国改善海域污染、增强渔业经济实力提供参考。     

我国经济增长率与储蓄率关系的实证研究

经济增长模型中的经济增长率与储蓄率的关系能检验出经济究竟以什么样的方式增长.新古典模型预言了储蓄率对经济增长率只有水平效应,而没有增长效应;形式的内生增长模型中储蓄率却对经济增长率有长期的增长效应,本文利用我国的经济数据分析出了储蓄率对我国经济增长率具有长期的影响,同时也论证出了我国整体经济具有内生增长的特点.